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  • 我要提問(wèn)
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    用車(chē)

    • 大道用車(chē)是按小時(shí)收費(fèi)嗎

      • 3 回答
      • 2019-06-19
      • 車(chē)!
      大道用車(chē)是按時(shí)長(zhǎng) 公里的收費(fèi)方式
    • 最省油的家用車(chē)排行榜

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • 軒逸我最愛(ài)
      家用車(chē)不光只考慮油耗,還是應(yīng)多對(duì)比下安全性和車(chē)內(nèi)空間等等。最省油的家用車(chē)排行榜個(gè)人首推福睿斯,挺適合你的需求的。1.5l小排量車(chē),燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)。外形、空間、安全上同樣出色。六邊形進(jìn)氣格柵充滿著霸氣,車(chē)身流暢的線條動(dòng)感時(shí)尚。加大尺寸的車(chē)身提供了寬敞舒適度的內(nèi)部空間,采用高強(qiáng)度的車(chē)身和搭載esc、6安全氣囊等設(shè)輔助配置,福睿斯應(yīng)該是家用車(chē)的新典范了。
    • 家用車(chē)哪款最實(shí)用

      • 1 回答
      • 2019-06-19
      • BJ_car
      德系:速騰 日系:馬六, 其次 卡羅拉法系就算了吧榮威550去和捷達(dá)比比外形還可以,剩下的真沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)了!其余的車(chē)都不值得一提,建議買(mǎi)車(chē)不要只看外形!教你一個(gè)辦法 想要知道什么車(chē)實(shí)用 你可以看 路上什么車(chē)保有量最多那么他就是最實(shí)用的 因?yàn)槎趾鼙V?/div>
    • 上海通用車(chē)的標(biāo)志

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • sdfhqeo
      上海通用1.6的車(chē)型手動(dòng)擋的實(shí)際最快速度可以達(dá)到182碼,這是極速了.不過(guò)一般最好在120以內(nèi)開(kāi),安全第一.
    • 中國(guó)的皮卡政策有望改變嗎,不讓進(jìn)城,不準(zhǔn)拉點(diǎn)貨,不讓上私人家用車(chē)牌版照,真讓人郁悶,

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • wwehjwqhjriwoq
      對(duì)皮卡車(chē)的政策各省各市都是不一樣的 我們這里是可以上藍(lán)牌的 可以進(jìn)城 可以拉貨 但是有很多路段白天禁行夜間沒(méi)有任何禁止
    • 開(kāi)過(guò)歐馬可s5這車(chē)的朋友們談?wù)動(dòng)密?chē)感受

      • 3 回答
      • 2019-06-19
      • _KenSei
      我就是S5的老司機(jī),要說(shuō)到可靠性是放心的,目前跑了幾萬(wàn)公里了,沒(méi)出多什么大毛病。
    • 轎車(chē)引擎蓋該怎么打開(kāi)。需要用車(chē)鑰匙按一下嗎?

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • a277392996
      一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)引擎蓋的開(kāi)關(guān)都在方向盤(pán)坐下方的位置,按下開(kāi)關(guān)之后會(huì)聽(tīng)到“砰”的一聲,這就代表引擎蓋第一把鎖已經(jīng)解鎖了,此時(shí)引擎蓋會(huì)輕微上臺(tái),但還是打不開(kāi),因?yàn)樵趦?nèi)部還會(huì)有一個(gè)鉤狀的卡鎖,只要在車(chē)標(biāo)處用手慢慢從左到右去摸,就能摸到一個(gè)按鈕,搬動(dòng)按鈕之后就可以打開(kāi)了。
    • 自己用車(chē),選國(guó)5還是國(guó)6

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • jinnannmdj
      國(guó)六車(chē)型還沒(méi)有普及,國(guó)家是有規(guī)定為了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),但目前生產(chǎn)廠家的車(chē)型選擇比較少,急著買(mǎi)車(chē)的話最佳是國(guó)五了,現(xiàn)在強(qiáng)制報(bào)廢的才到國(guó)二。
    • 我的車(chē)是2011年8月23的,2017年8月年檢,我2018的檢驗(yàn)合格證用不用車(chē)輛上

      • 6 回答
      • 2019-06-19
      • 喻旻
      你好,這個(gè)是不需要的,這個(gè)要到2019年再去免費(fèi)領(lǐng)取合格標(biāo)志就可以。
    • 7座家用車(chē)哪款車(chē)比較好

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • kennysan
      長(zhǎng)安凌軒不管在造型設(shè)計(jì)、做工還是配置方面均已達(dá)到了較高水準(zhǔn),很適合家庭使用。凌軒的價(jià)格較低,有較高的性價(jià)比,相信也是大部分消費(fèi)者考慮的一款好車(chē)。(湖南)潤(rùn)錦長(zhǎng)安汽車(chē)為您解答
    • 15萬(wàn)左右落地的家用車(chē)買(mǎi)什么好

      • 3 回答
      • 2019-06-19
      • 坤奇幫幫主
      家用車(chē)可供選擇的太豐富了,幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等,主要看個(gè)人經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)定。一般家用車(chē)主要選擇油耗低的,小編覺(jué)得日系車(chē)挺不錯(cuò),很適合家用,性價(jià)比很高。比如飛度、凱美瑞、思域等。
    • 家用車(chē)是轎車(chē)好還是SUV好

      • 6 回答
      • 2019-06-19
      • ytwt2008
      如果只為上下班代步,轎車(chē)就夠了;如果喜歡開(kāi)車(chē),而且酷愛(ài)親近大自然,那么SUV絕對(duì)是不二選擇,因?yàn)閷?shí)用性和多功能性會(huì)有很大優(yōu)勢(shì)。
    • 如何正確使用車(chē)載CD

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • 嘣登兒你個(gè)嘣登兒
      正確使用多碟cd機(jī): 由于內(nèi)置cd機(jī)的機(jī)構(gòu)比較細(xì)膩,空間比較小,精密度又高,如果使用稍加不當(dāng),很容易引起cd片卡片,特別是內(nèi)置多碟的cd機(jī)。當(dāng)然,只要使用得當(dāng),cd機(jī)也就不那么容易卡片了。 盡量使用正版cd片: 專業(yè)人員認(rèn)為,cd機(jī)卡片最有可能的原因是使用了盜版的cd片。 很多音樂(lè)發(fā)燒友喜歡在市面上淘些盜版片,或者是自己刻錄。而這樣的cd片在制作工藝上較差,產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)碟面不平和坑紋刻蝕不均,當(dāng)然,這些細(xì)微之處是很難用肉眼看出來(lái)的。cd機(jī)構(gòu)在吸入盜版cd片時(shí),由于cd片不平整從而產(chǎn)生機(jī)構(gòu)錯(cuò)位,碟與碟之間很容易纏住??磥?lái),對(duì)于內(nèi)置cd機(jī),最好還是使用正版的cd片:音質(zhì)好、不容易卡片。 不要在顛簸的路面更換碟片: 對(duì)于內(nèi)置cd機(jī)的使用,即使是更換碟片的時(shí)機(jī)也是有講究的。提醒大家,最好不要在顛簸的路面更換碟片。 車(chē)輛行駛在顛簸的路面時(shí),總是振動(dòng)得比較厲害,如果在這個(gè)時(shí)候更換碟片,也很容易造成cd機(jī)卡片。因?yàn)?,碟片槽很?xì)膩,更換碟片時(shí),必須把一張退出,再進(jìn)入一張,如果路面顛簸得厲害,在更換過(guò)程中會(huì)造成兩張片夾在一起。所以,更換碟片,還是在車(chē)輛行駛比較平穩(wěn)的時(shí)候。 切忌過(guò)于頻繁地轉(zhuǎn)換按鈕: 通常情況下,從一個(gè)功能轉(zhuǎn)換到另外一個(gè)功能總需要一定的時(shí)間間隔。但是有的車(chē)主過(guò)于心急,還未等功能轉(zhuǎn)換完畢,就急著再按一下轉(zhuǎn)換按鈕。多按幾次后,就會(huì)使機(jī)構(gòu)過(guò)于頻繁地工作,從而造成cd機(jī)卡片。
    • 車(chē)在4s店保養(yǎng)時(shí),4s店會(huì)提供用車(chē)嗎

      • 3 回答
      • 2019-06-18
      • 悠悠雨
      不可以貨車(chē)具備營(yíng)運(yùn)權(quán),由車(chē)輛所有人和車(chē)輛駕駛員共同承擔(dān)責(zé)任。4s店提供備用車(chē)可能不具備營(yíng)運(yùn)權(quán)(非法營(yíng)運(yùn))或未取得路權(quán)(非法行駛),由4s店和車(chē)輛駕駛員共同承擔(dān)責(zé)任。所以不可以4s店要求提供備用車(chē)
    • 10萬(wàn)左右suv哪款好 十萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)家用車(chē)推薦

      • 6 回答
      • 2019-06-18
      • huaihaizi1
      你好,這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得哈弗H2就挺不錯(cuò),設(shè)計(jì)漂亮車(chē)型多好選擇,動(dòng)力配置表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)!
    • 汽車(chē)牌照不用車(chē)牌架可以嗎?

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • dkpzxy
      1、可使用車(chē)牌架輔助安裝號(hào)牌,車(chē)牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車(chē)登記編號(hào)字符邊緣應(yīng)大于5mm。2、此處車(chē)牌架應(yīng)是固定式車(chē)牌架,保護(hù)號(hào)牌且不影響號(hào)牌字符識(shí)別,不包括外置鎖式、內(nèi)藏鎖式、電子自動(dòng)遮擋和更換式等便于更換拆卸的活動(dòng)車(chē)牌架,不允許使用可拆卸活動(dòng)號(hào)牌架和可翻轉(zhuǎn)車(chē)牌架。3、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌架外框不得帶有標(biāo)志、字母、裝飾圖案,更不得遮擋號(hào)牌字符,否則視為涉牌涉證違法行為。牌照是當(dāng)?shù)剀?chē)管所發(fā)給機(jī)動(dòng)車(chē)的行車(chē)憑證,舊時(shí)也指發(fā)給某些特種營(yíng)業(yè)的執(zhí)照。牌照就相當(dāng)于車(chē)輛的身份證,沒(méi)有牌照的車(chē)輛是不允許上路的。
    • 家用車(chē)7座還是6座好

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • 小馬......
      家用車(chē)7座和6座車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為還是6座車(chē)型好一些,6座車(chē)型可以享受新車(chē)注冊(cè)上牌六年以內(nèi)免上線檢車(chē)的政策。
    • 請(qǐng)各位師傅幫忙參考一下想買(mǎi)一輛家加貨用車(chē),哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)實(shí)用些。?

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • 就愛(ài)途安
      不好意打錯(cuò)字了,意思是家用加拉貨用。
    • 家庭用車(chē)買(mǎi)奔馳S300號(hào)還是買(mǎi)S350好呢?

      • 6 回答
      • 2019-06-18
      • pc--yang
      當(dāng)然是s350好啦,動(dòng)力大?。∥医ㄗh也可以考慮寶馬740L和奧迪A8 4.2的。這幾款車(chē)價(jià)格是差不多的,如果喜歡張揚(yáng)一點(diǎn)的就買(mǎi)奔馳和寶馬,喜歡低調(diào)的就可以考慮奧迪A8的啦。
    • 何種用車(chē)場(chǎng)景下,才能真正展現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的真正價(jià)值?

      • 3 回答
      • 2019-06-18
      • 水手001
      首先要解釋下為什么要拋開(kāi)低碳和環(huán)保這兩個(gè)一直被認(rèn)為是電動(dòng)車(chē)最大優(yōu)勢(shì)的論點(diǎn)不談。先說(shuō)低碳的問(wèn)題,碳排放問(wèn)題的前提是人們認(rèn)為碳排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)會(huì)危及人類未來(lái)的生存。然而這個(gè)問(wèn)題的論證錯(cuò)漏百出。一是高估了人類行為對(duì)地球自然環(huán)境的影響,認(rèn)為人類這點(diǎn)碳排放能產(chǎn)生嚴(yán)重的溫室效應(yīng),二是低估了大自然的調(diào)節(jié)能力,包括人類在內(nèi)的整個(gè)動(dòng)物界每天都在制造著二氧化碳,而二氧化碳在空氣中的比例仍然連千分之一都不到。整個(gè)生態(tài)圈“消化”二氧化碳的能力還會(huì)隨著二氧化碳的濃度增加而增強(qiáng)。這種平衡不是區(qū)區(qū)人類能打破的。如今政界和學(xué)界對(duì)碳排放問(wèn)題的態(tài)度越來(lái)越輕視,我國(guó)的丁院士多年前對(duì)碳排放問(wèn)題也發(fā)表過(guò)態(tài)度:事實(shí)上,碳排放增加是否會(huì)導(dǎo)致全球氣溫的大幅升高,在科學(xué)上還有爭(zhēng)論。即便大氣二氧化碳濃度增加是導(dǎo)致全球氣溫升高的直接原因,對(duì)當(dāng)今中國(guó)而言,最迫切的環(huán)境問(wèn)題也不是抑制氣溫升高,而是提供新鮮的空氣、清潔的水,以及減少對(duì)人體有直接危害的污染物排放,比如二氧化硫、大氣粉塵、氨氮、重金屬等的排放。去年特朗普政府退出了《巴黎氣候協(xié)議》,除了發(fā)展美國(guó)的自私目的,也一定程度上扯下了碳排放問(wèn)題的遮羞布。就此,無(wú)論是從環(huán)保角度還是政治角度,我們都沒(méi)有必要繼續(xù)堅(jiān)持為降低碳排放而限制自身發(fā)展了。至于環(huán)保問(wèn)題,長(zhǎng)期發(fā)展的眼光看,任何能源都可以是環(huán)保的。比如:過(guò)去汽油不環(huán)保,隨著技術(shù)發(fā)展,排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,汽油車(chē)的污染已經(jīng)越來(lái)越小,以后還會(huì)更少。過(guò)去燒煤不環(huán)保,現(xiàn)在火電站的污染處理已達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),以后同樣會(huì)向著沒(méi)有污染發(fā)展。核泄漏的污染非常嚴(yán)重,但核電站只要穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),廢料妥善處理,核能可以定義為非常清潔的能源。因此單獨(dú)探討新能源車(chē)傳統(tǒng)車(chē)環(huán)不環(huán)保沒(méi)有太大的異議,現(xiàn)在不環(huán)保的車(chē)以后技術(shù)發(fā)展能變得環(huán)保,現(xiàn)在環(huán)保的車(chē)以后可以更加環(huán)保。技術(shù)發(fā)展總會(huì)讓所有能源都變成清潔能源的。電能不同于傳統(tǒng)能源電能是一種人工能源能源是能夠提供能量的資源。按來(lái)源可分為三大類:(1)來(lái)自太陽(yáng)的能量。包括直接來(lái)自太陽(yáng)的能量(如太陽(yáng)光熱輻射能)和間接來(lái)自太陽(yáng)的能量(如煤炭、石油、天然氣、油頁(yè)巖等可燃礦物及薪材等生物質(zhì)能、水能和風(fēng)能等)。(2)來(lái)自地球本身的能量。一種是地球內(nèi)部蘊(yùn)藏的地?zé)崮埽绲叵聼崴?、地下蒸汽、干熱巖體;另一種是地殼內(nèi)鈾、釷等核燃料所蘊(yùn)藏的原子核能。(3)月球和太陽(yáng)等天體對(duì)地球的引力產(chǎn)生的能量,如潮汐能。傳統(tǒng)能源本身通常是能量的載體:如煤炭石油天然氣等能源的能量以化學(xué)能核能或勢(shì)能的形式蘊(yùn)含在能源介質(zhì)之中電能并不像傳統(tǒng)能源那樣能量蘊(yùn)含在某種物質(zhì)之中等待人類開(kāi)采。嚴(yán)格意義上,我們所用的電能是為方便能量運(yùn)輸利用其他能源產(chǎn)生的一種人工能源。如果追究電能的來(lái)源,電能可以是化石燃料燃燒產(chǎn)生的火電,可以是水力勢(shì)能產(chǎn)生的水電,空氣動(dòng)能產(chǎn)生的風(fēng)電,也可以是核裂變/聚變產(chǎn)生的核電、光能產(chǎn)生的光伏電等。而自然界原生的電能(如雷電)人類現(xiàn)階段并沒(méi)有手段開(kāi)采利用。2.電能是傳輸最方便,使用效率最高,轉(zhuǎn)化最方便的能源為什么電能有如此多的來(lái)源?抑或是為什么這么多種類的來(lái)源最終都要人工轉(zhuǎn)化為電能才能為我們所用呢?因?yàn)橹恍枰桓娎|,即可將電能送到任何房屋、工廠、機(jī)器,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完備之后,傳輸電能的邊際成本微乎其微。目前沒(méi)有任何能源能在傳輸方便程度上媲美電能。因此將各種形式能源轉(zhuǎn)換為電能再分發(fā)傳輸是現(xiàn)有技術(shù)中最具效率的方案。能源體系的再電氣化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。黨的十八大以來(lái),國(guó)家大力推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,可再生能源發(fā)展勢(shì)頭猛進(jìn),取得的成就舉世矚目。能源清潔轉(zhuǎn)型進(jìn)程中,可再生能源的大規(guī)模利用一般轉(zhuǎn)化為電能。業(yè)界認(rèn)為,電力將在新一輪能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮核心作用,電能的清潔生產(chǎn)與廣泛利用是關(guān)乎能源轉(zhuǎn)型成敗的關(guān)鍵。從能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)看,再電氣化是指大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用新能源替代傳統(tǒng)化石能源,新能源通過(guò)轉(zhuǎn)化為電能加以利用;從能源消費(fèi)環(huán)節(jié)看,再電氣化是指電能對(duì)煤炭、石油等終端化石能源的廣泛替代,從而顯著提高電能在終端能源消費(fèi)中的比重。通過(guò)再電氣化滿足各種用能需求,將成為生產(chǎn)生活方式變革的常態(tài)。隨著再電氣化的深入推進(jìn),以電為中心、電網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺(tái)的能源發(fā)展格局將日益凸顯。
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