威朗

別克威朗空氣濾芯在發動機艙的左側?？諝鉃V芯的作用是：為機械設備提供清潔的空氣，以防機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞機率。以威朗 2023款 Pro GS 疾風版為例：長*寬*高：4688*1786*1472mm，最大功率：135kW，最大扭矩：250牛米，軸距：2700mm，排量：1498mL，最大功率轉速：5500rpm，最大扭矩轉速：1500-5000rpm。

別克威朗設置鑰匙關窗戶的方法有5點：1、踩下別克威朗的剎車踏板。2、轉動別克威朗的車鑰匙至on擋。3、別克威朗的儀表亮起，全車電源接通。4、向上拉動別克威朗的玻璃升降器至最高點。5、按下別克威朗的車門鎖車鍵，持續10秒鐘即可。別克威朗設置鑰匙關窗戶時，需要提前做好準備，這個是車輛的隱藏功能，只要按下遙控器鎖車鍵車輛的四個車窗將自動上升直至完全關閉。別克威朗是上汽通用別克旗下中級運動轎車，作為別克新一代全球戰略車型，威朗匯集通用全球優勢資源打造，將時尚動感外觀、精致舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體，將為新生代精英帶來全新的駕乘體驗。

別克車熄火后顯示屏還亮,把鑰匙關掉,拔下來就好了。車顯示屏熄火后不會自動關閉的原因：1、沒有拔下鑰匙，顯示器仍然帶電，鑰匙開關有LOCK、ACC、ON、START幾個擋位；2、LOCK是發動機停止并且方向盤被鎖定，只有這個位置才能取下鑰匙，ACC車內電氣開啟；3、ON是整輛車的電源接通，在啟動后的位置，啟動是啟動位置，START為啟動位置，鑰匙擰到此處是啟動發動機。

別克威朗搭電在后備箱的下底板處，掀開飾板即可看到，與備胎存放位置相鄰。威朗采用瓦爾塔agm電池，出現虧電或者漏電的情況可以進行更換，否則會造成車輛無法著車，車內負載沒電的情況。搭電啟動也稱跨接、借電，是將另一臺車輛的電池或其他外部電源連接到起動電池耗盡的車輛上以啟動車輛的方法。在車輛啟動后，其正常的充電系統就可以充電，即可以移除輔助電源。只要車輛的充電系統正常，正常運行的車輛將恢復對電池的充電。車輛電池可能因發動機未運行時使用大燈或點火開關等而被意外耗盡，駕駛員可以攜帶跳線電纜以備應對此意外情況。車輛手冊中應已寫明連接與斷開電纜的安全流程。

建議選威朗，性價比高性能好，穩重大氣，油耗低，后期維護費用低，法系車的維修配件費較貴。推薦標致408。動力方面，1.2t的渦輪增壓發動機，扭距很大。并且408是電子駐車系統，油耗低，百公里不到五個油。懸架方面，兩個車前面都是麥弗遜獨立懸架，威朗后懸架是扭力梁帶一個穩定桿，稍微好一些。安全配置方面，標致408也出色多了。單從油耗和后期保養來說，推薦標志408，1.2t發動機油耗低，車輛后期保養費用屬于中等價位，相對比來說還是比較低的。

別克威朗的底盤盤高度在13cm左右，這個高度在車輛中算是比較低的，所以車主駕駛的時候盡量避開坑洼的地方，以免車輛收到損壞。別克威朗底盤高度是11厘米左右，威朗是別克的一款緊湊型轎車，底盤高，好處就是通過性能好，但是底盤高了整車重心就高，所以高速穩定性就相對比較弱了。別克威朗車身尺寸長寬高分別為4723mm、1802mm、1466mm，軸距為2700mm。動力方面，威朗搭載兩款發動機可選，分別是1.3T發動機和1.0T發動機。傳動系統方面，與前者匹配的是全新CVT智能無級變速箱，與后者匹配的是6速DSS智能變速箱。

威朗17款保險絲盒在點煙器后面，需要拆下兩側的蓋板和點煙器才能看到。取下USB和點煙器的電源盒，里面有一個帶插槽的盒子，可以看到保險絲盒。以威朗 2017款 三廂 15S 手動進取型為例：車身尺寸為4718*1802*1466

別克威朗并不屬于中國特供車，這是一款全球車型。特供車，是指國外汽車廠商根據中國消費者所需而開發生產的車型。這些車型通常是跨國車企針對中國市場研發，只在中國銷售，其他國家沒有的車。特供車常見的有三類：1、舊平臺“拉皮車”，代表車型：朗逸/新寶來、凌派、新英朗等。2、新平臺“換殼車”，代表車型：xr-v/繽智、雷凌/卡羅拉等。3、新平臺“首發車”，代表車型：杰德、凌度、cx-4、昂科威等。別克威朗

威朗加4升左右的機油比較合適，如果威朗的機油低于油尺端部的陰影線區域，需要加入適量推薦的機油，并再次檢查油位。威朗是上汽通用別克旗下的一款中級運動轎車，該車的長寬高分別為4723毫米、1802毫米、1466毫米，軸距為2700毫米。配置方面，威朗配有飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、17寸十幅雙色鋁合金運動輪轂、快背式車頂等配置。

別克朗威的正常胎壓是2.5巴，上下浮動0.2巴。受熱脹冷縮的影響，輪胎氣壓在冬天可以高一些，夏天可以低一些。如果車輛裝有輪胎壓力監測系統，TPMS可以在輪胎壓力低時警告駕駛員。別克朗威簡介：1。車身尺寸：長寬高分別為4718mm、1802mm、1466mm，軸距為2700mm。2.動力方面：朗威搭載兩款可選發動機，分別是1.3T發動機和1.0T發動機。傳動系統，與前者匹配的是全新CVT智能無級變速器；后者匹配6速DSS智能變速箱。

別克威朗大燈調節方法：在大燈的后端都有手動調節左右和高低的調節螺絲，用十字螺絲刀插進去直接進行調節就可以了。最好在晚上調節，將車輛開到平整寬闊的路面，這樣就可以看出大燈在調節時的擺動方向。汽車大燈，又被稱作是汽車LED日行燈，也就是平時所說的前照燈。汽車大燈作為汽車的眼睛，不僅會影響一輛車子的外部形象，更是與惡劣天氣條件下的安全駕駛或是夜間開車緊密聯系在一起，因此，汽車車燈的使用與保養是萬萬不可忽略的。別克威朗汽車大燈燈泡型號是H4，采用該型號的大燈是因為該型號的大燈能耗低且發光效率高、體積小且壽命長，又能保證足夠的照射距離和照明視野，同時起到發出警示信號的作用，提高駕駛安全性。

別克威朗的保養項目有：更換變速箱油、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、剎車油和火花塞。在進行保養時，建議遵循官方規定的保養間隔，進行定期檢查，使用推薦的油液和潤滑油。別克威朗保養手冊保養標準：1、建議別克威朗2500公里至3000公里內進行首保，按照5000公里或6個月進行首保即可。另外威朗贈送的兩次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里

能。你從里面開他都能打開，需要手動撥動兒童鎖，這樣車門就打不開了。全新一代別克威朗Pro，擁有現代時尚動感的潮流外觀、精致豪華的溫馨居家內飾，并搭載豐富實用的科技舒適配置和最新迭代的eConnect3.0智能互聯科技。1.5T+CVT的高效動力組合為追求強勁動力、平順性、經濟性的消費者帶來完美的體驗，滿足更多消費者的個性化與多元化需求。

別克威朗的胎壓為2.5bar，可上下浮動0.2，受熱脹冷縮的影響，冬天胎壓可以高點，夏天胎壓低點。當車輛配有輪胎氣壓監測系統（tpms），tpms可在出現低輪胎氣壓情況時，警示駕駛員。以下是2點有關胎壓的介紹：1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。2、胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。

威朗加4L左右機油合適。如果威朗的機油低于油尺端部的陰影線區域，則加入適量推薦的機油，并再次檢查油位。威朗添加機油時請勿加入過多的機油。威朗為上汽通用別克旗下緊湊型車。以威朗 2022款 Pro 532T 樂行版為例，其長寬高分別為4664mm、1786mm、1472mm，軸距為2700mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率135Kw，最大扭矩250牛米，最大馬力186Ps。匹配7速無級變速箱。

朗威5W30機油比較合適。機油5w30是指冬季低溫啟動性能為5，粘度為30的專用發動機潤滑油。原因：5W20與5W30型號相比，低溫流動性相同，區別在于高溫性能。5W30具有更好的高溫防護性能。與20粘度機油相比，油耗有所增加，但結合朗威發動機的結構和運行狀態，5W30機油能更好地保護發動機，為發動機提供良好的運行環境。選擇：別克朗威在選擇機油時，最好認準并使用帶有dexos1認證標志的行貨機油。符合車輛要求的機油應帶有dexos1認證標志。如果沒有使用推薦的發動機機油，發動機可能會損壞，這不在保修范圍內。

威朗17款保險絲盒在點煙器后面，需要拆下兩側的蓋板和點煙器才能看到。取下USB和點煙器的電源盒，里面有一個帶插槽的盒子，可以看到保險絲盒。以威朗 2017款 三廂 15S 手動進取型為例：車身尺寸為4718*1802*1466

就目前來看出了新款威朗樂行版，舊版當然不生產了，而且，新版低配也不生產了。一款車型如果市面上見不到了除了停產，還有可能是銷售不好，店里只有展車，如果要購買的話，沒有現貨，只有外地調配。在明確別克即將在美國停產的威朗、實際是國內的老款英朗之后，別克威朗的停產理由就不難理解了。畢竟老款英朗是2010年的車型，至今已經六年有余。按照一款車型正常5-6年換代的時間表，也該到退休的時候了。如果你們當地4S店沒有的話，建議到當地汽貿店去看看，因為汽貿店他們的資源會多一些，他們可以異地調配車輛。

別克威朗是三缸的，別克威朗全系都使用了三缸發動機。別克威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，長寬高分別是4723毫米、1802毫米、1466毫米，軸距是2700毫米。別克威朗一共使用了兩款發動機，分別是1.0升渦輪增壓發動機和1.3升渦輪增壓發動機。1.0升渦輪增壓發動機最大功率轉速為每分鐘5800轉，最大扭矩轉速為每分鐘1350到4500轉，匹配的是6at變速箱；1.3升渦輪增壓發動機最大功率轉速為每分鐘5600轉，最大扭矩轉速為每分鐘1500到4000轉，匹配的是cvt變速箱。

別克威朗pro1.5T發動機沒有通病。別克的發動機技術其實還是不錯的，沒有什么大毛病質量比較穩定。只是變速箱有點問題，6AT的變速箱換擋邏輯思維不是很好，反應速度也不是很快，使用起來并不是很很理想，穩定性還可以。不太靠譜的就是7速干式雙離合變速箱，這臺變速箱穩定性和故障率都要高一些，沒有6AT的穩定性好。