奔馳CL

這兩臺(tái)車的話，各有各的特點(diǎn)。但是我個(gè)人還是比較喜歡奧迪tts的呢。我不是特別喜歡奔馳的設(shè)計(jì)語言，所以來說我覺得奧迪tts開著更好呢。

這兩臺(tái)車說實(shí)話女司機(jī)開都挺不錯(cuò)的，也都是德系品牌的競(jìng)品車型。不過個(gè)人還是覺得女孩子開mini jcw更好看一些，畢竟外觀和沒事女孩子開也更時(shí)尚個(gè)性。

我覺得這個(gè)還是奔馳cla更出色一些，首先它的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁，四驅(qū)車型的適應(yīng)能力更強(qiáng)一些，樣子也比較大氣。這種溜背式設(shè)計(jì)現(xiàn)在可流行了。

我這里推薦GLC，首先是空間上，因?yàn)橹昂芏嗝襟w及車主反映，在空間上并不能有很好的表現(xiàn)下，這次推出了加長(zhǎng)型的GLC L的車型，整體軸距加長(zhǎng)了100mm。而奧迪的Q5L也就只加長(zhǎng)了88mm，并且在實(shí)際感受中也能體會(huì)到，奔馳的GLC確實(shí)要比Q5L要更加的寬敞些。對(duì)于都是出于剛剛改款的車型，X3不加長(zhǎng)秉承著原汁原味的德系駕駛質(zhì)感，Q5L則是通過加長(zhǎng)和增加內(nèi)飾的科技感，更像大哥Q7靠攏。而奔馳GLC這次的升級(jí)，除了加長(zhǎng)軸距，更是在配置上秉承著一如既往的豐富。比如說感應(yīng)式電尾門，無鑰匙進(jìn)入，內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目這些可都是同價(jià)位下另外那兩款車望塵莫及的配置啊。

奔馳E Class有了充足的預(yù)算支撐，總會(huì)不自覺的考慮豪華品牌。自然奔馳肯定是第一選擇，畢竟它的豪華氣場(chǎng)不是一般對(duì)手能夠企及的，光是這一代奔馳E級(jí)的外形就有了S級(jí)的氣勢(shì)，修長(zhǎng)商務(wù)的車身線條跟縮小版的S級(jí)尾燈，真是讓人跟S級(jí)分辨不清。如此大氣的外形即便依舊有人會(huì)竊竊私語說這樣的造型不就一個(gè)C級(jí)，那么我保證坐到車內(nèi)之后讓他啞口無言。兩塊相連的碩大液晶屏帶來的視覺體驗(yàn)絕對(duì)讓你震撼，你可以說上半部E采用了S級(jí)的設(shè)計(jì)，下半部采用了C的設(shè)計(jì)，但即便這樣，E級(jí)的豪華感依舊彌漫著整個(gè)車廂，不會(huì)給你帶來絲毫的違和感。奔馳就是有這樣的本事！到了這個(gè)級(jí)別之后我們更多會(huì)去關(guān)心這臺(tái)車到底能給你帶來怎么樣的享受，不管是前排還是后排的舒適性表現(xiàn)都極佳，后排甚至還有太空頭枕，乘坐的感受不言而喻，最為關(guān)鍵的是只要能看到的地方都充滿了豪華感。如果讓我花50萬左右購買一臺(tái)奔馳E級(jí)我肯定是愿意的！花了這么多錢我想要的是一個(gè)優(yōu)雅的姿態(tài)一個(gè)良好的行車環(huán)境，稱這臺(tái)E級(jí)為完美情人都不過分，它也可能是這個(gè)價(jià)位最好的選擇之一了。雷克薩斯GS如此級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)于細(xì)節(jié)的關(guān)注明顯就高了很多，這時(shí)雷克薩斯GX絕對(duì)是你的最好選擇。雷克薩斯對(duì)于細(xì)節(jié)的處理與工藝的考究已經(jīng)到了一個(gè)令人發(fā)指的地步，整車的設(shè)計(jì)都是那么的酣暢淋漓，把每一絲鋒芒都展現(xiàn)的恰到好處，我承認(rèn)看過GS的我瞬間被征服了。內(nèi)飾上雷克薩斯更是一點(diǎn)都不吝惜，不惜余力的去打造它的豪華感。咋一看總感覺缺了那么點(diǎn)豪華車的意思，但是摸起來之后發(fā)現(xiàn)各個(gè)地方都是那么細(xì)膩，它的豪華是體驗(yàn)出來的，并且這樣的設(shè)計(jì)適合中年事業(yè)有成的人也適合初出茅廬年輕的你。配置上它也比需要選配的奔馳寶馬好了很多，全系標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱通風(fēng)、LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈以及后擋風(fēng)玻璃等等。如果硬是要挑刺，這樣的配置確實(shí)不算高，它的空間也不大，另外動(dòng)力也不強(qiáng)，但是它的行駛品質(zhì)跟貼心感就足以征服你！開著這樣一臺(tái)GS行駛在下班回家的路上，安靜的享受著屬于自己的時(shí)間，把你跟嘈雜的世界隔絕，因?yàn)樗鼛Ыo你的內(nèi)涵是用眼無法看到的。奧迪A5也許上述的車型對(duì)于一些心態(tài)較為年輕的消費(fèi)者來說太過成熟，他們希望買一臺(tái)較為年輕的車卻也不希望太過于高調(diào)。全新的奧迪A5絕對(duì)是個(gè)好選擇，犀利的造型讓你在人群中脫穎而出，雖然不是那么張揚(yáng)卻有著自己的獨(dú)特品味，可能這就是你想要的。A5的內(nèi)飾雖然跟A4L十分的接近，不過比起上一代真可謂是發(fā)生了天翻地覆的變化，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口跟懸浮的中控大屏營(yíng)造出了未來的模樣，還有握感極佳的三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤，兼顧了運(yùn)動(dòng)跟舒適，一切都是恰到好處。高功的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252匹馬力，配合成熟的7擋雙離合變速箱120Km/h以內(nèi)都能給你持續(xù)的加速感，并且不會(huì)有頓挫打破這份舒適感。全新的奧迪A5種種優(yōu)點(diǎn)早已給足了你買它的理由，何必再糾結(jié)什么SUV，要知道SUV可給不了你這些東西。

對(duì)這兩款車型的選擇，主要就是看你自己的使用的需求吧，一般來說，如果你比較追求車輛的操控以及駕駛性能的，建議你直接選擇寶馬的這款車型。如果你不要在乎車輛的舒適性的，或者是平時(shí)也是自己一個(gè)人開車比較多的，那就選擇奔馳的這款吧，總體來說外形更加的時(shí)尚動(dòng)感，雖然內(nèi)部的空間比較小一點(diǎn)，但是也是一款挺不錯(cuò)的車型。

2016款奔馳cls原車剎車是可以裝在本田十代思域上面的，如果是拆車件的話加裝還是可以的，如果是單獨(dú)購買不建議了，價(jià)格太高了。思域的車內(nèi)配置上多安全氣囊，天窗，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，帶手機(jī)影射和藍(lán)牙功能的中控彩色顯示屏，車內(nèi)的內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，動(dòng)力上搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，扭距220牛米，匹配的CVT無級(jí)變速箱

全進(jìn)口，無框玻璃，還有就是曲線太美了，質(zhì)量總體來說還是不錯(cuò)的，買車一定要買自己喜歡的，世界上本來就沒有什么完美的，自己高興就好，我就是戰(zhàn)斗灰，大愛，260的，估計(jì)這車我會(huì)一直開下去，精致

人無完人車無完車，任何車都有自己的優(yōu)點(diǎn)，也有自己的缺點(diǎn)，像 @奔馳cla220@寶馬225@雷克薩斯ct200h 這三款車的話，都是個(gè)性比較鮮明的車子，比如奔馳cla220和寶馬225的話，一線豪華品牌，偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，年輕人，尤其是單身人士，平時(shí)開出去游玩時(shí)非常好的，尤其是寶馬225敞篷版，真實(shí)享受生活，而雷克薩斯ct200h 的話，一直以品質(zhì)優(yōu)良、皮實(shí)耐用而著稱，所以最靠譜的辦法就是自己去店里實(shí)際試乘試駕感受下，自己喜歡哪款就選擇哪款吧/

三菱EVO，斯巴魯翼豹Sti，英菲尼迪G37，薩博93，95Aero款都挺能跑的。???我再幫你解釋解釋。?MITSUBISHI?EVO就是三菱的藍(lán)瑟EVOLUTION（無中文名），簡(jiǎn)稱三菱EVO，最新款是十代（X），中國(guó)售價(jià)40多萬，2.0渦輪增壓，280匹馬力，0-100KM/H大概在5秒左右。全進(jìn)口車型。全時(shí)四驅(qū)。??SUBARU?IMREZA?WRX?Sti是斯巴魯翼豹Sti版，2.5升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。性能和三菱EVO不分伯仲，現(xiàn)款也是第十代車型了。全時(shí)四驅(qū)。中國(guó)售價(jià)40多萬。斯巴魯翼豹還有普通版和WRX版，性能一般。只有sti版本是高性能車型。

在奔馳E系，奔馳CLS，寶馬5系，奧迪A7中，我就看中奔馳CLS全新一代的奔馳CLS完成了正式的國(guó)內(nèi)首發(fā)，從公布的照片看來這款車的外觀內(nèi)飾已經(jīng)有著讓人詫異的變化，而且這款車在剛剛的北京車展上，由于其出色變現(xiàn)成為現(xiàn)場(chǎng)最吸引人的幾輛車之一。奔馳新CLS在外觀方面采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)更加低矮，格柵內(nèi)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，中部配有一個(gè)大尺寸的品牌LOGO，同時(shí)還采用了全新的三角形頭燈、光導(dǎo)LED尾燈設(shè)計(jì)，頭燈組內(nèi)將融入矩陣式的LED光源，科技感十足。奔馳新CLS采用了奔馳現(xiàn)行的聯(lián)屏式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，方向盤則采用了較為運(yùn)動(dòng)化的平底三輻設(shè)計(jì)，底部還設(shè)有鏤空形的鍍鉻飾條。此外在車的內(nèi)部將配有兩塊12.3英寸屏幕所組成的聯(lián)屏式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)給人的感覺就是細(xì)節(jié)處見真章，每處裝飾都透漏出簡(jiǎn)約和精致。奔馳新CLS初期則為消費(fèi)者提供350 d、400 d和450三款車型，其中350 d/400 d搭載3.0T直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為210kW和250kW，峰值扭矩分別為600Nm和700Nm；450車型搭載3.0T直六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm（通過48V弱混系統(tǒng)可短暫增加至286kW/750Nm）。此外，新車還將標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，讓您的駕駛感覺更上層次。

我有一個(gè)同學(xué)，年入百W級(jí)~~~開的是克魯茲1.6手動(dòng)檔。我年入20W，還是毛的~~小福克斯BBA不敢想~~有多少錢做多少事，我沒有個(gè)200W級(jí) 家產(chǎn)的話，是不敢想BBA的。看過CLA因?yàn)長(zhǎng)P特別喜歡這車。

網(wǎng)上也有段子說倆無知綁匪盯上了開一輛二手老款寶馬3系的車主，尾隨之并將其綁架勒索錢財(cái)，因?yàn)樗麄冎徽J(rèn)識(shí)藍(lán)天白云；而對(duì)停在寶馬相鄰車位的輝騰視而不見，因?yàn)槟侵皇莻€(gè)“桑塔納”...類似這種輝騰被寒磣的真實(shí)或是夸張的段子還有很多，這個(gè)社會(huì)充滿了浮躁，面子消費(fèi)在我們這里尤甚，這也是為什么輝騰、輝昂這類科技配置完爆同級(jí)同價(jià)位BBA的好車被冷落，而很多大街上跑的BBA配置與舒適度甚至還不如十幾萬的A級(jí)車卻有很多人趨之若鶩的原因。你要問他，你這是寶馬嗎？怎么連個(gè)倒影和定巡都沒有呢？他會(huì)說，要那些“沒用的配置”干什么？這車夠用就行！十足的面子消費(fèi)啊！我就開個(gè)乞丐版3系，我就喜歡入門級(jí)A6，哪怕它的頭枕硬得頭都痛腰部開久了酸得要命；哪怕它連個(gè)座椅加熱都要選裝，哪怕它30幾萬的車全天窗也沒有；你大眾新邁騰輝昂有主動(dòng)剎車、夜視系統(tǒng)空氣懸掛航空頭枕、四區(qū)空調(diào)又怎么樣？不還是個(gè)大眾？你咋不上天呢？我車買來是顯擺的，不是給自己用的，是給人看的。這就對(duì)了。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

買進(jìn)口奧迪a3不如買合資的a4了！寶馬x1被新款整的都成前驅(qū)了！選擇奔馳算了，至少內(nèi)飾很豪華

Q5

您好，買的起奔馳，還會(huì)在乎保養(yǎng)嗎。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！