長安CS75

cs75發動機出廠時添加長安牌SL 5w-30機油。這款機油價格115元/3.5L。機油的質量決定了我們汽車發動機的壽命，也極有可能影響發動機的存亡。下面介紹一些辨別機油好壞的簡單方法。1.手捻法:將潤滑油捻在拇指和食指之間，反復研磨。一個好的潤滑油感覺應該是潤滑的，較少磨損的，沒有摩擦的。如果感覺到手指間有沙子等較大的摩擦感，說明潤滑油中雜質太多，不能重復使用。應更換新的潤滑油。2.照明方法:在晴朗的日子，用螺絲刀以45度角向度平面提起潤滑油。與陽光對比，觀察油滴，可以清楚地看到潤滑油中沒有碎屑，性能優越，可以繼續發揮作用。如果有過多的碎屑，應更換潤滑油。3.油滴老化法:取一張干凈的白色濾紙，在濾紙上滴幾滴油。潤滑油泄漏后，如果表面有黑色粉末，用手摸有澀澀的感覺，說明潤滑油中有很多雜質。好的潤滑油沒有粉，用手摸起來光滑發黃老化。

cs75 usb接口位于中控臺的下部。Usb可以用來讀取u盤的信息，為車載娛樂系統給手機充電。u盤插入USB接口后，可以打開車載娛樂系統中的音樂播放器播放u盤中的歌曲。車上除了USB可以給手機充電，點煙器也可以給手機充電。但是需要一個電源轉換器，讓同事給幾個手機充電。車載充電器利用車載點煙器作為電源插座，直接給手機充電。由于汽車提供的電壓較低，車載充電器只需要一個過載保護電路。車載充電器插座的前端設計有安全管。當電流超過過載保護電路的容許范圍時，保險絲會立即熔斷，從而起到保護作用。注意:只有在發動機啟動的情況下才能給車充電！關于車載充電器，也有以下注意事項:1.不要在潮濕的環境中使用車載充電器。2.不要將車載充電器存放在潮濕的環境中。3.使用的適宜溫度為0-45℃4.遠離兒童5.避免雷擊。6.充電后及時拔掉插頭。

CS75的首次保養是在車輛運行到5000公里時，首保不收任何費用。服務項目為更換機油、機濾、汽油濾清器和整車免費檢查。之后官方保養周期也保持在5000公里/次的間隔。車輛首保注意事項:1.汽車首保時間按提車日期計算。2.首保時間有兩個指標:里程和時間。看哪個先來，先來的為準。其中一項超標會影響保修。值得一提的是，根據相關規定，首保日期屆滿視為自動放棄首保權利。如果不進行首保，以后汽車因質量問題無法保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示。所以車主千萬不要錯過首保期。3.汽車的首保時間和保養周期都不一樣。有的車只有2000公里長，有的卻長達8000公里。這是由于車輛具體技術狀況的差異造成的。新引擎有一個磨合期。不同系列，不同品牌，甚至不同型號的汽車都配備了不同設計的發動機。有的發動機材質更好，精度更高，所以磨損會比較小；有的對油的要求更高，甚至有特殊要求。

長安汽車，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度19 cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時底盤與地面的距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。在以前的標準中，有最小離地間隙的規定，可能不應該小于150毫米。但是，這個標準已經取消了。正常情況下，家用車的底盤高度根據汽車的這個參數分析，通常在110-150mm的高度范圍內。離地間隙越大(130mm以上)，你的車通過性越好，但如果車速過快，車身可能會不穩；如果底盤高度低于11cm，車的高速性能會好，但通過性能會變差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，滿足既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和長安CS75差不多，比如北汽007(185mm)、吉姆尼(進口)(190mm)、胡偉(193mm)、圖騰T1(185mm)、昂科威(188mm)。有興趣的請關注。

16款長安cs75導航地圖升級，可在4S門店升級，也可自行購買。地圖升級卡網上購買，網上支付，快遞送達。地圖升級卡到了之后，就可以按照它的用戶手冊進行升級了。操作比較簡單。汽車GPS導航系統由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示裝置組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星連接。計算機控制中心由機動車管理部門授權設置，負責隨時觀察轄區內指定車輛的動態和交通狀況。因此，整車導航系統至少有兩個功能:一個是車輛蹤跡監控功能，只要在車輛上安裝編碼GPS接收器，車輛無論行駛到哪里，都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示其位置；另一個是駕駛引導功能。車主可以將各個地區的交通路線電子地圖存儲在軟盤上。只要將軟盤插入車輛的接收裝置，顯示屏就會立即顯示車輛所在位置的交通狀況。不僅可以輸入要去的目的地，提前制定出最佳行駛路線，還可以接受計算機控制中心的指令，選擇車輛行駛的路線和方向。

長安cs75行車電腦油耗記錄的清除方法:按方向盤上的DISP按鈕切換到駕駛界面，再按直角三角形按鈕依次切換到平均油耗。在平均油耗界面上，長按三角鍵，直到油耗清零，然后放開。測試油耗的方法多種多樣，可以歸納為直接測量和間接測量兩大類。工業和信息化部采用間接測量法。對于輕型車輛(最大總質量小于3.5噸的車輛)，將整車放在試驗臺上，模擬車輛在道路上的實際速度和載荷，在一定的工況下(如怠速、加速、恒速、減速等)行駛。)，測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量，并根據碳平衡法測量油耗。在實驗中，汽車應在怠速、減速、換擋、加速和恒速等狀態下運行。市區條件下平均時速只有19公里，怠速行駛時間長。郊區條件下平均時速60公里以上，恒速行駛時間更長。綜合油耗就是用市區和郊區兩個循環的總排放量除以這兩個循環的總里程，計算出油耗值。由于實際路況中不確定因素太多，得出的數據僅供參考。一般情況下，實際油耗高于測試值。

要升級長安cs75的導航地圖，您可以去4S商店升級或自行購買地圖升級卡。地圖升級卡可以在公眾網站購買，在線支付，快遞送達。地圖升級卡到了之后，就可以按照它的用戶手冊進行升級了。操作比較簡單。汽車GPS導航系統由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示裝置組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星連接。計算機控制中心由機動車管理部門授權設置，負責隨時觀察轄區內指定車輛的動態和交通狀況。因此，整車導航系統至少有兩個功能:一個是車輛蹤跡監控功能，只要在車輛上安裝編碼GPS接收器，車輛無論行駛到哪里，都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示其位置；另一個是駕駛引導功能。車主可以將各個地區的交通路線電子地圖存儲在軟盤上。只要將軟盤插入車輛的接收裝置，顯示屏就會立即顯示車輛所在位置的交通狀況。不僅可以輸入要去的目的地，提前制定出最佳行駛路線，還可以接受計算機控制中心的指令，選擇車輛行駛的路線和方向。

長安cs75原廠剎車盤180元/片左右。對于一般的非競技場合，剎車的性能到底靠什么？首先，如果在汽車全力剎車時ABS很快啟動，卡鉗的力量遠遠超過輪胎的抓地力。那么，我們首先考慮的不是換剎車本身，而是換輪胎規格。輪胎性能決定了卡鉗的夾緊力有多大傳遞到路面上。F1賽車使用熱熔輪胎或半熱熔輪胎，這樣輪胎可以更有效地抓地。首先要做的不是盲目增加卡鉗的夾緊力，而是選擇性能更好的輪胎。當然，競爭態勢不僅取決于以上，還取決于剎車系統的熱衰竭性能。而我們的非競爭車型，不需要先考慮熱排氣性能。說到這里，你可能已經明白其中的含義了。如果你的車制動性能不好，首要原因是輪胎抓地性差。可以選擇運動輪胎升級現有輪胎。同時，適當加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效方法。在輪胎升級的基礎上，還可以升級剎車盤和卡鉗，這樣會大大提升制動性能。但是單純升級剎車盤和卡鉗是達不到預期效果的。只有在輪胎的等級和寬度升級后，才考慮剎車盤和卡鉗的升級，這才是最科學的。

長安cs75自動空調節使用說明。自動空調節可以保持設定的車內溫度。系統會選擇適當混合熱風或冷風，讓車內溫度盡快升高或降低到你滿意的程度。如果空無法制冷或制冷效果差，可能有以下原因1。制冷劑泄漏。(說明內外機都工作，壓縮機工作，但不工作。)2。壓縮機電容器損壞或損壞，導致壓縮機不工作。(現象和上面類似，只是壓縮機不轉，過熱。)【導致空外調音機不工作。(現象與空調音達到設定溫度停止時相同)。4。遙控器或空調諧接收器損壞。(說明調音開啟空沒有反應，或者調音不起作用)..空調優有效但無效。(現象和第一個一樣)。6、空內部或外部調音機的控制面板出現故障，導致空調音無法冷卻。(顯示開機沒有反應或者空調音做錯了)。[/br通常在安裝機器時)。8。內部或外部風扇損壞(更多電容器損壞)，(外部風扇因排氣溫度過高或壓力保護過高而損壞)。內部風扇被霜凍損壞，外部風扇一直在工作，內部風扇可能會導致水進入設備。

緊湊型SUV長安汽車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為190mm。車輛與地面的最小間隙，又稱底盤高度，是指車輛在最大載荷下，車底與水平地面的最小連接距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。以前的標準中規定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現在的標準已經取消了這個強制性要求。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從一輛車的特性來看，離地間隙越大(130mm以上)，通過性能越好。但如果車速過快，車身可能會不穩；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩定性會很好，但通過性會較差。現在搭載空空氣懸架的車型，可以自動調節離地間隙，可以完美滿足穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和長安CS75差不多，比如域虎(181mm)、江淮K3(195mm)、黃海N1(190mm)、哈弗H7(199mm)、圖騰T2(185mm)。有興趣的請關注。

清洗完長安cs75的油門，就要配油門了。方法是送電(不點火)，踩油門，反復送幾次電，電腦復位。清潔節流閥時，先用少許油環住固定的金屬束，以免拆卸時滑齒。[1]拆下節氣門軟管的金屬束環。拆下軟管后，左端就是油門的位置。取下電池負極，關閉點火開關，拉直節氣門，少量噴入節氣門"化油器清潔劑”然后用聚酯抹布或高紡"無紡布”仔細擦洗，深入油門，手夠不到的地方。用夾子夾住抹布，仔細擦洗。清洗節流閥時，不一定要拆開，但必須清洗進汽的密封部分，必須拆下空轉的電機才能清洗。借用和清洗注射器有利有弊。一般建議維修站不要拆卸清洗，防止其他不必要的浪費，比如拆卸后需要更換密封圈或者安裝其他墊片，或者拆裝時出現漏油、漏氣等現象，耽誤車主時間。清洗后，按照剛才的拆卸程序，安裝后開始節氣門的初始化。清潔完油門后，需要進行初始化，因為電腦在調節油門開度時，是有記憶功能的。因為之前有污泥堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門開度，使進氣保持正常狀態。

緊湊型SUV長安汽車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為190mm。車輛最小離地間隙，又稱底盤高度，是指車輛最大承載能力時，車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。以前的標準里規定了底盤高度，數據是16cm左右，現在沒有這種硬性規定。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。對于這個參數，如果底盤高度超過130mm，汽車的通過性相對較好，但如果行駛在高速公路上，穩定性較差；如果底盤高度低于11cm，汽車在高速時可以輕松操控，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了。現在還有自動調節離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數據和長安CS75差不多，比如中興C3(182mm)、酷威(182mm)、風駿5(194mm)、瑞風(190mm)、寶典(185mm)。有興趣的請關注。

長安cs75變速箱價格不低于萬元。如果發生故障，其維護成本由以下因素決定。1.變速箱是大修還是維修？變速箱大修是指變速箱需要拆卸，小修是指不需要拆卸變速箱就可以更換一些周邊零件。你可以直接從字面意思來理解價格。2.是變速箱硬件問題還是電子電路問題？如果只是內部硬件部分磨損，價格會更低。如果電子電路有問題，比如電腦版的，價格也不會低，價格甚至會翻一倍以上。3.看汽車的故障現象和損壞部位。變速箱常見的故障有打滑、漏油、沖擊、加速無力等。變速箱里也有很多備件，比如變矩器行星齒輪等。，而且下面還有很多零配件，比如閥體、活塞、鼓、鏈輪等。自動變速箱是一個很精致的產品，維修起來要比手動變速箱難很多，所以維修費用要看你變速箱內部哪些零件損壞了，幾個備件損壞了。4.其他因素變速箱是精密配件。很多情況下，即使是老手也無法判斷存在什么問題，或者多個備件同時存在問題。這是從工作時間考慮的。還有很多其他因素，我就不詳細描述了。

長安cs75如果出現怠速車身抖動，很有可能是部分汽車零部件狀況不佳。以下三種汽車零部件的不良狀況會造成怠速車身抖動。首先，油壓不穩定。如果發動機積碳已清理，節氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，怠速時車身抖動，建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器。如果機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，車身抖動。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時更換零件。其次，發動機零部件可能老化，比如發動機腳老化，可能會導致車身抖動。發動機腳其實就是發動機的減震系統。發動機支腳負責吸收發動機在運行過程中的輕微振動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室。第三是發動機油門太臟或者油嘴積碳太多，導致抖動。積碳過多時，冷啟動時從噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。但落地后吸附在汽車積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變稠，造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。

長安cs75油門不靈敏的可能原因及解決方法:1.發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者油嘴積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和才容易進入車內，而進入車內后吸附在積碳上的汽油會被發動機的true 空吸力吸入氣缸內燃燒，混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變稠，導致冷啟動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的順利進行。解決方法:清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。2.點火系統問題。檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統不良和火花塞點火條件不良也會導致此類故障。解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩定。如果發動機積碳已經清理，節氣門已經清洗，加油墊和火花塞已經更換，怠速時車身抖動，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，車身抖動。

Cs75

CS75在C-NCAP碰撞測試中獲得了59分的最高分。碰撞成績優秀:長安CS75的C-NCAP所有碰撞成績都接近滿分，其中側面碰撞和鞭打試驗是滿分的優秀成績。具體分數如下:全正面碰撞測試分數:16.75 [93.06%]，40%正面偏置碰撞測試分數:16.26 [90.33%]，側面碰撞測試分數:18.00 [100%]，鞭打測試分數:4.00 [100%]，加分分數:。ISOFIX裝置；ESC前排乘客側安全帶提醒裝置；側氣囊和氣簾)。CS75以59分的歷史最高分成為長安旗下的創紀錄車型，HEEAB高剛性吸能車架車身能夠沿上縱梁、前縱梁、副車架三條路徑傳導和吸收碰撞產生的能量，最大程度地保持乘客艙的完整性， 德國馬品牌前后門防撞梁，剛度高達40%，屈服強度超過1200MPa，集成了EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、、ECD等多項先進技術。 、ESP車身穩定程序、6安全氣囊和在事故發生時能給乘員提供更全面保護的預緊式安全帶、響應更快的前麥弗遜 后復合多連桿式懸掛系統、能更有效監測車身周圍障礙物的盲點監測系統和TPMS胎壓監測系統密不可分。

以長安cs75的1.5T手動擋車型為例，實測綜合路況油耗為9.5L/100KM，以當前油價(95號汽油:7.14元/L)計算，該車每公里油耗約為0.68元/km。該車油箱容積為58L，所以理論上加滿一箱油的費用約為415元。俗話說，不能吃太多。7分剛剛好，加油也是。加多了也不好。1.漏油容易引起火災。加油站的油都放在地表以下，溫度低，尤其是炎熱的夏天。因為它熱脹冷縮，如果裝得太滿，可能會從排氣口溢出。更不用說浪費了，如果溢出的汽油遇到明火(比如煙頭)，很容易發生火災甚至爆炸。2.堵住通風孔一旦通氣孔堵塞，油箱內就會產生負壓，造成供油不暢，甚至不供油。汽車剛加完油發動機就打不著火，或者高速行駛時上竄下跳的現象可能是油箱太滿造成的。3.對碳罐的傷害。碳罐通常安裝在油箱和發動機之間。由于汽油是一種揮發性液體，所以在室溫下，油箱中經常充滿蒸汽。燃油蒸發排放控制系統的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其揮發到大氣中。該工藝在活性炭罐儲存裝置中起著重要的作用。如果加油太滿，進入碳罐的會是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐造成損壞。

長安cs75胎壓監測系統的信息顯示在儀表盤的液晶屏上。當檢測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，警示燈將亮起。如果低胎壓警示燈亮起，應在安全的前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣至正確的胎壓。充氣不足的輪胎會導致:

選好機油后，長安cs75就可以開始自行更換了。具體步驟如下:步驟1:運行發動機至工作溫度。然后舉升車輛，拉起手制動器并用楔子楔住前輪。第二步:將舊油箱放在油底殼下，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰下放油螺栓，注意不要接觸熱油。讓油滴一會兒。檢查放油螺栓并重新安裝。注意不要將螺栓擰得太緊，以免損壞油底殼。第三步:將油箱移到機油濾清器下面，用機油濾清器扳手松開濾芯，然后用手擰開。如果濾芯還是熱的，記得戴手套。即使之前擰緊了濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件，也不用擔心拆卸時損壞濾芯。畢竟拆下來的濾芯我們已經不用了。步驟4:用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯的安裝位置是垂直的，可以往濾芯里倒一些新油，這樣可以減少下次發動機啟動時的干磨。用手擰入濾芯，按照說明擰緊濾芯(通常用手擰緊濾芯，然后擰3/4圈)。第五步:將新油倒入油底殼，注意用戶手冊的介紹。可以用漏斗來防止機油從發動機中流出。檢查發動機下部有無泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查油尺，并起動發動機。啟動后，儀器上的指示燈應立即熄滅。最后，關閉發動機并反復檢查油量，并根據當地法規處理舊機油和濾芯。