輪胎

12款8w公里的都還沒換呢，你14的猴急猴急什么。昨天去檢查了下剎車片，師傅說還現在這樣保持。再開個五六萬公里不是問題

哎呦，好巧，居然是大慶的車友，你這個看輪轂的傷應該是掛到路牙石上了吧，，圖片看著眼中，其實真實沒這么大，而且你這個沒到胎側面布簾層，沒事。我有同樣的經歷，只不過我的布簾斷了兩根。找了龍鳳自己經常去的輪胎修理店。老板看了看，說我這胎反正也沒現貨，修修是可用的。一種就是熱補，就是硫化橡膠融合。那種效果好時間長，補完有個疤痕，關鍵是車得放那一小天。所以我才用的的是第二種。大號補胎片內貼，就是方形大號的那種，那種自帶簾布，本來你這就沒事，又做了一個加強層，能夠讓你心里覺得有保障。其實你這個做不做都行，絕對沒問題。自己勤觀察就行。望采納

這個不敢保證，如果是我的我就不怕，關鍵是傷口有多深只是圖片看，確定沒露線就沒事，最近多注意一下，到夏天就得看情況

我14買車1年后換了235/55R17輪胎，前面馬牌，后面普利司通的，因為原車馬吉斯感覺質量一般，目前跑了3萬8，輪胎都不錯！

胎寬增加了10毫米，55%的扁平率，半徑只增加5.5毫米。影響很小，可以忽略。相當于原來的輪胎多充了點氣，就這個區別。

38000有點早吧我是快六萬換的感覺有兩條再跑一萬多沒問題換的普利司通動力俠DUELERH/PSPORT225551898H感覺還可以軟硬適中

輪胎的話這個是人為的，所以4s店不會包的，只有自費了，樓主可以在途虎上買一個，記得保證同軸花紋規格一樣，記得做動平衡。如滿意請采納

換單只輪胎最好是換同品牌的輪胎，因為不同品牌的輪胎在生產的時候用的原料配比是不同的，輪胎橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛容易跑偏，最好是到汽配城的輪胎店里去換胎，質量保證價格實惠

開了幾天都沒漏氣，那就是沒有扎透。一般玻璃不容易扎透的，不漏氣也沒法修補。胎面是輪胎強度最大的地方，割個口子問題不大，一般也不會繼續裂開的。你這種情況，基本可以不用理會它，正常使用就好。不放心的話，偶爾目測下就行。

車輛已經跑3萬多公里，換一只不適宜，因為兩邊輪胎磨損不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只，如備胎是全尺寸、即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、（備胎非全尺寸需買2只新胎）且更換的輪胎需要做動平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產生跑偏、影響車輛的操控和穩定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側滑。

親，能告訴我你這輪胎買的是什么規格的么？怎么這么便宜？原車的是玲瓏“GREEN-MaxHP010185/60R1588H的”

正面無所謂，側面堅決換掉，當然了，這也要看是舍得錢？還是舍得命？有財迷的，覺得輪胎比嬌貴，自己的命比較便宜的，那就不要換。

謝謝！主要是和手冊上說的不一樣，手冊上說常用胎2.4的胎壓，備用胎才是2.9。他們一下子提這么多有些迷糊。

輪胎更換分時間更換和行使更換1、時間更換：4S店告訴你是3年之內無論輪胎你跑沒跑都要換這是句屁話。經過N條輪胎實踐發現輪胎5年之內都是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒怎么駕駛輪胎缺水嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋）裂紋深度達到2MM這時候就說明輪胎該換了。2、行使更換：輪胎胎側與胎面邊緣一圈有很多個小三角的圖案順著任何一個三角圖案橫移到胎面花紋花紋面會發現有高出輪胎內紋低于輪胎正常花紋的小格它就是安全線行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能剎車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。

一般前驅車都是前面比較重，前輪會癟一點，同時前輪胎壓也比后輪低（前2.2后2.4），如果胎壓報警一定要檢查輪胎，昨天我外出停車半小時，再啟動就右前輪報警，拿手按手感略軟，果斷去輪胎店檢查，胎壓1.9，拆掉輪胎果然扎了釘子，換完還報警，長按胎壓鍵消除

剛換的神胎，雪地感覺起步很穩，正常速度過彎正常無打滑。早上上班6點多積雪路面無車，60公里左右急剎很穩，無擺動。

只是輪轂難看了，輪胎損傷不嚴重，只要被撞的部位沒有出現鼓包放后面繼續使用沒問題，我的和你的差不多，裂口的地方用495粘上了，跑了兩年未換，

不可以哦,最好還是選擇原配245/60R18,50的扁平率輪子很小的.可以選擇朝陽神胎SU318,性價比很高.有米的也可以考慮米其林的攬途,綜合性能很好.順祝用車愉快!望采納!

正常刮點印子不要緊，這樣皮都掉了換吧，我剛提車不熟悉車寬靠邊停的時候刮過幾次只有一點印子，你這樣肯定要換

發過來的輪胎絕對是沒有問題的。如果你對這個不能放心，不妨看看別人的車子的胎紋，你就會發現絕大多數的車子輪胎的情況與你這個都是一樣的，只是他們的斜紋沒有那么夸張而已。。