探界者

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

1.5的三大件就變速箱是一樣的，2.0的全都不一樣，榮威配置高，探界者低，看自己注重哪方面吧，追求配置隔音性價比果斷榮威，只考慮機械素質的話，探界者

我也去年猶豫不決這兩款車，后來了解探界者是全球款，在北美銷售前10名（國內賣的不好），就果斷買了探界者。

2018款御姐只支持Androidauto和carplay，carplay用起來方便的多，而Androidauto因為國內谷歌被閹割的緣故，需要root自行安裝調試，比較麻煩。我是2018款拓界，之前裝有wince的導航模塊，因為凱立德的離去，這段時間也在折騰carplay和Androidauto，carplay的豎屏兼容性跟我的預期有差距，Androidauto還在試驗中。另外carplay不知為何，自動啟停后會掉線。如果試驗下來兩者都不盡人如意的話，就打算去裝安卓版導航模塊。

配置外觀和動力上肯定是探界者碾壓crv,同價位的crv連倒車雷達和天窗都沒，方向盤還是塑料的，預算充足的話可以考慮crv混動高配

輪胎側壁損傷是最為常見的一種，一般可以根據傷痕是否傷及到布簾層來判斷是否需要更換，也要結合車輛的使用情況。比如需要長途高速行駛，這種情況的輪胎就不行了，上下班代步還是可以勉強。個人建議更換新的，根據輪胎磨損程度更換一條或者兩條。同軸要一樣規格的。備胎全尺寸也可以拿出來使用。磨損嚴重就買一條新的放一起使用

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

這是兩款截然不同取向的車，如果是市內駕駛，偶爾出游，探界者是很好的選擇，駕駛舒適，油耗低，保有量大。如果不想被城市所限制，想去山村尋找更多的不被人熟知的景致，或者探尋更多的非著名景點，需要車輛具有較強的道路通過能力，那d90是更佳的選擇，車內空間巨大，裝載量大，能帶你去更遠的地方。探界者是承載式車身，更適合城市；D90是非承載式車身，帶大梁的，車輛重達2.3噸，更適合野外。看中駕駛性能、油耗，選探界者；看中越野能力，空間巨大，選90！

別克昂科威定位中型SUV，廠商指導價是21.49-30.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中動力、內飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4686mm，軸距2750mm，油箱容積66升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，官宣0-100km/h時間10.3秒、實測9.51秒。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、全景天窗、全車無鑰匙進入、4.2寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、8寸中控屏、支持CarPlay AndriodAuto、LED日行燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區空調等功能。

我最早看的探界者一是我第一輛別是雪佛蘭樂風8年多了自依然還在用跑了很多省自駕游，從沒出問題，只是空間太小了，二是我喜歡探界者的外形，后面老婆看上了柯迪亞克，其實我也了解過，我之前看過遠方的阿倫的帖子對這個車也有好感，唯獨覺得中間第二排有凸起，后面經過長時間了解，我還是選擇了柯迪亞克，一是性價比還算不錯，空間大，外形硬朗，也不會爛大街，現在用了幾個月油耗確實低高速只需要6.5這是人坐滿的情況，缺點是共振有點煩，但是速度起來了也就沒有了，門把手我這個2019改款反正沒有，其他缺點我還沒發現，做工只能算一般，不能和昂科威比，雖然我買的裸車接近20萬，也可以買昂科威，但我更喜歡柯迪亞克，昂科威滿街都是，1.5的動力油耗都不行。我還是不后悔我的選擇

雪佛蘭探界者在廠商指導價是17.49-24.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第3，其中性價比是第一位的。新車全系標配駕駛位一鍵升降，車長4652mm，軸距2725mm，采用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，使用92號以上汽油即可。國Ⅵ車型中，發動機的1.5T數據略微調低，2.0T數據不變。

探界者的通病有，中冷器漏油，車窗升降機故障，異響不用說，還有一例新聞增壓器故障導致拆發動機的。我就比較厲害了，除了中冷器漏油，全車車燈進水！

已關注。其實現在主要關注1.啟停無開關，比較尷尬。2.裝配工藝及品控，時間久了裝飾件會不會松散，質感變差。3.最主要是期待20款，看是不是改進了一些問題。

我這里推薦逍客，現在的逍客挺好的，比老款強多了。老款逍客樣子老套，高不成低不就的，夾在緊湊型轎車和中型SUV中間，個人感覺很尷尬的位置，連撐個面子都算不上。現在在售的2017款逍客，從外觀上就有很大改進，顯得時尚大氣了，前隔柵和大燈連成一片，側身腰線凹凸有致，黑色裙擺的運用顯出整體車身的上揚趨勢，看起來蓄勢待發的樣子，很有運動感。尺寸也比同級別的車略大一點，使空間上更為寬敞。1.2T渦輪增壓還是2.0L自然吸氣發動機，動力都夠日常代步。但不足的是配置上確實簡單了點，很多現在高格調的配置，在逍客上都沒有體現。總的來說，還是實用高于炫酷。

別克昂科威定位中型SUV，廠商指導價是21.49-30.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中動力、內飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4686mm，軸距2750mm，油箱容積66升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，官宣0-100km/h時間10.3秒、實測9.51秒。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、全景天窗、全車無鑰匙進入、4.2寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、8寸中控屏、LED日行燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區空調等功能。

這款車整體來說還是挺不錯的，作為一款SUV的車型，外觀上非常的大氣時尚，同時很有戰斗力，讓人感覺很有安全感，整體的車身的設計非常的飽滿，線條上也非常硬朗。不管車一點五t的動力總體來說不算很強勁但是能夠基本滿足車型的正常的使用的需求，只要你不是去越野的，對動力沒有太高的要求的，我覺得基本都可以滿足你日常的需要。國六的車型相對來說和國五的車型在動力上沒有區別。

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形后硬化，導致出現縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養使用潤滑油，在行駛中就容易產生異響。

雪佛蘭探界者在廠商指導價是17.49-24.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第3，其中性價比是第一位的。新車全系標配駕駛位一鍵升降，車長4652mm，軸距2725mm，采用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，使用92號以上汽油即可。國Ⅵ車型中，1.5T數據略微調低，2.0T數據不變。

關閉自動啟停需要在車子點火著車之后，手動關閉按鍵才可以，每次上車都需要如此操作，相對麻煩一些。有車子咨詢是否可以長久關閉或永久關閉自動啟停功能，答案是否定的，因為這個功能是與車子的安全模塊相連的。如果是要達到永久關閉自動啟停的功能，需要在4S店之外的地方使用OBD連接車載電腦對該模塊進行刷機，即關閉后，可能會對車子的正常行駛有所影響。