機油

所謂的“原廠機油”其實就是汽車生產廠自配給汽車的油，一般是由各大油企代工定制的，汽車廠商是沒有自己生產機油的。

汽車機油壓力傳感器的種類有半導體壓阻傳感器、傳統彈性應變傳感器、厚膜壓力傳感器、陶瓷壓阻傳感器等。

在車輛熄火狀態下查看機油標尺。具體機油添加量是否足夠，可在添加機油后查看機油尺。正常的機油量不可以高于最低刻度低于最低刻度，在這之間為正常。

殼牌喜力HX7系列潤滑油就是我們經常說的“藍殼”，它不是全合成機油，是半合成的。

向熱車中添加機油正常情況下沒有壞處。一般沒區分熱車和冷車的添加有什么不好的，但是需要注意放很久沒啟動前就換掉機油后，剛啟動時發動機汽缸壁油膜沒有生成，對磨損始終是不好的。

軒逸發動機采用全鋁合金制成，能更好的實現高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規。能較好的實現最低的油耗。

能，加油站的機油，其實貴是有原因的，他們是嚴格保證了這個正品，所以價格就會稍微高了一點點。

發動機機油正常溫度在70度-90度之間。機油溫度的局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100度-110度左右

一般，4S店原則上是不允許車主在保修期內自帶機油到店進行保養的，否則車輛就會失去保修的資格，不過之后車主可以自帶指定的機油或者同等質量的機油到4S店進行保養。

機油到下限，只是說明發動機內部的機油量到了允許使用的下限而不是沒有機油了。一般在機油尺上下限之間大約有一升的容量，即使到了下限，機油的潤滑功能是足夠用的。在這種情況下，汽車還是可以正常使用的，只是不允許激烈駕駛。

是臺車肯定是燒機油的，這里很多人疑問主要是想知道這款汽車燒機油厲害不。一般4s店說的燒機油不是真的指燒機油，而是指機油的消耗量。

半合成機油適合新車時期，極端氣溫時期，老車時期以及普通家用車，只要不是高端車都可以用。只要不帶渦輪增壓、不是大型SUV都可以選擇半合成機油。

合成機油和半合成機油的區別，從機油品質上來說，全合成優于半合成，價格上也是如此。

機油更換需要看車子的公里數及使用車子環境，不能單純看時間來決定更換機油的時機。建議每半年或者5000公里更換一次機油。

機油分為礦物油和合成油，礦物油一般5000公里或者半年換一次。而合成油又分半合成和全合成，半合成一般在7500公里或者9個月時換一次，全合成油通常10000公里或者1年換一次。

至于渦輪增壓發動機用什么機油，推薦您使用新馬全合成發動機油，它具有極低的蒸發損失與高熱穩定性，提高燃油經濟性;優良的清凈分散性能，降低油泥積碳的生成

更換機油濾是為了過濾出機油中的顆粒物碎金屬等雜質。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

柴油機機油壓力較低的主要原因是因潤滑系統失效，機油壓力密封腔泄漏(軸瓦間隙增大，油管接頭松退等)所引起。

礦物質機油：5000公里或6個月。半合成機油：7500公里或6個月。全合成機油：10000公里或12個月。發動機經過一段時間后，機油會變質，因為發動機的廢氣串入機油中，機油會變酸性，還有一段時間后，發動機的沉淀會在機油中，有很多雜質，如果不換，這樣會加劇發動機的磨損，所以要換，汽車是要靠保養的，才能使用更長久。發動機機油的作用：清洗。潤滑。散熱。密封。防腐。降噪。發動機在運行一定的公里后，機油會變質，里邊的很多有效成分會降低，如果不及時更換會使發動機加速磨損，影響發動機的壽命。

首先加油站的機油大部分都是可以保證正品的，而正品機油會減少對汽車的損耗。這個價格除了機油本身的價值外還有很多品牌維護等其他費用，羊毛出在羊身上，但能保證買到放心機油也就不算貴了。