汽車熄火發動機艙很熱
汽車熄火發動機艙很熱
汽車熄火發動機艙很熱相關資訊
蔡金盛
2023-12-06
寶來發動機機艙異響的原因：機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣。正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松。鏈條張緊器失去張緊功能。這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-12
車子熄火了，但是發動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因導致發動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
寶來發動機機艙異響的原因：機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣。正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松。鏈條張緊器失去張緊功能。原...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-03
1、車內水溫過高導致的。解決方法：車輛水溫高，第一時間要檢查的就是冷卻液，冷卻液液面過低就會導致水溫過高，發現后添加一些新的冷卻液即可。 2...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-20
凌渡熄火引擎蓋很熱是正?，F象。 發動機工作時溫度超高，能達 90℃以上，排氣歧管甚至 500℃以上。機蓋上的保溫隔熱層和下護板會阻擋熱量散發...閱讀全文>>
黎玲燕
2019-05-24
汽車熄火后燒焦味的來源，1、是車子及其周圍有產生這個味道的條件，2、是你開啟了外循環：1）對于新車，新車有這個味道一般是正常的，新車的各種橡...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-08
1、大眾速騰熄火后發動機有排氣聲是因為發動機仍然會繼續發動，在外部看來就是排氣聲，這是正?，F象。大眾速騰發動機在熄火后，會停留在一個低轉速的...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-09
凌渡熄火引擎蓋很熱，是由于發動機工作時處于高溫的環境，當發動機在運作時產生的熱量除了有一部分是通過車輛冷卻系統散熱的，還有一部分的熱量是通過...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-02-21
汽車發動機很熱可能是以下這些問題。 冷卻液不足，發動機長時間運轉會讓冷卻系統的冷卻液流失，水箱缺水，這種情況添加適量冷卻液就行。 排氣有問題...閱讀全文>>
董鵬
2019-07-29
車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器。三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內部的金屬部件便會發生熱脹冷縮，并伴有一些噠噠噠的聲響。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-01
汽車發動機發熱的原因及解決方法：1.冷卻液不足。發動機長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-16
大家好，今天給各位分享汽車發動機幾分鐘發熱的一些知識，其中也會對汽車跑不了幾分鐘發動機就很熱很熱進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能解決你現在...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-29
可能導致上水管熱下水管涼的原因可能是節溫器故障節溫器出現故障時，節溫器故障時，發動機水溫達到目標溫度后，節溫器開關無法打開，節溫器仍處于關閉...閱讀全文>>
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