DS

噢，還有性價比這因素的。

首先不管在哪里，開車一定要系安全帶!DSG在擁堵的時候容易過熱，所以建議不要經常半聯動狀態下開車，如果遇到起起停停的狀態，建議掛s擋延遲換二擋的時間，但是s擋一檔情況下，緩踩油門會在2000轉換二擋。所以切換到手動模式也可以，掛入D檔之后向右側推變速桿，變成手動模式，向前推一下是加一檔，向后推一下是減一檔，但是如果堵車了基本上用不上二擋，在行駛中自動和手動可以隨時切換。如果很堵，就手動模式吧。但是要是新手，最好弄一臺手動擋的車上路開半年，手動擋的車會了，以后什么車都不愁了。要是對您有幫助，請點擊采納

據說低速時常用用手動變速，能有效避免DSG變速箱過熱出故障話說回來，這樣還買自動波做什么？

和你一樣的車 一樣的開法 很簡單 重置變速箱就好 DSG本身就是運動變速箱 你溫柔開 反而傷

應該是，發動機轉速和掛p檔一樣。

這東西跟調節駕駛位坐姿一樣，每個人都不一樣，沒有一個標準的，自己怎么舒服怎么調!

事實上新款除了提升動力，動力響應外，對于低轉速的扭矩輸出也提高了不少。新7速DCT表現還行吧，沒大眾那么快，和福特有點像，追求平順度。看了一下配件好像是博格華納的

只要你能在異地買到車，在哪上牌都一樣。

清除故障碼可以直接斷電瓶負極5分鐘就可以，如果還不能清除，可以去4s店。

dsg低檔位切換的通病，只能忍

其實用心愛護應該是沒什么問題的，幾年的駕駛感受個人認為還是不錯的。溫柔一點開換擋還是比較平順的，偶爾猛加速還是感覺到推背的，前進倒退的時候一定要完全停下車來才換擋，合適的時候在找個車少的路來幾次猛加油燃燒積碳，偶爾要跑下高速。

1.4的后期保養高在哪里？

首先，要知道的一點是，拉線節氣門是不需要匹配的，電子節氣門是需要匹配的。1、在更換節氣門后，把蓄電池負極斷開幾分鐘，車輛進入休眠狀態，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設置。然后再次接上蓄電池負極電源線，點火試運行，正常即可。2、如果手頭有5053數據線的話，方法如下：VCDS10.6.3軟件，

起步差不多，主要提速不行

突然減速然后馬上轟油門走，雙離合必定思考人生!很多人覺得自動變速箱是終極選擇，作為手動愛好者，我不服

暫時沒問題，加速挺快，保質期呢使勁開，沒事

這個說明書看的云里霧里的

4S店有統計，五年內大約10%的故障率，返修或換CVT變速箱

1.5 AT，1.4T DSG

我的是鄧祿普ec300