抖動

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、汽車抖動這種事情是常見的情況，那么是什么原因造成的呢？第一，車子發動機里面的積碳過多，如果平時啟開汽車，加速無力并且汽車岀現抖動的情況下，可以因為發動機里面的積炭過多引起的，需要定期清理才行。3、，進氣系統積碳，也就是在氣門座附近及怠速馬達周圍存在著大量膠質積碳，造成混合氣過濃和過稀。將會形成怠速抖動現象，此種故障在冷車啟動時比較明顯。4、沒松手剎 忘記松開手剎，車輛在行駛時會出現抖動，駐車制動時刻磨著輪胎，容易讓車輛抖動。解決辦法：開車前檢車汽車的手剎是否已經松開。

q50l抖動很厲害，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。不用擔心，就是天氣冷了的緣故，暖和了就好了。。 我的是2W公里。也是剛保養完沒半個月，最近也是覺得D檔的抖動比較明顯。我估計是機油比較新，1-2千公里后，可能就不抖了。原地加油是會有這樣的現象。原地加油的情況，大部分車都會震感明顯。新車不建議這樣去使用，最好跑一跑高速清清碳，這樣震感會小一些。

1、抖友沖動一般要做動平衡，這個主要是輪胎和輪轂的問題。這個也是比較容易處理的。 2、動平衡做一下先,四輪定位是能不做就不做,一般越做越差。如果動平衡沒解決問早前題，在排除了輪胎問題后，建議去好睜殲4S店做四輪定位，避免小店做壞了。應該多半用不著做四輪定位。

這可能是由于發動機缺缸，或者進氣系統積碳過多造成的。出現這樣悄明的情況后，應該閱讀故障代碼，確定故障并進行修理。缺缸是指發動機有一個缸不工作。缺缸后，發動機的轉動平順性會受到影響。此時發動機的晃動會比正常情況下更清晰。缺缸主要是由點火系統故障引起的。發動機點火系統的關鍵部件是火花塞和點火線圈?；鸹ㄈ且讚p件，需要定期更換。如果長時間不更升遲換火花塞，會影響電極間隙，從而影響火花塞的點火能量。長期使用后火花塞的電極上也會出現積碳，也可能影響火花塞的點火能量。當然，朋友們在用車過程中一定要定期更換火花塞。雖然點火線圈不是需要定期更換的易損件，但是如果點火線圈長時間工作在高溫環境下，也是非常容易造成啟笑告故障的。如果進氣道積碳過多，會影響發動機進氣不足的狀況，這樣就會影響空燃比的不對中?？杖急炔粚χ羞€可能影響發動機轉動時的平穩性。此時發動機的晃動比正常情況下更清晰，也可能影響儀表板上的故障問題燈。今天邊肖介紹一下汽車抖動發動機故障燈亮的原因，以上內容你都知道了。最后，希望能對你的汽車日常使用有所幫助。

;?????車子抖動發動機故障燈亮起來，可能意味著發動機出現了問題，這時候車主就需要把車停靠在路邊，下車檢查車輛究竟是什么問題引起沒宴州的。一般造成車子枯蔽抖動，發動機故障燈亮起是由以下幾個原因：????????????1、如果是進氣壓力傳感器感應不好，又或者是因為油供油壓力出現了問題。針對這兩個問題如果都存在的話，一般車子在行駛的過程中就會出現動力不足或者是車身抖動的情況。??????2、如果車子抖動發動機燈亮起，也可能是高壓導線和點火線圈出現了問題，如果是這兩個部位出現的問題，祥橋一般就會影響火花塞跳火不良的情況出現，也會使車子出現嚴重的抖動情況。??????3、如果車主的車子發動機內混合氣燃燒不正常的話，氣缸內的混合氣就會有著很高的濃度，自然車子就會出現抖動的情況，同時混合氣不管是過稀還是過濃，當車主在提速的時候，都有可能會出現動力不足的情況。

原因是汽車冷車啟知謹動抖動熱車正常的原因首先是低溫，發動機內的溫度不夠。所以為了預防涼車抖動在冷啟動時應該多噴油以滿足發動機運行的要求?；鸹ㄈ拈g隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙搭絕基容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發宏辯生抖動。

冷啟動和熱啟動后抖動的正常原因是:汽車積碳；氣缸內燃燒不良；燃料質量、 點火系統 故障、廢氣循環的閥門狀況等。建議盡快去4S店找相關專業人士處理。 冷啟動抖動的原因如下: 1.發動機機械故障。比如每個氣缸的壓力不均勻； 2.進氣系統故障，如進氣管漏氣等。進氣門搭仿和進氣管積碳過多，節氣門和進氣管內壁污垢過多等。 3.發動機管理系統握枝鎮故障。例如水溫和進氣溫度信號不正確、線路故障等。； 4.點火系統有問題。例如，火花塞積碳過多或間隙不正確、高壓線和分電器蓋泄漏、點火線圈損壞等。 5.供油系統故障。比如噴油時，由于噴嘴內部膠體碳沉積過多，導致噴嘴沒有嚴密關閉或堵塞。 冷啟動時汽車抖動段粗是汽油車常見的問題。如果缸內燃燒不好，汽車提供的動力就不夠，汽車就會抖動。熱車的主要作用是使機油重新流向發動機各個部位，保持發動機內水溫正常，有利于汽油充分燃燒，不易產生積碳。 可能還有一些其他原因會導致汽車抖動，比如機油質量差、水溫傳感器故障、廢氣循環的閥門狀況等。因此，當這種情況發生時，你應該及時去正規的修理廠進行大修。

根據各車型設計的不同，以及使用燃油標準的不同（如柴、汽發動機標準）、使用環境的不同等，可從不同角度分析。原因分析：1、燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足，建議你清洗一下噴油器，同時檢查油壓。2、點火不好，導致燃燒不良，同差信或時明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。3、缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足，這個需要測試一下缸壓。4、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等。5、點坦禪火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因。6、火花虛伍塞點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等。7、噴油嘴本身故障，噴油異?；蚴菄娪妥於氯ㄒ虍愇锘蚴请s質）。8、發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因。9、水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數據不正確），給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動。

輪胎問題：如果輪胎存在磨損、不平衡或氣壓不足等問題，就容易導致車輛在高速行駛時出現抖動。剎車系統問題：如果剎車盤和剎車片磨損過度，或者制動系扮孫統存在故障，也會導致車輛出現抖動的情況。懸掛系統問題：如果懸掛系統的減震器或彈簧松弛、老化或損壞，也會導致車輛出現抖廳散鏈動的情況。前軸或后軸問題：如果前軸或后軸的配重失調或存在問題，也會導致車輛出現抖動的情況。建議及時檢查車輛，掘陪找到具體問題所在并進行修復，以保證行車安全。

造成車身抖動的原因如下1、輪胎需要做動平衡如果車身是在某一個時速有抖動，而低于或者高于這個速度車身就是平穩狀態，那么這就是需要給輪胎做一汪鏈次動平衡。因為在制襪察作鋼圈的過程中因為整體的密度不同，這也就導致了鋼圈某一個點存在失重的情況，這就需要平衡塊來補充這種缺陷。還有一種就是鋼罷內部附著的雜質太多，比如泥土或者是其他東西之類的，車主可以選擇每次洗車進行一次清洗，如果依舊沒解決問題，那就只有做動平衡了。2、踩剎車抖動這種情況也算是比較常見的把，因為剎車盤的失圓，剎車盤的磨損面是有明顯的波浪紋，就是一高一低的情況，這樣車主在踩剎困好孫車的過程中，剎車皮會一高一低，這也就是為什么踩剎車會抖的原因。處理這種問題的最好辦法就是更換剎車皮和剎車盤，所以最好一起更換。3、傳動軸引發的共振這個問題一般發生在長軸距和后驅車上，因為在發動機動力輸出和后驅動執行中間是會有一根傳動軸，而傳動軸的表面會有凸出來的一個點，這其實就是平衡塊，不管是平衡塊的丟失還是因為傳動軸的磕碰，都會導致傳動軸的晃動。汽車保養要點保護周期簡單縮短部件：底盤、輪胎、避震器、空氣濾清器、空調濾清器、發起機、機油、制動體系、漆面、玻璃。無論是跋山涉水，仍是奔跑在的城際高速，自駕游用車行進路程超越了通常的運用規范，也會使得這類車輛底盤、輪胎和避震器、空氣濾清器、空調濾清器等方面的保護周期提早。車輛在波動不平的惡劣路況上，最受影響的天然是汽車底盤部位。若是有顯著刮到底盤的閱歷，車主更需求特別注重。有時一些細微碰刮也會引起機油底殼發作細微滲漏。若在濕滑泥濘路段上行進，無可避免會讓泥漿濺到底盤，若是積存的塵垢不及時整理，則會嚴峻腐蝕汽車底盤及懸掛體系。

剎車的時候方向盤抖動是怎么回事 剎車的時候方向盤抖動是怎么回事，汽車使用時間久了就會出現各種問題，這時候就需要我們懂得一些相應的維修技巧，才能更快的找到故障的解決方法。以下就是我為大家整理的一些關于剎車的時候方向盤抖動是怎么悉昌回事的資料，大家一起來看看吧！ 剎車的時候方向盤抖動是怎么回事1 在剎車時如果方向盤出現抖動，那么大部分是因為剎車盤不平整導致的。剎車盤是制動系統中比較重要的一個部件，在踩下剎車踏板后，剎車卡鉗的活塞會推動剎車片，這樣剎車片就可以夾緊剎車盤，車輛就會減速。當剎車盤表面不平整時，剎車片夾住剎車盤后，就會出現方向盤抖動現象。解決這個問題的方法很簡單，可以直接更換剎車盤，還可以讓專業人士磨一下剎車盤，這樣可以讓剎車盤表面變平整。 平時在保養車子時，要經常檢查剎車系統，剎車系統關乎到行駛安全。在保養時，要檢查剎車盤平整度，并且還要檢查剎車片厚度。剎車油也是非常重要的，這是一種非常容易吸水的液體。剎車油油壺不是密封的，油壺上面有一個透氣的小孔，這樣剎車油可以吸收空氣中的仔此水分。在檢查剎車油時，要檢查剎車油的含水量。如果剎車油含水量達到3%，那么需要立即更換剎車油。剎車油含水量過高會導致制動力下降，這樣會延長制動距離。如果自己在一些比較潮濕的地區用車，那么剎車油是非常容易變質的。更換剎車油時最好去4s店，一些小修理廠根本無法排干凈空氣，這樣會降低制動力。 剎車的時候方向盤抖動是怎么回事2 剎車時方向盤抖動或打方向盤時出現異響，這里涉及到制動系統和轉向系統的問題，而剎車系統和方向盤的關系密不可分，當剎車系統出現問題，剎車片與盤摩擦產生抖動，羊角軸也會跟著抖動，羊角軸抖動輪胎就會輕微擺動，它一動，方向機也就動了，連著方向機的方向盤自然也跟著抖動。 剎車盤和剎車片的'曠量過大 一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。在打磨剎車盤后，即可重新使用。 表面不平衡或變形 剎車系統對于平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面念陸迅有污垢或雜志；其次是由于受熱導致變形，一旦出現高低不平的情況就會引發抖動。 其他問題 如果不是踩剎車，而是在平時的開車過程中，例如車速60~80km/h的時候，你發現方向盤輕微抖動，車速降下來就沒事了，那多半是四輪定位的數據有問題了，這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位。 如果在正常行駛時方向盤就稍有抖動的現象，踩剎車時感覺抖動的要比之前嚴重一些。說明有可能是轉向系統出現的問題，建議去檢查下轉向橫拉桿、球頭等緊固件是否有松脫或生銹等情況。

一般是由于剎車盤和剎車片的曠量過大、剎車系統表面不拍謹平衡或變形導致的。如果陵叢在正常行駛時方向盤就稍有抖動的現象,踩剎車時感覺抖動的要比之前嚴重一些襲汪基。

發動機抖動有以下幾種原因：1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過臟或積炭過多；2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；3、油壓不穩，如果泵的供應壓力不正常或進氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導致身體晃動；4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，鏈判并且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正畢亮常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座手喚寬有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發參數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對于國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。

車子打著火抖動是什么原因 車子打著火抖動是什么原因，在生活中我們經常需要開車，有時候開車我們會經常遇到各種各樣的小問題，對于很多新手司機來說車子打著火抖動是比較驚慌的，下面就來看看車子打著火抖動是什么原因！ 車子打著火抖動是什么原因1 原因一：汽車在啟動的時候，也就是你所說的打火時，發動液沒機是由起動機帶動發動機進行運轉的，此時汽車是有明顯的異響的。而且發動機的轉速往往是比較低，但是在這時，發動機的控制是出于開環控制的，即噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，發動機產生的能量也就更多，功率也就越大。因此，在啟動發動機的時候，由于轉速很低，在發動機運行過程中產生的力就會很大，這個力撞擊發動機的氣缸，從而產生了明顯的抖動。租罩 原因二：我們經常說的共振特性。當一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的`時候，振動的幅度就會被放大，這就是所謂的共振。在啟動過程中，發動機運行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此你會較平時明顯的感覺到抖動。 原因三：環境溫度的影響。冬季的汽車起動較夏季的汽車起動是困難弊埋鬧的，發動機要想達到合適的工作溫度的時間也相應拉長，但是控制系統要縮短這個時間，因此抖動也明顯了。 車子打著火抖動是什么原因2 第一種，那就有可能是因為車輛的發動機內部的積碳嚴重過多所導致，從而使車輛啟動困難，造成怠速抖動， 第二種，就是車輛的點火系統出現了問題，需要檢查一下車輛的火花塞和高壓導線，點火系統的工作狀態不正常運轉，會導致出現這種情況，而導致車輛怠速抖動或難以啟動， 第三種，車輛的燃油系統油壓不穩，車輛的油泵不能正常的將油供應給車輛，而導致發動機噴油霧化不好，或無法打開噴油嘴，導致缺缸抖動或不能啟動， 第四種，是發動機缸壓不足導致的故障，因為時間的問題，車輛的發動機已經超過了發動機的使用壽命，所以不能繼續工作，而出現怠速間歇性抖動的問題，這種情況要及時的進店維修。車輛一定要定期的檢查，進行保養維修，從而延長車輛的使用壽命。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞槐搏的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系鉛茄祥統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，納尺會不斷的污染新鮮燃油導致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對于國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

有可能是馬達壞了，也頃者有可能是傳感器襲乎嘩故障，拍行很有可能是節氣門壞了，有空氣泄漏。

上高速車身抖動怎么回事 上高速車身抖動怎么回事，現在大家基本上都是有車一族的，車身高速晃動的原因主要有:主要原因是燃油燃燒不充分，導致車輛動力不足；以下看看上高速車身抖動怎么回事及相關資料。 上高速車身抖動怎么回事1 1、汽車輪胎胎壓過高: 如果汽車輪胎的胎壓過高，車輛在通過顛簸路面時，起飛的程度會比較大，在高速行駛時很容易使車身抖動，增加被扎破的概率。一般來說，汽車輪胎的胎壓在2、5bar左右。 2、汽車輪胎磨損嚴重: 如果汽車輪胎磨損嚴重，胎面不平整，也會造成汽車高速行駛時車身抖動的問題。在這種情況下，輪胎應該及時修理或更換。 3、輪胎動平衡偏差: 如果車輛的動平衡塊移位或脫落，輪胎就會失去平衡，導致車輛高速行駛時出現抖動的癥狀。在這種情況下，應檢查并更換車輛的動態平衡重。 4、四輪定位不允許: 如果汽車換胎后不進行四輪定位，就會出現抖動、油耗增加、輪胎磨損嚴重等問題。在這種情況下，有必要再次執行四輪定位。 1 、輪胎問題。輪胎的主要問題是胎壓異常或輪胎磨損嚴重。關于輪胎磨損，我不需要多說，大家都知道。在這里，我將集中討論輪胎壓力。輪胎壓力過高或過低，以及四個輪胎的輪胎壓力差過大，都會導致高速行駛時車身抖動。 比如正常情況下，前胎壓通常為2、3bar，后胎壓約為2、4bar，如果右前輪胎壓為2、0bar，左后輪胎壓為2、2bar，由于氣壓的差異，輪胎的吸能減震能力不一致，高速行駛時會出現車身抖動。 2、汽車需要做動平衡或四輪定位。需要注意的是，動平衡和四輪定位是兩回事，這里就不具體解釋了。想了解的朋友可以自行上網查看。 3、發動機有問題。一般是油或點火引起的。在高速高負荷的情況下，機油和點火決定了功率。如果其中一個異常，會導致發動機無法抖動。我無法做出準確的判斷，因為我看不到真正的汽車。建議及時去4S店或者汽修店，讓機修工看一看，確定問題出在哪里，再進行整改。 身體搖晃的解決方案包括: 1、先設置驅動橋，插上前輪上的安全塞，啟動發動機，逐漸換高檔，使驅動輪達到最終擺振速度。如果此時車身和方向盤抖動，則是傳動系統引起的振動，因為此時前輪和前軸處于靜止狀態；如果達到最終測試擺振速度，汽車沒有抖動，擺振的'原因是汽車前軸有故障； 2、檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求，如有錯位應進行調整； 3、架起前軸，試著轉動車輪，檢查車輪的靜平衡和輪胎是否變形過大。如有必要，更換好的車輪進行對比試驗； 4、檢查前軸和車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時對傳動軸進行動平衡； 5、檢查前鋼板彈簧的剛度、減震器的效率以及彈簧支架的鉚釘是否松動等。性能不符合的，應當更換； 6、檢查底盤是否松動，球頭是否老化。 上高速車身抖動怎么回事2 1、車輛在高速行駛時出現全車抖動現象 故障判定：真故障。 原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前后懸架、轉向、傳動等機構松動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。 其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。 再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環，并引發其他故障。 2、汽車轉彎時，轉向盤明明轉的大轉彎卻變成小轉彎，轉向盤明明轉的是小轉彎卻又變成大轉彎 故障判定：真故障。 原因分析：轉向時發生的這兩種現象前者稱為不足轉向，后者稱為過度轉向，說明轉向系統出現問題。駕駛者在汽車轉向一面繞行一面加速時的感覺是：具有不足轉向性能的汽車將向外側面行進，具有過度轉向性能的汽車將向內側行進。 當行駛半徑變大時，稱為不足轉向。當行駛半徑變小時，稱為過度轉向。還有一種轉向現象，最初是不足轉向，在中途又變成過度轉向，急劇向內側轉向。這是最危險的逆轉向現象，易發生事故。這種情況只在個別的后置發動機的汽車上才發生。 3、發動機冷車起動困難，起動后發動機振動，然后趨于平穩，中低速時發動機開始抖動，高速時有所改善。 故障判定：真故障。 原因分析：可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點遠，氣缸內混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低。 在這個過程中，燃燒室內離火花塞較遠的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發動機在中低速時抖動嚴重。出現上述故障時，應及時到修理廠進行修理。 上高速車身抖動怎么回事3 原因： 1、前輪定位角失準，前束過大； 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡； 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等； 4、傳動系統零部件安裝松動； 5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形； 6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。 高速振動的診斷與排除： 1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，并引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機并逐步換高速檔。 使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。因為此時前輪橋處于靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障； 2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整； 3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。

1、輪胎動平衡不良輪胎在行駛過程中，局部受到大力碰撞就可能導致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時就會感到車身、方向盤明顯的抖動，車速越高，抖動越明顯。2、四輪胎壓差異較大當汽車四個輪胎的胎壓差異較大時，特別是左右輪，汽車在高速行駛時車身就會發生明顯的顛簸、方向盤明顯抖動。3、四輪定位不良當汽車四輪定位偏差角度較大時，汽車在高速行駛中就會出現車身跑偏，抖動，等現象；同時，還會導致輪胎偏磨現象，加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。汽車能達到的最大速度120公里每小時。汽車的速度在城區行駛時應該在30-60公里每小時，在高速公路時一般在80-120公里每小時，在普通城區時速度大概是60-80公里每小時。當汽車在城區內行駛時，由于車比較多、人也比較多，所以行駛速度不能太快，一般保持在40km勻速行駛即可。碰到特殊情況時可根據實際情況來調節速度。當汽車在高速公路行駛時，因為路面比較暢通，并且高速公路屬于快速車道，行駛速度不能太慢，所以這時的行駛速度應該在80-120公里每小時。

踩剎車引起的車身抖動原因如下：1、剎車盤被磨損的極其不平整，車輛踩剎車的時候容易抖動。2、車輛的四輪定位數據偏差很大，在車輛速度較高時，踩剎車有抖動現象。3、前輪胎氣壓嚴重不足，汽車在踩剎車時也會有抖動的現象。4、車輛輪胎老化，輪胎的輪輞有嚴重的變形。5、使用了劣質的剎車片，剎車片嚴重的磨偏。6、汽車的輪轂受傷，變形。7、汽車下擺臂固定螺絲有松動現象。剎車的保養方法是：1、耐高溫保護，預防剎車系統腐蝕，防止剎車片因高溫面咬死，消除剎車片尖叫。2、定期更換剎車油。3、清潔剎車盤、剎車鼓及任何零件的油漬、污垢及摩擦粉塵，保持剎車盤散熱良好。4、定期檢查剎車皮或剎車蹄片的厚度。選擇剎車片注意事項：1、同一車軸上的制動蹄（塊）必須同時更換，而且必須是同一種制動蹄（塊），以保持左右制動力的一致。2、不要選購產品表面有油污、裂紋、起泡、溝槽等缺陷的制動蹄（塊）。3、根據自己的車型選用與之相匹配的剎車片，盡量從廠家直銷的商店購買配套的產品，或到指定的汽車維修點更換剎車片。一般情況下，如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到1．5mm時，浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3．0mm時就需要進行更換了。但是，只通過簡單的外表觀察無法準確判定剎車片是否磨損，最好用尺子來測量剎車片的最薄處，看其是否在允許的范圍之內（依據具體車型的維修手冊）。

方向盤抖動的原因：可能是方向盤傳動裝置的膠套有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是松動，或汽車輪胎出現問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來后，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。汽車方向盤注意事項兩手適當用力的貼在方向盤盤邊緣上的左右兩側。四指向內自然握穩、拇指自然伸直于方向盤邊緣上，不得彎曲握在方向盤內側。這種握法，右手距離其他操縱機件比較近，便于操作。車輛在行駛中轉動方向盤不能用力過猛，不得兩手不變位置地繼續推送，不得用雙手集中一點或長時間用一只手掌握方向盤，并且不得無故左右晃動。