加裝

可以。加裝車聯網后，每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”，汽車就可以將路況上傳給交通管理部門，由云端控制車流，進行路線規劃，避免交通擁堵。 同時汽車能夠通過自身傳感器主動探索周邊環境。能連接城市各類紅綠燈和其他管制信號，實現自動提示，并規避危險。隨著車聯網的發展，未來實現零交通事故率不是夢。 而在低碳社會的進程中，車聯網帶來的智能交通將成為節能降耗的重要推手。它可以承擔20%的節能減排任務，人、車、路三者構成的流暢交通網絡將大幅減少額外的燃油消耗和污染。

可以加裝。后視鏡加熱功能，如果你的愛車不帶這個功能的話就需要去改裝一下了，在鏡片后面貼上電熱絲就可以，成本不高，沒什么技術含量。 后視鏡加熱在霧天非常好用，在雨天的話可能要稍微慢一點，畢竟后視鏡加熱需要一個時間過程才能把水霧蒸發掉。 后視鏡加熱的作用是當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。不過當雨量特別大的時候，后視鏡加熱的作用會顯得不夠明顯。

完全可以自己加裝。后排側遮陽簾是為阻擋車外紫外線照射而放置于車門側窗的防護簾。另外，側窗遮陽簾分為手動與電動兩種，電動側窗遮陽簾多裝配于高端車型上。 不過裝了之后，會有好處，但是不足點也很明顯。主要如下：當后窗需要開窗通風的時候，遮陽簾會有妨礙，如果是在高速上，有可能將遮陽簾吹壞。后檔完全擋住，對于駕駛員的視線會有影響。

理論上可以，但是不建議加裝。沒有ESP的型號在制動上的調校和原廠自帶的有很大差異，自己加裝很容易出現問題。因為其太復雜，工作精細程度太高，要改動的東西太多，關鍵是軟件匹配問題，是否能兼容以及硬件可靠性方面都無法保證。 加裝ESP后一定會脫保，后期加裝的ESP系統的不管是在布局還是走線的安排上，都不可能像原裝的那樣科學，無法確保ESP在長期的振動和電磁干擾環境下發揮作用，稍有不慎還會導致車輛出現電路故障。而目前汽車廠商也是考慮到這一點，所以都采取一旦私自加裝ESP就對車輛進行脫保處理。

汽車加裝頸枕不安全。汽車在發生撞擊的瞬間，人是首先會有一個向前傾的動作的，然后緊跟著是一個往后的鞭打動作。往后鞭打的這個過程力度是非常大的，本來沒有頸枕的時候，頭部直接碰到頭枕，可以起到一個緩沖。而如果有了頸枕，因為頸枕是凸出來的造型，會對頸椎造成一個力，頸椎很容易就折斷了。 其實不只是頸枕，頸椎這個地方有任何像頭枕這種凸出來的東西都是非常危險的。所以說廠商在設計的時候是故意把這個空間懸空了的。 所以說，頸枕的安全隱患非常大，建議車主們不要加裝頸枕。假如非要使用頸枕，也要使用柔軟的，并且不要放的太高。

4S店不會給你加裝天窗的，有損車輛結構的。車頂都有一層加強筋，是為了牢固車身降低噪音的。全景天窗的車頂是沒有加強筋的，如果把邁騰的加強筋取消，改全景天窗，車內噪音就會變大了。可以到外面的汽修店嘗試一下。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋，邁寓意自信、果決、動感；騰表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，并延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。邁騰搭載的1.8TSI發動機是德國大眾汽車最新一代發動機，它凝聚了目前國際上最先進的發動機技術水平，并引領著汽油發動機的發展趨勢。全新的1.8TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能夠實現在5000轉/分鐘－6200轉/分鐘的轉速區間內，持續獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比，其強大的動力表現優勢更加突出。

1.會受到影響，除非改裝后已經在車管所登記，行駛證上的照片已經更新，這種情況下才能通過年檢。在改裝汽車之前，要了解相關的法律法規，以免陷入誤區，無法通過汽車檢測。 2.新《道路交通安全法》明確規定，任何單位和個人不得擅自拼接機動車或者改變機動車已登記的結構特征。車輛的機制包括車身顏色、長度、寬度、高度以及與發動機相關的技術參數，不得擅自更改。改裝前應向車管所登記申報，改裝技術報告經車管所審核批準后方可改裝。改裝后，到車管所辦理改裝手續。

1.在汽車上安裝密封條可以減少灰塵和噪音，但是沒有辦法完全隔絕灰塵和噪音。汽車的密封性不可能100%密封，但是安裝密封條可以隔絕很大一部分汽車的噪音。 2.門密封條是一種能將門密封起來使之不易打開，并起到減振、防水隔熱、防塵和固定作用的產品。車門密封條主要用于門框、側窗、前后擋風玻璃、發動機罩等。并能起到防水、防塵、隔音、隔熱的作用。車門密封條主要安裝在汽車側面的內側門密封條上，不同類型的汽車根據不同的需求采用不同的密封策略。

1.安裝藍牙有兩種選擇，一種是外置，一種是內置。老款功放沒有藍牙功能，所以功放的使用往往受到限制。如果功放能配藍牙功能，播放手機里的音樂就很方便了。 2.1.開啟車載藍牙(如果車上沒有藍牙，可以安裝AUX藍牙接收器)。 3, 2.然后打開手機藍牙，之后藍牙會自動搜索。 4.3.手機搜索到車載藍牙后，點擊進行配對連接。 5, 4.輸入正確的配對代碼后，連接可以成功。車載系統中的藍牙技術是手機藍牙技術的延續，具有相同的發射系統。車載藍牙只是基于無線藍牙技術設計開發的車內無線免提系統。車載藍牙的主要功能是在正常行駛過程中，利用藍牙技術與手機連接進行免提通話，達到解放雙手，減少交通事故的目的。

不要安裝沒有安全氣囊的汽車。以下信息是相關的：1 .車輛上的氣囊由氣囊控制器控制，氣囊通過線束連接到氣囊控制器。自裝不僅意味著增加安全氣囊，還意味著更換安全氣囊控制器。這些氣囊控制器都是有合資背景的廠家生產的，國內廠家很少用，很難換。2.4S店和車輛生產廠家對任何因擅自改動造成的問題概不負責。在車輛設計的過程中，如果有預留空間，可以安裝安全氣囊。如果沒有剩余空間，就不要安裝。另外，氣囊最好不要自己安裝。安全氣囊對起爆時間、起爆減速度和起爆角度的要求很高。這些都要以實車測量為重點。估計要經過十四輛車的碰撞試驗才能設定相關參數。本文到此結束，希望對你有所幫助。

長安奔奔在這款車的后續可以配備倒車影像。一般情況下，一般在1600元左右。建議去改裝店或者4s店安裝。質量更好。安裝方便，一般不會壞。本文到此結束，希望對你有所幫助。

1.定速思域巡航一般在500元左右：1。 2.巡航控制系統(CCS)又稱巡航控制裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等。 3.2.它的作用是：以駕駛員要求的速度打開開關后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛；3.有了這個裝置，駕駛員在高速公路上長時間行駛后，不需要控制油門踏板，減少了疲勞、不必要的變速，節省了燃油；

1.裝自動大燈沒有壞處。現在越來越多的汽車配備了自動大燈。 2.大燈可以自動控制大燈的開啟和關閉，自動控制遠近光的切換。一些高端汽車還會配備智能自動大燈，可以識別行駛中的車輛、路邊停放的車輛、行人和騎自行車的人。 3.所以自動大燈有利于提高行車安全性，安裝自動大燈沒有壞處。 4.安裝自動大燈時，最好選擇原廠配件，質量更穩定可靠。安裝時，最好去商店施工。安裝過程會破壞原車線，改變原車線。 5.有些汽車沒有自動前燈。即使車熄火上鎖，大燈也會熄滅。那些粗心的司機經常忘記關前燈。自動大燈可以避免這個問題。自動大燈在汽車熄火上鎖后會自動熄滅，可以防止大燈開著時電池耗盡。 6.建議車友在市區行駛時使用遠光燈，在沒有路燈的高速公路或郊區道路行駛時開啟遠光燈，出于禮讓遇到汽車時關閉遠光燈。過人行道時，應交替使用近光燈和遠光燈提醒行人。

1.凱迪拉克atsl售價21.37萬-33.47萬元：1。 2.凱迪拉克ATS L搭載2.0T發動機，車頭采用凱迪拉克最新的前臉設計。 3.進氣格柵寬度有所增加，中間兩條橫條，四周線條更加明顯；2.下保險杠格柵改成了貫穿式設計，采用了熏黑的中網造型，與霧燈區域相連。 4.大燈和霧燈與進口車型基本一致。 5.車型側面，變化最大的是下部增加了鍍鉻裝飾條，與腰線上下呼應；3.至于整個尾部的設計，國產凱迪拉克ATS L基本沿用了進口版，但車尾的ATS L和上海通用的logo也表明了新車的身份。

1.新君越導航安裝流程： 2.1.撬開左右兩側的裝飾條，然后取下； 3.2.撬開屏幕上方的雙閃按鈕，拔下雙閃按鈕板，取下雙閃按鈕板； 4.3.松開固定屏的兩個螺絲，多方向松開固定屏的卡扣； 5、4、撬開固定空調鑰匙的卡扣； 6, 5.雙手拉出屏幕，拔掉主機屏幕； 7.6.放入準備好的導航儀，然后按原拆卸程序安裝。

1.奧迪q5低價落地價35萬左右：1。 2.奧迪Q5是一款動感全能的SUV。 3.憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高級中型SUV奧迪Q5的原廠輪胎；2.奧迪Q5完美融合了跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控、SUV的越野安全性能、旅行車的出色舒適性和靈活的車內空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優點和特點；3.強勁的綠色高效發動機，quattro全時四驅系統，靈敏的驅動機構，無論公路還是越野都能輕松駕馭。 4.此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項”等新技術的應用，再次詮釋了奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念。

1.可以增加自動變速器的情況。具體添加量視型號而定。 2.輔助，又稱坡道起步輔助控制。當啟動困難時，啟動輔助控制裝置會暫時(最多)對四個車輪施加制動，使車輛停止。它是在ESP系統基礎上開發的功能。 3.當汽車滿足零件要求時，不啟動會自動觸發： 4.換檔桿位于除P(自動車型)以外的任何位置。 5.油門踏板沒有踩下。 6.車輛處于靜止狀態。 7.駐車制動器未拉起。 8.當滿足這個條件時，當車輛停止時，駕駛員踩下踏板，系統啟動輔助控制。 9.簡單來說，輕踩剎車有助于駕駛員操作油門，從而在坡道起步時關閉發動機。 10.如果要安裝的話，盡量去商店或者正規的汽修店。因為店鋪是正規的，安裝有問題。如果安裝失敗，很容易滑出路面，造成事故。

1.充電電纜問題： 2.行車記錄儀的使用肯定是要耗電的，所以安裝在車后是一個簡單的配置。對汽車內部電路進行檢修顯然是合適的。所以目前行車記錄儀的充電線往往是直接暴露在車廂內，連接行車記錄儀，在車站連接點煙器接口或者其他充電口。前窗掛上去，每個心里會拿多少衣服，影響心情，容易讓司機分心。 3.已修復的問題： 4.現在市面上的行車記錄儀都是固定的： 5.用吸盤固定前擋風玻璃也是最常見的方式。 6.前擋風玻璃采用膠粘的方式永久固定，很少有人選擇這種方式。 7.用卡扣將后視鏡固定在車內。 8.所有的固定方式都有相同的缺點，所以必須保證固定的牢固性。

1.安全設備不能隨意更換。 2.未經許可安裝安全設備的車輛發生嚴重交通事故，保險公司以車主擅自改變車輛安全結構為由不予賠償。汽車改裝店承擔責任是不現實的。我擔心到時候車主自己也要吃虧。 3.沒有原廠穩定。 4.新裝氣囊的穩定性和可靠性肯定不如原廠產品。由于每輛車的結構和性能不同，安全氣囊作為安全設備，在固定和裝載前必須進行匹配。在安全氣囊研發過程中，主機廠要投入數千萬元，用原車對不同速度、不同碰撞狀態、不同高度、不同體重的乘客做碰撞實驗，積累實驗數據，控制安全氣囊的引爆速度和時間，避免車輛碰撞后安全氣囊造成二次傷害。但由于缺乏長期匹配試驗，新安裝的安全氣囊在發生事故時可能無法打開，或者在緊急制動時安全氣囊意外打開，可能導致駕駛員受傷。

1.倒車影像系統即使在夜間透過紅外線也能看得很清楚。專業車載探頭的防磁、防震、防水、防塵性能進一步提高。車載顯示器采用TFT真彩，防磁處理后沒有信號干擾和頻閃。可以同時接收兩個視頻，不需要解碼器就可以播放VCD和DVD。同時具有倒車可視自動水平轉換和自動切換功能。儀表盤內窺顯示器可以通過車后車載攝像頭清晰顯示倒車信息。還可以同時安裝兩個倒車后視攝像頭，倒車時沒有盲區。 2.艾瑞澤5內飾采用奇瑞最新家族式設計，工藝簡潔。值得一提的是，此次升級后，艾瑞澤5僅提供國六車型。與此同時，車型也從之前的7款減少到了5款。