寶馬3系

1、車輛有RPA按鈕的胎壓復位方法：一直按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和報警燈以黃色亮起幾秒鐘。2、在輪胎壓力復位之前，輪胎壓力應該恢復到正常水平。查找“在中控屏幕上。車輛狀態”選項。點擊查看“輪胎壓力監測(RDC)”；，按下此選項關閉輪胎壓力監測系統。關閉發動機。重新啟動輪胎壓力監測以完成重置。3、寶馬3系胎壓燈清除：如氣壓已經調至標準值的話長按儀表盤左下角的按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養項目，滑動方向盤左下邊那個健到胎壓設置。再按旁邊的BC健即可復位。

寶馬3系 機油型號為5w30，更換容量為5L，采用全合成機油，更換周期為1萬公里。 品牌推薦：口碑較好的有國際品牌殼牌、嘉實多以及美孚；國內品牌長城、昆侖、統一等。寶馬3系一般是10000公里或一年保養一次。所以可能是7500公里一保，有人用好一點的機油里程就10000公里或者更久，我現在用的是GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，性能穩定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，我現在都可以15000公里保養一換，一年一換。

其次，積碳也會造成空調運轉時的晃動。因為積碳會降低發動機的功率，所以改變形狀會給發動機增加負擔。第三，怠速轉速過低，不足以提供所需動力。因此空調運轉晃動的概率高，可能是由于壓縮機故障或進氣系統積碳造成的。你好開空調會消耗發動機的10%的動力，這是正常了稍微加點油門試一下。汽車開空調一陣一陣抖動的原因如下：車的排量比較小。如果車的排量比較小，在開啟空調時會使發動機的負荷增加很多，所以容易有輕微抖動的情況，這屬于正常的。空調故障。

1、寶馬3系有天窗寶馬3系定位為操控性能突出、操控感強、方向準確、高速運行穩定、安全性高的高檔跑車。外觀方面全新寶馬3系采用了犀利的前大燈造型前導流板也做了小幅調整。大燈和進氣格柵融為一體整體更加動感時尚。2、寶馬3系有全景天窗的，全景天窗面積大，容易落塵，最好每兩個月清潔一次塵土，滑軌用紗布擦后涂上少許機油或黃油就可以。3、寶馬3系的天窗開關位于汽車前排車頂閱讀燈位置處。前排車頂功能區還集成了主駕駛位閱讀燈、副駕駛位閱讀燈、遮陽簾開關、車內燈光等多個功能按鍵。

1、在行車記錄儀上找到插卡的卡槽，按照指示箭頭插入內存卡。2、具體安裝方法，首先要找到內存卡卡槽，一般位于行車記錄儀主機的側面。3、行車記錄儀安裝流程：在確定行車記錄儀試機正常使用，把行車記錄儀卡到后視鏡上，找一下位置，確定居中，影像位置正常（攝像頭可以上下調節），把線全部拆掉后把底座貼紙揭掉，把行車記錄儀粘到擋風玻璃上，正式開始安裝。4、車主將購買的內存卡，按照正確的方向插入行車記錄儀的卡槽內，一般在行車記錄儀上，能夠看到內存卡的插卡方向，注意不要將內存卡插反了，容易損壞芯片。

寶馬3系座椅通風使用（轉自 車主指南)：圈中為座椅通風控制按鈕，按下寶馬3系座椅通風即可使用。首先寶馬的座椅通風功能按鍵位于中控臺中間。其次按下可以開啟通風模式。最后啟動寶馬的駐車通風系統是防止駕駛員在夏季進入車輛的輔助功能。首先打開寶馬730車門，進入到座椅上。其次用左手摸座椅的左下方，找到一個圓柱形的按鈕。最后按一下按鈕即可打開座椅通風。

寶馬3系建議每3年或4萬公里更換一次波箱內的機油，具體時限根據實際使用情況確定。波箱油是保持齒輪系統清潔的油品，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。寶馬3系的變速箱油建議每8萬公里換一次，否則會使變速箱換擋受挫，還可能損壞變速箱的換擋操縱機構。寶馬3系用的是ZF的8at變速箱，換油貴。建議你去4s店換變速箱油。寶馬3系是寶馬旗下的運動型b級車。自動變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。更換變速箱油的方法一般有兩種，重力換油及循環機換油。

系寶馬車鑰匙換電池方法：將機械鑰匙從智能鑰匙上取下，智能鑰匙就是那根L形鑰匙；仔細觀察智能鑰匙頂部，有深槽、淺槽。寶馬3系車鑰匙換電池方法如下：外殼分開后，可以輕易的取下電路板，發現電路板是由西門子生產。鑰匙的電池明顯的外露。電路板反面的引腳。用小刀片慢慢地插入鑰匙耳朵那個位置，撐開一些縫隙，然后用一字的螺絲刀沿著耳朵開始，可以把鑰匙的整個外殼分開，外殼分開后，拿出舊的，換上新電池，注意電池正負極不能裝反。寶馬3系鑰匙應該插在插鑰匙孔里，即在START點火按鈕下方的鑰匙槽內。

建議：偶爾響一聲問題不大，如果老響或者 間隔響則可能是運轉不良，需要及時進行潤滑作業。現象：行駛百公里要耗13個油左右，而廠家標準 油耗是6。解決：更換一個新的水堵。問題解決。寶馬常見的滲漏油液現象并不稀奇，車輛行駛10萬以上多有發生，一般都是發動機一些密封墊圈老化所致，出現問題時我們只需簡單更換相應的密封圈即可。解決方案1：當我們每次經過積水路面或者下雨天開車的時候，要及時地查看后方攝像頭有沒有被雨水粘附，有的話及時擦拭干凈即可，無費用。如果車子攝像頭進入較多灰塵時，可以自行清理。

但更好的平順性帶來源源不斷的動力，使其擁有更強的實力，與寶馬3系一較高下！所以，如果說英國菲尼迪Q50L是VQ系列發動機的原創產品，我真的要和寶馬3系對比一下。其次，從性能上來看，英菲尼迪Q50和寶馬3系都具有出色的性能，但寶馬3系的性能更加出色，動力更強，更加穩定。此外，寶馬3系的操控性也更加出色，更加靈活，更加安全。Q50L是英國菲尼迪在國內推出的加長軸距版本。它的軸距略短，達到2，898mm，不到9米，比寶馬略短，但拉桿箱的長度比寶馬3系列的還要長。

1、您好，根據您反映的這個情況應該只是個開關的問題。我的建議是：將開關拆下來檢查一下開關是否有電過來，如果沒有的話查一下開關的線路檢查線路排除故障即可。2、如果這個按鍵的燈在閃就表明這個系統有故障。大多是因為有一個雷達傳感器損壞造成的。你也可以自己檢查一下，方法有是，發動機熄火打開點火鑰匙，掛R檔拉手剎。3、如果汽車是在通電的情況下倒車影像不顯示，那么可能是倒車影像的線路出現有問題；如果是檢查出汽車的倒車燈不亮，那么可能是倒車燈的線路問題。4、線路松段。有異物遮擋。車電腦影響倒車雷達。

1、很簡單，車門和車身是通過鉸鏈進行連接，就好比家里的門，而鉸鏈使用時間長了發出響聲屬正常現象，為保證滑輪持久順暢靜音，每2-3個月可以定期加點潤滑油保養。2、寶馬3系車門門板異響可能是由于車門長期使用，密封條會變硬，失去柔軟的彈性，所以車門關閉時會相互摩擦產生噪音，汽車輕微晃動會發出噪音。3、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

寶馬中控屏幕反復重啟的方法是將汽車的光標停在關閉屏幕上，然后長按數字鍵關閉顯示，再按下此按鈕，汽車中控屏幕重啟。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于寶馬集團。你好，你說的這個情況可能儀表盤有異常，具體的問題不好說，另外一般根據文字描述的話很難發現和找到具體原因，最好的就是找個附近專業靠譜修理店或者售后叫師傅實際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。如果暖風溫度高、風量大，主機會過熱重啟，遇到過幾次。

1、保養包括：每15000公里保養一次。更換制動液。制動液每兩年或每5萬公里更換一次時間和里程以先到者為準。2、寶馬的保養周期是10000公里一次。換機油是屬于常規保養，不管大小保養，每次保養都需要換的。3、寶馬3系1萬公里保養一次，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次（建議根據路況和地區的不同進行保養）。4、每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養。

1、雖然這一代3系大概率還是會變成街車，但寶馬全系同款內飾和長軸車型變舒適的底盤都隱隱散發著香味。尤其是最新的外形設計，太美了。2、作為第七代產品，本次全新寶馬也推出了長軸與短軸版本，短軸的330i將在2020年量產，而寶馬3系多年來一直以駕駛者之車作為最大賣點，長久以來都有長軸短軸之爭。3、最后對比來對比去，還是選擇了3系。最滿意的當然就是這一代的寶馬三系舒適性得到了很全面的提升，而且內部的豪華感科技感都營造的很好。

寶馬3系變速箱油建議每3年或4萬公里更換一次，車主根據實際使用情況決定是否更換。我們需要注意的是，在換油的時候，一定要給廠家指定的自動變速器換油。這是因為不同自動變速器的內部結構、摩擦部件和密封部件會有所不同。寶馬三系的變速箱油，每6萬公里需要進行一次更換。變速箱油是對變速箱進行清潔。變速箱是傳動系統。寶馬3系8萬公里換變速箱油。因為建議寶馬3系每隔8萬公里更換一次變速箱油，否則會導致變速箱換擋頓挫，并且可能會損壞變速箱的換擋控制機構。

1、可以通過多功能方向盤里面設置消除。或者是使用電腦檢測儀進行復位消除。2、寶馬系列胎壓燈復位方法：1。總線端子Kl.15打開(相當于關閉發動機，打開2檔鑰匙或打開發動機，不啟動)。帶RPA按鈕車輛的輪胎壓力重置方法：按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和警告燈以黃色亮起幾秒鐘。3、寶馬3系胎壓指示燈可以把胎壓加到5，然后用解碼器復位。寶馬3系胎壓燈復位方法：帶RPA按鈕的車輛胎壓復位，按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和警示燈呈黃色亮起數秒。

更換條件將寶馬3系車型的空調濾芯更換；所用工具為曲線鉗、螺絲刀等。(一)車內空調濾芯 首先需要找到手套箱下方的空調濾芯蓋板，固定裝置就在上面。拆下護板，拆卸之前需要把緊固裝置先松開。擰開弧狀蓋罩上的螺絲，取下蓋罩，抽出空調濾芯。首先，我們需要準備好跟寶馬3系相匹配的空調濾芯，一般在汽車4S店或者網絡上都可以輕松買到。02 然后，我們將汽車處于熄火狀態，在副駕駛的位置上，小心打開汽車空調的外殼。

1、空間：空間不錯，前排坐起來很舒服，后備箱基本夠用。配置：配置還算不錯，這個價位這個配置感覺性價比比較高。動力：油門稍微一點就有超車毫無壓力，車上載四個人加上一些東西動力也是隨叫隨到。2、動力總成雖然好，但發動機、變速箱漏油，還伴隨燒機油現象，保養花費大；外觀沒有多大的改變，也沒有自己獨特的特色，雖然座椅長度足夠，但是座椅的舒適度并不怎么樣，因為座椅材質較硬。3、優點：外形 時尚前衛，提車后就換了臺產的MT包圍，更加帥酷 缺點：內飾。自動啟停。還有就是不陪電子手剎。有時候有點累。

我們可以選擇性的做保養。 其實現在車子在保范圍內的話，其實最好還是去4s店保養，這輛車子出了問題，索賠方面兒也比較容易。寶馬3系過保后可以到外面保養，如果質保期內的新車如果在外面保養更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。當時用的原廠機油效果也很普通，自己就更換成了進口的GT魔力紅機油，一下子就提高了車子的性能，雖然是生產進口的，但是并不貴，比4s店內做的保養不知道好多少。