質(zhì)量

比亞迪的車子質(zhì)量還不錯(cuò)。在汽車領(lǐng)域，比亞迪汽車主要在新能源汽車方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗陔娏︱?qū)動(dòng)技術(shù)上比行業(yè)早了很多年的技術(shù)儲(chǔ)備。例如，在電池的早期階段，它在2003年成為世界第二大供應(yīng)商。在私家車方面，比亞迪汽車相對(duì)安全，重量大，重心穩(wěn)定，油耗適中可接受，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，省心少，維護(hù)成本低。比亞迪品牌介紹比亞迪誕生于深圳，成立于1995年。業(yè)務(wù)涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)。 2003年，它成為世界第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立。比亞迪汽車走的是自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線。產(chǎn)品設(shè)計(jì)既吸收了國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美理念。2017年11月8日，比亞迪入選《時(shí)代影響力》中國(guó)商業(yè)案例30強(qiáng)。2019年12月，比亞迪入選2019中國(guó)品牌力盛典百款車型。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)布中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪位列第24位。2020年1月4日獲得常青樹(shù)獎(jiǎng)“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎(jiǎng)”20200755至79000。2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司進(jìn)行了工商變更。王傳福退出法定代表人和董事長(zhǎng)，賀龍接任。2022年6月10日，比亞迪股價(jià)上漲近7%，股價(jià)創(chuàng)歷史新高。2022年上半年，比亞迪超越特斯拉成為新能源汽車全球銷量冠軍。

首先車身結(jié)構(gòu)和材料：拿我的S90舉例，籠式安全車身，車身材料由高強(qiáng)度硼鋼和輕質(zhì)鋼材制成，其中的含量高達(dá)37.6%（紅色標(biāo)識(shí)代表硼鋼），可以看出A柱、B柱、C柱等很多關(guān)鍵部分都使用了硼鋼。硼鋼俗稱保命剛。這樣高強(qiáng)度的硼鋼可以更好的加固駕駛艙以及乘員艙，在發(fā)生碰撞時(shí)可以更好的保證車身結(jié)構(gòu)不發(fā)生變形。很多品牌是望其項(xiàng)背的，就算使用硼鋼，為了成本，比例也不會(huì)這么高。 再看撞擊測(cè)試成果： IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)Insurance Institute for Highway Safety）碰撞測(cè)試權(quán)威機(jī)構(gòu)。它是一家NPO非盈利組織（Non-Profit Organization），運(yùn)營(yíng)資金來(lái)源于美國(guó)的各個(gè)保險(xiǎn)公司，測(cè)試結(jié)果自然是保險(xiǎn)公司用來(lái)評(píng)估不同車型的安全風(fēng)險(xiǎn)和間接促使車企去提升自家車輛的安全性。2021年沃爾沃IIHS傲視群雄，大滿貫選手。正面碰撞，側(cè)面碰撞，25度碰撞......成績(jī)斐然。上面說(shuō)的是車身的質(zhì)量過(guò)硬，下面再來(lái)說(shuō)說(shuō)車內(nèi)的質(zhì)量如何。 沃爾沃的優(yōu)勢(shì)就是用料及工藝很講究，不將就。 瑞士奢華水晶藝術(shù)品牌聯(lián)合打造，精湛的工藝打磨，高檔驚艷。座椅的材質(zhì)也很是講究，頭層牛皮的材質(zhì)柔軟親膚，而且接縫處縫線的處理做的很是細(xì)致。沃爾沃幾乎全系標(biāo)配了沃爾沃清潔駕駛艙CLEANZONE，這套系統(tǒng)可以在7分鐘內(nèi)將車內(nèi)空氣質(zhì)量及PM 2.5指標(biāo)控制至北歐級(jí)別的清新空氣，進(jìn)一步的提升了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。沃爾沃造車以人為本，自身質(zhì)量過(guò)硬，安全可靠。精致豪華內(nèi)飾，空氣質(zhì)量的提升，舒適放心。相比之下特斯拉內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，塑料感十足，車身縫隙比較大， 奧迪 的瀝青阻尼片也是一大敗筆。其他豪華品牌偷工減料的事情也是層出不窮，希望沃爾沃堅(jiān)持初心，繼續(xù)保持，不要學(xué)壞。 （圖/文/攝： 保定pa01） @2019

沃爾沃xc90還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：1、總體口碑不錯(cuò)。2、動(dòng)力充沛。3、變速箱表現(xiàn)優(yōu)異。缺點(diǎn)：1、二手車保值率低。2、維修保養(yǎng)費(fèi)用高。3、前排座椅的人體工程學(xué)模型做得不好。能接受它的缺點(diǎn)的同時(shí)需要它的優(yōu)點(diǎn)，那么這款車是建議購(gòu)買的；如果它的缺點(diǎn)已經(jīng)接受不了，就不建議考慮購(gòu)買沃爾沃xc90。

首先，一定要開(kāi)過(guò)再說(shuō)，別想當(dāng)然。 我的上一輛V60，四年十萬(wàn)公里零故障，安全環(huán)保質(zhì)量可靠，讓我信心倍增，良心車企。 正因如此，剛剛提了XC90，一如既往的好，五座版寬大的后備箱，縱深深度是我一個(gè)1.75米高的成年人探身努力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法觸碰到第二排座椅的，腦補(bǔ)一下吧。 兩輛車，都沒(méi)有共振等等網(wǎng)上說(shuō)的問(wèn)題。 不用猶豫了，成為Volvo車主，你不會(huì)后悔的。 買車還是看自己的喜好和預(yù)算，適合自己就就值。奔馳也有漏油（電視上經(jīng)常看到），奧迪也有在路上跑著跑著就熄火的（身邊朋友親身經(jīng)歷）。再說(shuō)保值，車是消費(fèi)品，是買來(lái)開(kāi)的，不是賣的，不用那么在意保值的。 毛病多？作為一名4年多有過(guò)兩輛沃爾沃的車主，總體用車感受就是倆字“省心”！ S60 T4智逸豪華版車主路過(guò)（26.28萬(wàn)落地），去年十月下旬入手的，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)里程數(shù)約8000公里，綜合油耗7.8，對(duì)當(dāng)初的選擇較滿意不后悔，一句話：這車適合自己，這價(jià)買它很值。認(rèn)同沃爾沃的理念：“安全+環(huán)保”，其他都是浮云！唯一不足是高速風(fēng)噪有點(diǎn)大（據(jù)說(shuō)是為確保環(huán)保采用了環(huán)保隔音棉所致），但還是希望提高其靜音性能。 沃爾沃做工用料都是可靠的，2019年以后調(diào)整了零整比，維修保養(yǎng)費(fèi)用降低了很多，而服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提高了很多，以前覺(jué)得雷克薩斯省心，現(xiàn)在沃爾沃也很省心。 只能說(shuō)車壞不壞，有時(shí)還是靠運(yùn)氣。18年4月18款xc60，3年3萬(wàn)6千公里。雨刮液傳感器壞了，自動(dòng)啟停電池壞了，主駕駛座椅腰脫漏氣。都是過(guò)了保修期。我這買的比較早應(yīng)該來(lái)說(shuō)減配很少的，然而沒(méi)啥卵用，被我碰到了。 車是自己用的不是買給別人看的 2016年元月買的S60L，到目前已經(jīng)開(kāi)了近6萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)，換過(guò)電瓶、輪胎和尾燈燈泡外，啥毛病都沒(méi)出過(guò)，非常省心。所以我下一輛車還是準(zhǔn)備換沃爾沃。 其實(shí)沃爾沃除了在安全上創(chuàng)新，車機(jī)并不領(lǐng)先，反而更追求質(zhì)量穩(wěn)定性，近幾年BBA投訴鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，沃爾沃卻沒(méi)什么負(fù)面影響 在選車的時(shí)候看過(guò)很多品牌，最后選擇了沃爾沃xc60，主要原因是安全、操控性能好、用料到位，車載音響捧、環(huán)保無(wú)異味，開(kāi)了4年沒(méi)有毛病，尤其是自動(dòng)防撞系統(tǒng)太還好用了 完美避開(kāi)一次追尾事故，下次換車還是選沃爾沃！

您好！您可以考慮下臺(tái)鈴電動(dòng)車，選車型的話要看您的實(shí)際需求，是否載人、每日大概騎行里程等。臺(tái)鈴電動(dòng)車具有全自動(dòng)行駛故障修復(fù)系統(tǒng)可以有效防止車子再上班途中拋錨的問(wèn)題，全自動(dòng)電池管理系統(tǒng)和全自動(dòng)智能轂剎防盜系統(tǒng)則提高了電池和整車的防盜性能。另外我們的部分車型已通過(guò)了中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C認(rèn)證），避免了車子不能上牌的可能。買車子時(shí)，要確定經(jīng)銷商是給您配的什么牌子的電池，他都有什么牌子的可以供您選擇。如果您都不滿意的話也可以選擇購(gòu)買空車，自己配置電池。配電池時(shí)需要留意電池上面的出廠日期，因?yàn)槊總€(gè)牌子的電池三包期都是按照出廠日期三包而不是購(gòu)車日期，所以日期越新越好。還要咨詢下售后的服務(wù)流程，什么服務(wù)是免費(fèi)的什么是收費(fèi)的，如果車子壞在半路不能走了，他們是否可以上門(mén)服務(wù)等，最后要一張售后名片放在車子上面以備不時(shí)之需。因?yàn)橘I了車子后，和您打交道最多的就是售后了。有必要的話可以提前考察一下售后服務(wù)。最后，不管您購(gòu)買什么牌子的車子，祝您購(gòu)車愉快，騎車也愉快！第五代電動(dòng)車臺(tái)鈴專利高能效電機(jī)。它采用最高等級(jí)SH級(jí)材質(zhì)磁鋼(磁鋼等級(jí)M級(jí)、S級(jí)、H級(jí)、SH級(jí)) 磁鋼片加高（臺(tái)鈴24至35毫米、業(yè)內(nèi)普通18至21毫米），有效增加磁通量，線圈采用三元繞組工藝，極大的提升了電機(jī)的工作效率，電阻小，散熱性強(qiáng)，扭矩大，動(dòng)力更強(qiáng)勁，續(xù)行里程高達(dá)85～90公里。與普通電動(dòng)車相比其優(yōu)越性充分體現(xiàn)在“一省三多”上。即省錢(qián)；多二十，充電一次多跑二十公里；多七千，一年多跑七千公里；多一年，省電跑得遠(yuǎn)，電池多用一年。我們知道，電機(jī)的使用折舊過(guò)程與磁鋼關(guān)系密切，其工作時(shí)期與磁鋼抗溫有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，M級(jí)抗攝氏80度、S級(jí)抗攝氏100度、H級(jí)抗攝氏120度、SHY級(jí)抗150度。上述四個(gè)等級(jí)在超過(guò)它們的額定溫度時(shí)，就極容易掉磁；磁掉多了，你的電動(dòng)車將陷入“續(xù)行里程短、載重銳減、爬坡乏力、騎行時(shí)間將不達(dá)標(biāo)” 的怪圈之中。 臺(tái)鈴高效節(jié)能電機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這四個(gè)等級(jí)，它的抗溫強(qiáng)度為攝氏180度，所以臺(tái)鈴電機(jī)不容易掉磁，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng), 速度快, 爬坡力度大, 力大跑得遠(yuǎn)，使用壽命長(zhǎng)，再在控制器中配上智能芯片，就構(gòu)成了現(xiàn)在市場(chǎng)上的臺(tái)鈴全自動(dòng)“四大發(fā)明” 系列時(shí)尚電動(dòng)車，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。而且臺(tái)鈴電動(dòng)車在梅州有很多專賣店，方便消費(fèi)者售后服務(wù)。臺(tái)鈴電動(dòng)車在梅州的專賣店有:廣東省梅州市梅江區(qū)梅州大道梅州中學(xué)斜對(duì)面萬(wàn)興車行 廣東省梅州市梅縣畬江鎮(zhèn)三橫街中路3號(hào)明運(yùn)商行 廣東省梅州市蕉嶺縣溪峰路水務(wù)局辦公樓3至5號(hào)店鋪標(biāo)記車行 廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣大柘鎮(zhèn)縣城環(huán)城路57號(hào)臺(tái)鈴 廣東省梅州市大埔縣湖寮鎮(zhèn)西環(huán)路8-12號(hào)欣發(fā)車行 廣東省興寧市興田鎮(zhèn)興田街道興江街63-65號(hào)鄒記車行 廣東省梅州市五華縣華城鎮(zhèn)水華大道172號(hào)華東車行 廣東省梅州市五華縣水寨鎮(zhèn)華興中路293號(hào)順興車行 廣東省梅州市五華縣安流鎮(zhèn)老橋頭胡記車行 廣東省梅州市五華縣水寨鎮(zhèn)環(huán)城西路95號(hào)友和車行 廣東省梅州市五華縣岐嶺鎮(zhèn)朝陽(yáng)村張屋008號(hào)君興車行（205國(guó)道旁） 廣東省梅州市豐順縣湯坑路基督教對(duì)面慶順車行 歡迎到臺(tái)鈴電動(dòng)車專賣店咨詢。

特斯拉的質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，出現(xiàn)這樣石子維修問(wèn)題的原因，一是對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)電池發(fā)生故障的維修費(fèi)用是非常高的，二是維修電動(dòng)車的技工相對(duì)缺乏推高了維修成本，三是特斯拉車的外殼是鋁材一旦受損維修成本就會(huì)更高。第一，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，電池發(fā)生故障的維修費(fèi)用是非常高的。與普通車不同，電動(dòng)車的整體成本當(dāng)中電池占有的比例更高，據(jù)說(shuō)能達(dá)到一半左右。如此狀態(tài)就會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，那就是電動(dòng)車的電池一旦發(fā)生故障，維修起來(lái)就需要更高的費(fèi)用，花更多的錢(qián)。這位特斯拉車主就是因?yàn)樾∈訐p壞了電池所以才需要那么高的維修費(fèi)用。第二，維修電動(dòng)車的技工相對(duì)缺乏，推高了維修成本。與傳統(tǒng)車相比，特斯電動(dòng)車屬于新品，維修這類車的技工數(shù)量相對(duì)較少，人力相對(duì)缺乏。這樣一種情況就使得這種車的維修費(fèi)用被推高，用戶修車的時(shí)候就需要耗費(fèi)更高的成本。這方面原因是造成特斯拉電動(dòng)車維修成本高的一個(gè)重要原因。第三，特斯拉車的外殼是鋁材，一旦受損，維修成本會(huì)更高。普通車的外殼是鋼殼，承受力更強(qiáng)，遇到問(wèn)題的時(shí)候更不容易受損。但是，特斯拉車的外殼據(jù)說(shuō)是鋁材，這種外殼雖然輕便，但是強(qiáng)度更低，一旦受損就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的部件受損更嚴(yán)重，從而導(dǎo)致更高的維修成本。

目前通用在國(guó)內(nèi)6AT使用的不少，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)好多都配的6AT，相比9AT成本更低。 通用6AT在網(wǎng)上被噴的比較多，其實(shí)多半原因還是第一代6AT留下的后遺癥，這一代大多是2013年之前的產(chǎn)品，主要癥狀就是蝶形緩沖片太薄，容易磨斷等問(wèn)題，這一代產(chǎn)品問(wèn)題的確不少，也是從這開(kāi)始，通用6AT給人的印象就是不耐用。 但是第二代在第一代的基礎(chǔ)上已經(jīng)做了很多針對(duì)性改進(jìn)，第三代相比第二代又有提升，而且還加入了自動(dòng)啟停功能。總得來(lái)說(shuō)第二代6AT質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提升，第三代更加完善，基本沒(méi)有什么問(wèn)題！ 第三代通用6AT變速箱耐用性上還是不錯(cuò)的，我也問(wèn)過(guò)4S店維修人員，給出的回復(fù)就是第三代幾乎沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題。不過(guò)雖然耐用性上沒(méi)問(wèn)題，但是第三代6AT也并不是說(shuō)就完美，這一代變速箱相比愛(ài)信的6AT還是差了不少，典型的表現(xiàn)就是升檔慢，降檔快，偶爾有頓挫，另外起步時(shí)偶爾思考人生，踩下油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，油耗控制的也一般，前進(jìn)檔換倒擋有金屬撞擊聲音等，說(shuō)白了就是變速箱調(diào)校匹配的并不是很完善。 即使有些小問(wèn)題，但是這款6AT還是值得選擇，至少?gòu)?qiáng)過(guò)大部分雙離合變速箱！ 萊佩萊解式結(jié)構(gòu)沒(méi)有愛(ài)信6AT的好變速箱油溫正常在90_110℃通用6AT最高溫度能夠達(dá)到160℃，正常行駛的情況下在15萬(wàn)公里大修 通用第三代at變速箱還是很不錯(cuò)的，威朗6at就是第三代的產(chǎn)品。通用的第三代6at，我的威朗開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很棒了，比起老款的6at有了很大的進(jìn)步，城市開(kāi)車思考人生是不至于了，但是跟愛(ài)信變速箱相比我沒(méi)有明確的數(shù)據(jù)，我覺(jué)得就是有差距也不會(huì)是老款那種思考人生的大差距了。

就是不正常的響聲，一般是由于部件老化，磨損，變形引起的，也不能說(shuō)是質(zhì)量不好。上面說(shuō)了，這些原因也是每個(gè)車都要經(jīng)歷的。

邁銳寶xl在長(zhǎng)相、驅(qū)動(dòng)力、操縱層面都能令人令人滿意，與此同時(shí)它的室內(nèi)空間、配備和耗油量又徹底能達(dá)到一家三口的應(yīng)用。自然，邁銳寶XL的手上也會(huì)出現(xiàn)一些缺陷，但現(xiàn)在看全是些不影響到應(yīng)用的關(guān)鍵點(diǎn)。那麼接下來(lái)就和各位談一談邁銳寶xl五大品質(zhì)缺點(diǎn)。邁銳寶xl五大品質(zhì)缺點(diǎn) 1、2019年中保研對(duì)邁銳寶xl干了碰撞試驗(yàn)，結(jié)果主要表現(xiàn)好像有一些不盡如人意。A柱在碰撞試驗(yàn)中破裂，毀壞比較嚴(yán)重。A柱斷裂就代表在撞擊時(shí)，窗框沒(méi)法給旅客給予充分的生存環(huán)境。邁銳寶XL的撞擊考試成績(jī)令人擔(dān)憂。 2、變速箱抖動(dòng)。這個(gè)問(wèn)題在2016年的邁銳寶XL身上出現(xiàn)的比較多，由于那時(shí)候邁銳寶選用七速雙離合器，這款變速箱在慢速時(shí)抖動(dòng)感非常明顯。之后更滑AT變速箱后就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題了。 3、制動(dòng)系統(tǒng)異響。制動(dòng)系統(tǒng)異響難題的產(chǎn)生關(guān)鍵產(chǎn)生在2019款車系中。在低速檔剎車時(shí)邁銳寶XL的剎車踏板會(huì)產(chǎn)生很響的嘯鳴叫聲。 4、變速箱異響。減速機(jī)異響關(guān)鍵也是出現(xiàn)在7速雙離合器變速箱上。2016款以后的汽車就沒(méi)有異響的發(fā)生了。 5、邁銳寶XL的汽車底盤(pán)對(duì)比起邁銳寶在用材上簡(jiǎn)配了，邁銳寶XL把邁銳寶上的鋁合金型材懸架換為了鋼質(zhì)懸架，雖然這一并不是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，但的確是簡(jiǎn)配了。實(shí)際上 最新款邁銳寶XL的品質(zhì)并不低，與此同時(shí)它配用的2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)十分非常好。至大功率174kW（5000rpm），最大馬力237Ps，最大扭矩轉(zhuǎn)速350N

菱智V3是國(guó)內(nèi)首款1.5L小排量全能商務(wù)車，擁有“黃金小排量、體面大空間”的車型特點(diǎn)，是東風(fēng)風(fēng)行為處于事業(yè)起步階段的個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)和縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位量身定制的公商務(wù)用車，“商務(wù)得意、商用得利”是廣大車主對(duì)菱智V3的一致好評(píng)。菱智V3軸距為2800mm，車身尺寸為4645×1695×1940mm，內(nèi)部容積高達(dá)4400L，輔以靈活的座椅組合方式，實(shí)現(xiàn)了超大載貨空間與舒適乘用空間的完美結(jié)合。例如，820mm×1100mm的側(cè)門(mén)開(kāi)度，即使抱著大物件也能上下車輕松順暢，避免磕碰。同時(shí)高車身、高坐姿的設(shè)計(jì)，能讓駕乘者視野更加開(kāi)闊。而最大開(kāi)度為1250mm×1220mm的尾門(mén)可容一臺(tái)電腦桌橫向置入，輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙貨物裝卸。可折疊、前翻、拆解的座椅營(yíng)造了更靈活的乘用體驗(yàn)，即便沒(méi)有攜帶螺絲刀和扳手，也能隨意布局車內(nèi)空間。菱智V3采用目前最先進(jìn)的ABS+EBD系統(tǒng)（防抱死剎車系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng)），應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)間崎嶇路面、景區(qū)山路、城郊爛路等復(fù)雜路況時(shí)能有效防止甩尾、制動(dòng)打滑狀況，保證了行車安全。國(guó)家工信部數(shù)據(jù)顯示，菱智V3擁有保險(xiǎn)杠到水箱，水箱到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)到駕駛艙隔熱隔音層的三重潰縮區(qū)，再加上高強(qiáng)度承載車身，和1.2mm厚鋼板和側(cè)面防撞鋼梁，有效提升碰撞安全性。菱智V3搭載三菱4G15S 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有40萬(wàn)公里的使用壽命，當(dāng)其他國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更換2臺(tái)的時(shí)候，菱智V3的發(fā)動(dòng)機(jī)還在最佳使用期限內(nèi)。另外，菱智V3采用大品牌變速箱，可靠耐用，當(dāng)其他變速箱松垮找不到檔位的時(shí)候，菱智V3還能順利掛檔。菱智V3上市后迅速熱銷，市場(chǎng)預(yù)期保有量巨大，零部件好買，使用維修方便，保值率高。

你好，風(fēng)行菱智可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“老字號(hào)”，憑借較高的性價(jià)比及超大的空間等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)銷量不錯(cuò)，但相比較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，銷量還有一定的差距，偏弱的動(dòng)力及較差的做工讓其在競(jìng)爭(zhēng)中受到不小的影響。如果能夠在裝配工藝及做工水平上有所提高，相信市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更好。希望我的回答，對(duì)你有所幫助，望采納，謝謝。

小刀和雅迪電動(dòng)車質(zhì)量不相上下。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)加速洗牌，很多中小品牌加速退場(chǎng)，十大品牌的實(shí)力反而越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)，以雅迪為首的電動(dòng)車大品牌開(kāi)始?jí)艛嗍袌?chǎng)。當(dāng)然能進(jìn)入十大品牌的企業(yè)都是相當(dāng)優(yōu)秀的，各自都有閃閃的發(fā)光點(diǎn)，同時(shí)也有不足。如今電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，組裝、焊接、烤漆、工藝都是差不多的，并且兩者的經(jīng)驗(yàn)都非常豐富。在質(zhì)量方面，一二線線品牌誰(shuí)也不敢打包票自己就占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，兩者的質(zhì)量相差并不會(huì)太大。電動(dòng)車品牌雅迪這個(gè)品牌目前是電動(dòng)車行業(yè)銷量、品牌、門(mén)店數(shù)量都是第一名，已經(jīng)全方位對(duì)其他品牌進(jìn)行了壓制，一年能賣1000多萬(wàn)臺(tái)的，涉及電摩、電輕摩、電動(dòng)自行車、電踏車多個(gè)品類。雅迪主打的是高端，并且雅迪的廣告知名度在國(guó)內(nèi)兩輪車領(lǐng)域也是最高的。小刀被稱為國(guó)民性能車，言外之意就是價(jià)格親民，同等車型，小刀要比愛(ài)瑪、雅迪便宜20%，而且很多大通路車型，小刀賣的非常好。但是小刀的產(chǎn)品缺乏設(shè)計(jì)和創(chuàng)意，基本上都是小改款，很少有自主研發(fā)的產(chǎn)品，小刀騎在路上，用戶也很難識(shí)別出來(lái)這是小刀的電動(dòng)車。

大福電動(dòng)車質(zhì)量好。1、續(xù)航方面。大福電動(dòng)車儲(chǔ)電量大，跑的更遠(yuǎn)，續(xù)航能力強(qiáng)，松吉電動(dòng)車則次之。2、口碑好。大福電動(dòng)車持久耐用，價(jià)格實(shí)惠，口碑好，性價(jià)比高，松吉電動(dòng)車則次之。

在蘭德酷路澤和紅杉這兩款車輛中，質(zhì)量上應(yīng)該沒(méi)有什么明顯的差異，都是一樣優(yōu)秀的車型，可以根據(jù)您的喜好選擇。

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，涌現(xiàn)出一大批國(guó)產(chǎn)汽車品牌，比較知名國(guó)產(chǎn)品牌有 長(zhǎng)城 、 吉利 、 奇瑞 、 比亞迪 等，到底誰(shuí)才是國(guó)產(chǎn)汽車品牌里的佼佼者呢？哪個(gè)牌子國(guó)產(chǎn)車國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量口碑最好呢？看完有點(diǎn)大跌眼鏡。 質(zhì)量口碑最好的國(guó)產(chǎn)車 1、哈佛 H6 指導(dǎo)價(jià)：10.20-13.60萬(wàn) 哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒（連續(xù)5年銷量冠軍），說(shuō)它口碑不好？早就保不住這個(gè)位置了。再來(lái)看看質(zhì)量，早前出現(xiàn)的雙離合的頓挫問(wèn)題，改用成濕式雙離合徹底解決了頓挫感，換擋平順性和操控性進(jìn)一步提升，也是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。雖然油耗稍微偏高，但絲毫不影響國(guó)人對(duì)它的追捧，已經(jīng)成為人們心目中的SUV“神車”，是國(guó)產(chǎn)SUV的驕傲。 2、 五菱宏光 指導(dǎo)價(jià)：4.18-6.98萬(wàn) 說(shuō)到 五菱 宏光，能污蔑它真的找不到第二家。先來(lái)看看銷量，在MPV領(lǐng)域地位不可撼動(dòng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)在2016年度，五菱宏光銷量達(dá)到了65萬(wàn)輛，單單在12月分銷量達(dá)到8.25萬(wàn)，比很多車型全年銷量都要高，成為國(guó)內(nèi)銷量最高車型。在實(shí)用性方面，超高性價(jià)比讓它走入千家萬(wàn)戶，皮實(shí)耐用還省油，不僅能拉貨還能裝人。在質(zhì)量方面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠故障率當(dāng)然低一些，加上維護(hù)成本不高，只有消費(fèi)者滿意了，才能得到公認(rèn)的好口碑！ 3、廣汽 傳祺GS4 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ） 指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.18萬(wàn) 廣汽 傳祺 GS 4在質(zhì)量和口碑上都處于上游，先來(lái)說(shuō)說(shuō)質(zhì)量方面，廣汽傳祺連續(xù)五年登上了中國(guó)品牌第一的寶座，并在2017年度國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量評(píng)選當(dāng)中，傳祺G S4 還直接成了質(zhì)量最好的國(guó)產(chǎn)汽車，遠(yuǎn)超了其他合資品牌汽車，廣汽傳祺也是當(dāng)年唯一進(jìn)入質(zhì)量排行榜前十的國(guó)產(chǎn)汽車品牌。在來(lái)說(shuō)說(shuō)口碑，在2015年上市的時(shí)候，銷量客觀，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得到大家的一致好評(píng)，簡(jiǎn)直可以與 寶馬 的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美一番，配置和外觀方面也做到相當(dāng)?shù)轿弧? 國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)牌子質(zhì)量好 根據(jù)自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名，前九名都好于行業(yè)總體水平486.9。第一至第十名分別是 啟辰 、奇瑞、 東風(fēng)風(fēng)神 、廣汽傳祺、 哈弗 、榮威、 吉利汽車 、比亞迪、 奔騰 、長(zhǎng)安。啟辰能排在第一位有點(diǎn)意外，但需要知道啟辰一直擁有著 日產(chǎn) 的技術(shù)支持，但是質(zhì)量還是杠杠的。而吉利和比亞迪排名靠后顛覆了大家的三觀。 小結(jié) ：有時(shí)候質(zhì)量和口碑是相互矛盾的，就好像人無(wú)完人，車無(wú)完車一樣。口碑好的車不一定有銷量，而銷量好的往往被罵名滾滾，更談不上什么好口碑了！只要結(jié)合自身情況綜合考慮，質(zhì)量口碑好的車不一定適合自己，而適合自己的汽車才是最好的，就像不選貴的，只選對(duì)的一樣。 @2019

在80年代，擁有一輛自行車相當(dāng)于現(xiàn)在的人們擁有一輛小汽車，自行車不僅可以作為出行工具，而且環(huán)保還能鍛煉身體素質(zhì)，所以現(xiàn)在很多家庭在孩子3、4歲的時(shí)候就會(huì)買一輛兒童自行車。那么，兒童自行車永久和鳳凰哪個(gè)質(zhì)量好呢？一起來(lái)了解一下吧。永久是上海永久股份有限公司的品牌產(chǎn)品，該品牌是中國(guó)最早的自行車制造商之一。永久兒童自行車選用高碳鋼加厚管壁車架，采用人體工程學(xué)原理、精湛工藝，車載承受能力更強(qiáng)。而且車身是安全三角結(jié)構(gòu)，騎行更加沉穩(wěn)，更好的保護(hù)寶寶在初學(xué)階段防止出現(xiàn)摔倒。 鳳凰是源于中國(guó)第一家自行車同昌車行，成立于上世紀(jì)50年代，歷史悠久，成為中國(guó)政府送外國(guó)賓客的禮物。鳳凰狼途兒童自行車采用鎂合金一體車架，無(wú)焊點(diǎn)、不易斷裂、車架更輕盈；而且告別傳統(tǒng)復(fù)雜V型前剎車，采用的是高效新型剎車系統(tǒng)，無(wú)需調(diào)試、簡(jiǎn)單上手。 永久和鳳凰兩個(gè)品牌都是國(guó)產(chǎn)老品牌，知名度高、銷量好，沒(méi)有哪個(gè)質(zhì)量更好之分，都是可以選擇的品牌，而且價(jià)格也相差無(wú)幾。

長(zhǎng)安跨越新豹t3質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)在國(guó)產(chǎn)品牌同級(jí)別微卡車型里面還是比較好，該車子油耗方面一般，廠家宣傳百公里8.1個(gè)油，實(shí)際的話個(gè)人認(rèn)為綜合也得超過(guò)9個(gè)油。

沒(méi)有。智博士隱形車衣全方位保障消費(fèi)者們的合法權(quán)益，采用TPU材質(zhì)，膠水層也是用的亞什蘭亞敏膠水，有耐腐蝕、耐摩擦等優(yōu)點(diǎn)，是沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的。

比較好的電動(dòng)汽車有：北汽新能源EX3、幾何A、榮威MARVELX、比亞迪唐EV600、小鵬G3。1、北汽新能源EX3EX3是北汽新能源旗下的一款全新車型，主打跨界風(fēng)格。新車整體吸取了北汽新能源EX3概念車的設(shè)計(jì)元素，造型十分前衛(wèi)，未來(lái)范兒十足。內(nèi)飾方面相比外觀則要相對(duì)保守，主打居家風(fēng)格。動(dòng)力上，新車搭載一臺(tái)最大馬力218Ps、最大扭矩300N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。2、幾何A其前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，再搭配量子銀盾牌車標(biāo)，科技感十足。動(dòng)力上，搭載一臺(tái)最大功率為120kW，最大扭矩250N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電池組根據(jù)容量不同，分為61.9kWh和51.9kWh兩個(gè)容量的電池組。3、榮威MARVELX造型上，采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的盾形前格柵，內(nèi)部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成，再加上前包圍兩側(cè)“L”形霧燈，整個(gè)前臉精致辨識(shí)度極高。內(nèi)飾上最為吸睛的是19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏，凸顯著整車的豪華。4、比亞迪唐EV600空間很大，2820mm的軸距讓它擁有相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘空間。內(nèi)飾上，最為驚喜的就是中控區(qū)域那塊支持90度旋轉(zhuǎn)的12.3寸液晶顯示屏。動(dòng)力上，兩驅(qū)車型搭載一臺(tái)最大功率為180kw的永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部純電續(xù)航里程520km，百公里加速8.5s。5、小鵬G3外觀方面，采用了較為流暢的車身線條，封閉式的上格柵設(shè)計(jì)讓它有著仿佛來(lái)自未來(lái)的視覺(jué)效果。新增的ALC自動(dòng)變道輔助功能可以在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)后，駕駛員只需要撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車輛即可根據(jù)實(shí)際路況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。

關(guān)注?專業(yè)解析摩托車故障，精準(zhǔn)推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注!雙人摩旅對(duì)于摩托車的動(dòng)力表現(xiàn)和乘坐空間要求還是比較高的，所以這兩款車型之間的選擇，就應(yīng)該注重這方面的條件。?奔達(dá)BOX400是一款巡航太子摩托車,這款車搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)際排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭矩34N.m。它的動(dòng)力特性比較偏向于中高轉(zhuǎn)速，所以這款車的后勁將會(huì)比較足，如果是雙人巡航騎行的話它的動(dòng)力表現(xiàn)完全是夠用的。?這款奔達(dá)BOX400座椅高度690mm,最小離低間隙160mm,軸距1445mm,整備質(zhì)量172kg,油箱容積19L，相對(duì)比較不錯(cuò)的參數(shù)和比較寬大的座椅，使得這款車載人騎行也是比較適合的，最主要19升的大容量油箱，能夠保證這款車不錯(cuò)的續(xù)航里程，這個(gè)先決條件對(duì)于摩旅車輛來(lái)說(shuō)也是比較重要的。?宗申賽科龍RT3是一款巡航踏板摩托車,從這款車的車身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)它也是比較適合雙人摩旅騎行的，因?yàn)檫@款車的軸距達(dá)到了1545mm,這樣的設(shè)計(jì)，再加上踏板車的優(yōu)勢(shì),使得這款車騎行過(guò)程中舒適性將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但這款車的續(xù)航里程將是一個(gè)短板，雖然它的油箱容積達(dá)到了12升，但因?yàn)樘ぐ遘嚤旧淼挠秃谋容^高，所以它的續(xù)航里程并不會(huì)表現(xiàn)出絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。?動(dòng)力方面 RT3搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量247ml,最大功率17KW,最大扭矩22.5N.m。它的動(dòng)力調(diào)教比較偏向于低轉(zhuǎn)，所以這款車的低扭表現(xiàn)將會(huì)不錯(cuò)，但因?yàn)榕帕啃∷院髣疟l(fā)力并不會(huì)非常足,尤其是和奔達(dá)BOX400相比較更是如此。但按照它的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，平坦路面雙人騎行也是沒(méi)有問(wèn)題的，所以這款車從車身結(jié)構(gòu)到動(dòng)力表現(xiàn)都是比較適合雙人騎行的。通過(guò)以上的介紹可以看到，這兩款車型都可以進(jìn)行雙人摩旅騎行，但動(dòng)力表現(xiàn)奔達(dá)BOX400會(huì)更有優(yōu)勢(shì),所以注重動(dòng)力性能它將是首選車型，而如果比較注重舒適性宗申賽科龍RT3也是不錯(cuò)的選擇