質量

伊蘭特三大件質量可靠。三大件質量非常靠譜，而且外觀也不錯，伊蘭特的三大件，在發動機方面，伊蘭特采用了渦輪增壓發動機，排量更小，動力更強勁，油耗更低，而在變速箱方面，伊蘭特發動機采用了at變速箱，伊蘭特的變速箱很先進，底盤方面，現代伊蘭特的懸架更高級，調教很科學。伊蘭特具有較好的高速穩定性，起步溫和，加速過程也相對柔和；伊蘭特是采用前麥弗遜式，后多連桿懸架系統，還配有氣壓減震器，調節柔軟，舒適性一流；在一般道路上行駛時，道路振動被過濾得很干凈，駕駛室的降噪也做得很好，所以整體乘坐舒適度可以與中高擋轎車媲美。買車注意事項1、首要任務是就是核對車架號，將買的車輛車架號和合格證上的編碼實行比對，確保一致。也能從上面看出車輛的出產日期，假如不會看可以百度，正常三到6個月基本都是正常的，超過1年就是庫存車。其次就是要檢測一下外觀，讓4S店將車洗好，在光線好的地方檢測車漆輪胎等有沒有損壞。然后才盡最大限度蹲低，看看底盤是并不是有油漬、漏油的狀況。2、在然后才就是開啟發動機艙，新車應該是十分整潔沒有油漬的，拔出發動機油尺看看有沒有發黑，正常是相當清亮的。還有就是要進到車里面，檢測一下內飾有沒有損壞，各個功能按鍵是不是正常。最后就是要打著發動機，看看有沒有故障問題燈，發動機有沒有嚴重發抖震動，假如出現問題一定要立刻要求更換車輛。

還有說淅川減震器好的？做工粗糙，冬天天冷了還異響，咚咚響得垃圾減震器

這兩個品牌的減震器相對比來說，蒙諾的減震器要更好一些。第一，蒙諾的減震器是屬于比較知名的大品牌，為許多汽車生產廠家提供配套的減震器生產。第二，這個品牌的減震器的整體減震緩沖性能還是相當不錯的，舒適性也非常好。第三，這個品牌減震器的耐用性能非常好，整體來說性價比還是相當不錯的。

汽配市場的配件，一般來說拿貨的地方可能比較雜，有的是配件的生產廠商，有的是網上，這都是有的。所以質量真的不好說。可以說是參差不齊。

錢江摩托車屬于國產一線品牌，質量還不錯，與其他同類國產品牌差不多，在國產品牌中屬于比較好的。

錢江摩托屬于國產一線品牌，在國產品牌中屬于比較好的，總體來說質量還不錯，與同價位的其他同類品牌摩托車差不多。

錢江算是老牌子了，從十來年前就很有知名度了，主要是耐磨和節油比較好，口碑也一直不錯，網上的哪些官方評價什么的我就不在這粘貼了，我周邊很多人都是很多年前就開始騎了，雖然現在不怎么流行摩托車，但是在一些農村和交通不便利的城市，或外來人口比較多的城市，摩托依然是主力。我感覺錢江還好，老牌子比較放心。

“莫拉克電動車”杭州地區銷量第一，勇獲《小強品牌實驗室》浙江品牌電動車里程賽第一名。據介紹，“莫拉克”電動車屢獲“浙江質量信得過產品”、“浙江省消費者滿意上榜單位”、“中國杭州電動車推薦品牌”、“中國知名電動自行車產品質量公證十佳品牌”等殊榮。正新朝陽輪胎，摩托車避震還有電機整體車外殼質量來說比一般品牌的質量好，價格中等，不算貴所有開過莫拉克電動車品牌的人知道，速度最快，質量也是ok！

成功斑馬汽車是中國一家專業從事卡車、罐裝車和掛車的制造商，成立于2004年。從整體質量來看，成功斑馬汽車的車輛質量還是比較可靠的。以下是該品牌的一些優缺點：優點：1. 設計新穎，外觀美觀，在市場上有一定的口碑。2. 技術力量強大，擁有自主研發中心，可以針對客戶需求提供定制服務。3. 車輛性能穩定可靠，配置配件齊全，用料講究。4. 參數可自由調節，提供多種不同規格類型供用戶選擇，滿足不同用戶的需求。缺點：1. 成功斑馬汽車的品牌知名度相對較低，與一些大品牌相比還需要加強宣傳和推廣。2. 在售后服務方面還需進一步提高，完善售后服務體系，更好地服務用戶。總的來說，就個人使用成功斑馬汽車的經驗來看，其質量還是很可靠的，如果您有需要購買此品牌車輛，也建議進行充分的了解和考慮，選擇最適合自己的車型。

金杯做工精細，品質不錯，是輕卡中的黑馬，價錢適中，推薦購買；江淮“好運”系列不要購買，系貼牌車，其他的可以考慮；解放牌是老品牌，做工比較厚實，但細節方面比較老氣，經常出些小毛病；時代車價格便宜，但質量和江淮以及金杯來比略遜一籌，但因為價格便宜，占領了不少市場；五征奧馳1600、1700異軍突起，做工非常不錯，外表也大氣，同等價位配置更高，獲得了2010國家年度輕卡獎，價格也不貴，推薦購買；這是我個人的一些建議，僅供參考！祝你好運

金杯系列微卡在同等級別當中還是比較可行的，由其它的作工和其它質量都是比較好的，它的設計和鈑金都是在同級別微卡當中是比較優良的，值得購買。金杯T32微卡的優勢所在，近光裝配了透鏡，有高度調節功能，并且配備霧燈，如此配置水準在微卡當中比較少見，確實挺厚道。整體設計大體中中控臺換成了黑、灰雙色搭配，加入了鍍鉻元素，并且做工也精細了不少。在配置方面，實拍該車配備空調、USB插口、前排電動車窗、轉向助力等功能，能夠滿足多數用戶使用習慣。室內空間非常充裕，加上舒適的座椅，日常運輸可以輕松不少。后排的空間同樣充裕，而且中間地板隆起很小，所以乘坐三人不會太辛苦。雙排微卡其實和微面很相似，但裝貨空間要大許多，可以跑運輸營生，可以當流動小攤，也可以和家人一起去趕集，可謂是面面俱到。為了更適應當下的運輸場景，這一代金杯T32微卡加強了底盤，采用9橫2縱結構，縱梁一次成型工藝，承載性能有了很大程度加強。金杯其他系列產品的優點：金杯海獅H2L成功打造出5420×1880×2285(mm）的超大車身，其軸距更達到了驚人的3110mm。如此寬大的車身空間，使其座椅順利擴充到10座以上，座椅變化也隨使用需求更加豐富多樣，完美地實現了目前高端商務用戶對于寬大、舒適、人性化空間的需求。金杯海獅H2L的外觀造型充滿視覺沖擊力，全新的外觀設計加之超大的空間充分表達出金杯海獅對于未來商務用車需求的精準洞察力。金杯銳馳是華晨金杯投入大量資金全新開發的金杯新一代產品，增強型豐田4G24發動機和三菱發動機性能穩定、動力強勁。由德國BOSCH公司專為金杯海獅設計的電子式ABS防抱死系統，以領先的電子控制方式，在緊急制動時能有效閃避意外。其后螺旋彈簧懸架、后暖風、淺色豪華內飾，充分享受舒適駕乘感覺。真正將動力、安全、舒適和外觀四大核心技術提升到一個新高度，引領了輕客產品的新標準。

長安逸動的變速箱存在一些小毛病，例如投訴最多的典型故障為變速箱漏油、變速箱頓挫、變速箱異響、影音系統故障、車載互聯系統故障等。其余方面的質量則還算可靠，除變速箱外并未發現明顯短板。投訴量不算大，只是較多集中在變速箱問題上。長安逸動外觀非常大氣，內飾也很有科技感和現代感，座椅包裹性也不錯，空間還算是寬敞。前后左右獨立懸架使它的性價比高。不過變速箱會感到低速頓挫。

奧萊斯輪胎質量在國產輪胎內屬于中上等，尤其礦山輪胎表現優秀，輪之胎伙伴之中礦山花紋種類豐富，膠質韌性好抗扎耐磨度還是比較高的。公司擁有好的輪胎制造、檢測設備。產品暢銷國內30多個省、市、自治區，遠銷亞、非、歐、澳、美多個國家和地區。公司介紹湖北奧萊斯輪胎股份有限公司，位于黃石市陽新經濟開發區。成立于2012年4月。占地面積：45.85萬平方米。現有員工950人。是一家集設計、研發、生產、銷售于一體的輪胎制造企業。形成從配方、結構、工藝設計、生產等全流程一體化的制造經營模式。主要產品有：高性能全鋼子午線輪胎，大型機械工程輪胎和農用輪胎。自有品牌：奧萊斯、佳仕寶、三田、群英等。

問題一：長安歐諾的外形不錯，誰能說說這車的質量怎么樣？ 5分 新車上市時間不是太長，不太好說質量如何， 就其做工看，還是不錯的， 還是一個老問題，小發動機，拉個大大的車身，動力問題還是欠缺的， 發動機也是長安的新D系列發動機，技術也不錯，上市時間不太長，穩定性有待考驗， 車子開起來感覺還是不錯，底盤傳動系統噪聲大點， 看著最不爽的就是中門還是推拉門，面包車標準配置，郁悶， 與該車競爭車型是五菱宏光，發動機也是小點，1.2，和1.4的，不過這個發動機來自美國通用技術，動力匹配還算基本滿足要求， 關鍵是這個車子上市有3年多了，雖然有時出些小毛病，但是整體質量穩定性不錯， 市場銷售情況也比較熱火， 你可以去店里試試看，比較上市時間比較長了，保有量大，以后維修配件也好找點，便宜點， 就如同現在桑塔納，捷達滿大街都是，維修相當方便， 具體買那個，你最好都去試試，然后也多問問使用過的人，這樣就認識全面些了， 個人意見，僅供參考！ 問題二：長安歐諾怎么樣 油耗高，動力差，尤其一二檔動力很差，可能是為了拉重貨設計的變速箱齒比很密。高速最高也就跑到140左右，轉速4000轉。有錢還是上五菱神車 問題三：五菱宏光和長安歐諾哪個質量好？ 感覺這兩款車都不錯 問題四：長安歐諾拉貨怎么樣？ 長安歐諾拉貨很實用啊，我3月份買的是2017款歐諾，一直在拉貨，空間大很能裝、而且三菱的發動機動力也很不錯，油耗也比較理想！ 問題五：歐諾汽車怎么樣？ 長安歐諾是國產，通用五菱是合資，我支持國產汽車！ 發動機：長安歐諾是東安4G15 全鋁發動機 宏光：通用P-TEC 鑄鐵發動機 安全防盜:長安完勝 因發動機帶防盜心，美國通用發動機沒有防盜心！ 動力歐諾：13.42秒0-100 通用宏光13.62秒 操控：歐諾簡單，視線高。 轉灣：歐諾是電子助力，宏光是液壓的，電子的輕松點。 車胎：歐諾2014的用的是東風的，宏光自己查，歐諾勝完！ 中控臺，大家網上對比，各人喜歡，外觀70%的人喜歡通用五菱宏光的。 空間新車實際上還是長安歐諾要高大一點。 口碑是大家吹出來的。都說過去的五菱之光如何如何好，，，現在的榮光宏光看論壇就知道了！ 兩車實際上性能還是長安歐諾勝完，口碑宏光完勝因為五菱之光的原因！ 價格：歐諾豪華型：6.09 宏光S 6.98 自己決定吧！ 問題六：長安歐諾質量如何有人買了后悔的沒有 歐諾質量還不錯，6月份買的1.5排量2014款，到現在已經有3500公里了，期間跑了一次長途。總的說來還是蠻劃算的，檔位清晰有吸入感，發動機動力不錯，輕松上120碼，我最多跑過135碼，車身不晃。油耗 在7-8升之間，也許5000公里以后還會有所改善。車價38900，送了導航，防盜器，坐墊和腳墊。我覺得這個車目前最大的缺陷還是整車的裝配工藝不夠，有一邊的側滑門稍緊，各接縫也不是很均勻，不過這也是國產車的通病了。發動機是合資三菱的，平常注意保養一直開到報廢也沒事。另外就是車里面沒有絲毫異味，這點很讓人驚訝。方向是帶了助力的，指向清晰，操作輕松。好啦，有什么想要知道的可以繼續問我，忘采納！ 問題七：長安歐諾怎么樣啊 這車多錢買合適 兩三萬吧 問題八：長安歐諾車質量怎么樣 外觀耐看，空間夠用，且這車還比較省油，平時拉點貨或者家用的話還是很合適的，我朋友有一輛1.3L排量的，經常出去拉貨，耗油算下來一公里大概6毛的樣子。1.3L的后懸架是鋼板彈簧的，適合經常拉貨，1.5L的后懸架為彈簧的，在乘坐舒適性上比較好，而且配置也更齊全，這更傾向于家用，所以你可以根據自己的需求選擇不同的車型。

歐諾是同級車型中質量還可以的車。1、車型介紹：整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠于一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置后驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局。2、外觀特點：【1】時尚氣派，其外觀由中、歐設計師聯手設計，歐系風范躍然呈現。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與奔馳商務車有異曲同工之妙。內飾精致高雅，高檔實用。NVH靜音技術已達到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面。【2】超大空間。歐諾長、寬、高分別為4360mm、1685 mm、1820mm，為 同級之最，更有四片合金鋼板彈簧后懸架，與螺旋彈簧懸架兩種懸架選擇，乘坐更舒適。人性化設計方面，雙蒸空調降溫快，頭部平均最低溫度才20℃ ，儲物空間多達14處。

正常的情況下4s店是不賠錢的，可以要求他們用最好的人員最快速度的給自己修復到最佳的狀態，默認的情況下是可以給你復原的，也就是免費修好不會再賠給你錢的這一點毋庸置疑。

啟辰。故障率少、有日產技術。1、啟辰是國產品牌當中故障率最少的汽車品牌之一，所以啟辰的質量會比長安更好一。2、啟辰是一個合資品牌，擁有不少日產技術的使用權，所以在生產標準方面也要比長安更高一些。

現代伊蘭特質量和口碑如下：1、優點：最滿意的就是伊蘭特的價格了，在同等價位的車子里面這車子很優秀，配置比較豐富，比較容易上手。2、車機系統。全液晶儀表盤和中控屏分辨率挺高的，尤其中控屏，不光清晰，界面設計也挺好上手。車機支持百度CarLife互聯功能，也內置了高德地圖和QQ音樂等最常用的軟件。3、外觀：顏值也算是中上等的車子了，新款更有時尚范，犀利的大前臉是年輕人喜歡的款。4、內飾：內飾的做工比較簡約，也就是中控臺和儀表盤充滿了科技感，不過整體看上去還是挺有質感的，比較溫馨。5、缺點：車子是緊湊型的，空間稍微有點狹窄，和我們看到它厚實的車尾時預想的相差較遠。后排座椅柔軟度一般，后車窗上沿比較低，高個子坐在后排覺得沒那么敞亮。6、轉向力度變化存在遲滯現象。轉向、掉頭時感覺方向盤轉起來挺有“彈性”。轉向力度變化似乎有些延遲。總結：伊蘭特質量還不錯，但用戶滿意度略差。產品力表現方面比較好，車細節做得不太細。

這款車子質量是比較好的，可以放心的購買。總體小毛病非常的少，油耗比較低。

寶鼎世紀別克4S店的服務質量比較好，服務人員也態度比較和藹，同時工作時工作的作風比較嚴謹，對人也比較謙和。