放開汽車改裝
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放開汽車改裝相關資訊
廈門01
2019-06-25
4月22日，由中國貿促會研究院和中國人民大學市場流通經濟研究中心共同舉辦的“零售促進消費穩增長”座談會在京舉行。會議上，21世紀經濟報道從國...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-08
1、第一，機械故障，由于剎車盤片是摩擦來工作的可能會導致高溫粘連現象，就會出現卡的故障。第二就是zl制動系統的油路故障，堵塞是最大的可能。2...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-09
? 打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-07-24
中國商用車市場規模相當于歐、美、印三方總和，但我國重卡的單車價格卻不到歐美發達國家的一半，大排量發動機的占比也很低。如此環境對外資完全開放，...閱讀全文>>
優視汽車
2023-09-24
其實這兩年關于汽車限購該不該取消的討論從未斷過。 特別是今年由于宏觀上有穩經濟增長的任務，微觀上汽車市場的競爭又趨于白熱化，關于取消限購的話...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
8月28日，國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》，其中明確要求"實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-11
打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-19
日前，在中國汽車工業協會后市場委員會成立大會上，有業內人士透露：“現在汽車改裝政策正在放開，而且放開的速度還會加快?！彬炣囆乱帉Ω难b車限制或...閱讀全文>>
汽車簡報
2019-06-08
6月6日，國家發改委等三部門發布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》通知，要求各地不得對新能源汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-07-19
客觀地說，解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業數量限制”，已經是每個人都看得到的事情，又怎能再稱之為“機會”？真正的機遇往往隱身于...閱讀全文>>
直播車市
2019-10-25
10月22日，在2019年前三季度工業通信業發展新聞發布會上，工業和信息化部新聞發言人黃利斌表示，未來將進一步對外資開放電信、互聯網、汽車等...閱讀全文>>
新車評
2023-03-09
2023年全國兩會正在北京召開，汽車作為我國的重要產業，不少車企領導人當選為人大代表并在人大會議上針對汽車產業的發展遞交了提案。今天我們看看...閱讀全文>>
國外的老爺車改裝ACCUAIR氣動案例期待國內的改裝政策放開
氣動避震李洋
2017-12-24
真羨慕國外的稀有車型老爺車改裝ACCUAIR氣動避震案例 期待國內的改裝政策放開！氣動避震一直被視為HellaFlush改裝中必然出現的元素...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-19
政策的著眼點是促進投資公平，改善市場名聲。設置漫長的過渡期，將進一步熨平市場波動，其影響遠沒有想象的大。 ◎ 《汽車人》記者 ?黃耀鵬 博鰲...閱讀全文>>
直播車市
2019-10-25
10月22日，在2019年前三季度工業通信業發展新聞發布會上，工業和信息化部新聞發言人黃利斌表示，未來將進一步對外資開放電信、互聯網、汽車等...閱讀全文>>
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