抖動

用電腦清除記憶，然后重新學習掛檔（模式），此現象可以解決

如果沒有跑偏的現象，就是輪胎動平衡問題， 做一下動平衡就可以了。如果伴隨著跑偏，就要再做一下4輪定位。

起步車抖動情況分以下幾種原因：1、油門離合配合不好，新手新車手動檔起步震都好大可能是因為人對車輛性能不太熟悉對油門與離合的配合不是很好所導致。2、起步時忘記松手剎，這也是新手經常犯的錯誤；3、離合器摩擦片損壞，導致分離不清或分離不暢。

檢查各缸工作情況，高壓線，火花塞，懷疑是缺缸。謝謝

你好重點檢查火花塞和缸線。基本是這的問題，希望幫到你。

你好汽車抖動很明顯的是供油不足啊 。一是噴油嘴有污垢，第二個就是 輸油管路油垢堵塞。大問題就是：離合器面片或者是壓盤磨損的厲害！可能是離合器不能完全分離的原因。具體需要查看現車了，希望幫到你

車身抖動一般有以下幾種可能：1，兩側下擺臂有松動或斷裂。2，傳動軸球龍里沒有潤滑脂了，磨損過大一般轉彎時有響聲且方向盤抖動厲害。3，車輪輪圈內側上有很大的泥巴（可能性較小）。4，下部前橋變形（被石頭撞到），5，前輪或后輪前束值相差太大（簡單講；就是兩輪的前行軌跡可能不是平行線了，應該是平行線的，有點小誤差也可，但太大就會有問題（需做四輪地位），5，具體的到修理廠細查。

加油抖動是點火系統不好。

根據您所描述的現象判斷，車輛制動時發動機怠速不穩可能與積碳有關，首先檢查節氣門體的積碳情況，積碳過多會導致發動機怠速不穩、不易啟動或行駛中熄火這些故障現象，建議車輛先清洗積碳以后在試車觀察，應該不會有其它的故障。

你要是經常這么開車的話，變速箱內部損壞會很大，S檔是手動模式，追求提速感時會用到它，還有在冰雪路面等復雜路況時，也會用到它，換入低速檔會有效控制車速，平時正常駕駛的話，用不到的

我的也是抖動，我是把雨刷拉起來，在彈簧上打了潤滑油，再使用完美解決！你可以在淘寶上買一瓶，白色的潤滑油那種，可以用很久！

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

急剎車踏板震動幾乎可以肯定是由于ABS工作，ABS工作時沒有狀態燈亮，只有在ABS故障時才會點亮黃色ABS報警燈。在點火自檢時能看見這個報警燈，ESP和TCS工作時有黃色指示燈點亮。樓主描述的情況，基本可以確定是ABS工作產生的震動。ABS會在緊急剎車時啟動，路面越濕滑，啟動閾值越低。而ESP的啟動則與緊急變線等操作有關，當然，牽引狀態下，四輪輪胎轉速差異，也會觸發。ABS和ESP是兩套差異的系統，觸發條件不一樣，二者配合工作，共同屬于牽引系統。

應該是汽油不好造成的，這個如果現在沒有就沒問題的了，加油一定選擇正規的加油站，避免油品不好造成的問題。如滿意請采納。

如果是近期才出現的哈！可以考慮一下發動機斷火哈！這個一般是由于某一缸發動機點火不良導致的！可以檢查一下

如果你只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯），99%原因是因為前輪的“剎車盤（rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。當用過一段時間后（2-5萬公里，看你的開車習慣而定），由于高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。所以，當你剎車時，震動就會產生。建議你去修剎車的地方，他們會把剎車盤拆出來。如果剎車盤夠厚的話（每個剎車盤都有安全的厚度），他們會幫你打磨回到平滑的狀態。如果剎車盤已經老舊不能打磨（太薄），就要換一套新的剎車盤了。當然剎車皮也要一起換掉。還有，在剛開完車時，請不要用冷水直接噴射剎車盤。很多朋友洗車時都犯這個大忌！！這樣很容易讓你的剎車盤提早變形。

發動機故障燈亮，并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病，也可能沒有毛病(假故障)，但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯系維修店等待救援。

作為2013款車主，不厭其煩的對新人回答過N次這樣的問題，大可放心，正常現象。這種現象在氣溫高的季節尤為明顯，因為水溫上來的快，氣門由大變小會一頓一頓，每頓一下同時轉速也就往下掉一點直至正常。恭喜你，正品

開空調后動力不足是很正常的現象，因為驅動空調壓縮機的能量由汽車發動機提供，開空調的時候，通常也會開啟鼓風機進行空氣循環，還有給空調進行散熱的風扇，這都是要消耗發動機功率的。發動機的功率除了克服車輛的行駛阻力外，還需要用于給電池充電以補償車用電器的消耗（包括空調風機、燈具、收音機等等），以及用于轉向和制動等的助力系統等。因此雖然空調的功率總體上看來不大，但是在低速和起動階段，所占用的比例也是相當可觀的，很容易感到動力明顯下降。也會出現抖動現象一開空調就是相當于車上多坐了二個大人，所以車上滿載的時候開空調低速行駛會更覺得無力的。

動手能力強的話，四輪換位自己就能輕松搞定，用隨車的工具就可以，不需要其他的工具。說明書上建議每一萬公里換一次