汽車行業(yè)寒冬
汽車行業(yè)寒冬
捷途X90
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車行業(yè)寒冬相關(guān)資訊
寒冬希望，任正非向中國汽車行業(yè)輸入5G技術(shù)，出手就是全球第一
合車社
2019-09-18
9月16日，第三屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕。上汽集團(tuán)、中國移動(dòng)、華為和上海國際汽車城聯(lián)合宣布，全球首個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目，將于明年在上海嘉...閱讀全文>>
企業(yè)為什么都想造車 傳統(tǒng)汽車行業(yè)是否將面臨寒冬
蔡金盛
2023-03-30
近幾年傳出消息，格力、小米、恒大、蘋果等沒有造車背景的企業(yè)跨界進(jìn)入汽車行業(yè)，似乎各大廠商都搶著分一杯羹汽車這塊。那么企業(yè)為什么要造車呢？傳統(tǒng)...閱讀全文>>
汽車行業(yè)進(jìn)入寒冬，恒馳汽車等不來下個(gè)春天
四輪部落
2022-11-29
恒大集團(tuán)的危機(jī)還在不停地發(fā)酵，而被恒大集團(tuán)寄予厚望的汽車業(yè)務(wù)，也深陷泥潭，恒馳汽車終究沒有成為恒大集團(tuán)的救主。 恒大集團(tuán)一開始做汽車就沒有沉...閱讀全文>>
寒冬已至！博世表示汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈接近癱瘓
智車派
2021-08-28
全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世（Bosch）認(rèn)為，隨著全球芯片持續(xù)短缺，汽車行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已接近癱瘓。博世管理委員會(huì)成員Harald K...閱讀全文>>
全球汽車行業(yè)寒冬，中國汽車卻是一道靚麗的風(fēng)景線
未來無車
2022-07-14
隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注日益增多，汽車行業(yè)再一次面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。不過，中國汽車產(chǎn)業(yè)也正在經(jīng)歷這樣的一個(gè)轉(zhuǎn)型期。雖然這幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展有...閱讀全文>>
E車匯
2019-08-19
混改，中國國有企業(yè)的第二輪改革大潮正在中國汽車產(chǎn)業(yè)先行上演。 作為上周汽車行業(yè)最大件事，非江鈴集團(tuán)-長安汽車-愛馳汽車三家車企達(dá)成關(guān)于江鈴控...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2020-11-03
怎么對(duì)號(hào)入座？ 圖文：木喬木喬 編輯：顏覃 就業(yè)，一直是2020年很熱門的話題，曾經(jīng)裸辭回家過年的人，完全無法預(yù)料，一場(chǎng)疫情打破了“金三銀四...閱讀全文>>
“汽車行業(yè)中心”佐治亞州：第三屆“汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”揭曉！
車狀元
2019-01-03
眾所周知，佐治亞州是美國主要的汽車生產(chǎn)基地。佐治亞州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署（GDEcD）揭曉了第三屆“佐治亞州汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰佐治亞州汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-10
一、概述中國最新國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車及掛車類型術(shù)語和定義》 將汽車定義為： 四人座及以上非履帶載重車輛，主要用于載人和/或載貨；用于載人和/或貨物...閱讀全文>>
盤點(diǎn)2021年汽車行業(yè)大事件，汽車行業(yè)應(yīng)何去何從？
車314
2021-12-28
2021年已經(jīng)到達(dá)尾聲，在過去的一年里汽車行業(yè)也飽受了歲月的“摧殘”。下面小編帶大家盤點(diǎn)一下2021年對(duì)汽車行業(yè)有重大影響的大事件。 事件一...閱讀全文>>
引擎
2019-01-23
北緯42°2′，今年的北寒帶依舊沒有過多的積雪。而在這一緯度上，作為我國最大的火山堰塞湖，鏡泊湖用自己的冰層繼續(xù)守護(hù)著溫度對(duì)自然的法則。 冰...閱讀全文>>
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