機油

1、發(fā)動機涼車剛點火時漏機油，說明機油有滲漏。車熱后機油不滲漏了，因為機油有霧化狀態(tài)。2、密封圈在環(huán)境溫度很低的時候存在低溫脆性，溫度越低彈性越差，對密封面的面壓越小，越不利于密封。3、你好，這種情況是冷車時密封墊或者油封密封不嚴導致的，車熱了之后由于高溫橡膠的油封或者密封墊膨脹，所以就不會漏油！建議你檢查一下具體漏油位置，及時更換！希望可以幫到你！4、氣缸壓力過低，油、氣路管道及接頭破漏，電控系統(tǒng)各傳感器、接頭及線路故障或ECU及連接器故障。潤滑油消耗過高：主要是發(fā)動機曲柄連桿機構、配氣系統(tǒng)相關零件過度磨損或油封失效引起的燒機油或漏油所致。5、油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發(fā)動機潤滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。

1、不用換。如果很愛惜的話，可以跑1000公里以上換一次機油，然后等到首保再換。2、肯定要啦！就是回東北當讓機油、齒輪油、和防凍液都要換符合那邊的氣溫的。但價格全部下來不便宜呀。3、冬季一般可以用5w或者0w的，原廠的機油也可以，畢竟冬季太冷，啟動后汽油霧化不好，如果感覺不舒服，可以更換0-30的機油試試，應該能強點。4、哈弗h6的機油可以認為是美孚1號(0.946L)的合成機油5W-40SN等級。價格在60元左右。哈弗h6換油方法：第一步：運轉發(fā)動機，達到工作溫度。然后頂起車輛，拉起手剎，用木楔擠壓前輪。5、拉起手剎車并且把前輪用木楔擠上；釋放發(fā)動機油，在車輛下面有個發(fā)動機油放油口，只需旋開放油口，發(fā)動機油就能流出，可以觀察發(fā)動機油顏色，正常的發(fā)動機油是可以透光的，倘若發(fā)黑那么就要立刻更換。6、肯定可以用啊，機油是分為礦物質(zhì)油、半合成機油和全合成三大類的，這個很多車主都是知道的。

1、可以按照“保養(yǎng)手冊”給出的數(shù)量進行加注。機油循環(huán)后，液面處于油尺刻線要求的范圍即可。2、眾泰大幣x7共使用3種發(fā)動機：5升渦輪增壓發(fā)動機、8升渦輪增壓發(fā)動機、0升渦輪增壓發(fā)動機。眾泰大幣x7是眾泰旗下的中型suv，該車的縱橫高度分別為4736mm（毫米）、1942mm（毫米）、1672mm（毫米），軸距為2850mm。3、大邁X7搭載了5T、8T和0T三款渦輪增壓發(fā)動機，其中5T車型匹配的是5速手動變速箱，而8T和0T車型則匹配的是5速手動或6速雙離合器變速。在2016成都車展上，眾泰大邁X7正式首發(fā)亮相，定位于一款中型SUV。4、Zotyex7的8升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為177馬力和245牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5800轉/分，最大扭矩轉速為2000至4000轉/分。該發(fā)動機搭載dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1、封帆可以用0W20和5W30，但要根據(jù)車主的駕駛習慣、駕駛環(huán)境等多種因素來判斷。比如考慮到溫度，溫度低于零下30攝氏度就不宜使用5W系列機油。所以車主在選擇的時候要參考很多因素，選擇合適的機油才能更好的保護發(fā)動機。2、年鋒范這么老的車齡，機油還是用5w30穩(wěn)妥一點。原廠推薦用30的油。0w的機油性價比不高。3、您好，建議您使用20的機油，您車子的年份不久，公里數(shù)不算太多，還是跟著保養(yǎng)手冊走。4、w-20首選，四季通用全合成潤滑油，價格比5w-30和5w-40偏高。

1、有危害。會加速輪胎橡膠的老化。 應該盡快清洗。2、肯定有。油類對橡膠有腐蝕作用，用點肥皂水就行了。3、車主您好，這是沒有影響的，您不用擔心。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我。祝您用車愉快4、后退一萬步，即使你使用高質(zhì)量的輪胎油，它終究是化學物質(zhì)，對橡膠有腐蝕作用，會加速輪胎老化，造成輪胎開裂。這大大提高了爆胎的概率。平時在城里開車是可以的，但上了高速誰也不能保證會發(fā)生什么。5、這種廢機油中由于存在雜質(zhì)，不但不能對輪胎起到保護作用，還會對輪胎帶來傷害，對輪胎有極強的腐蝕性，從而加速輪胎的老化。6、機油對橡膠制品等都有影響，日常使用時應該盡量避免接觸。

1、換機油空濾汽濾大概要500元左右，不過具體要看什么車型的。常規(guī)保養(yǎng)周期：1萬公里小保養(yǎng)是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2萬公里是中保，大保養(yǎng)每4萬公里進行一次。2、你好，很高興為你服務，為你作出如下解一般來說，汽車正常保養(yǎng)一次的費用大約在300-500元之間，具體費用根據(jù)汽車品牌和使用里程來定。3、花費一般在50元上下，但是有一些檢修店不是此外加收花費的，只扣除零件的花費！機油濾芯更換周期時間如果是礦物質(zhì)機油，機濾更換周期時間為6個月，里程數(shù)周期時間為5000km。

1、使用汽車的金屬修復劑。它可以提高發(fā)動機的汽缸與活塞間的密封性，從而緩解燒機油的情況。使用機油濾清器（機油格）。使用這種方法，要注意機油濾清器的質(zhì)量。2、燒機油的問題有三種解決方法，具體操作如下：更換燒機油氣缸所有活塞環(huán)。更換全新的氣門油封。更換氣缸體或者安裝合適缸套。燒機油就是機油進入發(fā)動機燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒會產(chǎn)生藍煙，從排氣管冒出。3、車子燒機油解決辦法：車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長期使用會老化并嚴重磨損，使用年限較長或公里數(shù)較多車輛更易燒機油。

1、凱迪拉克CT5車型機油型號為5w30更換容量為6L采用全合成機油更換周期為7500公里。機油的作用主要有以下幾點：潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜讓機件運轉時不會發(fā)生摩擦讓機件運轉順暢。2、凱迪拉克CT5車型機油型號為5w30，更換容量為6L，采用全合成機油，更換周期為7500公里。機油的作用主要有以下幾點：，潤滑減磨：，在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發(fā)生摩擦，讓機件運轉順暢。3、凱迪拉克CT5車型機油型號為5w30，更換容量為6L，采用全合成機油，更換周期為7500公里。一般來說，全合成機油是其中質(zhì)量最好的，因為它的基礎油是人工合成的，潤滑性能好，并且使用壽命比較長。4、其中使用的機油是凱迪拉克專用的美孚1號6升，576元，濾油器102元，工時成本300元，合計978元。

1、目前車從1000公里一升機油，變成5000公里機油尺在中間的位置，肯定沒有新車的狀態(tài)好，和大修比還是很幸福的。2、不拉缸別大修。我車，1000公里一升機油，EA888，9W公里，換了廢氣閥，氣門油封都沒事，缸壁沒有拉傷，按照車友用的司有普燒機油修復劑用了四次后，目前7000公里機油在機油尺中間。算是成功了。3、在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。4、不燒油。斯柯達是德國車。很多人認為德系車燒機油是因為缸套的設計理念不同。以下信息是關于油的：發(fā)動機：摩托車發(fā)動機的工作特性不同于汽車發(fā)動機。5、款二手昊銳車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的話短時間練手過度也是能夠考慮的，關鍵看車子發(fā)動機是否燒機油。

1、日產(chǎn)騏達適合的機油是日產(chǎn)的5w-30，換機油機加5L左右，主要還是看機油尺。騏達的HR16屬于短行程高速發(fā)動機，用200多的半合成藍殼完全足夠了，金美孚的全合成有些浪費。2、日產(chǎn)騏達用什么型號機油，騏達保養(yǎng)用什么機油日產(chǎn) 騏達 用什么型號機油，騏達保養(yǎng)用什么機油 日產(chǎn)專用機油型號：日產(chǎn)原車機油是日產(chǎn)的5w-30，換油器加5L左右，主要看油尺。3、騏達一般用5W30的機油，W后面的數(shù)是機油耐高溫性指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

如果覺得動力不好肯定可以提前去啊，4s店還巴不得你早點保養(yǎng)可以多賺錢。我車是自己保養(yǎng)換機油，用原料全進口的 GT 魔力紅機油可以12000更換一次，動力比原廠機油可強太多了。當然可以，首次保養(yǎng)免費是可以提前的，推遲就不行，換高檔次機油也可以補差價的。不過，建議大家首次保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機絕對是有百利而無一害的。提前保養(yǎng)沒有什么不好，只是要多花時間多花錢就是了。有一種方法是當汽車行駛到5000公里或者半年之后，就鑒別一次機油的質(zhì)量，質(zhì)量好就繼續(xù)用，不行就換之。

1、大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。2、本田奧德賽2010年買的今年10萬公里。有燒油的案例。上次去汽修店保養(yǎng)師傅說要大修發(fā)動機。有必要嗎？發(fā)問者：魏永康最好的回答發(fā)動機不要輕易修汽修店的技術也不能保證。許多汽車實際上是通過發(fā)動機修理來修理的。3、萬公里。本田奧德賽是本田的一款非常暢銷的MPV車型，發(fā)動機非常可靠，正常保養(yǎng)情況下，開到100萬公里也沒有任何問題。4、萬公里以上。查詢廣汽本田官網(wǎng)信息，車輛得到良好的保養(yǎng)、正常使用，那么其發(fā)動機的使用壽命可以達到20萬公里以上。5、奧德賽燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。6、總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。

1、行車電腦檢測到尾氣排放異常就會報這個故障，最常見的可能是汽油品質(zhì)發(fā)生明顯改變，這種情況換一箱油或者加一些添加劑，跑一跑讓行車電腦學習一陣就好了。2、雪鐵龍C5排放控制系統(tǒng)故障怎么辦？一般應檢查火花塞和分缸線；需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測；其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進氣歧管是否漏氣等等。應檢查火花塞和分缸線。3、根據(jù)描述，車輛出現(xiàn)故障提示，一般都是發(fā)動機控制系統(tǒng)存在故障，可以使用原廠診斷儀讀取控制單元內(nèi)的故障碼，根據(jù)故障碼提示確定故障可能的原因，縮小維修范圍，然后逐個排除，維修或者更換后解決問題。

1、分兩個層面：在三包內(nèi)，所有零件定價權在生產(chǎn)廠，4S店的修理費、配件費都是由原廠結算，當然全國統(tǒng)一。在三包外，由市場決定。雖然大家都是從原廠進貨，由于各地經(jīng)濟水平不一致，導致物價水平差異，那么配件價格也有差異。2、這個可能每個城市的定價略有不同，4S店里的修車配件并不是全國統(tǒng)一的價格。3、換機油空濾汽濾大概要500元左右，不過具體要看什么車型的。常規(guī)保養(yǎng)周期：1萬公里小保養(yǎng)是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2萬公里是中保，大保養(yǎng)每4萬公里進行一次。4、機油機濾空濾剎車油變速箱油防凍液15年帕薩特保養(yǎng)這幾項要錢 新大眾帕薩特還是新大眾帕薩特？我來自4s。5、一般在300-600元之間。建議您到當?shù)氐膫黛?S店咨詢具體價格，同時可以了解品牌建議的機油類型和保養(yǎng)周期等。在更換機油和機濾之前也建議仔細閱讀車輛的保養(yǎng)手冊，以確保選擇正確的機油品牌和規(guī)格。

1、解決辦法目前只有兩種方法可以解決，1是大修，2是用PNF修復劑。大修的話車輛貶值很厲害，成本很高，后期磨合也麻煩。2、雪鐵龍c4l燒機油解決辦法：避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。3、目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復完成后還是會燒機油。

燒機油會損壞三元催化器嗎？如果長時間嚴重燒機油，會影響三元催化器的損壞。如果三元催化器損壞，會影響車輛尾氣排放超標，影響年審，污染環(huán)境。三元催化故障與燒機油沒有關系。三元催化失效后，只是不能將廢氣有效地轉化成二氧化碳和水，排出藍煙，不會造成燒機油。燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。你好，燒機油是因為活塞環(huán)磨損和油封老化引起的，和三元吹化沒有關系，三元吹化只會影響汽油燃燒不好

以下是關于本田crv機油增多的相關介紹：解決方案概述：東風本田宣布：為了減少機油增多進行ECU升級準備實施召回CR-V；機油尺的刻度線修正上線下線不變更增加確認機油增量的刻線；此外還將修訂用戶手冊。本田對相關CR-V車型提出了四項召回措施：FI-ECU軟件升級；更換空調(diào)控制單元；TCU軟件升級(僅CVT車型)；更換散熱器下水管總成(僅適用于CVT車型)。剎車失靈：除了機油增多的問題外本田crv嚴重質(zhì)量問題還有另外一個那就是剎車失靈故障。這臺5T發(fā)動機最首要的情況或是機油增多（乳狀液），具體緣故是對發(fā)動機動力過度榨取，造成一部分車用汽油進到汽車機油中而乳狀液增加。本田新款的crv出現(xiàn)機油增多原因是冷車啟動噴油量的問題。

1、哈弗燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。2、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。3、因此，一般建議使用5W30、5W20型號機油，如果溫度條件更冷的話，最好更換成0W30、0W20型號機油。5W系列機油適用于最低氣溫為-30°C，而0W系列機油則可以-35°C以上的環(huán)境均可使用。4、發(fā)動機活塞環(huán)改進了，長城h9發(fā)動機燒機油是活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。

氣門油封損壞直接更換配件即可。活塞環(huán)卡滯導致的燒機油無需大修發(fā)動機 是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。一般來說不會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，如果有可以去4S店進行排查，活塞環(huán)出現(xiàn)滲漏的情況燒機油是有可能的，如果沒問題就要按照正式規(guī)定的5000公里里程保養(yǎng)車輛，祝您用車愉快。奧迪Q7燒機油解決方法 燒機油是很多車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。

1、您好，可以的，摩托車機油用汽車機油是可以滿足各方面需求的，這個可以放心的，希望能夠幫助到你。2、二沖程船外機的發(fā)動機與二沖程摩托車發(fā)動機原理是一樣的，它們對機油的要求也相同，可以用二沖程的專用機油。3、只要是該機油型號符合要求，對兩沖程雅馬哈發(fā)動機是沒有任何影響的，可以加。4、可以，船外機用的機油與摩托車機油是通用的，而且鈴木和雅馬哈的機油也沒有本質(zhì)區(qū)別，可以換用。5、不行。嘉實多極護5W30這款機油是歸屬于全合成機油，有著鈦液體加強技術性，更改機油的物理化學構造，在抗燃液壓油標準下發(fā)硬，使金屬材料分分隔，降低金屬材料間的摩擦。