邁銳寶XL

1.發動機的噪聲音要和渦輪介入的聲音要區分開來。發動機噪音大并不一定是故障，也不一定是傳動皮帶引起的，一般在冷起動時因為怠速較高、或者在夏天開空調時發動機怠速轉速較高，噪音會更大一些。如果對發動機聲響不太放心，建議可以去檢查一下，看看是否存在異常響聲。2.一般正常的渦輪，在急加速時應該能夠聽到渦輪的口哨聲。主要是深踩油門時產生的高壓氣體把渦輪轉速提高，但是進氣管道內的氣體不能很快被吸入發動機，造成進氣管道內的氣流速度較低，這時候在進氣管道內由于渦輪壓氣產生的波長較短，聲音變尖，就形成口哨聲。有渦輪口哨聲說明渦輪潤滑好，響應速度快。3.你的車是新車。有些新車開始沒有口哨聲，后來有口哨聲，再后來就沒有了，主要是新車裝配完畢有摩擦等阻尼，渦輪啟動慢，經過磨合后，阻尼變小，使用一段時間后，油泥積碳產生阻尼，所以又聽不到口哨聲了。4.邁銳寶XL1.3T車款的不足就是在加速的過程中，發動機噪音較大。至于渦輪介入時間，大多數渦輪增壓發動機渦輪的介入轉速會在2200轉---2500轉之間，這樣的介入時間更適合在高速上行駛。邁銳寶XL1.3T渦輪估計在1500轉（并無可靠數據）時便開始介入工作。最大功率121kW、峰值扭矩240N·m（1500～4000轉/分鐘）.

這么說吧。買君威或者邁銳寶XL的基本都是想著十幾萬買個B級車，性價比高啊，你如果預算足夠，邁騰雅閣都是不錯的選擇，實在是非要買君威，那就上28T，君威和邁銳寶這車，都不保值，不省油，后期也不省心君威1.5T車型用的這個發動機從參數上來說，170馬力和252牛·米也是一個不錯的表現，動力完全夠用，但是，在起步的時候，油門踏板的響應其實并沒有那么積極，其實這個級別很多產品都有這樣的感覺，為了降低起步時候發動機的噪音和振動，所以油門踏板的響應給人的感覺就好像是慢半拍一樣。

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

跟我的情況應該是一模一樣的，前段時間去4S店檢查維修師傅說就我反饋有這個問題，我想著還是我的個案呢。他們工作人員自己都說這個啟停需要的條件比較嚴苛，也比較雞肋。看來這個問題也不是只有我自己有。

如果你換原配的話沒必要全更換，如果你換的不是原配你就得一起換兩個，我感覺我家車子原配的玲瓏性能挺好的，你可以試試。

如果你不在意配置的話,我覺得你還是上君威比較好.新的發動機除了是國六B以外,基本上全面不如老的發動機,動力上不如老的,聲音還難聽,啟停動靜和老款相比大的多.邁銳寶唯一比君威占優勢的怕是只有那個車機了.我當初是因為不想家里有兩輛別克,加上又比較喜歡雪佛蘭這個牌子.才選了邁銳寶.其他都還可以,就是發動機動靜大,啟停動靜也大,低速行駛的闖動太多.另外我不太在意的,但別人都很在意的缺點也有,比如車漆太薄.我買了只補漆筆給君越補,結果兩年它沒用上,邁銳寶來了一個來月,用了五回了.君越上次后光鏡讓一輛現代給擦了,現代兩扇門底漆都刮了,君越都沒用上補漆筆.邁銳寶一碰就掉.路上飛石用了兩回,停車位上開門磕了三回,都是輕輕一碰,門邊緣就掉一塊..

我覺得是你開車技術和心理問題。或者這個抖動是什么程度。每人對抖動的定義完全不同。舉個例子，開了奔馳S的司機再開30萬20萬10萬的所有車型他都覺得車子有問題。個人的感知程度不同對車子認知程度也有差異。新車節氣門，四輪定位，底盤應該是都沒有問題的，放心開一段時間要人車磨合的。

車輛的一鍵升窗如果故障不能正常使用的話，可以重新學習就能恢復的，自己操作很簡單的，你抬起車窗的升窗鍵，不要松開手，等到車窗玻璃完全升起關閉以后，這個時候也不要松開手，等待十秒左右后聽到咔噠的聲音，這個時候一鍵升窗就重新學習完畢了，如果這樣的學習還是不能恢復的話，就只能開車到4店或者汽修廠找師傅幫你檢查一鍵升窗的模塊是否有故障了

這個相對來說還是比較懸的，因為一般國家規定的話，只要是定期保養的都可以享受原廠的質量，保質的服務，不過你要注意的是你的車后續出了問題，需要進行質量保修服務的時候，必須到當地的4s店的，如果你一直都不在當地的4s店進行保養，那么你進行這些相關的質量保修服務的時候，人家可能態度就會曖昧一點，可能就不那么配合了，因此這個也是無法避免的。

國版副駕明顯不如美版，a柱變形更大。而美版只有m評級，也就是及格，所以國版副駕一定不及格。說白了，xl根本沒對副駕做優化，因為副駕碰撞屬于新興項目。按別克的表現來看，國版xl總體而言肯定是不及美版的，但一定比大眾強。像途觀l那種差點拿負分，形同裸奔的車，通用目前還沒做到這么絕。

雪佛蘭邁銳寶XL的廠商指導價是15.49-21.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.52分領先邁銳寶位列第2，其中外觀、動力、空間等方面都是第一名。新車車長4993mm，軸距2829mm，后備箱容積520升，油箱容積55升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款Redline550T自動銳聯版為例，采用前置前驅9擋手自一體變速箱，搭載LSY型號2.0升渦輪增壓241馬力發動機，峰值扭矩350牛·米，售價20.49萬元現有最高3.2萬元優惠。口碑頻道看到，79名真實車主登記的平均油耗是9.6L/100km。

發動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

汽車鹵素燈的安全系數確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

買車肯定是在自己的愛好、用途和性價比上進行選擇。孰重孰輕自己拿捏。每一款成熟的車型使用是應該是沒有問題的。

別克君威是消費者喜愛的一款轎跑型汽車，廠商指導價是17.28-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第2，其中性價比是第一位的。新車采用前置前驅9擋手自一體變速箱，車長4902mm，軸距2829mm，使用92號汽油即可、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。除排放標準提高外，還比2017款多配備被動行人保護、主動閉合式進氣格柵、支持CarPlay、USB接口1個。

既然這樣不在意動力，買凱美瑞，雅閣，尼桑吧質量和可靠性個人主觀感覺比美系好，如果單獨指君威1.5和邁銳寶XL2.0，還是強烈推薦邁銳寶XL2.0，要不就聽大家的，要不就別問，不然你問來干嘛？對不！邁銳寶XL2.0真香

全新19款邁銳寶XL配2.0T達到國六標準全款購車的落地價格在17.6萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

我車2017款邁銳寶xl銳馳版。開空調起步踩油門沒反應，踩到底也是沒反應，5秒后突然恢復動力突然竄出去。我看轉速表的時候起步1500轉然后突然轉速降到800，然后就踩下去沒反應了。不開空調的時候會出現踩油門有點一逮一逮的沒勁，再深踩就直接上3000轉車竄出去。車在4s點修好多次了沒修好，換過油門踏板、節氣門、火花塞、點火線圈、發動機模塊，還是沒修好。有哪個大神知道這是哪的事嗎？修哪里能修好。有誰出現過可以一起維權！