發(fā)動(dòng)機(jī)

1、你好！這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是我們單位生產(chǎn)的，東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司，技術(shù)算是先進(jìn)吧，其實(shí)就和VVT發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，可變正時(shí) 希望對(duì)你有所幫助，望采納。2、這款車(chē)型采用的是三菱的技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，在耐用程度上還是沒(méi)有問(wèn)題的，而且油耗控制不錯(cuò)，整體的做工水平也可以接受。如果考慮家用代步還是可以考慮的。 使用的，沈陽(yáng)航天三菱的4a91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。3、三菱的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)代表了當(dāng)今世界汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂尖水平，具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合，這一技術(shù)被運(yùn)用在三菱EVO、PAJERO等聞名全球的車(chē)型上。4、感覺(jué)很粗糙，而小三的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁的。用的技術(shù)是mivec，而這個(gè)技術(shù)是賽車(chē)跑車(chē)用的技術(shù)。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。上2000轉(zhuǎn)以后省油提速快很多。比那些CVVT啊DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)勁。

解決方案：請(qǐng)繼續(xù)小心駕駛。請(qǐng)注意多功能顯示屏上的信息。請(qǐng)咨詢具有資質(zhì)的專業(yè)服務(wù)中心?？赡芤殉雠欧畔拗担野l(fā)動(dòng)機(jī)可能在應(yīng)急操作模式下運(yùn)轉(zhuǎn)?？梢試L試對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或熄火拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后接上去，再嘗試啟動(dòng)。按上述方法做完后看儀表盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮。第二種就是故障燈常亮，這是ECU在提醒發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正常的情況下只有在手剎拉起時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)警告燈才會(huì)亮起當(dāng)手剎放掉后該燈就會(huì)熄滅。這是起到提醒駕駛員行車(chē)前手剎已完全釋放的作用。

1、P0171：燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過(guò)稀. 重要注意事項(xiàng)：忽略任何變速器癥狀、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)指示燈和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)指示燈，直到所有燃油調(diào)節(jié)故障被排除。2、P0171故障碼的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)高速過(guò)稀。建議檢查燃油、油壓、進(jìn)氣傳感器、氧傳感器、是否有漏氣等等。提醒一下，有些車(chē)修理了不少地方?jīng)]有解決，但更換了進(jìn)入歧管調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器就好了。3、以下是p0171燃油系統(tǒng)過(guò)稀的可能原因：燃油污染；排氣系統(tǒng)部件缺失、堵塞或泄漏。燃油噴射器故障；油箱內(nèi)燃油不足。燃油壓力過(guò)低；在進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門(mén)體和噴射器O形圈存在真空泄漏。4、這種情況一般就是噴油器堵塞霧化不好的原因，測(cè)量一下燃油的壓力看看是否過(guò)低，然后清洗一下噴油器即可。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。之所以發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充足的動(dòng)力，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料產(chǎn)生動(dòng)能，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這也是一個(gè)工作循環(huán)的過(guò)程。內(nèi)燃機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)一般有四個(gè)沖程，其工作原理包括進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)組成。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過(guò)連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個(gè)工作循環(huán)。

你所描述的情況很可能是汽油油品的問(wèn)題，通常發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅，是由于監(jiān)測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后便會(huì)自動(dòng)熄滅。建議你可以使用觀察幾天，如果故障燈不在點(diǎn)亮，或沒(méi)有其他新的故障現(xiàn)象，可以正常使用。寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題和油質(zhì)問(wèn)題。混合氣燃燒不良：發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般有以下幾個(gè)原因：供油系統(tǒng)、 點(diǎn)火系統(tǒng) 、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和各種傳感器部件故障等?？梢杂孟ㄒ粋€(gè)一個(gè)的消元。如果開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)亮了，最好到修理廠檢查故障碼。還有一種是發(fā)動(dòng)機(jī)保證也會(huì)引起故障燈亮的，比如汽車(chē)無(wú)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護(hù)和修理的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)直接拉或粘在氣缸上，活塞環(huán)和活塞磨損嚴(yán)重，機(jī)油在高溫下容易變質(zhì)，溫度越高越稀，缺乏潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下容易發(fā)生爆震，容易使活塞連桿粉碎。高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嚴(yán)重。高溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，水泵會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度的迅速上升，進(jìn)而影響活塞熔化等嚴(yán)重的機(jī)械故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)很熱時(shí)，可能無(wú)法立即向發(fā)動(dòng)機(jī)添加冷水。因?yàn)樗疁剡^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)立刻熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，會(huì)造成有些軟金屬脫落，甚至粘缸。

1、轉(zhuǎn)速4000。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。2、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力和226牛米。3、不可能轉(zhuǎn)速不變車(chē)子還在加速（除非之前輪胎一直在打滑，對(duì)于功率只有100kw的家用車(chē)而言基本可以忽略這點(diǎn)）。4、一般汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速汽油機(jī)，其最高轉(zhuǎn)速都在6500至7000轉(zhuǎn)左右，最大輸出功率一般都在其最高轉(zhuǎn)速附近，即5800-6300轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)工作在最高效率狀態(tài)。5、此時(shí)，輕踩油門(mén)就可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到一個(gè)較高的水平。但掛擋行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要克服行駛阻力，所以踩油門(mén)時(shí)，車(chē)速不會(huì)瞬間快速上升。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)七大原因水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。2、造成汽車(chē)怠速抖動(dòng)加速無(wú)力最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。應(yīng)該清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。3、汽車(chē)抖動(dòng)加速無(wú)力的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。

1、觀致7的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)潔，新車(chē)車(chē)頂微微下傾，搭配20英寸旋風(fēng)造型輪轂以及懸浮式車(chē)頂，進(jìn)而營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面，觀致7的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為467918971679mm，軸距2720mm，定位緊湊級(jí)SUV。2、觀致7設(shè)計(jì)風(fēng)格與此前的觀致5截然不同，采用了觀致MILE II概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就“新”的程度上來(lái)說(shuō)，可謂毫不馬虎！觀致7長(zhǎng)寬高分別為4679mm/1897mm/1679mm，軸距為2720mm，輪圈尺寸也高達(dá)20英寸。3、側(cè)面部分，觀致7的線條比較簡(jiǎn)潔，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)增添了不少動(dòng)感。另外，觀致7采用了20寸輪轂，輪胎是20寸的米其林PS4輪胎。

高。80公里/小時(shí)巡航時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)，如果是以100公里/小時(shí)以上的速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更是會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)，北汽幻速s3l跑80轉(zhuǎn)速將近3000高。北汽幻速s3l改氣毛?。很?chē)上背個(gè)壓力氣瓶即不美觀也不安全對(duì)車(chē)子最大的損害就是會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。氣門(mén)異響。尤其是冷車(chē)著車(chē)之后，氣門(mén)會(huì)“噠噠噠”的響，之后熱車(chē)就會(huì)好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有及時(shí)被“壓”上去。

1、它的發(fā)動(dòng)機(jī)具體如下：中華V5分別擁有5T和6L兩種類型。其中，6L產(chǎn)品搭載了航天三菱4A92S發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，最大功率可達(dá)87kW/5600-6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm。2、中華v5發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)使用5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220Nm，匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。3、土黃色的飾板營(yíng)造出一種居家的溫馨之感；大量的鍍鉻裝飾使整車(chē)內(nèi)飾顯得光彩奪目。據(jù)悉，中華V5搭載的是一臺(tái)6L的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，還將推出5T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

1、優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單、耐磨，穩(wěn)定。缺點(diǎn)是容易燒機(jī)油。寶馬N46B20發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)優(yōu)點(diǎn)就是工藝簡(jiǎn)單、耐磨，穩(wěn)定，缸壁磨合好的后隨著間隙的減少而緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象。2、寶馬0發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很穩(wěn)定n46b20發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性不錯(cuò)，n46是寶馬自主研發(fā)的一款0升的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，被搭載在底盤(pán)代號(hào)為E90的第五代寶馬3系身上。3、n46這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為152匹，最大功率為112kw，最大扭矩為200N·m。作為一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款n46在同級(jí)別中的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。

1、你好這種情況一般建議你上修理廠檢查一下，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)墊片損壞導(dǎo)致的。2、榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。3、首先，使用不當(dāng)是導(dǎo)致榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要原因之一。比如，在高溫天氣中連續(xù)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、不按要求更換機(jī)油和機(jī)油濾芯等，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

1、如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍，且又無(wú)法使此轉(zhuǎn)速降低，則為怠速過(guò)高或無(wú)怠速故障。2、不正常，建議維修。正常，這是奧迪。怎么會(huì)有問(wèn)題？應(yīng)該是你的耳朵。去醫(yī)院。這是奧迪A3。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。4、動(dòng)力提現(xiàn)不出來(lái)，噪音也比較大，但它介入工作了，動(dòng)力提現(xiàn)出來(lái)了，轉(zhuǎn)速降低，聲音也變小了，放心使用 1，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。5、配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。

大眾4T自動(dòng)檔采用7速干式雙離合變速器。干式離合器和濕式離合器有不同的工作環(huán)境。干式離合器的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸，而濕式離合器的離合器片則是浸在變速器的油中。t手動(dòng)速騰的變速箱是MQ250變速箱。速騰品牌，由德國(guó)大眾汽車(chē)與中國(guó)一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時(shí)度勢(shì)，同步引進(jìn)德國(guó)大眾面向北美市場(chǎng)推出的一款新品A級(jí)轎車(chē)?？钏衮v4t熠動(dòng)版采用了7速干式雙離合變速器。干式離合器與濕式離合器在工作環(huán)境上存在差異：干式離合器的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪接觸，而濕式離合器的離合器片則浸沒(méi)在變速器的油中。大眾4t為干式雙離合變速器。干式雙離合器和濕式雙離合器的區(qū)別在于兩者處于不同的工作環(huán)境。干式離合器的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪直接接觸，濕式雙離合器的離合器片浸在變速器的油中。離合器損壞的癥狀如下。

1、下面提出幾點(diǎn)注意事項(xiàng)供工程機(jī)械使用者參考。2、功率匹配，工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的選型要看負(fù)荷的大小和工作時(shí)間嗎，也就是負(fù)荷率。3、剛啟動(dòng)就猛轟油門(mén) 裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)身溫度低、機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)不能暢流至各潤(rùn)滑點(diǎn)。4、為保證工程機(jī)械的可靠性、經(jīng)濟(jì)性與安全性，保持其技術(shù)性能，提高工作效率，對(duì)工程機(jī)械實(shí)施正確、科學(xué)的冬季維護(hù)與保養(yǎng)非常必要。5、e.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不要低于60℃，否則燃油會(huì)進(jìn)入機(jī)油而破壞潤(rùn)滑，可用空車(chē)加速來(lái)使水溫升高。f.冬天起動(dòng)后先保持怠速，直到水溫表指針轉(zhuǎn)動(dòng)或10min后進(jìn)入運(yùn)行。觀察水溫表的同時(shí)應(yīng)注意機(jī)油壓力表是否滿足要求。

猜車(chē)輛伴隨抖動(dòng)，若是這樣，可能是點(diǎn)火線圈有問(wèn)題了。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)異常功率下降可能是供油問(wèn)題或點(diǎn)火問(wèn)題。以下是對(duì)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)異常功率下降原因的具體介紹：供油問(wèn)題：重點(diǎn)檢查燃油泵。噴油嘴是否工作正常噴油霧化好不好、噴油嘴是否有泄漏等作為次重點(diǎn)檢查。高壓帽不工作。油路不通常，油泵不工作，噴油嘴堵塞，或者工做不良等等等等都有可能引起。如果有故障碼就去讀碼，清故障，如果沒(méi)有只能通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷然后排查。

1、目前，最高的機(jī)油等級(jí)為SN級(jí)，這種油可以代替其他等級(jí)的SA~SM級(jí)油。但是，SM級(jí)油不能代替SN級(jí)油。相比之下，SM級(jí)油具有更強(qiáng)的抗氧化性和沉積物控制能力，更好的耐磨保護(hù)功能和低溫流動(dòng)性，是一種相當(dāng)優(yōu)秀的機(jī)油。2、如果錢(qián)不差錢(qián)，車(chē)主可以選擇使用SN機(jī)油。汽車(chē)機(jī)油sm和sn當(dāng)然是相當(dāng)不錯(cuò)的SN： 1。3、S表示汽油車(chē)機(jī)油字母越靠后級(jí)別越高性能越好所以SN機(jī)油級(jí)別的比較好。4、我車(chē)子是用的GT機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)作用也挺強(qiáng)的，不容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，也挺值得購(gòu)買(mǎi)的，而且我最喜歡的還是不需要經(jīng)常保養(yǎng)，一年保養(yǎng)一次基本沒(méi)問(wèn)題。5、Sn級(jí)別的機(jī)油更好，這個(gè)是美國(guó)API的標(biāo)準(zhǔn)，S后面的字母越靠后，機(jī)油的綜合性能就更好，市面上常見(jiàn)的是SL、SM、SN，全合成的SN機(jī)油最好。

1、缺少冷卻液 當(dāng)冷卻液缺少或完全缺失時(shí)，冷卻系統(tǒng)中沒(méi)有了冷卻介質(zhì)，不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量置換出來(lái)，造成高溫。2、冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇不工作，或者冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太慢，都會(huì)引起水箱“開(kāi)鍋”。3、“開(kāi)鍋”，在汽車(chē)術(shù)語(yǔ)中指的是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，也就是說(shuō)里邊的水被燒成開(kāi)水了。長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成水分慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，如果未及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加水，就易導(dǎo)致水箱“開(kāi)鍋”。4、車(chē)開(kāi)鍋的原因可能有：冷卻液不足，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，當(dāng)冷卻液不足時(shí)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高導(dǎo)致車(chē)開(kāi)鍋；冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，不能起到散熱作用導(dǎo)致車(chē)開(kāi)鍋。

有國(guó)產(chǎn)的以及來(lái)自法國(guó)PSA集團(tuán)研發(fā)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。截至2019年6月，市場(chǎng)上的東風(fēng)沈峰ax擁有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中4版本是東風(fēng)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，其他發(fā)動(dòng)機(jī)都是法國(guó)制造。具體為：6升渦輪增壓、5升渦輪增壓、4升渦輪增壓、0升自然吸氣、5升自然吸氣。款東風(fēng)風(fēng)神AX7新搭載了自主研發(fā)的DFMA14T發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸、四沖程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點(diǎn)順序噴射、進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)、渦輪增壓技術(shù)穩(wěn)定可靠。東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能0~100米加速時(shí)間僅需83秒，百公里的剎車(chē)距離也僅僅在40米左右，在國(guó)產(chǎn)SUV中均處于領(lǐng)先水平。