寶馬3系

1、以下是寶馬空調不制冷的原因：空調系統冷媒制冷劑缺少\u002F制冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障。2、寶馬三系空調不制冷有以下原因：空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞：空調壓縮機圈里有句話說“低壓高，高壓低，換壓縮機”。空調壓縮機損壞的概率不高，膨脹閥和節流閥的故障直接導致空調制冷不良。3、寶馬3系空調制冷效果不好有以下幾個原因：，冷媒有泄漏：，慢慢變質的冷媒會對空調系統各個零部件不斷產生腐蝕，例如密封條圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的泄漏。4、寶馬3系后排空調不冷是什么原因？ 空調不制冷首先檢查是否缺氟。5、壓縮機運轉狀態：①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機離合器是否打滑。

總的來看，320車型動力性能一般，325標軸后驅車型在保證動力性能的同時，擁有優秀的燃油經濟性。關于不同動力組合之間的選擇，還要根據實際預算以及動力需求而定。首先我們還是要從它的外觀看起。新款寶馬3系相較于老款來說，變得更加運動、年輕化，而這與它新加入的運動套件有著密不可分的關系。貴，也不是說320不值得，主要是325的確沒貴太多，無論是保質率，動力水平，改裝潛力。特別是保值率，你現在省的錢，賣二手的時候更多的虧出去。

我認為應該選寶馬三系，理由有以下三點。寶馬三系更有面子。買30萬的豪華轎車，那么開出去就一定得有面子，這個面子可以有助于你的事業發展，比如開出去談生意或者談合作等等，人家就會敬你幾分。綜合來說，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價比和車內空間上，奧迪A4L是個不錯的選擇，優惠力度很大。內飾方面，奔馳C級車內同樣采用了家族最新設計語言，不得不說奔馳C級在豪華感和優雅氛圍的營造上，一直都是更出色的。市場價：28-48萬 再看奧迪A4L，全新A4L的車身造型整體變化不算大。采用奧迪最新的家族化設計，車身線條更加的筆直硬朗。 多處優化的空氣力學設計，既兼顧美觀，又不失實際作用。寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級是豪華品牌中型車最具代表性的三款車型，也是大家在選購這一級別車型的時候，永遠繞不過去的三款車型。

寶馬3系那個屏幕時而亮時而不亮的原因：顯示屏背部的電源信號線松動，無法良好接觸。車載導航顯示屏供電線路斷開或故障，無法正常供電。屏幕核心內核模塊老化或損壞，顯示功能受損。寶馬3系顯示屏黑屏了怎么辦這是車身模塊的故障，需要重新將車身模塊與解碼器匹配，才能正常使用。寶馬全新的家族設計語言使得全新寶馬3系的變化也體現在了全新寶馬3系旅行版上。儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。．啟動時軟驅、硬盤指示燈不亮則主板可能壞了。4．內存自檢通過，軟驅、硬盤指示燈亮，不啟動。重新啟動機子，按F8鍵，看看是否能進入安全模式，能就好辦了，系統還原即可。

1、首先按百動一鍵啟動，啟動車輛發動機。之后車度輛中控顯示屏會顯示車輛信息。點擊多功能方向盤右側的道專MODE按鍵，可以切換到音響調節。可以看到車輛音響調節界面，里面可以調屬節音響重低音。2、+號需要向右旋轉按鈕，+5就是往右旋5格，-號需要向左旋轉按鈕，-5就是往左旋5格，0代表的是不需要旋轉按鈕。3、+number需要向右旋轉按鈕，+5表示向右旋轉5格，-number需要向左旋轉按鈕，-5表示向左旋轉5格，0表示不需要旋轉按鈕。在使用車載立體聲的過程中，建議選擇環繞模式，因為在播放音樂的時候，會有一種立體環繞的感覺。

BMW3系列油門不能提速的原因有以下幾點：1。節氣門位置傳感器臟污或電壓不平衡會導致電子節氣門故障；使用劣質油；油門傳感器出現故障。當火花塞性能下降或使用劣質火花塞時，會導致加速無力和加速抖動。必須讀取故障代碼。你這是輪胎打滑激活電子牽引控制系統了，電子牽引控制系統激活了就限制你發動機輸出動力從而控制打滑車輪。你把電子控制系統關了就能踩出動力了。積碳造成：導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車移速的時候就會出現停火的事件。

1、寶馬3系蓄電池2年左右更換一次，汽車蓄電池泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復使用的化學能電池的總稱。2、根據樓主的問題，車輛的電瓶一般正常使用年限三年左右，建議每年都檢查一下電瓶電量，及時充電，如滿意請采納。3、’那是給你挖的坑 根據官方的口徑說法是，不帶自動啟停的車，一般電瓶在3年內更換，帶自動啟停的一般在5年內更換，具體還是要以實際使用為準的。 老E90，6年7個月，5W，無啟停。

1、通常氣囊游絲斷裂的征兆有儀表上會顯示氣囊故障摁喇叭不響方向盤控制鍵失靈等。這種情況建議去當地4S店更換新的氣囊游絲。2、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。3、可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。4、看是哪一款，如果是E90有的液壓，也有電動方向。F3X，方向助力都是電動方向。有的可能是SZL，或者方向盤下面的萬向節防塵套。

1、事實上，BMW 3系的整體駕駛變得更加舒適。其實我要說它的整體質感比上一代寶馬三系好很多，但是操控性肯定不如上一代寶馬三系。但寶馬3系也回歸到了當時的一個初始位置，那就是舒適又帶點運動。2、寶馬3系官方售價299-409萬元，雖然貴，但性能出色。不僅設計美觀，內飾用料高端，而且擁有豪華品牌的制造技術，而且中型轎車的空間非常寬敞，動力系統強勁，油耗低，配置豐富，性價比高。3、挺好的。新3系配備B48發動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330車型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而寶馬5系525車型同樣是B48發動機，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

1、全新寶馬3系的自適應遠近光開關設置在燈桿的一側。當儀器被按下時，自適應功能開啟圖標將出現，當功能啟動(遠光燈開啟)時，圖標將變為藍色。：某些車型的自適應功能將集成到自動前照燈開關中。2、燈光按鈕上面有個AUTO的位置，這個就是自動模式。它是根據在前儀表臺靠右側地方，對應前擋玻璃的一個感光器來進行控制的，通俗一點說就是像光敏電阻那種感覺。它是根據行車環境的光線來自己自動開啟或者關閉的燈光的。3、駕駛室左邊出風口下邊的旋鈕就是。。指向中間是關燈，指向左邊是自動大燈，右邊是強制開啟大燈。。4、寶馬3系遠光燈在車頭，燈光按鈕上面有個AUTO的位置，這個就是自動模式。它是根據在前儀表臺靠右側地方，對應前擋玻璃的一個感光器來進行控制的，通俗一點說就是像光敏電阻那種感覺。

一般來說，車窗異響的原因可能是由于車門長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，解決辦法有：到一些專業的汽修廠及美容店對產生異響的部位進行拆解檢查以及重新裝配緊固。車門異響的幾種原因和解決方法：門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。寶馬3系 車窗升降異響可能是汽車玻璃升降橡膠條已經有點老化了，可以涂抹點潤滑油或者橡膠條上有異物，仔細檢查清除后，再試下有沒有異響。鉸鏈缺油，或者限位器缺油。可以自己試著用WD40噴一下就可以。但如果是因為車門變性引起噪音，就需要去廠里處理了。我們的解決方法是使用工具對導軌里的雜物進行清理。新寶馬3系天窗異響的原因包括天窗膠條或密封膠圈老化、天窗螺絲松動、天窗滑軌有灰塵顆粒等。具體原因如下：天窗橡膠條或密封橡膠圈老化：天窗密封條長期淋雨或日曬，容易老化。橡膠固化劑可以暫時恢復膠帶的性能。

1、寶馬3系和這款奔馳c級的加速性能比一開始的3系更高，其匹配的輪胎也有優勢。加速時，3系的抓地力效率比奔馳c低，但很快就超越了。寶馬3系剎車時后輪會短暫打滑，兩班倒挺快，沖擊力強。2、總的來說，其實該選擇寶馬3系和奔馳C級，相信很多人心中已經有答案了，畢竟它們兩都有著很大的差異性。只不過隨著寶馬3系逐漸往舒適性上去靠的時候，才將它們之間的差距拉得越來越近。3、另外，3系在用料上使用了大量的軟性材質進行包裹，在這點上就要優勝于C級，畢竟全新C級為了凹造型大部分使用了硬塑料的裝飾面板。

s店噴漆大概350~450左右，修復可能要200多，換的外加噴漆，要主要還是看你車型，你去問下那邊報價吧。-7000元。寶馬三系如果只是更換葉子板4326元，但是算上只是配件費，還要全件噴漆，還有工時費。應該在6000-7000元之間。這個是正規的寶馬4S店的報價。汽車翼子板補漆需要的費用如下：噴漆主要分為：發動機蓋，前保險桿，兩側的翼子板，車頂，四個車門，行李箱蓋，后兩側圍，后保險桿等8個部分。S店都要這個價錢了，去外面噴的話8000元左右。不過這個漆的質量沒有4S店里好。4S的漆都是BWM專用漆，他們噴的厚度要厚，而且很光亮。寶馬三系這個面噴漆如果去4s店需要500到800元左右，去修理廠需要300到500元左右。給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。單獨一個葉子板噴漆的話，在個人的汽修廠價格200到300元，如果在經銷店的話是300到400元吧，也要看當地的消費水平以及經銷店自己的定價。但假如說還得需要鈑金整形的話，具體要根據變形度以及工時進行定價。

您好 沒開空調 650到800正常 希望我的回答能夠幫助到您祝您用車愉快寶馬3系在120英里/小時的速度是1700轉/分。2019款華晨寶馬3系正式上市，售價區間為318-368萬元。寶馬X3的怠速一般在700-800 rpm，冷怠速時可能會稍微高一點，1000 rpm以內正常。汽車在冷熱工況下怠速會有所不同，一般熱工況下工作性能好的發動機怠速一般在550-800 rpm。

1、系寶馬貼膜價格3000元左右，僅供參考。具體價格看個人需求。寶馬3系貼膜效果圖如下：寶馬3系貼膜的步驟：1。第一，要精致洗車去除車身污垢，玻璃要深度清洗。然后，要保護一些部位，分塊施工，每塊玻璃為一塊。2、寶馬3系貼膜改色價位都不高，一般花幾千就可以了，我是在湖州貼的SC改色膜，當時就花了幾千元， 將整個車身都改成了自己滿意的顏色，耐看還很拉風。3、寶馬三系貼膜改色的費用就是幾千元，也可以定制色系，價格會有所差別，我是在泉州貼的SC改色膜，用了幾千元就改好了，顏色不僅好看，也更加有質感。4、大概就是3000-7500之間，如果進口的。稍微高一點的。5、馬路上看后擋有一片片氣泡的大多是這種膜；第三是市面上常見的品牌膜，這類產品如果是正品性能都很好，但因為成本很高，用來送的比較少。6、截止時間2020年1月18日，全車貼膜價格在800－3000元左右。汽車貼膜價格在800－3000元左右，不同的品牌價格不一樣。4s店的貼膜，很多都以贈送的形式送出。買新車時，很多人會選擇4S店贈的車膜。

1、機油液位到警戒線后會報警，提示機油不足，但是部分車型是沒有液位傳感器只有壓力傳感器，這樣只有機油壓力過低的時候才會報警，但是這個時候機油已經嚴重不足了。2、就是可能缺少機油了，請拔下機油尺看看機油是否正常，在看看車是否有漏油的跡象。如果是發動機燒機油的話 那就得換件了，不換也沒什么大毛病，時常被這機油一但燈亮了就加一點，就是很麻煩的。3、多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

1、保養方面，全新一代寶馬3系的保養周期為1萬公里/一年，并沒有提供免費保養，小保養費用在1千元左右，大保養費用高達4千多元。2、這個車的故障率不高，養車費一年大概有5000元左右，足夠了。外觀介紹：第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車，擁有兩種不同的造型設計，動車型采用多橫幅式中網，油版為黑色網眼狀造型；頭燈為不規則四邊形。3、根據圖表給出的數據來看，寶馬3系行駛6萬公里的合計保養費用約為10881元，按照每年行駛2萬公里來算的話，寶馬3系2020款 改款 325Li 首發版的年均保養費用約為3627元。

1、寶馬3系過顛簸路異響的原因是懸掛系統損壞及制動系統異常。以下是上述原因的具體介紹：懸掛系統損壞：汽車減震器的狀況直接影響駕駛舒適性和安全性，是否需要更換取決于公里數或使用壽命，普通減震器的使用壽命可達10萬公里。2、寶馬3系過顛簸路有異響時的主要原因如下：車身異響：通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。3、寶馬3系過顛簸路嘰嘰異響的原因如下：車身異響：這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。4、寶馬3系異常顛簸的原因是什么？可能是現場零件連接螺絲松動需要擰緊，或者是減震器異響需要更換減震器，或者是車身異響需要更換車身。一般來說，汽車顛簸異常主要有以下幾種情況。5、寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤零件連接螺絲部分有松動需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴重車身有異響需要換車了。一般來說，車顛簸異響主要有以下幾種情況。

1、款全新寶馬325i車型和寶馬325Li率先上市，建議零售價為339萬-339萬元。寶馬320i/320Li/330i/330Li等更多車型將于明年加入該陣容，以滿足中國客戶日益個性化的需求。2、現在華晨寶馬改為加長版320Li，還增加了幾項配置，所以就比進口的老版320i價格高一點。3、下面咱們來看看落地價，我們以寶馬3系GT2020款320iM運動曜夜版為例，據了解，目前在上海市的最低報價為332000元，比官方指導價優惠了57800元。4、寶馬三系目前在官網上的報價是293萬到32萬。

1、根據4S店所提供的資料計算一個平均值，按照每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養來計算，2013款寶馬3系在行駛60000公里的保養費用大概為10188元。2、至2021年8月，價格在1000元。貴。在4s店保養。寶馬3系新款車型在保養配件使用上，大多使用原廠的進口配件，而機油的使用上，則是嘉實多的“極護”BMW專享全合成機油，型號為LL01 5W-30。3、需要幾千元左右。車輛到達保養期5000或6個月進行免費強制首次保養，如果未按規定進行保養的車輛視為自動放棄保修權利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養周期。