福特

車頭下面散熱器風扇被鋼筋頂著變形一點都要不要換新

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性能方面呢，謝謝噶，初出茅廬

升級后的2018款福特金牛座EcoBoost? 245 LTD限量版車型是全系車型中當之無愧的巔峰之作：經典的網格式前格柵設計，使前臉造型更加別致；門內迎賓踏板增加了帶LED發光的鋁合金板設計，豐富了內飾氛圍燈系統；儀表板、門板等內飾采用了費爾菲爾德(Fairfield)豪華頭層牛皮包覆。費爾菲爾德只選用出身高貴的西班牙進口牛皮作為限定原料，以近乎苛刻的奢侈品標準進行精挑細選和匠心匹配，打造出毫無瑕疵的完美材質。座椅皮質采用打孔設計，融入特殊的菱格紋鑲邊縫線工藝，獨特的縫制工藝保證柔軟的皮革堅韌耐損，使限量版車型整個座椅愈顯優雅妥帖。座椅面套均為手工制作并包覆成型，低調綻放的尊崇品位于品質細節中盡顯；搭載索尼為其定制的高級音響系統，擁有索尼特有的Clear Phase?技術和Live Acoustic?技術讓消費者聆聽音樂的享受更美妙非凡。除此之外，EcoBoost? 245 LTD限量版車型新增波爾多紅內飾顏色，營造出極致的尊崇氛圍，更好地滿足高端商務人士用車需求，同時彰顯其卓絕不凡的個人品位，可謂宜商宜私。全新打造的EcoBoost? 245卓越型，配備了19寸輪轂，使得外觀盡顯豪華大氣。新增了10.1英寸全數字儀表盤，并且采用尊享級皮革內飾，為追求高品質生活需求的消費者提供更具豪華科技感的擁車體驗；EcoBoost? 245時尚型和EcoBoost? 180豪華型，均采用全新升級的滿月式LED后組合燈，在為消費者提供舒適寬敞的駕乘空間的同時，帶來全新的豪華視覺感受，為追求更大舒適空間的消費者提供越級擁車體驗。作為長安福特旗艦車型，福特金牛座集福特全球資源和先進科技傾注而成。2018款福特金牛座秉承其與生俱來的尊崇基因：同級獨有的E-Shifter電子旋鈕式換擋器，消費者只需旋轉或按動就可輕松切換各種駕駛模式；全系搭載SYNC? 3車載連接系統通過語音識別科技為駕駛者提供一個更加簡單、互聯的駕駛體驗，SYNC? 3車載連接系統還支持CarPlay和AppLink?，借助車載系統使用各種手機App。兩款EcoBoost?渦輪增壓直噴發動機和與之匹配的是6速手自一體變速器，在保證了最酣暢淋漓的駕駛樂趣的同時更降低油耗與排放；2018款福特金牛座還擁有自動駐車功能、盲區監測系統、車道偏離警告系統、預碰撞警示系統、緊急制動輔助系統等多種主動安全系統；福特專利同級獨有的后排氣囊式安全帶，以及同級領先的包含駕駛員膝部安全氣囊在內的7個安全氣囊/簾更是構筑了固若金湯的安全防護。矩陣優化，品質升級，2018款福特金牛座必將為新時代精英人士帶來更加從容的尊崇駕乘體驗！

福特領界動力方面，使用了一臺帶有EcoBoost技術的1.5T渦輪增壓發動機組成了領界的心臟，型號是JX4G15C5L，至于動力表現如何，至于我們拿到試駕車才能知道了，不過就賬面的數據來看，143馬力表現挺一一般般的，和主流的對比起來沒有什么優勢，有點小馬拉大車的感覺了，我還是更期待未來的混動版本了。

如果質保期內的新車如果在外面保養更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。當是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養。

銷量好也不一定就代表東西好，CRV1.5t版發動機有那么大的問題，底盤和cvt也很一般，卻賣得那么好，為啥？

現在的車子都是全國聯保的，在全國任意一家同品牌的4s店都是可以做免費首保和維護保養及質量問題的索賠，首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質量擔保和保養手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；10、4S店建議的花錢項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

T5剛刷過，第一原來深踩油門轉速到5000轉左右就升檔。刷過后可以直接干到5800轉左右換擋。也就是能拉“高轉”了，這樣動力會顯得更加暴力一點。第二低扭比以前足一點，起步踩油門不需要像以前那么深。可能最大扭矩比以前來的要早一點，不過這只是我的主觀感受。第三還是升檔問題松油門后轉速會維持一段時間不像以前那樣會迅速降下來也就是升檔變慢了。這個我覺得是個缺點。總的來說北極星更多是對變速箱進行了調教，對發動機ECU的調整可能比較保守。這些都是在舒適模式下得出的。刷過后沒開過高速也沒用運動模式。這些還有待體會。

你能保證你買回去的都沒問題嗎？買車也是靠運氣的，一分價錢一分貨，福特翼虎肯定比長安，納智捷好，自己喜歡差不多就得了，我買標致408的時候朋友都說別買那車，后來來了6年15萬公里都是正常保養，

F150全系標配都是4X4，FX4是個越野包的名字北美皮卡大多都會把越野配件弄個選配包然后起個名字福特就叫他FX4。FX4里面很多配置，陡坡緩降后橋差速鎖……一般4X4不帶4A不帶后鎖，但是墨版白金的4X4是帶4A和后鎖的因為墨版沒有FX4

新蒙迪歐插電混動版存在高中低三種配置。低配甚至是采用了鹵素大燈來壓低了成本，而高配與中配最大的區別就是在電子主動安全與自動輔助駕駛上。除了動力總成外的配置與現款在售車型基本相同。用最精煉的話概括來說，新蒙迪歐插電混動版就是在原本的新蒙迪歐油電混動版基礎上，加了一個符合國標的車用充電插座。并且進一步加大了電池容量，可以它能純電行駛52公里達到我國對于新能源車純電里程的最低標準。除此以外，它其實與油電混動版的蒙迪歐也并無多大區別。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

我也很沖動想入手，但是有幾點真不太舒服，1，4S店的銷售了解的比我還少，問她勁和勁PRO有什么不同，她說新車發布沒幾天，拿個手機截圖給我說自己看，其他的基本什么都不懂，加個微信吧，每次開口就是問什么時候可以下定金，真呢嗎搞笑，產品知識不過關，只會硬銷售，我買也不會找她。2，沒有實體車看，沒有試駕車，都是帶著賭的心態，據說本月測評應該會出來，問4S店說試駕車要9月左右，決定等，沒見過沒試駕過得還是不放心。3，價格一分不減，禮品一樣都沒有，就這樣。我也在廣州，我決定等，不差這一兩個月，望采納

福特f150改款，后抖切開后經過特殊焊接方式加裝頂棚和第三排座椅。經過合法手續改裝的，我需要一臺，就是太窮了

一個人不太好弄，在兩邊，最好兩個人，

福特福睿斯點煙器保險絲在發動機艙內的保險絲盒內，為28號保險絲，規格為20A，屬于雙層微型保險絲，如需要備用的保險絲，可以在乘客艙內的保險絲盒內找，不過沒有使用于點煙器的保險絲，需要車主自己購買。

啟動和設置兩個概念，我在補充一下，我說的30-180是可設置時速，啟動是可以啟動，但是設置時速最低30

可以的呢。雖然福睿斯沒有配備座椅分體放倒功能，也無法從后備廂處放倒座椅，但是可以整體放倒后排的不過需要同時拉動靠背兩頭的把手才能將其放下來。具體自己試駕看看就知道！

過氣車型了，畢竟翼虎是13年推出來的，到現在前后經歷了15、17、19三次改款，但是都不是徹底平臺大改款，用舊車型舊平臺和市場上層出不窮的新款、大改款拼刺刀，肯定拼不起，這和福特總部的車型更新過慢有直接關聯結果。還有就是13年底的老款斷軸事件，雖然是小概率事件，但是長福沒有及時公關和處理，導致事件發酵友商無情的攻擊，口碑和人氣已經受到傷害，其實這個時候福特應該立馬在16年到18年期間搞個徹底的大改款，這樣就可以解決舊車型舊平臺的口碑。

現在的車都有低溫高怠速的功能，其實也起到了預熱的效果，你當然可以不預熱，但是你想想低溫對發動機的傷害主要是什么？是因為潤滑油溫度較低的時候，流行性也比較差，說的明白點，溫度低時潤滑油粘稠度高，這時候就算是機油泵泵油，也需要一定的時間才能讓潤滑液到達各個工作的表面，不熱車，潤滑不足，發動機磨損就會加大，所以合理熱車是有必要的。不然為什么使用手冊上都建議不熱車，但是必須要低速行駛一段路程，等到水溫上來后才能進入正常行駛狀態呢。