胎壓監測

胎八方，朋友介紹的牌子，去過好幾家店問過價格比鐵將軍便宜多，最主要質量可以，我自己用了快一年都沒事

首先先調整胎壓，調整后胎壓燈還是沒有熄滅，說明需要手動熄滅，可以在汽車中控儀表臺找到設置按鈕進行胎壓復位，通常是按下SET鍵；如果車輛不支持手動操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門的解碼儀對故障碼進行清除。

速騰胎壓監測在儀表盤中間，新速騰全系車型都有一樣的胎壓監測系統，胎壓監測系統會自動運行。

首先，你輪胎里有沒有安裝感應器，如果沒有，先安裝； 其次，要安裝和屏幕兼容的感應器； 最后是匹配，這個感應器有說明書的，一般都是選好其中一個輪子，重復幾次放氣和充氣的過程

利就有很多，比如：預警防爆胎，防碾壞輪胎、省油；弊：費用高，有人說占地方。

1. （1）胎壓監測內置式與外置式胎壓監測都一樣，并不存在誰比誰好的問題。（2）一個安裝麻煩，一個加氣要拆而已。2. 胎壓監測的作用：（1）是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全（2）預防事故發生：胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。（3）延長輪胎使用壽命：有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%（4）使行車更為經濟：當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。（5）可減少懸架系統的磨損：輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

你說的情況可以這樣做：1、到四S店進行更換胎壓監測電池。2、自己到修理汽車輪胎的店鋪找人拆下輪胎更換胎壓監測電池。

一般來說，胎壓監測器的傳感器都會放在輪轂上面的，所以更換輪胎的話是不會有什么影響的，不過在拆裝輪胎的時候一定要注意了。

寶駿310沒有配備有胎壓監測裝置，但一直以來，上汽通用五菱都為用戶推出高價值產品，寶駿310配置水平自然毋庸置疑，比如配備了座椅高度可調、8英寸液晶大屏，倒車影像、GPS導航以及藍牙等功能，而電動天窗、外后視鏡加熱、前排4氣囊等配置也是一應俱全。此外，寶駿310車身尺寸為4032/1680/1470mm，軸距為2550m。值得一提的是，寶駿并沒有因為追求時尚與精致的造型和靈巧的駕控，將空間犧牲掉。科學的比例布置，使之每一寸數據都得到最大限度的發揮，保證了乘坐的舒適性，后備箱容積達到251-1000L(后排座椅放倒后)，強大的裝載能力，為即將到來的旅程增添許多樂趣。

換備胎，然后就近補胎，再換胎。工具都在后備箱里

不可以的，胎壓監測器的信號接收器和傳感器都是配套使用的，不能換用其他的品牌。在胎壓監測器方面精能品牌的還不錯，還是內置式的。

可以

偉力通T6胎壓監測和飛利浦TD5101i胎壓監測系統都不錯。胎壓監測可以實時監控整個行車的過程胎壓的變化，并及時報警避免危險事故發生。

胎壓監測分內置與外置。內置的測壓準確，不易損壞，但需要輪胎店里安裝。日后更換電池較為麻煩。安裝完成后順便就做個輪胎動平衡了。外置的安裝簡單，更換電池也方便，但是易損壞，易被盜。易凱倫胎壓監測沒有用過，但基本上是大同小異的。我裝的是偉l力通t6

檢查胎壓監測都正常后。中控臺正下方。檔位上面附近有個小嘆號的按鈕。按住幾秒后。放開。胎壓的燈就沒有了。

寶駿310W中高配配有胎壓監測功能的。正常胎壓在2.2到2.4個bar左右，車子的胎壓監測會顯示在儀表盤界面。輪胎標準氣壓通常可以在這些地方找到：車輛的用戶手冊里；駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋的小門。胎壓過高的話，輪胎表面呈弧形，與地面的接觸面積會減小，而汽車的動力輸出正是靠輪胎與地面產生的靜摩擦力來體現，如果接觸面積不夠，會產生滑動摩擦從而損失了動力及扭矩的輸出，尤其實在急加速的時候更為明顯。所以輪胎與地面的接觸面積必須恰到好處，當然由于觸地面積過小，最大的隱患除了爆胎就是剎車距離延長，緊急時刻后果不堪設想。

前天在淘寶上買了個內置的胎壓檢測儀，發了599塊，安裝費又發啦，60塊。感覺蠻好的

日產新軒逸2016款智尊版有胎壓監測，其他的均沒有配置胎壓監測裝置。不過車子的胎壓監測可以車主自己后期加裝。

很多人都安裝了胎壓監測，作用非常大，每一次行車前觀察胎壓值，保證行車安全。1、胎壓過低，油耗增加，輪胎著地摩擦面積增加，導致輪胎側壁鋼絲、纖維彎曲角度過大而快速老化、折斷，則會鼓包引起爆胎，高速行駛很容易爆胎、車禍。2、胎壓過高，如果是夏天，行駛中輪胎發熱導致輪胎中氣壓膨脹升高，輪胎著地面積減小，油耗降低，動力增加，同時制動距離增加，高速行車中急剎距離遠遠大于平時制動距離，很容易發生追尾等車禍。3、每一組輪胎的胎壓必須保證一致，例如,：兩個前輪，一個胎壓2.3,另外一個胎壓2.7，這個時候高速行駛中，2.3的輪胎著地摩擦面積增加，導致長期加速輪胎老化及磨損，容易出現下雨天轉彎時摩擦力減小導致側滑，并且夏天天氣熱導致爆胎。4、胎壓不足，自己加氣，保證胎壓平衡，同時可以知道哪一個輪胎胎壓經常出現胎壓不足，及時加氣。所以胎壓監測是非常有必要的，你可以隨時觀察四個輪胎氣壓值，保證輪胎正常磨損，畢竟自己開車，安全第一。

1. 汽車需要安裝胎壓監測的。2. 一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據胎壓以及其他問題給車主的一種預警方式，或許是行車過程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮的。2.胎壓燈沒亮，原本開動車子前，應先做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要么就是曾經更換接受控制器，并且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定。3.但是如果點火開關從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點亮。那么這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見，要到4S店請專業人員檢查儀表，如儀表損壞，需要更換儀表。