輪胎

廢了，換新的吧，不知道你跑多少公里了，如果跑的少就換一個，如果超過了1萬就得換一對，輪胎的側壁非常薄弱，以后多注意就是了

才一萬六換一對不劃算吧，你就把鼓包的換掉，然后后輪調一個放到前面，換一個一樣的韓泰放到后輪就好了，只要前面兩個胎紋深度差不多就好了。

怎么說呢，這個車跟運動無緣，235的胎也是廠家綜合考慮的，其實也沒必要那么糾結了，同級別的車型輪胎也就寬了10mm、20mm，越寬胎噪越大油耗越高

油耗真的沒有影響，可以很負責任的跟你說，舒適感肯定是沒得說的。操控還用說嗎？皓悅3st的操控也是很厲害的。不信，你可以再百度找一下輪胎的橫評，就是因為操控也不錯我才買，不過價格你真的要預計850元一條，還有不要貪便宜，因為買了假貨就雙重的損失了。

2015款的ES250，原車是優科豪馬215/55/R17，這個月換了米其林225/50/R17，3St系列，確實靜很多。

免費換油的那次，輪胎是必須要互換的，不要錢，反正我們這是這樣，你不說人家也就給換了，我這4S，做個檢查什么的小問題，基本都是不收費的。

一般來說，輪胎正面有鋼帶加固，側面只有簾子線，其堅固程度遠不能跟正面相比，一旦輪胎側面出現較深的傷口，最好還是給換掉，一旦在路上出現爆胎，就得不償失了。

如果對你說的有用，請采納！不知你是啥牌的胎，是什么規格的？如果是16年非頂配的話，那是韓泰的235/65/R17的，價格大約在500-600之間，也有不到700的。建議你到專業修輪胎的店看一下，如果不是胎壁，而且漏氣小的話不用換胎，做備胎或和后輪倒一下胎就行。如果常跑高速的話不差錢就果斷的換新的，不要聽一些所謂的專家說什么一些價貴的胎就如好，實質上原車配的韓泰的就不錯，耐用皮實，適合中國的道路狀況，價貴的除了用著舒適一點但怕發生你這種情況，說不定直接就爆掉了。

輪胎上有型號的，沒記錯的話原廠鄧祿普是sportmaxx050，呵呵。我目前自己換的輪胎倒是ve302。原廠胎帶輪轂保護的，你破掉那塊地方正好是加厚的區域，照片上也看不清到底有多深，或許可以不用換，找個專家實地看下再做定奪。

對的，剛才看了小區里的幾輛atsl，三臺有兩臺是日期裝里面了，還有一臺一邊在里一邊在外，確實是不分內外的裝了

如果你換新輪胎，可以將新的裝后輪，老的換到前輪，一般情況除非你的前輪磨的很厲害你又不想換輪胎的情況可以試著前后對調

你這樣還不如直接上195，反正都要變了，對里程表有一些影響，影響不大。其實1856514的最合適了，最合適小雅的輪轂J值

另外，米其林工程師，我輪胎被扎后胎壓下降得很快，還沒出小區就沒什么氣了，馬上靠邊停下，直到輪胎徹底沒氣，癟掉，你看第二張圖就可以看到，輪胎就這樣癟掉被整車壓了差不多一個多小時，直到換備胎，當然，期間沒有動車，這樣的情況對輪胎有影響嗎？車的重量會對輪胎造成傷害嗎？

謝謝各位。因為右后輪被胎壁被劃破了，某虎換了一對3st的，規格還是沒變。把前輪的nct5換后面了，新胎裝的前輪。把換下的鄧祿普左后胎當備胎了，原來的備胎時間太久了

我有一半都在跑高速，還是安分點，因為有過經歷，傍晚高速上壓了塊三角鐵，右前輪直接撕了個十厘米的口子，還好防爆胎能堅持開到下高速的口子換胎。

去4S保養的時候，車子升起來可以自己看一下，如果輪胎沒有偏磨就不用換位。但是由于前輪是驅動輪，加速時受力比較大，剎車的時候也是前輪受力比較多，所以正常情況下磨損會比后輪大一些，可以在輪胎半壽命的時候前后交叉對換一下，一般輪胎壽命大約是4-6萬公里，也就是在2-3萬公里的時候可以對換一下

哎同命相連，我沒你嚴重，但是也打算換了，也是幾千公里，準備換一個，換下來的再買個輪轂當備胎。我這里熟人問的瑪吉斯265塊錢進價，但是沒算手工費運費

前驅車的前輪磨的是有點快，因為我前段時間買了論壇里一個車友的同品牌的輪胎，他是換20寸換下才開了5000公里左右，我今天放一起用卡尺量，后面這兩個輪胎和我買的那個花紋深淺差不多大概7毫米左右

輪胎尺寸是225/45R17，1、德國馬牌輪胎ContiSportContact5CSC5225/45R1791WSSR防爆胎MOEFRContinental2、米其林輪胎PILOTPRECEDAPP2225/45R1791VMichelin哪位朋友知道這2款輪胎那個好？

謝謝大家的建議，今天早上去輪胎店檢查了，師傅說只是刮到一點橡膠，很淺，完全沒有安全隱患，一再強調讓我放心開隨便開，呵呵，就是看著挺鬧心的