商

一見鐘情，滄州6.29提自動尊貴10.9800，動力不錯，就是一百到一百二之間加速不是很給力，喜歡就買吧

不管黑不黑，能上2.0的價格下來一點對銷量還是有幫助的，車企的主要目的是利潤，以后走街2.8越野3.5，其實真正越野的有幾個。

4S和商貿公司區別和你買蘋果手機一樣，一個是行貨一個是水貨，雖然都有質保，萬一出了質量問題相互推諉你就頭疼了。網絡上經常有圖便宜在汽車商貿公司購買，被騙取高額的費用的例子，也有出了問題4S和商貿公司相互推諉不負責的案例。當然大部分的商貿還是可以的，但是萬一給你遇上了，自己麻煩。而且最多也就一兩千的差價。

寶馬奔馳完全就沒看過一是覺得明年就30了買車多少更多的是為了家庭二是覺得我自己做工程的公司有兩輛撐臉面的奔馳自己也沒那氣場沒必要去裝逼三是覺得寶馬奔馳這類豪華車價格虛高不說改有配置都沒有上30萬了什么ACC主動剎車等功能要么沒有要么加錢加配置太坑其實現在猶豫的就是大愛的GL8君越2.0這兩款GL8寶寶實在不好停車啊老小區哪有什么6米的標注車位都是一輛車挨著一輛車停小區里幾輛胖頭魚天天看他們停車都累人CC跟ATS只是萬不得已才會去買明年30歲總要給自己一輛換一輛車

在我目前開過的車里面，包括AMG、GLS、總裁、X6、攬勝等車里面，Q7這套自適應巡航是最好用的。因為自己從事的就是跟汽車相關的行業，所以接觸豪車的機會比較多。接著說Q7這套系統，它分兩種控制模式，一種是0-60公里以內，它有一個堵車輔助模式，基本就是半自動駕駛，系統會根據前車的行駛軌跡來進行自我控制，加油收油，在緊急情況下會完全剎停，駕駛員要做的就是放一個手在方向盤上，實際操作基本可由系統進行替代，開起來特別輕松。超過60公里的時候，車子進入自適應巡航模式，跑高速可以鎖定前方車輛，完全拿下油門和剎車的管理權。這樣一說可能大家覺得很多車都有這功能，并不特別出奇，Q7勝在操作體驗感特別好。自適應巡航結合預防式整體安全系統城市版，遇到有碰撞威脅的時候，自適應巡航會對車子進行干預，而整體安全系統也會介入，等于雙重保險，放手駕駛的時候顧慮又少了一些。再配合Q7這個虛擬駕駛艙，行車信息一清二楚，也方便駕駛員在遇到緊急情況的時候第一時間采取正確措施。建議樓主下次試駕的時候開啟堵車輔助模式自己體驗下，懶人和科技控都會喜歡！

杞人憂天，你不會拿個60°的坡讓雅閣去爬吧？一般地下車庫的陡坡輕輕松松，人家去西藏高原的山坡都是妥妥的

單看第一條，存款600萬，你買個v6的普拉多也就頂天不超過70萬吧，買個中配的也就60萬，還有500多萬，如果做生意可以考慮按揭，一口氣更花不了多少錢。如果存款600萬，連普拉多也不敢消費，那么也不指望能消費其他玩意了。當然樓主要是有其他的意思另說

我5.20訂的紅中，等車額日子每天都來壇子打聽用車感受……看到肯多人都順空調噪音大（說實話試駕的時候還真的沒太注意這個問題），我都有些動搖了……所以今天休班特意去了4s，打開機蓋讓銷售原地開空調踩油門，我趴在機艙聽，發現空調的聲音完全可以接受，然后又回到駕駛位關上車門踩油門，夜沒啥問題，不過確實聽到一個聲音（包括在機艙聽到的），不像是空調的聲音，倒像是發動機轉速升高了以后的那種聲音（個人感覺就是人們說的那種嘯叫聲），應該在可以忍受范圍內，當然如果能去掉這種聲音更完美

A6L馬上大改款，1.8T發動機也有點夠嗆，不考慮。E級很喜歡，但是價格超出預算，買不起。所以我選XFL。

是部好車...質量沒毛病....配置也高于同級別.......但是百年鈴木毀與長安...應該是長安品牌問題。

除了強制險（交強險和車船稅），商業險最好買車損險、三者責任險（50W或100W）、不計免賠；其他的就看樓主自己需求。

12.97萬，優惠1.67萬，然后送發動機護板和側踏板，其他的小東西一并奉送，如果你辦分期，應該可以優惠到1.9萬

現在4S店對法院滿口謊話。說當時跟我不是那樣非要我提那臺車的。而是告訴我還有其它車選的。還好我的錄音證明他們很肯定的跟我說沒可能換車。就這一臺愛要不要。反正訂金沒得退。

你這沒有收據拿他也沒有辦法，就算走法律程序也不行的話啊，只能干吃虧了，我們這邊一般押金都會開具押金收據的，還完可以退

通用都用1.5T作為主銷車型，故意跟大眾錯開了，拉開價格差，何必再去貶低通用。另外，1.5T的配不起B級車，那讓2.0自吸的情何以堪。

不會有的專利到期可以延伸專利..延伸以后專利網還是無法完全突破的........況且你現在研究....等你推出時.豐田有更新的技術推出你還是老一代以科力遠來說....他的技術只能算prius一代或是二帶出行的技術..而豐田已經推出第四代了..........你認為你這樣追的上嗎？？而最關鍵的是...如果真要捅破..........混動在中國其實不是很適合使用.....原因很簡單..中國塞車太嚴重你塞車把電池的電一用光.....你的車就和燃油車差不多油耗了而據說豐田的電池..可以稱15分鐘冷氣使用........用完了你就得發電了..（.也就是缺電油耗啦....）中國塞車通常塞幾小時勒....

其實車輛不管是全款買車也好，還是貸款買車也好，上牌的方式是一樣的，而且上牌的費用也是一樣的，并沒有什么改變，上牌只需要帶上你的購車發票，交強險的保單，和購置稅的完稅證明，車主身份證，就可以到車管所申請辦理車牌了，不過全款買車的時候，有的時候汽車合格證不能及時的拿到，因為汽車合格證被4s店抵押在了銀行，需要你交納購車款后4s店再去銀行把合格證贖回來，一般需要一個星期的時間，而貸款購車是在放貸的同時，汽車合格證就到了4s店，所以一般貸款購車上牌的時間比全款購車還要快一些，

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

你這種人，喜歡裝b被人打臉又不承認見多了，估計你買個思域跟別人說自己花了20多萬顯得自己多有錢。買思域的不只是你一個，別以為自己買的頂配的就是最好的，被人賣了還在給人數錢