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轉(zhuǎn)子汽車發(fā)動機(jī)

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轉(zhuǎn)子汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)資訊

汽車的關(guān)鍵零件轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是什么

lizhu

2022-11-09

發(fā)動機(jī)在汽車工業(yè)中的重要性不言而喻。早在建國初期，也就是中國剛剛開始發(fā)展汽車工業(yè)的時候，有些發(fā)動機(jī)還是需要從外國進(jìn)口的。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟。...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)禁賽的原因，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有多快

lizhu

2022-05-16

“普通車企:賣民用車 rarr賺錢 rarrR D rarr；賣民用車；馬自達(dá):賣民用車 rarr賺錢 rarr轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的研...閱讀全文>>

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的車，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有多可怕你知道嗎？

lizhu

2022-12-28

馬自達(dá)作為全球唯一擁有量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)車型的車企，旗下有很多車型搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，包括RX系列的轉(zhuǎn)子跑車。RX8作為最后一款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的車...閱讀全文>>

馬自達(dá)汽車的發(fā)動機(jī)大部分都是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎

蔡金盛

2023-11-27

馬自達(dá)大部分依舊是活塞發(fā)動機(jī)！但其最著名的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，其中代表作是RX7和新的RX8！RX7在1982年勒芒汽車?yán)惿?，將所有參賽的?..閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)禁賽的原因，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有多快

lizhu

2023-01-04

“普通車企：賣民用車賺錢 R&D造車賣民用車……；馬自達(dá)：賣民用車賺錢研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)破產(chǎn)繼續(xù)賣民用車賺錢繼續(xù)研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)……”想必大家都聽...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車有多快?

蔡金盛

2024-04-30

目前市場上的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車中，能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速的是馬自達(dá)RX8的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8200轉(zhuǎn)每分鐘。在上個世紀(jì)，全球不僅馬自達(dá)在研發(fā)轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢是什么

lizhu

2023-04-25

1.運(yùn)行噪音更?。和鶑?fù)式發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動本身就是一個振動源，還有氣門機(jī)構(gòu)也會產(chǎn)生機(jī)械噪音；往復(fù)式發(fā)動機(jī)怠速時噪音很小，但不等于加速時噪音小。...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是什么轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)大

蔡金盛

2022-11-17

相信喜歡車的朋友對發(fā)動機(jī)的要求一定很高。好的發(fā)動機(jī)決定了一輛車的動力系統(tǒng)是否優(yōu)秀。那么你對轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)了解多少呢？肯定有人會問什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

張文彬

2022-04-12

1.運(yùn)行噪音小:往復(fù)式發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動本身就是振動源，氣門機(jī)構(gòu)也產(chǎn)生機(jī)械噪.........閱讀全文>>

為什么禁止轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

吳丹妮

2019-01-28

高油耗、重污染，成本高等問題是阻礙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)普及的元兇，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)第一次也是最后一次大放異彩的表現(xiàn)是在1991年第59屆勒芒24小時耐力賽上...閱讀全文>>

你知道轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)也是曾經(jīng)的霸主

lizhu

2023-05-24

我們知道，目前市面上汽車的發(fā)動機(jī)全部都是活塞往復(fù)式發(fā)動機(jī)，這也是最傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。但是，你知道曾經(jīng)日本還出現(xiàn)了一種轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎？轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取消...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)回歸采用氫燃料馬自達(dá)注冊轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)商標(biāo)

駕享來電

2021-08-26

日前，日本媒體報道，馬自達(dá)注冊了“e-SKYACTIV R-Energy”、“e-SKYACTIV R-HEV”和“e-SKYACTIV R...閱讀全文>>

除了馬自達(dá)，誰家還賣過轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車？

觸電汽車

2020-04-20

每每提及轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，我們都會不自覺地第一時間想到馬自達(dá)，畢竟這家對技術(shù)開發(fā)有著無比執(zhí)著的品牌不光利用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)技術(shù)在賽車界證明過自己，也是有...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，f1能跑過轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎

lizhu

2022-11-30

這種發(fā)動機(jī)是德國人弗格斯汪克爾發(fā)明的，由于技術(shù)難度大，這項(xiàng)技術(shù)于20世紀(jì)60年代轉(zhuǎn)移到馬自達(dá)。當(dāng)時，馬自達(dá)面臨著被收購和兼并的命運(yùn)，而轉(zhuǎn)子發(fā)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在哪里

lizhu

2024-06-24

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在哪里1. 低噪運(yùn)行：轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的運(yùn)行噪音較小。相比于往復(fù)式發(fā)動機(jī)活塞運(yùn)動產(chǎn)生的振動噪音和閥門...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)禁賽的原因轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有多快

蔡金盛

2023-03-16

“普通車企：賣民用車賺錢研發(fā)造車賣民用車.馬自達(dá)：賣民用車賺錢研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)破產(chǎn)繼續(xù)賣民用車賺錢繼續(xù)研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)……”想必大家都聽說過這些...閱讀全文>>