其次會使的發動機磨損嚴重。加注過多的機油會導致油底殼中積存過多的機油,而發動機在運轉時曲軸會時不時地與機油接觸,在不斷的跳動下難免會產生氣泡。沒有任何影響!別給所謂的俗話還是諺語搞得害怕或者擔心!機油加到上限,只要不超過上限,就不會有任何不好的影響!而且我們往往也鼓勵車主這樣操作:貼著上限加機油,但注意,不要超過上限。機油加多了駕駛中容易出現故障。對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產生很大阻力,使動力下降,在車輛行駛時也就增加油耗,增加曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量。一般來說,保養的話加機油最好不要加過上限。如果說只是一點點,還是沒有什么多大的關系,如果超出比較多的話,最好是把它放出來一些。這輛車每年都有定期保養。維修主管將對汽車進行全面檢查,機油是必須進行的測試之一。它起潤滑作用。請注意,不能超過機油的上限。機油尺沒有超過上限是沒有關系。機油加多了危害:首先會增加油耗,影響動力。