《速度與激情7》車型揭秘 保羅沃克遺作

● 奧迪R8

　　新一代R8已經正式發布，而片中的車型則為初代的R8，搭載了4.2L V8自然吸氣發動機以及奧迪QUATTRO四驅系統。V8版本車型或多或少被人指為有名無實的超跑，不過后來換裝了蓋拉多上的5.2L V10發動機就給力多了。由于R8更為優雅的設計造型，與蓋拉多的設計思路截然相反，所以很多人不太知道兩者的關系。恩，如今蘭博基尼Huracan和新一代R8又一次聯姻了。

● 普利茅斯 Barracuda

　　普利茅斯是克萊斯勒公司的分部，這個品牌的車型在第六部中曾經出現過，但不是上面這款。本片中的1972年Barracuda車型有3.2L、3.7L直列六缸發動機，5.2L、5.6L、5.9L、6.3L和7.0L V8發動機可選。最強版本搭載7.2L V8發動機，有290kW（395PS）的功率輸出。不過既然和R8相拼，這臺車必然經過了大刀闊斧的改進。

● 梅賽德斯·奔馳S級（W140）

　　非常非常經典的一代奔馳S級轎車，國內被稱為“虎頭奔”，生產周期為1991-1998年，搭配了當時最為先進的技術，同時也誕生過S600 Pullman版本，至今仍有不少車型在路上奔跑。這一代奔馳S級其以優雅、霸氣的造型設計、和對豪華轎車概念的全新詮釋，成為奔馳S級讓人最為難忘的一代經典車型。

● 馬自達RX-7 Fortune

　　經典的馬自達RX-7在第一二三部中都有亮相，以日本VeilSide改裝廠的改裝車身份驚艷亮相。RX-7搭載的13B渦輪增壓轉子引擎雖然排量僅1.3L，但后期版本的原廠實際出力（標稱出力當然是“和諧”的206kW/280PS）已經輕松超過220kW/300PS，突破735kW/1000PS功率的改裝也有存在。得益于前后50：50“完美”比例車身配重及原廠就做到極致的超輕車重，這讓它在應對各種彎道時能夠更加隨心所欲，至今仍是日系品牌中操控性能最好的車型之一。VeilSide改裝公司除了亮騷的車身改裝，也在發動機、懸架等方面頗有造詣。

● 阿斯頓·馬丁DB9

　　阿斯頓·馬丁因為007系列電影被人們熟知，以高貴和純粹為原則。圖中受傷的車型略為難辨認，暫認為是阿斯頓·馬丁DB9，這是2004年推出的DB7繼任者，搭載6.0L V12自然吸氣發動機，至今仍在生產。發動機的數據以及速度數據不足以代表其本身的品位，因為這款車早已經上升為一種生活品位的追求。

● 道奇Charger（1970）

　　在電影中，道奇Charger的身影出現了相當多的次數，而其幾乎成了多米尼克的忠實伙伴。Charger及Challenger這兩款車無論當年還是今日都是同平臺的產品，它們之間的差別就是Charger在調校上要比Challenger更偏向舒適一點，定位也更高。1970款Charger可選從3.7L V6到7.2L V8共計5款不同的引擎，其中以7.0L V8 Hemi最為有名，這款引擎實測中能輕松突破367kW(500PS)，幾十年后依然亮眼。

● Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport是黎巴嫩W Motors公司的高性能豪華跑車，關于這部車：全球產量為7輛，海外售價達到340萬美金，價值大約相當于蘭博基尼Aventador的10倍之多。這臺車的動力來自保時捷著名改裝廠RUF，3.7L水平對置6缸雙渦輪增壓發動機擁有559kW（750PS）的最大功率以及1000Nm的扭矩，搭配一臺6速序列變速箱，最高時速可達將近400km/h。

總結：

　　從預告片中，編者暫時匯總出這些車型，除此之外，新片中還有瑪莎拉蒂Ghibli、日產GT-R等更多明星豪車亮相，這足以讓我們更加期待新片的放映。由于保羅沃克的離世，所以《速度與激情7》中部分布萊恩的部分戲份由其兩位弟弟擔當替身，并用最新的模擬技術還原保羅的聲音和影像。我已經迫不及待等待新片上映了。（文/太平洋汽車網 朱濤）