用車

冬季天氣寒冷，所以車輛很容易上凍，因此，我們要做好防凍準備，給車輛添加防凍液，還要定時檢查防凍液，以防上凍，車輛一旦上凍要盡快解凍，否則會對愛車造成很大的損傷，當然，最好的辦法還是盡量防止汽車上凍，預防遠比治療要好。冬天天氣寒冷，所以我們起步前需要熱車，這是司機們的常識，但是請不要原地怠速熱車這樣會對車輛有很大傷害，正確的方法應當是掛低速擋，一般2檔就可以了，在低速擋下讓車輛怠速行駛，約3，5分鐘后就可完成熱車，如果是下雪天的話，所需時間要更長。冬天多有雨雪天氣，現在空氣污染嚴重，冬天經常會出現霧霾，所以冬季出車前要提前觀看天氣預報，做好可能出現雨雪大霧的準備。冬季汽車玻璃上經常會結一層霜，不清除他的話會嚴重影響駕駛員的視線，造成安全隱患，所以我們出車前要將玻璃上的霜用布清除掉，另外，行駛過程中玻璃內部也會結一層水汽，我們可以打開暖風來清除他們，或者用塊布清除掉，這樣便于看清路況。冬季多雨雪天氣，如果遇到雨雪天氣要減速慢行，車速不要超過30邁，以防剎車不及或者剎車過程中造成甩尾甚至翻車，在雪天行駛即便你的汽車帶有防抱死系統用途也不大，也不要急打方向盤，另外要給汽車輪胎安裝防滑鏈，還要加大跟車距離，如風雪特別大雨刷器也不能有效的清除風雪請開啟危險警報燈靠邊停車。冬季多霧，尤其現在隨著污染加重，霧霾天氣也越來越多，如果我們遇到霧或者霧霾天氣要開啟霧燈，將車速降到30邁以下行駛，聽見他人鳴喇叭要及時回應。如果是大霧天氣或者霧霾很嚴重的情況下，我們就要開啟霧燈，危險警報燈和示寬燈靠邊停車了。另外，我們要做好換季汽車養護，及時檢查汽車零部件，冬季開車還要多穿衣物，寒冷會使人反應速度下降，雨雪天后還要及時洗車，防止車漆被腐蝕，如果車門或者車窗被凍住，千萬不要用熱水直接澆，否則可能造成汽車玻璃炸裂，可以用汽車專用冰雪鏟鏟除，如果車鎖被凍住，要用吹風機酒精或者冬季玻璃水來解凍，千萬不要硬拉，如果是老式車鎖還可以用火把鑰匙燒熱，用鑰匙插入鎖眼解凍。

從4款車的市場持續反饋來看，卡羅拉的小毛病最少，顧客反饋最好，經過這么多次換代，卡羅拉早已是名聲在外，也早已成為了省心、耐用、保值的代名詞。新款的卡羅拉和雷凌基本一致，不看標一般人是分不出來的，新卡羅拉還保持著他的優良傳統，省油，省心，雖然你在他身上很難發現什么特別的亮點，但做為一款踏實的家用車，他能夠讓你省心，能夠安全帶出去，安全帶回來，這就足夠了。

新能源物流車每公里的運營成本相對柴油車、汽油車更低。對于運營效率比較高，貨源固定的用戶來說，可以快速回本，相對柴油車更多的買車成本也能在短時間內追平。就全生命周期來說，總成本更低。

不考慮價格，也要推薦性價比高的車子?。?、別克GL6 ?2、本田杰德 ?3、大通D90 ?如果你不喜歡以上幾款，認為牌子不響亮，或者車子不夠大氣的話，那么大眾途昂一定是你喜歡的，不僅有大眾的神車光環，而且綜合實力強。在購買時，只需要說明選裝6座即可

還是5系好。明顯就不是一個檔次，同樣的價格，寶馬配置豐富的多，動力也比奧迪大。說說新6的缺點，你就懂得選擇了，鑄鐵缸，雙離合，大前驅，44萬多了都沒有加熱桌椅，配置不值這個價，想買，一年以后再說把。

最好的辦法就是開窗通風，讓這些味道散發出去，如果開窗不方便的話，只有在車上裝一個除異味除甲醛的空氣凈化器了。

漢蘭達這個就是高德地圖，挺好用的，但有一點很別扭，就是開車過程中不能修改目的地。所以，一般還是習慣用手機導航，自己帶藍牙耳機聽導航語音，不影響其他乘車人員。

本人車子已經35000多公里，檢查沒有發現機油增多過，所以召回方案也沒有參與，如果用車注意一些，盡量保證每次用車都讓水溫達到正常穩定的溫度，我覺得不需要按召回處理。

正常情況下，裝備安全氣囊的汽車，其點火開關轉到“ACC”或“ON”位置時，系統會進行安全氣囊自檢功能，若儀表盤上的安全氣囊警告燈長亮，則表明安全氣囊系統有故障，應進行修理。汽車裝有前排雙安全氣囊時，不可讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅。因為安全氣囊的沖擊力是兒童承受不了的，會對兒童造成一定程度的傷害。前風擋玻璃或車內后視鏡上不要懸掛飾品。在氣囊彈出時，懸掛的飾品會受到碰撞，飛向駕乘者，造成不必要的傷害。不要在安全氣囊和駕乘者之間或安全氣囊外部的標識部位放置堅硬或尖銳的物體，否則，安全氣囊打開時強大的沖擊力會將它們壓向駕乘者身體，同樣會造成嚴重傷害。最后需要提示的是，駕駛員所佩戴的眼睛最好選擇不易破裂的安全鏡片，以免在氣囊打開時造成對眼睛和面部的傷害。

從目前的情況來看，最先被替代的車型就是運輸車，因為現在很多地方都是禁止燃油貨車進入城區的，所以這部分的需求才是真的

很不錯啊，睿騁cc發動機采用的是廠家研發的，發動機性能穩定可靠，提速比較快，綜合油耗一般在八升左右，而且搭配日本愛信的變速箱。開起來順溜，沒有頓挫感。還是挺好的。 第二永遠不要質疑國產車的性價比，從硬件上來看，國產車的性價比一直都是甩合資車.

1.進入冬季后及時更換玻璃水，沒及時更換很有可能在結冰之后凍裂導水管路2.下雪或者道路結冰可以換雪地胎或安裝防滑鏈

去我行問答工程師，我那離合不好用，當初4s店修理工是說過“大通車就這個樣”，我把這句話反應給了工程師，得到回答是，把我的車輛識別號上傳，把維修服務站點上傳，后續調查。但在這期間問題解決了，也給更換了離合器，只是工程師回答的有點晚，我想問題既然已經解決就別給維修工找麻煩了，是不是我提交上去，那維修工可能飯碗不保?。课艺J為對待車輛存在的小毛病，4s店和廠家重視程度是絕對不一樣的。

第一個，你操作問題，雨刷撥桿是上推到倒數第二擋，你推到最頂上了?？凑f明書就明白了。第二個，玻璃水的最低限溫還是高，買更低的。第三個，記錄儀初始化。

怠速達到一千左右就可以走了，慢慢跑一公里左右水溫就差不多升起來了，沒有暖風的情況下玻璃打開一條縫，保持外循環狀態，不易起霧。

自動檔車型啟動一般都是踩住剎車，打火啟動，停車步驟一般是，踩剎車掛N檔，拉手剎放剎車，不動的掛P檔熄火。。

新能源汽車用車成本低主要體現幾個方面：1.???購車成本低，無須繳納購置稅和車船稅，國家和地方補貼等優惠；2.???使用成本低：電費肯定是要比油費便宜的， 按照百公里來計算，普通燃油車，百公里油耗8L，按照7元/L計算，則需要56元；對于微型電動汽車，百公里電耗在12度左右，按照1元度進行計算的話，成本也就在12元。成本差異可想而知。3.???保養成本低，一般燃油車，小保養一次，怎么說也要3-5百元吧，而電動汽車，尤其是微型電動汽車，保養一次那是很便宜的，100以內吧。且保養周期也差距很大。一般燃油車，5000-10000公里不等，需要保養一次，而電動汽車，則平均保養周期則為3萬公里。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------基于以上的分析，假設樓主開得是一輛微型電動汽車，一年開了3萬公里，則電費在3600元左右（1元/度，百公里電耗12度）；一年按照兩次保養結算，則保養費用，保守估計500元吧。保險的話，就有點坑爹，雖然微型電動汽車補貼后售價在6萬左右，但保險基數是按照出廠指導價計算的，假設MSRP在12萬，則保險在5000元上下。此處必須還要再計算一個費用，折舊，也就是貶值。電動汽車的貶值還是很厲害的，一般微型電動汽車，3年之后，基本在4折左右吧。按照車價6萬計算，3年之后，估計可以賣2.4萬，每年貶值1.2萬上下。小結開一輛微型電動汽車，一年開3萬公里，總費用情況如下：電費 保養費 保險費 折舊費=3600 500 5000 12000=21100元這么一算，其實電動汽車一年的綜合用車成本也不低的。希望此文可以回答樓主問題。

我也是看中了邁銳寶xl底盤厚重！！車身熱成型鋼用的多被動安全性高！新款2.0t動力強！油耗無所謂繞城路居多

1，1.4T的省油，1.6的廢油，用95的1.4T與用92的1.6實際費用基本沒差別。2，如果都是全合成機油，1W公里保養，也沒差別。如果1.6用礦物油，5000公里或7500公里保養，機油、機濾加4S店昂貴的人工，實際費用比1W公里保養周期的1.4T更高。3，1.4T渦輪技術非常成熟，不用擔心使用壽命。4，如果是1.6AT，每6W公里要更換變速箱油，1500左右，費不少銀子，DSG則是免維護，非要換油，價格在300～400，便宜很多。1.4T的火花塞更換周期稍短一點，一般不超3W更換，1.6的最晚可以6W換。綜上，后期保養費用，1.4T的更便宜。

車鑰匙開關車窗，不是刷隱藏就能刷出來的，這個是需要加裝相應的模塊，控制器模塊才能控制的。你可以到專業的汽修店或者是4S店進行加裝的！