汽車股比限制放開細(xì)則
汽車股比限制放開細(xì)則
哪吒V
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車股比限制放開細(xì)則相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-07-19
客觀地說，解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”，已經(jīng)是每個人都看得到的事情，又怎能再稱之為“機(jī)會”？真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>
開放汽車股比限制，外資企業(yè)將會“一家獨(dú)大”？
南周汽車
2018-04-18
昨日（4月17日），國家發(fā)改委正式公布了放寬汽車行業(yè)的外資股份比例限制的時間表，這意味著中國汽車行業(yè)和市場格局即將迎來重大變革。 根據(jù)發(fā)改委...閱讀全文>>
愛車兵團(tuán)
2020-11-20
隨著科技在各領(lǐng)域全面發(fā)展，技術(shù)在加速迭代和革新，特別是如今火熱的AI智能化技術(shù)，隨著智能算法的精準(zhǔn)度呈指數(shù)級成長，AI智能科技在各領(lǐng)域大放異...閱讀全文>>
汽車股比全面放開在即，多數(shù)外資品牌按兵不動為哪般？
My車轱轆
2022-01-04
這一次，合資車企的乘用車股比真的要放開了。12月27日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2021年版）》。...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-02-14
2月14日訊，近日，寶馬集團(tuán)對外宣布，寶馬在華晨寶馬的股權(quán)正式從50%提升至75%，合資方華晨繼續(xù)持有華晨寶馬的25%股權(quán)。根據(jù)新合資合同，...閱讀全文>>
中國皮卡網(wǎng)
2022-09-09
9月7日，揚(yáng)州交警發(fā)文全面解除皮卡在城區(qū)通行限制，這是繼今年3月放寬皮卡進(jìn)城限制之后，揚(yáng)州再次對皮卡解禁加碼，而此次的力度更強(qiáng)，揚(yáng)州成為江蘇...閱讀全文>>
車訊網(wǎng)
2023-02-01
本周，《入世20年......》系列報道繼續(xù)進(jìn)行，車訊網(wǎng)接連探討了中外合資企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位、作用和轉(zhuǎn)型等。今天，我們對今年開始實(shí)施的“...閱讀全文>>
周一 | 商用車股比限制將放開；美團(tuán)計劃5億美元投資理想汽車
只懂車
2020-06-29
一周熱點(diǎn)： 兩部委發(fā)布外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單，商用車股比限制將放開 美團(tuán)計劃5億美元投資理想汽車 龍捷快修正式進(jìn)駐貴州汽車后市場 阿里美團(tuán)打響...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-01-03
這一次，合資車企的乘用車股比真的要放開了。12月27日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2021年版）》。...閱讀全文>>
功夫汽車
2021-12-28
12月27日，發(fā)改委發(fā)布了最新一期的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（2021年版）》。其中再次明確，從2022年1月1日開始，取消乘用車制造的外...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-07-24
客觀地說，解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”，已經(jīng)是每個人都看得到的事情，又怎能再稱之為“機(jī)會”？真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>
幫寧工作室
2019-12-17
對于控股權(quán)，中方該增持的要增持 作者 | 左延安 編輯 | Jane 來自幫寧工作室（gbngzs）的報道 這幾年我們一直關(guān)注長安汽車。前幾...閱讀全文>>
【汽車人】廣深放開汽車牌照限制能夠引發(fā)多大的傳導(dǎo)效應(yīng)？
汽車人傳媒
2019-06-06
多年來，特大城市車牌限制已成汽車消費(fèi)的制約之一，而前不久廣深的政策松動讓這個限制開始有了釋放的空間。沒有比直接放開車牌的限制更為直接的救市措...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-07-25
客觀地說，解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”，已經(jīng)是每個人都看得到的事情，又怎能再稱之為“機(jī)會”？真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-10-26
以北京車展為始，以廣州車展為終，躁動的2018中國車市即將迎來收官時刻。 對于此時的絕大部分玩家而言，2018年注定印象深刻--在經(jīng)歷“史上...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-11
打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>
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