科魯澤

行車記錄儀的安裝是非常有必要的，有前后雙攝、動態監測、手機APP查看操作的，在家家商城都有，而且還有家家眾測中的車友做了相關的拆箱、細節、安裝、使用甚至拆機的測試，可以當作參考。如購買前后雙攝款式，安裝就是順著A柱把線路隱藏就好，再通過工具箱插在點煙器即可，如果沒有點煙器則改線接入電源盒或USB接口，但不建議接OBD插口，后面需要走行李廂就需要找個修理廠或裝潢店給50-100元幫忙走線安裝。如

個人推薦選擇帝豪：先說說幾個優缺點吧。優點：這個價位的車應該算是最好的了，安全配置豐富，外觀也很時尚，我定的是鈦金灰的，看著很上檔次。1.5的發動機家庭使用完全沒有問題，我試驗過滿載開開空調，動力還是不錯的，如果不是暴力違章駕駛，絕對夠用。內飾：座椅是仿皮的，中控臺觸感也很柔軟，不是那種硬塑料的感覺，整個搭配看起來還是很年輕化的，而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽，能放個駕照，給手機充電之類的，很方便。主駕駛處的杯架能放一個大杯子和一個小杯子，但是最好不要同時放進去，很影響胳膊的舒適度。空間：空間這點絕對值得點贊。身高180前后排都沒有問題，前排座椅調整好位置以后，后排還有兩拳的空余空間。另外就是后備箱的空間，這臺車長4.6，估計有一部分長度留給了后備箱了，逢年過節的能裝不少東西。配置：安全配置該有的都有了，唯獨就是這個中配的氣囊只有兩個，不過價格在哪里擺著呢，買別的牌子的車也不是很放心。不過互聯功能是很給力的，開車聽個東西的還是很方便的，語音功能也很方便。看網上有介紹語音識別這塊是和科大訊飛合作的，識別性能很優越。如果是作為年輕人的第一臺車的話，吉利帝豪是一個很不錯的選擇

東風風神奕炫定位于10萬級緊湊型轎車，是CMP平臺的首款車型，從外觀設計到車型定位也都體現著“年輕”特質。新車于今年的9月9日上市，共推出了5款1.0T、3款1.5T共8款車型，售價在6.99-10.09萬元之間。奕炫擁有前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。作為一款追求運動性的車，它的懸架整體調得偏向運動，開起來支撐性不錯，不過濾振性略微有些一般

本田思域，這款車的外形非常的時尚，特別適合顏值控的人，尾部溜背的造型非常有運動感，有些轎跑的感覺，車身長4649，車身寬1800，軸距2700，車內空間上應該說中規中距，對于年輕人來說完全是足夠用了，車內配置上多安全氣囊，天窗，胎壓監測，定速巡航，發動機啟停系統，倒車雷達，倒車影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠程啟動，帶手機影射和藍牙功能的中控彩色顯示屏，車內的內飾時尚簡潔，動力上搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，最大功率130千瓦，扭距220牛米，匹配的CVT無級變速箱，非常適合你

我買的威朗15S，朋友買的科魯澤1.3T次頂配，這么說吧，代步車都差不多，但是威朗內飾好看還是電子手剎，但是動力不行。科魯澤動力好多了，就是車身小了點，但是這兩者差了2萬多，科魯澤三缸的話，都是新車也感受不到什么太大的差別

我推薦領動，現代的領動是一款韓系的轎車，這款車有著很多的優點，首先這款車獨特造型，構造著與眾不同的顏值，很多的用戶在購買的時候首先就是被這款車漂亮獨特的外形所吸引。在一個老司機看來，購買一款車，不應該只注重顏值，畢竟這種東西是華而不實，應該注意的是車子本身的品質還有它的價位是否具有吸引力。現代領動這款車，在汽車底盤，發動機，和變速箱這三大件是經過了時間的檢驗，應該說是非常的過硬，采用的技術也是相當的成熟。現代領動所搭載的1.4T和1.6L的發動機，由于有著優秀的品質和穩定的表現，加上其先進的技術，曾被評為“全球十佳發動機”稱號。應該說現代領動整個的品質還是值得信賴的。

英朗定位偏家用，調教也偏舒適。科魯澤定位運動，調教偏硬。這個部分建議你去試駕一下，找爛路走走感覺一下。我個人選擇科魯澤是因為目前英朗在ppm排行榜上比較靠前，雖然車沒賣出去多少。但是投訴的主要問題沒有集中在三大件上。所以基本可以判斷通用的這套三大件是沒問題的。因為這個科魯澤和英朗通用，所以科魯澤的三大件應該也不會有大問題。其他的雪佛蘭和別克各自有供應商體系，應該會不一樣，科魯澤上市前4個月銷售7萬多，沒什么大投訴。說明雪佛蘭這邊的品控還可以，就買了。另外我比較喜歡偏運動的汽車，也是選擇科魯澤的原因之一。

科魯澤才去試駕過動力一般吧發動機噪音很大底盤懸掛太硬坐著不舒服配置不行還是電子手剎科魯澤唯一的優勢就是便宜

12年買的車，開了兩年多，買的是1.6手動。人生第一部自己的車，當初買車時主要想買個手動，另外樣子好看，十萬左右的預算。當時有考慮過福克斯，不過當時的福克斯感覺外觀太土了，所以還是選擇了科魯茲。用車兩年多，目前還沒有發現有什么毛病，除了頭頂天窗有異響，一直沒找到問題在那。動力一般般，就是個家用車，性子不急或者女士開起來足夠了，我個人是個急性子，一般喜歡兩千轉換檔，感覺中段加速還過得去，夏天開了空調就比較急人了，就是個費力，一個勁地板油。高速上最高開過140，車比較穩，沒有飄的感覺。試駕了下手動1.6T,很后悔當初沒有咬牙上1.6T,動力完全不是一個級別的，不差那幾萬塊錢，對動力有所追求的還是直接考慮1.6T手動吧，不過現在已經停產了，本人對兩廂車無愛，所以也不想多說了。油耗？對于我這種暴力駕車者，也無所謂了，對比朋友的2.0雅閣，感覺基本上差不多了，真的很在乎那一兩升油耗的同學，就直接繞行吧…空間，有點坑，外面看這么大的車，不知道內部空間都設計那里去了，好在車基本上就是帶帶老婆，對后排空間也不是特別在意。對于我來說這車除了動力有點小遺憾外，其余方面都很好滴滿足了個人的需求：動感外觀，十萬出頭的價格，手動檔，保養經濟，質量穩定。如果再讓我選擇一次，還是(老款)科魯茲，不過這次我會毫不猶豫入1.6T。

建議選擇軒逸新款日產軒逸無非就是比老款的或經典款的軒逸，外觀要更好看一些，加上新款的內飾因為有純黑色的，看起來就比較時尚，而不會像居家的米黃色顯得不是特別耐臟。另外新款軒逸的座椅厚度，確實是做得比老款的厚實不少，坐在里面確實是非常的舒服，不愧為移動沙發這個美稱了。所以說這款車在給人的感覺上還是不錯的，撇開操控不說，單純從舒適性、家用性上來說的話，這款車還是比較值得入手的。另外它的銷量也是不錯的，銷量排名在轎車系列已經是排在了前三的位置，到目前來說還沒有爆出有多大的問題出來，因此這款車還真的是比較不

別買這個車了吧，太垃了真的，手剎！！！等紅燈的時候一件起停是真的TM的惡心還要每次上車就關掉一鍵啟停這個功能你想象一下你過紅綠燈的時候，每次都要換P檔，然后要么踩住剎車不動，要么手動把手剎抬起來多幾把惡心，別的車都是自動手剎了。3缸車9個油耗（1.3的）起步的時候換擋感覺特別明顯，油門猛踩一點點（轉速超過2000）換擋就TM特別的明顯空間巨小我就買后悔了

雙離合好一點，通用6AT變速箱不敢恭維，你自己去了解一下。為了變速箱問題，我特意購買1.0T，開起來還行，買菜車而已。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養維修價格比較服務態度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我個人建議領動希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

現在很多車型都喜歡采用大輪胎，外觀會更加運動、霸氣。那么大輪胎勢必就要配上一個大輪拱，對于部分車型來說，輪拱的造型會使得后門門板的下半部分有一個明顯的收窄，當后窗玻璃下降的時候，門板的下半部并沒有足夠的空間來容納玻璃，這時就會造成車窗玻璃無法降到底的情況。很多車型都會把三角窗布置在C柱的位置，后門窗則采用一整塊玻璃。這樣從造型的角度來說整體性更強也更美觀，但是后車窗玻璃面積變大，想要完全收進車門就會比較麻煩。在后門板的下半部還需要布置門鎖等零部件，這會讓空間更加捉襟見肘。

雪佛蘭科魯澤定位緊湊型車，廠商指導價是8.99-11.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.77分位列榜首，其中動力、操控、油耗、性價比、外觀、內飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4614mm，軸距2640mm，油箱容積44升，行李廂容積405升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、205/55R16輪胎。

領動2019 1.4T 活力型和科魯澤2019 RS 330這兩款車整體來說都是非常不錯，綜合考慮車輛的安全性、駕駛操控等方面來說，我覺得科魯澤2019 RS 330更值得購買！作為一款傳統的美系車型，這款車整體的底盤很扎實，駕駛操控很不錯，而且車型整體來說無論是做工還是配置上也對得起價格，可以說作為家用的年輕轎車很符合要求！

有一點放心保值率你選的這兩個車都不高，第一臺車開了7年，開票價4.25賣二手車5000賣的保不保值能咋的？要不是每年有保險檢車跟著5000我都不賣了留著當個念想

雪佛蘭科魯澤定位緊湊型車，廠商指導價是8.99-11.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.77分位列榜首，其中動力、操控、油耗、性價比、外觀、內飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4614mm，軸距2640mm，油箱容積44升，行李廂容積405升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、205/55R16輪胎。

個人的實際的需求吧，我覺得這個價位入門級的合資車還是挺不錯，性價比挺高。這款車型可以說是雪佛蘭系列的一個比較經典的了，可以說整體性價比還是挺高的。無論是外觀設計還是內部空間方面也是對得起這個價格，整體的方面這款車的后期的使用費用和口碑還是挺好的。建議你根據自己的實際的使用需求去進行選擇吧，我個人比較傾向于后者這款車。