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請仔細看我的回答我的是說1.4政采！我里面說的很清楚了.1.4政采和1.4尊榮的對比的確差距不大..而我的內容里也說了1.8政采和1.8常規版的區別.所以你也不用在說.我自己的車就是1.8政采.你是只看了我第一句話就忍不住回答了吧！.不知道你看見我說的這句沒有“區別大點的是1.8政采.這款是2代發動機.AT變速箱.無法加裝定速巡航.啟停.其他都可以加裝.”至于你說的感應雨刷獨立空調.淘寶一大把.我的車加裝了360全景.海拉5加歐司朗大燈

胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

共性的問題，A4/A4L、Q5/Q5L大部分型號都有這個主機電流噪音，而且從17/18年開始就有了，廠家一直回避不解決問題，根本原因在于主機減配，卻推說是正常工作噪音或正常現象，但無法解釋為什么其他配置車型（如頂配用哈曼BO或最低配沒有導航）沒有，其他奧迪車型也沒有，其他廠家也沒有。建議所有發現類似問題的車主聯合起來積極向第三方機構投訴，包括消協、車質網、新聞媒體等，保護用戶合法權益，而不是任由廠家和4S店踢皮球，或者自己默默忍受當祥林嫂。

司機非常容易疲勞、天氣變化無常、道路狀況未知等等因素都是車主駕駛汽車期間不容忽視的意外風險，為了幫助司機更好的加強自身安全保障，盡早為自己購買份合適的駕駛員保險是必要的。駕駛員需要買人保意外傷害險么駕駛員相對于普通人群而言，所面臨的人身意外風險性較高，所以投保份意外傷害保險是必要的，不過不建議您局限于投保人保意外傷害險一家產品，而且目前市場上已經出現了專門針對駕駛員而設計的駕駛員保險，您可以優先考慮。投保前您需要注意以下幾點:1.車主在投保該險種時，不要降低副駕駛座位的保額。2.車主對于后排座位的投保，盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額，避免理賠時遇到不必要的麻煩。3.選擇一家可靠的保險電子商務平臺來投保也很很重要，我們向您推薦慧擇網，它是全國最大的第三方電子商務平臺，在這您可以貨比三家，同時，還可以享受慧擇網完善的售后服務。投保駕駛員保險，人保意外傷害險不一定最佳，慧擇網是提供專業駕駛員保險的電子商務平臺，歡迎您前來對比選擇。人保“百萬身價”兩全保險組合計劃鉆石計劃保障內容：*自駕車意外身故或全殘保險金200萬、40萬*意外身故或全殘保險金20萬*公共交通工具意外身故或全殘保險金100萬低至：2110元太平無憂私家車意外傷害保險保障內容：*25萬元私家車意外身故保障*法定節假日雙倍給付意外身故保障低至：150元

首先，你要確定你要買的車是否符合你上牌地的排放標準，現在一般國五的全國都可以，再次，你要確定你提的車是否當天拿合格證，沒合格證是交不了購置稅的。然后你交錢提車以后，先去購買保險，一般現在4s店都要求在店內上保險，他們會帶著你到賣保險的地方，你自己選擇保險公司，具體險種有些4s也有要求，沒要求的話根據需要買就行了。買好保險攜帶身份證，車輛合格證，保險單，購車發票去車管所辦理臨牌，有了臨牌就可以把車開回上牌地了。到了上牌地找到國稅局（有些小地方是在政府政務大廳）交購置稅，然后拿著完稅證明去車管所拍照，驗車，登記，選號。大部分車管所選號以后需要等兩三天才能拿號牌，有的地方有現成號牌，選號以后直接就可以拿走了。拿到牌把檢驗合格標志和保險標志貼到前擋右側就可以正常上路了。

兩個車正好都開過，X1是自己的，大漢是去拉薩玩的時候租車開的，從拉薩到日喀則來回開200公里，感覺就是日本車和德國車開起來的感覺完全不一樣，動力方面有可能是高原，比X1的2.0弱太多，而且渦輪遲滯嚴重，懸掛很軟，過彎側傾也大，倒塌感嚴重，根本不敢像X1那樣攻彎，轉向就不說了，像開船，而且車頭還慢半拍，除了空間大，我真不覺得有啥優點。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。

三年保持期內所有部件有問題都是可以免費更換的，出了質保期肯定不給你換，自己都說了通知你去換自己沒有去，4S做法沒毛病啊！當然我支持樓主召集車友正當維權。其實你自己在家錄的有異響的視頻或錄音有異響4S也可以做為證據拿去上交給廠家的。我的車也是在家響（水泥路和黃土路明顯），4S店測試不明顯，拿出自己錄的視頻一看一聽立馬就給換了。異響是后面兩個圓軸承處響，冷車明顯些，聽著煩心，個人覺得不會影響行車安全，當然能免費換肯定去換嘍。所以我給車友們的意見就是：質保期有后橋異響自己錄音錄視頻然后去免費更換，不要等出了質保再去找。另外再補充一句：一定要去正規或大點的店去換，個人深受其苦，跑了幾家商貿店沒解決還是去購車的4S店解決的。

我這邊是交了錢還不能提車，要等幾天，然后保險在提車后就已經生效了。一般如果當天交錢提車，保險是不會生效的，都還沒錄入系統呢。第二天才生效，有的還第三天呢。

百度一下(逢三必進)，沒必要刻意的等發動機冷，正常行駛就行了，盡量不過百，右邊車道八十到一百，油門緩加緩減

沒有多少技術含量？魔術在沒有揭秘之前，令人百思不得其解。以前沒有專利法，各行業一招鮮吃遍天，靠的是保密。假如比亞迪的13000多的專利只是說明書，那肯定就有許許多多的競爭車型！

最近環保確實查的嚴，我這也在查，上半年車漆都不能做。防銹能噴就噴吧，雖然有防護底盤在多少能防止點，能做全面點也好的。過段時間再做也無妨。

我問了合翹奔馳，同事介紹的，最近忙沒有去店里面談價格。現在的我曉得的是，200，現金優惠3w，落地40出頭一點點。沒有去店里面磨價格。還有一個消息是，現在現款glc不生產了，他們賣一臺少一臺，價格優惠可能要收一些，因為要準備上加長版的啦，11月可以定。這個消息不一定準確。我其實，是比較glc的價格優惠，看能不能接受，我真正想買的還是q5l，現在在等它降價。始終感覺買一臺即將停車的車，不太舒服！雖然glc很好，但是q5l，更大一些，也是新車！

我告訴你真是電耗吧，12.6左右，道路擁擠的情況下14.8左右，里程220-280公里。舒適度同款最高。我最低開過8.7電耗每一百公里。我也是廣州，三個月了。覺得還可以，70分，可以看看530，不知道底盤如何，之前310很差所有沒有買選了這個，看看530的，再對比下，實際家用電樁充電這個5.5，那個8小時。你綜合考慮下自己的需求，真正要走遠的買續航高的，不然就買充電快的。這個8年損耗30%以上免費換電池，其他沒有。希望可以作為數據你參考啦。動力都差不多的，你開不出什么感覺的，電車都有推背感

我的前幾臺車都是二級買的，沒什么問題，但是如果需要做分期，還是去4s買吧，全款再考慮二級（雖然二級也愿意做分期）

先去把你發現的問題匯總在去查你的車在你買來之前有沒有維修紀錄同時先去找4S店協商一下，看看能不能讓得到讓你滿意的結果談不攏的話，去銷協，實在不行去法院解決不要怕麻煩，甚至可以通過媒體暴光等方式友情提示：假如你的車，在出廠前有維修紀錄的話，你可以要求退車或換車因為在購買物品前，銷售員有告知的義務！

要是我就買，我覺得只要沒有別的套，車問題不大，畢竟優惠5.5呢，我也想找1.5頂配庫存車，就是沒門路