邁銳寶

用心看，，機油壽命跟機油油位不是一個概念哦，，，就像人的壽命，不是說你壽命剩50%你就只有半個人了，你人還是一整個人，機油也是一樣的哦，親！

已經9萬多公里了，建議全換掉吧，不然換了后也體會不到新胎的整體效果，畢竟9萬多了，年份應該也不短了。換了新輪胎后每兩萬公里前后輪調換一下，確保四輪磨損平均。自己用車載千斤頂配合備胎調換就可以。我的車兩萬多的時候換到后輪，四萬多的時候又調換了一次，所以5萬多公里了基本沒起皮，磨損也很平均。

恩，有接近一半的高架。即使堵車這個油耗也還是可接受的，比起朋友的B級車，邁銳寶油耗并不高，非要和同價位的車比的話，油耗那還是高的。

解答；雪佛蘭邁銳寶霧燈開啟方法：后霧燈按鈕位于方向盤左側車外燈控制裝置上。開啟后霧燈時點火開關和前照燈必須開啟。 霧燈；一般是指汽車霧燈，安裝于汽車的前部和后部。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。防霧燈分前霧燈和后霧燈；前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由于反向散射的關系，后車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。前霧燈左邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過，右邊是半橢圓形的圖形。后霧燈左邊是半橢圓形的圖形，右邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過。

樓主希望加裝的是原廠的還是隨意的，不介意多個接受顯示屏，那現在偉力通和鐵將軍一類的內置胎壓監測在某東某寶活動的時候性價比可以，簡單點的400左右搞定！

可選，馬，牌，購輪胎時，外資品牌同等價格可以購買，國產品牌那比較高級的輪胎，建儀寧花同等價錢購買高一級別輪胎，也不要迷信外資技術，輪胎沒什么，哪些外資品牌原料、加工工藝、配方和國產別無二致，這東西消耗品，別看廣告，看自我實際需求，希望你都做個精明人，鼓包、漏氣大多數都和胎壓行駛路況有關，胎壓一定要足，無論何時何地，胎壓“寧高勿低”，不得低于2.5，不得高于3.0，別看廠家標準，新疆西藏也是那樣標注，不可能今天準備坐滿人，然后對眾親友說：先等等，我先打下氣，哈哈，如滿意請采納

是的，對方走保險，還價也沒啥意義。總歸是保險公司出錢修。對你來說，就是時間有點長，有點受不了。不過，可以與修理的4S商量，主要是與負責保險的保險員商量好，爭取個當天修理當天取車，方法是：車開去必須當天修，不能當天修就讓4S店先定損，然后把車先開走，約定修車日期，將車開來。一要看后視鏡是否有現貨，有現貨，讓他們先噴漆，噴好了干了通知你來，半個小時就搞定了。板金修補也是約好時間，來了就當場搞，若早上搞的，一般下午晚點就以取車了，萬一搞不好，頂多隔天取車。這樣是最好的，不耽誤事，也不影響用車。

下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養項目以及更換周期：1.機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養一次。2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關系到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關系到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關系到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低于當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。空調制冷劑：感覺到空調制冷效果不佳時，如果檢查后因為空調制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片：自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。7.傳動皮帶發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器，每次保養都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。10.節氣門一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換，如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標準，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴

車里的電瓶還是有愛護一些，平時不要用太多的用電設備，畢竟換一個電瓶也是一筆錢。特別是熄火后再用電最容易導致電瓶虧電。發現電瓶虧電后，找人搭電發動點火后，要把車開出去跑一跑，虧的多就多跑一會，給電瓶充電。行車記錄儀，要是接的不對，有可能熄火后會繼續工作，有人實驗過，有的是繼續工作半小時，有的是一個半小時，我用點煙器試過我的行車記錄儀，發現熄火后一小時還有記錄。這是最容易導致電瓶虧電的。所以我都是熄火就把行車記錄儀的供電給撥出來。我為了能自己控制行車記錄儀的供電，我沒有讓他們給我接到原車的線路上，我就直接用點煙器供電，一來自己能控制，二來還不破壞原車的電線線路。

樓主你好，如果只是更換一只的話那么會因為兩邊的輪胎花紋深度不一樣而對新胎磨損加大，其他的問題倒也沒有。

8.5代是個坑，別跳了，偷工減料不說，前臉被下面奔奔似的霧燈給毀了，后面沒了雙排氣，幾大千啊，你改啊，但你得過年審，懂！再看下屁股下面，還是鋁合金嗎

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

樓主可以更換變速箱油，檢查變速箱有沒有漏油或是滲油的情況。清洗一下機濾、空濾。自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全合成的變速箱油和半合成的變速箱油，選全合成的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環機，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內部沉淀的，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些，一般需要5升左右的油。循環機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環機換油法干凈徹底。有變速箱的問題可以問，每天在線答題，謝謝。

頂，君威還沒試過，XL和新君越的確一樣，同樣試的1.5T，差別很小，君越優點就是用料和做工要好一點，缺點也一樣胎噪太大，低速頓挫，我當時買的是剛上市的第一批車，因為價格和不太喜歡君越的尾巴買了XL，當時中配20多萬落地的車，唯一不滿意的就是降價太快，以及在論壇人家動不動就罵你屌絲三寶，其實想想也正常，比如說這個新君威，說他多么多么牛逼，多么多么漂亮的很少是潛在的準車主，基本都是車拖和通用的公關，準車主們你們只要不跟風不買，半年后就大降，一年后你就能以邁銳寶的價格買到君威，這不是你們所想的嗎？這幾年出來的車都是好車，科技一直在進步，車只會越造越好

不如直接銀行信貸個20-30w每季度還還利息好了，合同期到還款，不是和尾款一個意思嗎？應該比金融方案利息低吧？

轉向助力油是Dexron型號，打開發動機艙，在擋風玻璃下面，右側。實在不懂，可以對照說明書。一般汽車廠家并不嚴格規定轉向助力液壓油的更換周期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑒取長補短。為防止液壓油過臟或變質而導致其他后果，建議2年或3萬公里更換一次液壓油。更換方向機機油的方法：如果發現助力油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明要更換助力油了。1、換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。2、將新的助力油注入，然后來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然后，再輕微地左右轉動方向。不過，來回打方向盤的目的是排出轉向機里的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過大，轉向油會噴出。3、再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉動方向盤。4、第三次將助力油吸走，這種反復操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。任何油品都不能混加。5、打著車，你會聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒關系，這是油在循環，慢慢就會恢復無聲。不能長時間空油著車，否則會毀壞助力泵。如有幫助，采納一下。

動力絕對放心，但是小排量的渦輪增壓，起步都會比較肉，啥車都一樣。雖然比蒙迪歐少10馬力，但是車重比蒙迪歐輕200公斤左右，零百加速略贏蒙迪歐。。。。