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殼牌官網買，618或者雙十一，灰色或者金色，一年一換，也容易記日子。長效來說殼牌好一些，美孚六千后就開始衰退，4S的銀美這樣，新出的號稱18000一換的金美孚沒用過不評價，以前老的金美孚也是六七千就衰退，殼牌可以跑過萬

新車（七座）兩年一審需要上線，（五座）兩年一審不用上線，只需帶上行駛證、身份證和交強險副本去車管所給行駛證蓋章（新交規不用蓋章了），領取新的年檢貼，可以提前三個月去，但是不能延期！按照相關法律規定，機動車所有人在機動車檢驗有效期滿前三個月內可向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，六年以后每年一審需要上線，如果逾期年檢，則機動車所有人將會被處以200元，記3分的扣罰。五座和七座高速費用是一樣的，無區別。高速公路收費，7座(含7座)以下客車為第一類車，希望我的回答會對您有所幫助！

在新版的車險中，車輛遇到自然災害納入車損險承保范圍，會對冰雹、臺風、暴雪、沙塵暴等自然災害造成的車損予以賠付，如果你還購買了相應的不計免賠險，那么將會全額賠付，也就是修車不需要你掏錢。并不是所有冰雹傷害都會賠付冰雹有大有小，砸中你車的可能只是一兩個。如果只是單獨砸壞了玻璃（特別是天窗），那么你只買了車損險是得不到任何賠付的，需要購買了玻璃險才會進行相應賠付。另一種情況，冰雹造成了大面積損傷，車身與玻璃同時受損，那么即便車輛沒有投保玻璃險，只要投保了車損險，車主也可與保險公司進行協商，對玻璃破損進行賠償。

不過馬自達阿特茲2.5的開起來手感真不錯，除了胎燥大點之外，沒有其他毛病，說后排空間小的，講心里話，我自己沒覺得小（本人體重180，身高177）況且我車子后排座一年也做不滿幾回人，偶爾一回將就下也沒問題！最滿意的就是阿特茲那個線條，感覺看著都舒服

我的也是，首保后比原來高了2.3個油。開了1000多公里的ECO模式，不過現在好了油耗降下來了。但是車子出問題了（漏電）

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

安全、舒適才是王道。推背感想有也有，只是不是很強烈，不過話說回來，你要那么大的推背感來干嘛，又不賽車，動不動拿推背感說事那就去買918三秒破百，不過在中國城市就要看你還有命在。

坐標上海，剛剛一個經銷商給我報價，30i只要39多，一月份以后的國六車，店內上保險，三千多的服務費，要選擇店里裝潢兩項，但不會超過一萬塊，靠譜嗎？

我車是低配不帶JBL，自己改的音響，音頻信號主機出來直接蓮花頭上改裝功放了。商家說的解碼器是不是DSP之類的啊，JBL音響應該也帶功放的，四川一個商家專做這個機器，我看他們宣傳介紹完全兼容原車JBL。DDX917的carplay是有線的，只有安卓的投屏是無線的。機器出來倆USB接口，1號接口可以carplay可以U盤，2號接口只能U盤。原車沒有USB接口可以買個豐田通用USB面板裝中控那里，也可以把1號USB線走雜物箱接根蘋果線出來。

1萬6可以買

行車記錄儀一般來說如果你是比較要求功能多的，可以直接考慮那些后視鏡的記錄儀，安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點煙器位置即可的。部分車型可以直接改裝到車型的頂燈供電或者直接走線到車中控下方的小保險盒子的ACC供電，那樣也可以實現停車監控的功能的。同時也可以考慮那些隱藏式的安裝到后視鏡前方的玻璃，樣式也比較耐看，平時不影響駕駛的。

8速9速自動變速器成本太高，奧迪這是為車主著想，有個殼，買個丐版，開個偽豪華裝一下就行了，何必浪費錢，是不！

這個基本上沒有什么作用的哈，不要看那些所謂的效果視頻，其實基本上都是忽悠你的哈，要么外面去做漆，要么不管

主要是自己不會安裝，后置的攝像頭看起來很麻煩的，而且我不想通電點煙器，如果去裝飾店又得100大洋安裝費用。總體下來一個行車記錄儀花費小500大洋，越想越不值。

實際價格都是在4S店談出來的，不是網上的報價，網上的報價都是忽悠的，你要買車就去店里面談，千萬不要信網上的，在網上看買不到車，信我的沒錯的。

不要想著換了喇叭聲音就會變好，不可能。僅僅是高頻提升了一點。剛換上去覺得有提升。聽久了會頭痛。如果要好聲音，第一隔音，然后喇叭，接著dsp，隨后功放，再來低音。這些都只是初級玩家。高級玩家：前門三分頻喇叭主動，功放兩到四臺。低音功放一臺，無源低音炮一個。電容1到4個。骨灰級玩家：改車上發電機，汽車音響專用電瓶串聯2個。電源管理器2個以上。功放=喇叭多少個就多少臺。信號線上萬一米的，喇叭線上萬一米的。電源線上萬的。

去年六七月價格是觸底了,如果你還想拿那個價格還是有困難的,論壇上價格都是人家說的別人家的孩子永遠是別人家的

從理論上來說，我覺得這個情況從法理上來講，當時就是以你的資格去買的這個車牌，那就是你的了，至于當時怎么跟你商量的就不清楚了，再就是現在明確規定號牌不能過戶

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，

把后排座椅放倒可以裝上的，不過很費勁！！安裝方法一兩句說不清，建議可以花個一百元請洗車店給裝上。當初我內弟的車座套（不是途觀，但大同小異）是我和老婆用了約2小時才裝好（姐姐疼弟弟）！！因為麻煩，車子座套都4年多了也不拆下來洗一次