我老君不老 看捷達如何越活越年輕

　　在2018年的北美車展，全新一代Jetta亮相，這時距離第一代Jetta已經(jīng)過去近40年了。經(jīng)過重新設(shè)計的Jetta基于MQB平臺，造型比上一代少了商務(wù)氣息，反而多了幾分時尚感。中網(wǎng)采用大眾家族最新風(fēng)格，軸距從2651mm進一步增加到2685mm，加上短前懸和流暢的背部線條，整車比例更顯修長。

　　2018年，我們熟悉的寶來終于結(jié)束各種保守的改款，在最新MQB平臺上迎來一次大刀闊斧的換代。在一貫沉悶保守的大眾車也要注入活力設(shè)計的時候，全新一代寶來以1.8米的罕見車寬和豐富的橫向線條突出鮮明的層次感，比起與以往中庸的設(shè)計，如今的寶來顯然令人驚喜十足。

　　自1979年大眾Jetta誕生至今已接近四十載，海外Jetta憑著每次踏實的改進交出了滿意的成績單，國內(nèi)的捷達更為中國汽車發(fā)展史留下濃重一頁，寶來、速騰也在順應(yīng)消費者需求而不斷升級，不斷保持新鮮感。我們能看到一個車系為了適應(yīng)市場而表現(xiàn)出的驚人延展力，類似情況在世界各地的汽車市場也十分常見。至于未來的國產(chǎn)速騰會否忠于海外最新的Jetta？它又會如何和寶來差異化發(fā)展？距離捷達下次更新還有多久？種種疑問仍有待解答，無論如何，留給消費者都是更多的選擇。

【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）