機油

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

這車定位和定價本身就不低，而且這車太大了，很多家庭或個人不需要這么大個的車，所以大型SUV本身的市場份額就不大，途昂也就是剛上市所以關注度很高，個人猜測這車用不了幾個月就會有優惠，因為上汽大眾的產能是足夠的，到時候4S貸款進的車賣不出去怎么還銀行利息？而且這種車進價也不低，利息很高的，想買手頭又比較緊張的或反感加價行為的建議持幣觀望一下，等車在4S店庫存了兩三個月他們就該著急了，想想輝昂就知道了，輝昂上市三個月就優惠五萬了，大眾在中國雖是金字招牌但也禁不住總是定高價，在豪華品牌價格不斷下探的大背景下大眾還要死扛普通合資品牌的價格線，參考邁騰帕薩特途觀等主銷車型價格幾乎與主流豪華品牌同級車型價格有很大重疊，其他普通合資品牌出的對應車款都會參考大眾定價，所以個人認為大眾在中國車市是一顆毒瘤，簡化生產平臺，降低造車成本，不斷簡配以及出現質量問題甚至漠視消費者等情況下新車定價不降甚至反漲，參考近兩年上市的日美韓法系新車定價基本都是一路走低，只有大眾不肯降低，這種玩弄消費者信任的行為終有一天會得到回報

如果你在意靠譜，那么對靠譜與否操的心價值多少？我一直4S保養，出保后結合自己實際情況，加大了保養間隔，每次保養費用大約是500左右，省心。

唉，我錢都付了，等換了看看吧，不行直接到外面保養去，4S的全合成太貴了，從APP買都要將近五百，半合成是291，我這次用了50的券，241

我的1.8TB7正常消耗快四萬公里了用全合成機油一萬公里一換機油消耗為機油尺麻點上線消耗到麻點中下線供你參考建議你買2.0T發動機更穩定

如果是放油4升就夠了，因為放不干凈！如果是抽的，肯定不夠！你是2.0的機，肯定你是放油的。我今天才去保養，抽的機油，加了4.5升剛到中線。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

用了一段時間，機油還是很不錯的，換上聲音小了，動力小提升 推薦;https://douc.cc/4DRKA

這個就行，便宜實用。可以換銀美孚同標號跟這個同級。也可以換稍微貴點的金美孚，怕買假貨。就買小眾牌子，如摩特，安索

灰桶的法國進口的9000530A5B5是快馳NFC系列，所謂極馳只是在快樂馳每個型號上的升級，道5000也有極馳的。4升200多這個價格利潤還是不錯的，只是國產行貨為了保持高利潤和各級經銷商利益，賣價拉的老高而己。

按保養手冊保養就可以了，那么大的廠家推薦的保養周期，已經把國內油品和環境因素考慮進去了，并且還留有足夠的余量，即使換530，也可以10000公里或半年保養一次。首保你不太放心的話，按你跑的里程，可以到七八千公里的時候去做。建議直接加錢換020。一瓶一升，加三瓶，只要補幾十塊錢就可以。020油耗會低點，跑個幾千公里，差價也賺回來了。等三五年以后，車老了，可以換530。粘度大點適合老車用。而且到那時候，你也不心疼了。

1：嘉實多的機油和美孚機油用的都比較多，嘉實多有金極護，金磁護和金嘉護，如果是不用全合成可以看看磁護和銀美孚。2：新車的話建議你用5W－30的，以后發動機磨損了再用5W－40的好點。如果是夏天你可以用5W－40，冬天可用5W－30。如果粘度值過大，會給發動機帶來大負荷，容易出現油耗增加和聲音變大。3：至于自然吸氣的有沒有必要用全合成機油，其實全合成什么車都可用，只是從經濟性考慮。如果半年用車量6000公里的話可用半合成機油；如果是半年用一萬多公里，肯定還是全合成好，不然三個月你又要去保養。

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒.燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”狀況出現，機油消耗明顯增加，較短的時間內就要補加機油。車輛出現燒機油會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果.汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。1:汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。2.氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸燃燒現象。對于一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，才是根本上解決這燒機油的問題。.高端車一般都用全合成機油，甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機油。機油流動性好了，就意味著粘度更加稀，還有清凈劑會蒸發，好處很多，有一個不好的地方就是因為比較稀，所以機油從汽缸和活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機油消耗量自然就比那些家用車要高了很多。高端車都有點燒機油是不可避免的，除非不用高檔機油。不過，每2000公里如果消耗量超過了半升機油，那也屬于有問題的，不是正常消耗.還有使用習慣也有小小影響。

120一瓶？？？難怪現在干汽修都好掙錢，哈哈~~~你也好有錢――我在京東全球購搞活動買的50左右一瓶！

問題是你所說的磨合過后不換機油的后果沒有任何的數據證明，bba首保都是一年或一萬這是官方給的數據，從來沒見誰的車出問題

這個事情，我能給你一些經驗。Tmall官方旗艦店都可以。然后。蘇寧天貓和蘇寧自營也可以。有同學在蘇寧天貓里面做電視運營。專門去咨詢了這個事情。他告訴我。油肯定都是原廠正貨，但是品檢質量，有些會比實體品檢寬松些。畢竟價格差距在這里。但是正常情況也不會影響使用體驗。比如嘉實多極護，網上300，肯定比你實體買的磁護要好的多，雖然價格實體差不多了。回歸正題。tmall官旗，蘇寧自營，蘇寧天貓，jd自營。都是可以相信的。我上一次換了長城官旗的金吉星f700u，228返現10元。體驗效果還不錯。如果覺得可以，請采納答案哦親

從來沒關注過機油損耗，就上次小工說機油放掉的太少，就留意一下，今天就拔機油尺看下，果然機油很少，晚點看看冒不冒煙，另外是不是和使用機油有關，我一直用豐田純牌5W-20的，有沒有必要用銀美孚1號5W-30試試看？

舉例說明：假定，用車極為規律，月里程正好一千公里，那么這種狀態，在乎保修，在第十個月一萬公里時做保養，就不影響保修。如果按你說的那個半年一萬，就是需要在六個月六千公里時做，這根本就不是豐田要求的。年均里程不足一萬的，建議半年保養一次，假定月里程就500公里，年里程才6000，那么這種狀態，在乎保修，應該半年做一次保養，這種就沒必要用398的機油了

應該是沒事的。主要就是心理作用。后來換過沒開多久就后悔了。看你自己用車情況比較多不換也無妨畢竟五千就首保了

廠家回復到4s那邊說修，換活塞環，和另外一個什么東西。我無語了，現在不知道怎么辦了，打了投訴電話又沒反應。