杰德

本田杰德用5W30機油是可以的。一般本田杰德用0W20粘度機油就夠了。但車輛使用一定年限后，可以適當增加機油的粘度，可以選擇5W30機油。汽車發動機內部零件更精密，零件之間的間隙更小。新車造的時候，可以使用粘度更低的機油，這樣不僅省油，還能讓發動機發揮最佳性能。一般來說，自吸發動機對機油的要求不是很高，礦物油或者半合成油就可以滿足發動機的要求。渦輪增壓發動機結構更精密，對工作環境要求更嚴格，所以需要選擇質量更高、流動性更好的潤滑油，最好選擇全合成機油。選擇機油的時候，5W通常就夠了。但如果車輛冬季行駛在北方嚴寒地區，則應選擇0W，以獲得更好的冷啟動性能。

介于傳統MPV和轎車之間的跨界車在當今呈現出強勁的發展趨勢美國汽車市場。傳統的MPV車型往往不受精力充沛、喜歡運動的年輕人的喜愛，而運動型汽車車型卻可以不要遇見宜家對大空間的實際需求。在這種情況下，東風本田杰德，其制造商指導價從12.99萬到17.99萬不等，應運而生。雖然玉不可否認的是，玉石已經吸引了越來越多的人更不可否認的是，它的設計和配置是有意為之的。今天小編帶你走近2017翡翠。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

一般來說，2020年后的汽車是要達到國家6項標準才能達到的：1、本田杰德是一款以高保值性著稱的汽車，自然保值性很高，本田杰德雖然銷量不很高，但保值率很高，在車齡三年的保值率排名中，杰德綜合排名第二僅次于卡羅拉，三年保值率高達60.98%；2、本田杰德高保率的原因之一是外觀，外觀特別受女孩子歡迎，具有造型美觀、翼形LED大燈設計、車身苗條、充滿科技感；3、這款車的外形是轎車和SUV的混合體，兩者的特點都是，車身修長而低矮，看起來很新鮮，不像一般的SUV給人一種浮腫的感覺。

一、隔音抑制差。相比其他兩廂車，杰德的風噪和胎噪要高很多。另外底盤低，可以很清楚的聽到底盤上很多小石子的聲音。對噪音比較在意的車主只能選擇做整車隔音，更換靜音輪胎來改善。第二，動力更肉。起步速度慢，延遲，在市區堵車或等紅燈時尤為明顯。好在高速下動力幾乎不夠。第三，配置。杰德沒有沒有后視鏡加熱和折疊，也沒有標準配置。ESP、中控面板、定速巡航、全景天窗甚至備胎都沒有標準配置。為了節省更多空間，Jade 6座版配備了輪胎液和氣泵。這就增加了車主的學習成本。

二手本田杰德6座的售價在十二三萬。但是購買二手車需要注意以下幾點：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數，一般超過5年的二手車狀況會越來越差；2、注意車輛的保養記錄，看在4S店有沒有正式進行過保養，以免以后支付大量的保養費用；3、還要看車輛的出險次數，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險記錄，然后根據情況重點查看出險點，還有就是試駕。

本田杰德使用普利司通Burton 225/45 R18輪胎。選擇合適的輪胎可以提高燃油經濟性、駕駛舒適性和安全性。豪華型配備18寸輪胎，普通型配備17寸輪胎。合理更換輪胎可以延長使用壽命。最好更換前后輪胎；備胎也可以作為替換胎使用；夏天輪胎要加滑石粉；每月至少檢查一次所有輪胎(包括處于冷卻狀態的備用輪胎)的氣壓；不得超過駕駛條件和法律限制所要求的合理速度；定期進行車輪定位和平衡對確保行駛安全和獲得理想的行駛里程非常重要。使用輪胎的小技巧：自動啟動不要太快。無論空載還是重載，都要低速平穩起步。避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。在好的道路上行駛時，保持直線行駛。

首先，你需要輕按AUTO空調的按鈕；然后，轉動左邊的旋鈕調節到所需的溫度。最后讓空調處于自動恒溫狀態，空調默認雙區控制。在車輛使用過程中，如果需要使用車輛空調，駕駛員應注意以下事項：1。車輛行駛時，當車輛行駛速度小于25 km/h時，建議駕駛員將空調的風速開關設置為低速檔，以免車輛發電不足，無法獲得足夠的空調；2.根據冷風下沉，熱風上升的原理，使用車載空調時，一定要保證空調打開時空調出風口向上吹；打開暖氣時，向下吹出風口。

本田杰德二手車值不值得購買，要看具體車況來覺得是否值得購買的，購買二手車應該注意以下幾點：1、啟動：檢查離合器組合是否平穩，分離是否徹底，離合器是否晃動、發響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里/小時左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅動軸有問題；4、路試：在40km/h時突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重。

本田杰德沒有停產，還在銷售：1、這款車總體來說還是很不錯的 空間大視野開闊，轉向清晰，油門輕盈，擋位平順，動力均衡；2、底盤和懸掛偏舒適，適合公路行駛。不足之處：底盤較低，動力偏弱，噪音和顛簸偏大；3、杰德內飾簡潔舒適，采用了木紋材質，做工和質感較好。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4、方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配有DA互聯系統，科技感十足，在這個價位的車子里面也是輛好車。

這個簡單，后排座椅旁邊是有個開關的，你拉一下就下去啦：1、這款車總體來說還是很不錯的 空間大視野開闊，轉向清晰，油門輕盈，擋位平順，動力均衡；2、底盤和懸掛偏舒適，適合公路行駛。不足之處：底盤較低，動力偏弱，噪音和顛簸偏大；3、杰德內飾簡潔舒適，采用了木紋材質，做工和質感較好。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4、方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配有DA互聯系統，科技感十足，在這個價位的車子里面也是輛好車。

杰德定速巡航的使用方法：1、杰德的定速巡航開啟位置在方向盤上，在40邁以上，上下撥鍵上面按鈕按一下，之后上下撥鍵往下撥下，中控就顯示速度了；2、利用上下撥鍵設定速度就可以了，踩下剎車或按下上下撥鍵下面的按鍵就取消了；3、采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料；

本田杰德的功能有：一鍵升降車窗、鎖車自動關窗、行車自動落鎖、大燈延時關閉、安全氣囊可關閉等。其中行車自動落鎖的功能是防盜，行車后能夠很快落鎖，防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用；對車內有兒童的乘客也起到保護作用，防止汽車在行駛中，未懂事的幼兒乘客將車門扳手打開。以杰德2020款210TURBOCVT風尚版為例：其級別為緊湊型車，該車長寬高分別是4667mm、1775mm、1530mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙橫臂式獨立懸架，驅動方式為前置前驅。

本田杰德車窗異響的可能原因：1。車窗密封條老化：一般出現在老款車上，這種情況在新車上很少見。2.車窗玻璃導軌內有異物：灰塵或顆粒很容易進入導軌，產生異響。3.車窗螺絲或卡扣松動，導致異響。本田杰德避免車窗異響的方法：1。鉸鏈經常潤滑：因為很多人會花很大力氣開關門鉸鏈，導致門關不緊，所以車主要保持門鉸鏈的潤滑，減少一些磨損。2.擰緊升降螺絲：玻璃升降螺絲的松動容易導致異常震動，所以擰緊升降螺絲也可以避免窗戶發出異響。

杰德方向盤鎖死的解決辦法：1、首先把鑰匙插進去，然后右手拿著鑰匙往開鎖的方向轉動（力不要大）；2、同時左右把方向盤左右轉動（力也不需要大），這樣就開啦；3、這是方向盤鎖，習慣了就好，以后停車把輪胎停正，不然有坡的地方輪胎會吃很多力，這樣開方向盤鎖就會很吃力的。

本田杰德這款車個人感覺還是不錯的：1、東風本田宣布2020款杰德正式上市，新車一共推出四款車型售價12.99-16.59萬元，此次上市的2020款杰德取消了六座版車型，外觀和內飾方面與老款車型基本一致；2、配置方面有一定提升，其中1.5T豪華版車型配備了Honda SENSING安全超感系統；3、該系統集成ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別系統、盲點顯示系統和后視廣角攝像系統于一身；4、總得來說這款新車是屬于加量不加價的升級，所以說是值得擁有的。

2020款杰德落地要16.5萬：1、在外觀方面，新車與舊款之間的差異較小，兩者極其相似。2020款杰德的前臉仍沿用本田家族式的設計理念，一眼看去，就極具辨識度；2、不過，前臉設計還是有創新，那就是加入了新的設計元素，更添設計感與新意；3、新車前臉采用了全新造型的進氣格柵，與造型狹長別致的前大燈組相互銜接，展現出展翼型造型。在前臉的各細節之處還有加入鍍鉻裝飾條，很是精致。

本田杰德低速顛簸聲是指在低速行駛時，駕駛座感受到右側后方傳來的異響，遇到顛簸會發出撞擊聲。產生撞擊聲的可能原因有：盤式制動器異響、前懸架球頭異響、前輪減震器異響、傳動軸萬向節異響。其中，盤式制動器異響的特征是車輛在平坦路面上低速行駛時，在輪軸處發出間歇的、不規則的“嘎嘎”聲。車速提高時，聲音會略有增大，但上坡下坡轉彎時沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，噪音增大，踩剎車踏板的噪音減小或消失。停車時，來回轉動車輪可聽到異常噪音。原因是盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架之間的間隙增大，相互碰撞時發出聲音。可以去維修站維修變形的零件，更換掉的零件。

要啟動機動車，按下空調控制面板的開/關，打開暖風空調系統，并轉動左側紅色向上箭頭調節溫度。調整完畢后，用最左邊的按鈕向上調檔位，用模式按鈕調整出風口的位置，就可以使用了。機動車開暖風時，要注意調節車內溫度和出風口位置。車內溫度設置在25度到27度之間，會感覺更舒服。車內溫度不能太高，因為室內外溫差太大，讓人感覺不舒服。而且要調整出風口的位置，盡量向上吹或者向下吹，避免直接迎面吹。

本田杰德6座二手車價格8.08萬元起：1、田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風格的前保險杠，造型更加運動。車身方面，得益于雙腰線的設計，本田全新旅行車SHUTTLE的側面線條并不單調，車身的B柱、C柱和D柱采用深色處理，使新車呈現出懸浮車頂的視覺效果；2、該車的尾部線條非常動感，配合車頂擾流板和后保險杠設計，使新車看起來更加運動。新車尾部造型層次感較強，尾翼的設計大幅提升運動感；3、本田全新旅行車基于第九代思域打造，從第一代飛度起就有推出旅行車，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飛度旅行車更名為“FITSHUTTLE”，有望引入國內市場的是第三代飛度旅行車海外版名稱為“SHUTTLE”。

本田杰德二手車如果車況好的話還是可以買的：1、事實上杰德本來就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但實話說，這個拉皮拉的非常成功；2、車型總體看起來太帥氣了。轎車、子彈頭、旅行車結合的設計語言，突出實用性；3、客觀的說，杰德的想法非常超前！機械和底盤部分也是繼承了老思域的優點；4、但遺憾的是，它超前的、年輕化的設計語言，在中國土地上“吃不開”。導致了悲劇的銷量。在我看來，實在是太過可惜！因為我個人非常喜歡杰德。