探界者

你適合買長城H5，或者陸風X8——錢多點兒，可以考慮五十鈴mux。以上都是成熟可靠的車型，有大梁、有四驅、有柴油。兼顧越野耍和家用，上班也不顯得另類本人是角斗士車主、長安75車主

根本不需要糾結，當然是選擇探界者了。奇駿的前臉兒是家族前臉兒，說實話真不好看。后備箱改款之后，尾燈設計還算不錯。探界者前后設計都比較，中規中距不乏時尚。c柱的設計也是現在比較流行的樣子。日產車一貫是偷工減料，為了減輕車身，不急后果。其實你看一看這兩輛車的車重量就知道了。他們的車體尺寸相差不多。居然能差出一百多公斤。當年十大死亡率最高的車里面日產就占了兩個。還有一個是你要選擇的，就是動力。探界者的動力非常強勁。遠超日產奇駿。適合年輕人駕駛。而奇駿的動力就比較平常，只適合代步。綜上所述還是選擇探界者更靠譜。

如果你常走的路紅綠燈較多，那自動啟停是非常實用的功能，真能節油5-15%。如果紅綠燈很少，又擁堵走走停停那就沒用了，反而受累。探界者的自動啟停算是比較智能的了，非常擁堵路況并不會啟停，對速度和距離是有要求的，大概在15米以內的距離剎停不會啟停，怠速行進也不會啟停。缺點是沒有啟停物理關閉鍵，只能通過緩剎或連續點剎來規避，也可以用L檔規避，探界者的L檔是最高位限制檔，L6（2.0是L9）相當于沒有啟停的自動擋。我走的道路市郊綜合道路，自動啟停非常有用，而且越用越喜歡，到了冬天一開始溫度低會不啟停，還很不習慣，缺不了這功能了，不管用剎車還是L、N檔都能應用自如，偶爾也會失誤但不計較。

雪佛蘭探界者的自動啟停功能并沒有常規的手動開關按鍵。所以在車輛涉水后，一旦踩剎車，很有可能就造成發動機進水。甚至部分駕駛員雖然知道踩剎車涉水的危害，但是很多潛意識的動作往往也會造成不可避免的損失。

方向盤“穿衣”不易掌控司機還可以通過方向盤的震動來感知路面狀況，尤其是在高速行駛或急轉彎時，都可以通過方向盤及時判斷做出緊急處理。使用方向盤套后，在一定程度上會使手與方向盤的摩擦力減小，減弱司機對路面狀況的感知能力和判斷能力。選擇手縫真皮方向盤套，既然使用方向盤套會給駕車帶來安全隱患，手縫真皮方向盤套與日常市面上的需要用橡膠固定的毛絨類方向盤套有很大區別，最關鍵的一點它是真正的固定在方向盤上，不會有相對的位移，并且在縫制過程中會使方向套緊貼方向盤，可以做到完全貼合，避免打滑。

這個養車成本看你一個月跑多少公里了！比如一個月1500公里為例~！現在油價92號6.72元，CRV平均油耗就算9個油！一個月油錢最少1100元！市內擁堵油耗還會增加！一年就是13200元！車船稅，交錢險，1400左右，100萬第三者，車損險，不計免賠接近五千，如果每年都不出險的話，車險價格還會下探！5000---6000左右！保養一年兩次，2000元左右！洗車一年一千左右，停車費，在添置些車用的東西??！一年一臺車的花銷要2萬或者2萬多！

給你換總成你還不愿意，單獨可以換，就是麻煩，省錢才是換套，4s肯定是偷懶，又是廠家出錢，所以才說換總成

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

有國外測試視屏，2.0t的翼虎0100加速確實要快一點。同為2.0t，x1沒有探界者快，親自比過。另外途觀和科迪亞克2.0的確實0-100加速比探界者快一點。不過探界者0-200的加速比上面的都猛。

我看了三家，價錢都差不多，領界優惠2.8，本來打算提領界，后來改馳界了，馳界優惠了3.5！武漢價錢都差不多

建議還是買探界者吧，三大件成熟穩定，車子質量不錯，沒有什么大的負面新聞，最主要油耗還很省。

1、車輛涉水險（全稱車輛涉水行駛損失險，是專門針對因水淹導致的發動機損失進行賠償的一個險種）是說你發現前方有積水你還把車開到積水里面，導致發動機進水熄火，這個他們陪。但你不能二次啟動。2、車損險賠付的是車輛浸水，意思是你車放在那里沒有動，但是因為水位上漲導致的發動機進水，他們陪。這個判斷的地方就是你是否開車進入積水了，開進了就不陪，沒開就陪。所以報保險的時候如果你買了涉水險，可以說我車子開到積水里熄火了，但是沒有二次啟動，他們給賠付發動機的錢，其他的不陪。如果你沒有買涉水險，報保險的時候千萬不能說你開到積水里面，你只能說我看到前面有積水，不敢動就停車了，但是因為水位上漲導致我車輛被水淹。這個他們保險公司都需要賠付。你需要保存當時的照片，視頻。氣象局發布的天氣信息，交通部門發布的道路積水信息作為證據。希望你報保險的時候沒有說錯話。

這個必須論，軸距可以說是評定車空間的必要參數，沒多一毫米都是對空間的巨大貢獻！為什么說探界者小，本身就是科魯茲的平臺改良的產物，軸距上多了25毫米是很不容易的，所以兩車論空間，絕對沒有爭議，探界者我也看上了，也想入手，正因為兩車都有很大的特點才想都擁有！探界者比其他同級別車要好很多，甚至超越了同門兄弟昂科威。所以兩車是不同的用法

買到后就要馬上去換機油。因為最后一批都2017年4月出產的，估計他們4s和二手商是不會給車換機油的。

基本車子的前擋風玻璃都是雙層的，主要是為了安全，你是在考慮要不要貼膜嗎，還是貼一個比較好，不過顏色要選淺一點的

18款昂科威也換一體的，不會斷軸了，你可以看看大飆車里拆車視頻。可惜就昂科威。順帶講了下探界者，畢竟一個平臺的。

根據樓主的問題，主動降噪是一個當下比較主流的降噪方式，具體還是百度更詳細，探界者的靜謐性還是可以的，如滿意請采納

以前也是手動擋、這個車啟停個人感覺還挺好的，基本隨心所欲，提車之前也糾結過，現在無感、現在堵車走走停停d擋都沒問題！

我覺得如果主要是在城區開，偶爾外出自駕游玩，而且山地少的話，1.5的足夠了，呵呵，雖說我現在也有點小后悔。