機油

首檢是1000公里或者一個月吧，就是檢查一下啥也不換，三個月或者五千那就是首保了吧，就可以免費換機油機油格了，可能車不一樣

機油在標號固定的情況下選用的標準是寧稀勿稠這是發動機內部零件加工精度決定的本田原產的發動機已經用到0W-7.5的標號是不是很稀所以說這么多你應該明白了

這個可以選擇嘉實多美孚的半合成的潤滑油是比較好的。半合成的潤滑油是7500km或是8個月的時間，做一次保養。所以說，這個完全可以放心的使用。

現在比較主流的說法是全合成10000，半合成7500，礦物油5000，這個也相對保守，稍微出頭也沒問題，當然還有一個緯度就是你的機油濾芯

仔細閱讀說明書154頁，上面有圖示。正常范圍內屬機油消耗。個人覺得這種消耗沒多大問題，加填機油也不麻煩。比起機油增多，根本不用多慮。

你也去4S換過油氣分離器啊，氣門室蓋換了沒?自己修的話就是得加裝透氣壺，但是改變不了機油少的問題，可以解決機油竄進節氣門的問題。

市場上的機油現在分為礦物機油，半合成機油，全合成機油，三種。這三種關系著機油的技術品質和市場價格。現在市場上賣的家用轎車機油大都在SL級別以上，如果是自用家庭高級轎車，按照情況可以加一些較好的機油，其中剛才說到的全合成機油的品質最好，所以也是最貴的，礦物機油價格是最低的。建議您使用大品牌，嘉實多，美孚，殼牌，都是可以的，質量可靠，性能穩定，良好的清潔能力，對發動機是最好的，放心使用，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。

14款1.6尊享，激烈駕駛一般就是油門比較大，起步CVT很快，別的也沒什么了，改換205-55的胎，感覺車穩，軒逸這車家用就合適

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

發動機正常工作以后，啥機油都工作在100左右的高溫下，這是看后面的30還是40.前面的是0或者5，或者10，決定了能使用的最低溫度，如果沒記錯，0是-35，保證啟動的時候機油不是凝結的。

s3的官方機油級別是SJ10w_30，是不是買這個級別就可以啦？小三三年后是不是就過保了？包括三大件。謝謝

這個我比較過，首保以后4S店給我換的都是10W40的黃殼，用了3次。后來堅持要5W30機油才挺不情愿的拿出來，有一次是長城的，最近這次是中石化的長安汽車專用。上班路過中石化加油站，我習慣每次顯示到剩4格就加100塊錢的油，這樣的好處是油箱不會見底，也不會加得太滿。換油的季節是8月份，當時中石化油價好像是接近7塊。100塊錢也就是14升，10W40機油基本每次都能跑220公里，換5W30的機油能跑到接近230，兩種機油還是能看出點差別的。

樓主你好正好到上限那是沒問題的，機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發動機內部壓力增加，容易導致發動機密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

雅閣用機油還真不是很挑食。不考慮保修問題的話，自己買SN級5W30全合成機油是首選的。在4S店保養的話，4S一共有4種機油，分別是：1.黃桶，128元，SL級，5W30，普通礦物油2.藍桶，188元，SM級，5W30，普通礦物油3.紅桶，248元，SM級，0W30，半合成機油4.金桶，398元，SM級，5W40，全合成機油區別顯而易見，最重要的一點是請大家注意188元的藍桶只是普通的礦物油，并非半合成機油。全合成機油當然是最好的，但是很大的一個有點就是，即使你一直加128最便宜的機油，正常保養，保證沒問題。雅閣就是這點好，不挑食，一百塊的機油照樣用。如果從長遠考慮，尤其是愛護車的車主，用全合成可以給發動機更好的保護，但是本田原廠的金桶是5W40的，眾所周知，日系車，美系車，韓系車，5W30是廠家推薦粘度，而德系車的推薦粘度是5W40.對于這種區別，最廣泛的一種說法是，德系發動機做工粗糙，還有很多如大眾的鑄鐵發動機，用粘度低（稀）的機油容易串缸，發生燒機油的現象。大家在選擇機油粘度的時候，可以按德系40油，日美韓系30油來選。當然暴力駕駛，激烈駕駛的情況，需要更高的HTHS，高轉速保護更好一些。而基本上粘度越大HTHS越高。如果是這種駕駛習慣，也可以選用HTHS高的機油。HTHS越高，高溫高壓抗剪切能力越好。通常大品牌的5W40HTHS在3.5以上，而5W30HTHS在3.0以上。低粘度可以帶來良好的節油效果，而高HTHS值可以帶來更好的高轉速保護。

你這個機油的價位，我覺得還可以吧，這個也不是很貴，全合成的，我覺得還是可以的，換了那種錢和上的肌肉，然后一年更換一次機油也可以

好像直噴的都有汽油味，只要不增多應該沒事我的就是汽油味特別重，機油沒增多自動鋒享還沒首保，等首保了在去4s店問問

人家問的是鈴木維特拉1.4，不是豐田。一樣是日本車，豐田本田的動力標定都很不一樣，豐田傾向耐久性，調校比較溫和，本田注重數據，比較激進。豐田敢用20，本田敢用嗎？廠家說明書建議你用什么粘度就用什么，否則岀了問題廠家拒賠你屁都沒得放，自己乖乖掏錢修

我是飛度車友，機油一點不要加多了，加多了會油耗增加，發動機噪音變大，發動機無力發悶，油門變重，所以，咱們飛度換機油，加三升正好，純手工打字，如滿意請采納。

發動機燒機油最明顯的故障現象是早上啟動，大腳油門排氣管冒藍煙，排氣管發黑機油損耗的標準每千公里機油消耗0.3L在這一標準限定值內就屬于正

還是問官網吧，4S的話不太可信，換生產線都出來了，之前也沒見類似的消息透露啊，難道是指定的18款，發動機確實是重新調校了。