四輪定位

汽車需要四輪定位的原因是：四輪定位有利于降低輪胎、轉向機械和懸架的磨損程度，從而延長使用壽命；而且四輪定位還可以增強車輛行駛的穩定性，提高行駛安全性；此外，四輪定位還可以降低油耗。汽車的四輪定位要求如下：1。車在行駛的時候出軌，或者行駛的時候不自動回頭。2.部分車軸和懸架已被拆除。3.事故造成的汽車底盤和懸架損壞。4.輪胎異常不均勻磨損，主要表現為前后輪胎一側磨損特別嚴重。5.汽車正常行駛時感覺車身漂浮或晃動。

四輪定位的作用介紹：1。能保持汽車穩定直線行駛，不跑偏，保證行車安全；2.保持輪胎與車身的最佳角度，不會吃胎；3.減少汽車行駛過程中輪胎與轉向部件之間的磨損，延長輪胎的使用壽命。以下是關于需要做四輪定位的介紹：1。開車時，車明明是直線行駛，但方向盤歪了，或者感覺方向轉重了，抖了，不回了等。所以需要四輪定位；2.輪胎異常磨損，如波狀磨損、塊狀磨損或輪胎一側偏磨，需要四輪定位。3.開車時，你會感到飄、跳、晃等。而且需要做四輪定位。4.如果已經修理或更換了懸架和轉向系統，還應該進行四輪定位。

如果汽車在四輪定位后仍然跑偏，你需要檢查輪胎壓力和剎車。如果剎車時跑偏，需要檢查剎車系統。以下是具體介紹：1。如果前輪兩個輪胎氣壓不一樣，行駛時就會有偏差。有前輪傾斜，前束，后輪傾斜。四輪定位數據有問題，車就會跑偏，有些車的四輪定位數據有問題后，車也會出現輪胎偏磨的現象。2.當行駛通過一些顛簸的道路或減速帶時，汽車的四輪定位數據可能會發生變化。所以建議定期做四輪定位，這樣才能保證車有一個好的狀態。

每10000到20000公里要做一次四輪定位。汽車每天在路上跑，遇到一些坑洼或者減速帶，可能會改變四輪定位數據。如果四輪定位數據發生變化，可能會導致汽車跑偏或輪胎磨損，影響汽車的操控和行駛穩定性。汽車的四個車輪有定位數據，汽車的前輪有前束和傾角數據。如果四輪定位數據發生變化，汽車就會熄火，輪胎也會磨損。做四輪定位的時候，一定要去專業店。一定要去有專業設備和技術人員的店。如果只有專業的設備，沒有專業的技術人員，最終調整出來的數據會不準確。如果只有專業的技術人員沒有專業的設備，那是不行的。四輪定位不同于動平衡。只有車輪出現異常抖動，更換輪胎，才能進行動平衡。通常情況下，沒有必要定期做動平衡測試。四輪定位有很多種方法，有些駕車者可以做四輪定位。其實普通家用車不用四輪定位帶拉線。拉線四輪定位其實是賽車用的。普通汽車可以做激光四輪定位。四輪定位的成本比較高。

四輪定位正常，但方向盤還是偏。原因如下：1。車橋的左右輪胎壓力之間存在差距。檢查前后，同一車軸上左右輪胎的胎壓會進行調整和平衡。2.同一軸上左右減震器的長度不同。也有可能是有左右減震器和螺旋彈簧，導致跑偏。這時候要選擇專業的車輛維修店，及時維修減震器。3.輪胎制動位置分離不良也會導致方向偏差。這就相當于一個車輪一直部分制動，車輛行駛時難免會跑偏。這時候就要及時修復了。4.框架的整體變形。如果雙方軸距差過大，超過最大允許范圍，可以用卷尺測量。如果超出范圍，必須用校正表進行校正。

每一萬公里或一年做一次四輪定位。如果車主平時用車多或者經常跑山路，就得縮短時間或者減少里程，也就是每6到8個月或者6000到8000公里就要做一次四輪定位。以下是更多關于四輪定位的內容：1。四輪定位是一個保養項目。四輪定位通過調整輪胎、轉向、懸架等部件的幾何角度，保證了輪胎與地面的緊密結合。2.如果車輛跑偏，轉向精度變差，懸架和轉向系統已經修復，有嚴重的吃胎現象(偏磨)，底盤和懸架因車輛碰撞損壞，必須做四輪定位。

四輪定位后，方向盤錯位。找專業的汽車修理廠或4S店處理肯定更好。你一個人處理不了這個，需要機械設備的支持。可以嘗試再做一次四輪定位和車輪動平衡。輪胎壓力也需要檢查。以下是方向盤錯位的原因：1。車輛使用一段時間后出現方向盤錯位，與胎壓、輪胎磨損、底盤零件磨損、四輪定位有一定關系。你可以先測一下兩邊的胎壓。當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩個前輪胎的胎面花紋磨損不一致，也會導致車輛跑偏。2.如果輪胎沒有問題，建議去4S店檢查底盤各部件的使用情況。四輪定位值的變化也會導致使用一段時間后出現方向盤錯位的問題，也有可能是橫拉桿偏向一側，導致方向盤錯位。

換輪胎后不需要四輪定位。原因如下：1。更換輪圈和輪胎只會影響車輪的整體動平衡，對懸掛沒有任何影響。2.更換輪圈和輪胎只是改變了車輪的屬性，可以通過動平衡來完成，而四輪定位指的是懸掛的屬性，是兩碼事。3.不管換輪胎還是換輪輞，只要尺寸一致，就不需要做四輪定位。以下情況需要四輪定位：1。碰撞事故修復后。2.更換轉向系統和零件后。3.更換或調整懸架系統后。4.前后輪胎單側偏磨。5.開車時，方向盤過重或浮動顫抖。6.直行時，汽車向左或向右行駛。

四輪定位數據正常范圍：前輪前束值應為Au003EB。A=B時零前束；Au003EB是前束；Au003CB為負前束。以下情況需要四輪定位：1。車輛的行駛性能受到影響。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損。以下是四輪定位的介紹：1。所謂四輪定位，是指以后輪的平均推進方向為定位基準，測量并修正四輪定位角度。2.車輛行駛時，底盤和輪胎各部分能保持適當的幾何關系，使駕駛員能正確、舒適地駕駛汽車，延長輪胎和底盤相關零件的使用壽命。

車輛四輪定位要求如下：1。更換新輪胎后。新換的輪胎，四輪定位參數無法確定是否在規定范圍內，必須重新檢測調整。同理，保養時輪胎定位后也要做四輪定位。2.車輛發生碰撞后，底盤和懸架受損。四輪定位本身就是懸架上的東西，懸架損壞的四輪定位參數很可能會發生變化。3.車輛的行駛性能受到影響。如果車輛一直走直線，方向盤不能自動回頭，方向盤抖動、飄或過重。4.輪胎有局部磨損或其他異常磨損。如果一側有偏磨，可能是外傾角有偏差，前束值異常也會造成輪胎異常磨損。

四輪定位大概需要半個小時。以下是四輪定位的具體描述：1。輪胎定位，也就是四輪定位。2.汽車車輪、減震器、轉向桿等底盤物體設備之間的特定相對方位。這種相對定向設備稱為四輪定位。3.四輪定位是為了汽車行駛的穩定性。其主要作用包括校正底盤懸架輕微變形的影響，校正底盤故障引起的輪胎不均勻磨損，保證汽車不會直線跑脫，加強汽車高速行駛時的操縱穩定性，保證方向盤各項指標正常。

一般情況下不需要，汽車在更換新輪胎之后需要做輪胎的動平衡，對于汽車的四輪定位一般不需要做。四輪定位出現問題的危害如下：1、影響汽車跑直線：汽車正常走直線的時候，當方向盤回正后往前跑，汽車不會按直線往前跑的時候，汽車的四輪定位可能會出現問題，尤其是需要駕駛員不斷調整才能使車輛進行直線行駛的時候，如果不及時的做四輪定位會比較危險。2、汽車過彎存在風險：因為汽車的四個輪子出現問題，所以在汽車進行拐彎操作的時候可能會出現不平衡的現象，方向和接地面的不同，很大程度上影響車輛的平衡，出現這種現象的時候也要及時的做四輪定位。3、輪胎過度磨損：在正常檢查輪胎的時候，發現汽車的輪胎出現過度磨損現象，尤其是出現吃胎的情況時，就需要檢查是不是汽車的四輪定位出現問題，磨損嚴重很有可能會出現爆胎的現象。

汽車四輪定位作用是有利于汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。,需要做四輪定位的情況如下：,1、在汽車行駛的過程中，出現跑偏的現象或者打方向不自動回輪。,2、車橋以及懸架的零件被拆下過。,3、汽車因事故而造成的底盤以及懸架的損傷。,4、輪胎出現異常的不均勻磨損現象，主要表現為前后輪胎的一側偏磨尤其嚴重。,5、在汽車正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定。

動平衡和四輪定位區別如下：,1、動平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差；四輪定位是底盤和車輪之間的角度偏差。,2、四輪定位的作用是可以使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損；動平衡的作用是可以確保輪胎能夠平順行駛，避免抖動，讓車輛高速行駛起來更平穩安全。,3、做四輪定位的情況,（1）車輛行駛性能受到了影響。,（2）因事故造成底盤及懸架的損傷。,（3）輪胎出現磨損異常。,（4）車橋及懸架的零件被拆下過。,4、做動平衡的情況,（1）更換或維修過輪胎系統。,（2）常規保養，拆下輪胎檢查時，應做動平衡檢測。,（3）高速行車，車身、方向盤有抖動現象。

車輪在以下情況下要做四輪定位：,1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時間時（以先到達者為準）必須做一次四輪定位。,2、當開車在平直的道路上直行時也需要用大力握緊方向盤以保證車輛不跑偏時，需要做四輪定位。,3、在汽車正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定，如同轉彎和在崎嶇的路面上行駛，需要做四輪定位。,4、汽車前后輪有一側磨損特別嚴重時，需要做四輪定位。,5、汽車直行時車子向左或者向右拉，需要做四輪定位。,6、在汽車換上新輪胎或者因為碰撞事故、轉向或懸掛系統維修后，建議最好做一次四輪定位。,7、新車購買行駛3000公里左右。

一般一萬公里做一下。出現以下情況下要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）；2、因事故造成底盤及懸架的損傷；3、輪胎出現磨損異常（但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損，如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差；4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

四輪定位外傾角的正確使用方法就是：1、上四輪定位器檢查各種數據，根據車輛標準進行調整，利用定位機對目標輪進行定位，檢測車輪數據；2、前梁調整螺母，假如數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數據，前輪外傾角調整螺栓，假如數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數據；3、左后傾調整螺栓，假如數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數據，右后輪外傾調整螺栓，假如數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準值。

四輪定位可以調傾角，四輪定位的外傾角需要專業的儀器校正，建議到4S店調整。各車量外傾角度數都不同，下面以保時捷卡宴為例，外傾角調節方法如下：1、上四輪定位儀檢查各數據，根據各車輛標準進行調整；2、使用定位機的靶輪，檢測輪下數據；3、前束調整螺母，若數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數據；4、前輪外傾角調整螺栓，若數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數據；5、左后傾角調整螺栓，若數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數據；6、右后輪外傾角調整螺栓，若數據顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數值。

四輪定位可以不做，但必須做四輪的動平衡。,關于動平衡的更多資料如下：,1、汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。,2、為了防止由于整體各部分的質量分布不均勻而導致汽車行駛過程中形成不平衡狀態，需要對汽車做動平衡。,2、定期檢測平衡不但能延長汽車輪胎的壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

2四輪定位做了還是偏右的原因是：左側前后輪的軸距比右側的長，四輪定位的作用是：1、有利于汽車保持穩定的直線行駛；2、轉向輕便減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損；3、增強駕駛舒適感；4、減少汽油消耗；5、增加輪胎使用壽命、保證車輛的直行穩定性；6、降低底盤懸掛配件的磨損、增強行駛安全。需要做四輪定位的情況是：1、因事故造成底盤及懸架的損傷；2、更換轉向系統及零件；3、前后輪胎單側偏磨；4、更換或調整懸掛系統；5、直行時汽車向左或向右跑偏。