探界者

你好:這款探界者2.0T的綜合油耗是在8.3到9.2升之間，當然新車的油耗是不準確的，另外油耗的多少，通常都和司機的駕駛習慣以及路況有很大關系的。

很好用的。倒車雷達的話，一般離障礙物2米時開始發(fā)出聲音，隨著距離越靠近，蜂鳴提示的頻率越快，到0.3的米時候，倒車雷達的蜂音直接變成長鳴，必須停車了。

無論豪車還是20萬以下的車，都非常建議安裝倒車影像，有總比沒有要好，倒車影像可以作為我們倒車時規(guī)避風險的工具，避免出現(xiàn)一些沒有必要的損失!不要心疼安裝倒車影像的money，因為一旦倒車撞到物體，那可是不小的損失，安裝倒車影像屬于用小錢換大錢啊。而且你能開捷豹，相信您一定擁有很高的收入的，建議安裝。

日間行車燈是安全配置，目的是提醒對面或者周圍車輛注意你。并不是照明用的，而且耗電只占油耗的十分之一。關了以后危險性增加，油耗沒有顯著降低，沒有必要關掉。

如果是加裝外置式的倒車雷達的話，一般兩三百塊錢左右就可以搞定了。如果是要裝集成到中控屏里面的倒車雷達那就要看中控屏是否支持，如果要連帶中控一起更換的話，價格就會比較可觀了。

19年的雪佛蘭探界者拓界版這個車一年的保險一般是5000元左右。如果跑2萬公里，保養(yǎng)費用一般是2500元左右。燃油費用一般是1.2萬元左右。因此一年如果跑2萬公里，費用一般在2萬元左右。車基本上一年都花費這么多。也還行吧！

探界者馳界版整體油耗稍微有點高了，沒有我朋友說的那么省，但是也沒有那么費，探界者1.5T版本的油耗大致是在9點幾左右。總體來說還一般，畢竟為了安全系數(shù)的提高，車身重量還是在那里的。不過我平時城市道路開的比較多，所以費油是肯定的，還可以接受。

其實最實際的來講的話，如果你看重內飾和外觀，你就選昂科威(昂科威的內飾比探界者好，車的長寬也比探界者大一點)但你如果配置優(yōu)先的話，那就選探界者，同價位的探界者要比昂科威的配置更高。(可參考兩款車2.0T車型頂配的價格，這兩款車2.0T車型的發(fā)動機是一樣的，

當然謳歌了，車身的線條設計還不錯，車門的沖壓弧度從側邊看也覺得很好看。從側身看，謳歌cdx的車身高度并不高，全車用了很多皮質材料，能用手摸到的大部分都是皮質材料，坐著挺舒服。比較有設計特色的恐怕也就只有按鈕檔位了。建議購買。

雪佛蘭探界者的燃油經濟性真的是一般般，如果是市區(qū)行駛的話百公里十個油不夠用，畢竟這么大個尺寸的SUV，市區(qū)走走停停的路況下真的不省油啊

輪胎的更換周期一般為三年或者是四萬公里，如果輪胎有起皮的情況個人建議你提前更換，畢竟輪胎的橡膠也是有時間特性的，如果時間過長橡膠的性能會大大降低。

個人還是比較推薦雪佛蘭探界者，畢竟科迪亞克這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

其實雪佛蘭探界者本身的定位要比奇駿高一些，但是考慮經濟實惠，家用代步的話，奇駿的油耗控制以及自然吸氣發(fā)動機后期打理起來比較簡單，實惠一些，建議優(yōu)先考慮。

車的空間是非常大的，這個完全不是問題。從車身尺寸的參數(shù)上看，探界者要比同價位的日系緊湊型SUV大上一圈，2725MM的軸距也保證了探界者更加寬敞的后排空間，座椅座墊寬大柔軟，腿部空間拿到緊湊型SUV中也是碾壓的優(yōu)勢。

雪佛蘭探界者屬于中級SUV車型的，如果選擇的是1.5t發(fā)動機的話，綜合油耗一般也就在8~9個油左右。油耗具體是多少就需要看路況跟駕駛習慣了。

從性價比來看，還是國產品牌比亞迪唐還不錯，而且口碑上還不是很不錯的，作為合資品牌探界者也不錯，價格貴一些、油耗也多一些。

冬季冷車啟動因為油路有些會發(fā)的水分導致冰晶現(xiàn)象就影響了燃燒，就會抖動的。長期這樣積碳也會嚴重。所以冷啟動抖動熱車后積碳被加熱軟化就感覺不明顯了。其實問題依舊在，再次熄火冷車后積碳結痂物就會變厚加重。這個問題也很好辦，就是油箱加2個國六標準的燃油添加劑燃油添加劑之后正常開車，幾百公里后這種冷啟動冬季點火抖動問題就會消失。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

價格在河南也就那樣，也談不上被宰了，這個跟北京四川當然沒法比，樓主寬寬心，我訂車的時候看見四川車友發(fā)的價格真是羨慕嫉妒恨。