保時(shí)捷911

保時(shí)捷911和718外觀區(qū)別如下：,1、車門不同：,保時(shí)捷718兩邊車門后方都有兩個(gè)黑色的“大孔”。保時(shí)捷718全車系都是采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，這個(gè)標(biāo)志性設(shè)計(jì)非常明顯，然而保時(shí)捷911的車門兩邊沒有這兩個(gè)黑色的“大孔”。,2、排氣管不同：,保時(shí)捷718的排氣管都是“中出”，排氣管在中間。然而保時(shí)捷911是雙邊排氣管，雙邊有雙出或是四出的選擇。

保時(shí)捷911系列，除了Turbo和GT2，都是雙門四座。保時(shí)捷911是德國(guó)斯圖加特保時(shí)捷公司生產(chǎn)的一款跑車。由費(fèi)迪南德-亞歷山大-保時(shí)捷設(shè)計(jì)。以下是相關(guān)介紹：1。代表作品之一：保時(shí)捷911系列是全世界，包括保時(shí)捷和德國(guó)，最具傳奇色彩的車型之一。它以獨(dú)特的風(fēng)格和出色的耐用性而聞名于世，也是中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的代表作品之一。年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕人性價(jià)比高。2.整體外觀：911本身已經(jīng)是一款內(nèi)外都極為搶眼的車輛。Carrera-T進(jìn)一步調(diào)整設(shè)計(jì)，使其與眾不同。槍色的車輪，深色的后視鏡，側(cè)面的圖形裝飾，以及一對(duì)形似GTS的偏置排氣管，但顏色與車輪和側(cè)面的裝飾一致。這些調(diào)整非常和諧，讓Carrera-T看起來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，有點(diǎn)像更貴的GTS。

保時(shí)捷911是德國(guó)斯圖加特保時(shí)捷公司生產(chǎn)的一款跑車。費(fèi)迪南德亞歷山大保時(shí)捷設(shè)計(jì)的作品。自1963年誕生以來，已經(jīng)經(jīng)歷了八代機(jī)型。由于其獨(dú)特的風(fēng)格和出色的耐用性，保時(shí)捷911系列是保時(shí)捷乃至德國(guó)最具傳奇色彩的車型之一，也是中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的代表作品之一。擴(kuò)展信息：1。分類：保時(shí)捷911系列分為Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。2.外觀方面：新一代911的細(xì)節(jié)做了與時(shí)俱進(jìn)的修改和調(diào)整。霧燈和前導(dǎo)流板采用了一體式嵌入式設(shè)計(jì)，尾部的后大燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型更具活力和動(dòng)感。新一代911的后視鏡安裝在車門上，后擾流板加寬，可以加長(zhǎng)，提高駕駛穩(wěn)定性。

保時(shí)捷911gt2rs和gt3rs的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)不同。Gt3rs采用4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，gt2rs采用3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。gt3rs的發(fā)動(dòng)機(jī)有521馬力，gt2rs的發(fā)動(dòng)機(jī)有700馬力，gt2rs是新博格林北環(huán)最快的后輪驅(qū)動(dòng)。以下是關(guān)于保時(shí)捷的相關(guān)信息：1。簡(jiǎn)介：保時(shí)捷是德國(guó)著名的汽車公司。由費(fèi)迪南德保時(shí)捷教授在斯圖加特建造。費(fèi)迪南德保時(shí)捷是世界汽車界的知名設(shè)計(jì)師。本世紀(jì)，我們?yōu)榈聡?guó)大眾設(shè)計(jì)了第一輛風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車。他的兒子費(fèi)里保時(shí)捷繼承了父親的腳步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。標(biāo)志：保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于世。公司的標(biāo)志采用斯圖加特的標(biāo)志。會(huì)徽中央是一匹馬，上部標(biāo)有STUTTGART(斯圖加特)。歷史上，斯圖加特早在16世紀(jì)就是名馬的起源地，保時(shí)捷標(biāo)志的左上方和右下方都有鹿角，表明該地曾是狩獵之地。右上和左下的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，對(duì)人們來說意味著肥沃的土地和幸福，而紅色象征著人們的智慧。

保時(shí)捷911沒有硬頂敞篷車，而是軟頂敞篷車。以下是保時(shí)捷911: 1的更多介紹。內(nèi)飾方面：保時(shí)捷911采用了五連桿式儀表樣式，中央的轉(zhuǎn)速表和機(jī)械指針，但周圍的四個(gè)表盤都顯示在液晶屏上，這個(gè)屏幕上顯示的內(nèi)容包括轉(zhuǎn)速、油溫等相關(guān)信息。2.動(dòng)力方面：保時(shí)捷911的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為385馬力，而產(chǎn)品的峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)達(dá)到450牛米，加上8速傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的pdk雙離合變速箱。

保時(shí)捷911電瓶在主駕駛座下面，打開前備箱蓋，按兩個(gè)旋鈕，打開就能看見電瓶。以下是關(guān)于保時(shí)捷911的相關(guān)介紹：1、外觀：保時(shí)捷911外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚迷人，具有強(qiáng)大的吸引力，流線型的超跑外形非常的迷人。保時(shí)捷新款911-GT3在外觀方面采用全新家族式設(shè)計(jì)，并允許車主選裝全LED大燈，下導(dǎo)流板在被重新設(shè)計(jì)之后更加寬大。2、性能：保時(shí)捷911-GT系列追求賽車般的駕駛性能，因此無論是性能配置還是底盤調(diào)校都更加強(qiáng)調(diào)賽道風(fēng)格。為了使保時(shí)捷911-GT系列的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，都配備6擋手動(dòng)變速器，同時(shí)極為重視車身的輕量化。

保時(shí)捷911是一款雙門四座跑車，除了駕駛員之外，還可以乘坐三名乘客。以下是相關(guān)介紹：1。代表作品之一：保時(shí)捷911系列是全世界，包括保時(shí)捷和德國(guó)，最具傳奇色彩的車型之一。它以獨(dú)特的風(fēng)格和出色的耐用性而聞名于世，也是中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的代表作品之一。年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕人性價(jià)比高。2.整體外觀：911本身已經(jīng)是一款內(nèi)外都極為搶眼的車輛。Carrera-T進(jìn)一步調(diào)整設(shè)計(jì)，使其與眾不同。槍色的車輪，深色的后視鏡，側(cè)面的圖形裝飾，以及一對(duì)形似GTS的偏置排氣管，但顏色與車輪和側(cè)面的裝飾一致。這些調(diào)整非常和諧，讓Carrera-T看起來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，有點(diǎn)像更貴的GTS。

保時(shí)捷911和保時(shí)捷718有兩個(gè)主要區(qū)別。下面詳細(xì)介紹一下保時(shí)捷911和保時(shí)捷718的區(qū)別：1。車身側(cè)面：(1)718保時(shí)捷718為中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，車身側(cè)面有通風(fēng)口，用于通風(fēng)散熱。(2)911車身側(cè)面沒有通風(fēng)口。2.后備箱位置：(1)718718因?yàn)槭侵兄冒l(fā)動(dòng)機(jī)。車身前后都有行李箱。(2)911911的后備箱位于車前部。3.其他：保時(shí)捷，德國(guó)大眾旗下的世界著名豪華汽車品牌，也譯為保時(shí)捷，總部位于德國(guó)斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。

保時(shí)捷911就是：自動(dòng)擋。保時(shí)捷911的相關(guān)介紹如下：1。動(dòng)力方面：搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩530牛米。與之匹配的是8速雙離合變速箱，最高時(shí)速304kmu002Fh，官方0-100kmu002Fh加速至3.8s 2。配置方面：保時(shí)捷911配備了主副氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、前排頭部氣囊等五大安全配置。同時(shí)，該車配備了自動(dòng)泊車、雨量感應(yīng)雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等14項(xiàng)舒適便捷的配置。

引入中國(guó)的保時(shí)捷911所有車型都是自動(dòng)擋。擴(kuò)展信息如下：1 .保時(shí)捷911:是保時(shí)捷旗下的后置引擎跑車。這款車有敞篷版和硬頂版。2.發(fā)動(dòng)機(jī)：保時(shí)捷911采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和3.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為283kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6,500 rpm，最大扭矩為450 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率331kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩530 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2300 ~ 5000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率478kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,750 rpm，最大扭矩800 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速雙離合變速箱。使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

保時(shí)捷911和718外觀區(qū)別是：911在后門沒有進(jìn)氣口，而718在后門有進(jìn)氣口。因?yàn)?18是發(fā)動(dòng)機(jī)中置，需要散熱，而911是發(fā)動(dòng)機(jī)后置，不需要側(cè)風(fēng)口散熱。以下是兩款車其他方面的區(qū)別：1、發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式方面：911的發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式是后置后驅(qū)；718的發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式是中置后驅(qū)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；718搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911和718的動(dòng)力區(qū)如下：1。保時(shí)捷718: 718有三種動(dòng)力類型。第一款搭載2.0升水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率184KW，最大馬力250PS，最大扭矩310Nm . Type II:搭載低功率版2.5升水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率257KW， 最大馬力350PS，最大扭矩420Nm三型：搭載高功率版2.5升水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率269KW，最大馬力366PS，最大扭矩430Nm 2。 保時(shí)捷911: 911有兩種動(dòng)力類型。第一款：搭載4.0升水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率383KW，最大馬力521PS，最大扭矩470Nm第二款：搭載3.8升水平對(duì)置6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率515KW，最大馬力700PS，最大扭矩750Nm。

保時(shí)捷992和991的區(qū)別在于兩款車的配置不同：1。991是保時(shí)捷內(nèi)部的代號(hào)，也是第七代保時(shí)捷911。2.992是911的第八代產(chǎn)品，992整體比991更先進(jìn)。以下是保時(shí)捷992和991的介紹：1。保時(shí)捷911:是一款非常經(jīng)典的雙門跑車。這款車不僅在外觀上有標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，同時(shí)也滿足日常出行中的舒適性和極致性能變化。是一款可以滿足多種需求的車型。2.保時(shí)捷992:是保時(shí)捷911系列的第八代車型。保時(shí)捷992一代徹底把保時(shí)捷提升了一個(gè)檔次，這款車的動(dòng)力匹配現(xiàn)象更加強(qiáng)烈。

保時(shí)捷911有八種顏色：衛(wèi)紅、細(xì)白、競(jìng)速黃、玄武巖黑、北極銀、寶石紅、水藍(lán)、競(jìng)速綠。以下是關(guān)于保時(shí)捷911-GT30的介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：搭載4.0L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方公布的全新保時(shí)捷911-GT30-100kmu002Fh加速時(shí)間為3.2s，最高時(shí)速為317kmu002Fh，在紐伯格以6分59.927秒跑完貝林環(huán)道。2.造型：全新保時(shí)捷911-GT3基于全新保時(shí)捷911常規(guī)車型代碼992打造，造型部分進(jìn)行了大幅升級(jí)，以增強(qiáng)其空氣動(dòng)力學(xué)和冷卻性能。

換擋撥片的使用方法是選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。以下是關(guān)于換擋撥片的相關(guān)介紹：1、較常見的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)：其兩個(gè)換擋撥片的功能是一樣，并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當(dāng)車輛以D擋行車時(shí)，可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車時(shí)尤其好用。2、左手連續(xù)降擋：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。

保時(shí)捷911和718在外觀上的區(qū)別如下：1。車門：保時(shí)捷718兩側(cè)車門后面有兩個(gè)黑色的“大洞”。整個(gè)保時(shí)捷718由中央后驅(qū)驅(qū)動(dòng)。這種標(biāo)志性的設(shè)計(jì)非常明顯，而保時(shí)捷911車門兩側(cè)并沒有發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)黑色的“大洞”。排氣管：保時(shí)捷718的排氣管都是“進(jìn)-出”式的，排氣管在中間。保時(shí)捷911是雙邊排氣管，兩側(cè)有兩到四種選擇。 3.座椅：保時(shí)捷718是雙門雙座設(shè)計(jì)，一排兩個(gè)座椅。保時(shí)捷911是雙門四座設(shè)計(jì)，有四個(gè)座位。保時(shí)捷911和718的其他區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)布局不同：911的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是后驅(qū)和后驅(qū)；78的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是中置后驅(qū)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；78搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911和718的區(qū)別如下：1。外觀不一樣：911后面沒有進(jìn)氣口；718車后面有進(jìn)氣口。因?yàn)?18在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，需要散熱，911在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式不同：911發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式為后置后驅(qū)，718發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式為中置后驅(qū)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；78搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911和718的區(qū)別如下：1。外觀：718側(cè)面有側(cè)通風(fēng)口，通風(fēng)散熱，911沒有。78是發(fā)動(dòng)機(jī)中心，需要散熱；911是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.行李廂：911只有一個(gè)行李廂，在車頭；718有兩個(gè)行李箱，前后都有。保時(shí)捷911和718的區(qū)別：1。驅(qū)動(dòng)方式：718為中央后驅(qū)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在中間，后輪驅(qū)動(dòng)；91是后置后驅(qū)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在后面，后輪驅(qū)動(dòng)。2.座椅布局：718由于發(fā)動(dòng)機(jī)在中間占據(jù)了大量的車身位置，所以整個(gè)系統(tǒng)只有兩個(gè)座椅；除了GT版，911有四個(gè)座位。911GT版也是雙座座椅布局。3.718的動(dòng)力類型：搭載2.0T水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率184KW，最大馬力250PS，最大扭矩310N.m 4。911的動(dòng)力類型：搭載4.0L水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率383KW，最大馬力521PS，最大扭矩47ONm。

以下是保時(shí)捷911和718的區(qū)別：1。外觀方面：保時(shí)捷911后門沒有進(jìn)氣口；保時(shí)捷718在后門有一個(gè)進(jìn)氣口。因?yàn)?18在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，需要散熱，而911在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.發(fā)動(dòng)機(jī)布局：911的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是后置后驅(qū)；78的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是中置后驅(qū)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；78搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

以下是保時(shí)捷911和帕拉梅拉的區(qū)別：1。定位不同：911是跑車，panamera是大型豪華車。2.重點(diǎn)區(qū)別：911是保時(shí)捷純種跑車，追求性能和賽道。而帕拉梅拉四門轎跑，功能更多，空間更大，注重舒適性。3.外觀不同：保時(shí)捷PANAMERA車身線條圓潤(rùn)流暢，沒有任何棱角，展現(xiàn)出成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)有一個(gè)很大的進(jìn)氣口，一個(gè)橫條狀霧燈從中穿過，造型獨(dú)特。側(cè)面簡(jiǎn)潔柔和，優(yōu)雅動(dòng)感，巨大的五輻輪轂搭配黑色制動(dòng)卡鉗，預(yù)示著良好的運(yùn)動(dòng)潛力。保時(shí)捷911采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，這是新款911最具辨識(shí)度的變化。排氣布局有兩種選擇：四出口和兩出口。自動(dòng)升力尾翼將在高速行駛時(shí)提供巨大的額外下壓力。