國慶節來了，想必大家都計劃或者已經出發回家探親或外出旅游，但在開始享受長假之前，還需要跨過一道坎：堵車。

這個坎，對于燃油車來說還稍微好點，但對于新能源車就有點具體了，不僅要怕堵在路上車沒電，也怕好不容易到服務區了還要排隊幾個小時才能充上電。

當然，為了更好的保障用戶體驗以及促進新能源汽車消費，新能源車企們也是在努力建設充換電基礎設施。車知事收集了這方面的一些數據，也供大家看車買車的時候參考。

蔚來

8 月 31 日消息，根據蔚來官方披露的數據，蔚來汽車當天共有 46 座換電站投入運營，其中有 21 座位于高速沿線，讓高速換電站達到 500 座。

截至 8 月 31 日，蔚來汽車在中國有 1774 座換電站，此外還有 32 座超級充電站投入運營，目前超級充電站數量達到 1372 座，充電樁 9861 個。

極氪

9月初，極氪發布了極充 V3 充電樁。這是目前業界單槍輸出功率最高的充電樁。單槍最高功率 800kW，最大輸出電壓 1000V，最大輸出電流 800A。

今年年底，極充 V3 將正式量產，明年一季度起在全國極充站陸續投入使用。極氪正在加速極充的布局，預計 2023 年內累計落成超 450 座極充站，2024 年計劃保持 " 一天一站 " 的速度。

理想

8月31日，理想新增 13 座超充站，重慶健龍、南京棲霞山大橋、邯鄲大名、邢臺寧晉、邢臺清河、保定唐縣、唐山灤州服務區超充站開啟投運。目前理想汽車已經在全國運營 50 座 5C 超級充電站。

根據理想汽車的說法，到國慶假期之前，該品牌將有超過 100 座超級充電站建設完成，覆蓋像北京到阿那亞、上海到千島湖、深圳到汕頭、昆明到大理、鄭州到西安等這樣熱門的自駕游路線。

此外，理想計劃在今年年底前實現 300 座，覆蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝地區四大經濟帶，超過 15 個省份，70 座城市。

IT之家從理想官方獲悉，該品牌計劃在 2025 年建成 3000 座理想超級充電站。官方表示，在理想純電車型開啟交付前，理想高速超充網絡將做好充分的部署和準備。

小鵬汽車

9月初，小鵬汽車宣布第233座S4小鵬超快充站落地福建漳州，正式完成全國100座城市超快充站點覆蓋。按小鵬汽車規劃，2023年后續建設的所有自營超充站點都將具備S4超快充能力。

小鵬S4超快充樁由小鵬汽車自主研發，其峰值功率最高可達480kW。根據小鵬汽車公布的數據，搭配800V高壓平臺的小鵬車型在S4超快充樁上的平均充電速度提升超過100%。截至2023年8月31日，全國已有超過200座具備超快充能力的S4場站，每個S4超快充網絡的3km服務范圍已覆蓋接近10萬名車主。

除城市充電網絡外，小鵬汽車還在持續推進高速服務區充電站建設。截至目前，小鵬汽車已落地204座高速出入口+服務區的超充站，實現了貫通京滬、京港澳等3萬公里左右的國家主要高速線路的充電服務。

特斯拉

截至 8 月 18 日，特斯拉中國大陸的超充樁在 1 萬個以上，并逐漸對其它品牌開放。

據了解，特斯拉已在中國大陸建成開放 1700 多座超級充電站，超 1 萬個超級充電樁，超 700 座目的地充電站以及超 2000 個目的地充電樁，最快充電 15 分鐘可獲得 250 公里續航里程。

奔馳

為了適應其日漸鋪展的電動版圖，奔馳也宣布啟動超級充電站建設。據奔馳介紹，其超充站建設已經啟動，全球首家梅賽德斯 - 奔馳超級充電站將于今年 10 月落戶成都并投入使用，其余站點也將于 2023 年年內落地北京、深圳等核心新能源汽車市場。

奔馳布局的超充站峰值充電功率為 480kW，單站總功率可達 600kW，并配備智能功率調度技術，可根據車輛充電需求，實現充電樁之間功率的動態分配，減少車主充電等候時間。

同時，在通過充電樁預約、即插即充等一系列專屬充電權益及體驗，保障自家車主充電的同時，奔馳這批超充站還將面向其他品牌車輛同時開放。

Hyper昊鉑

今年6月，Hyper昊鉑于重慶車展發布“昊鉑超充到家”補能計劃，首次把選址的權利交給用戶，由此開創了“主動布局+用戶共創”的建站新模式，精準解決用戶在家門口的充電難題。截至目前已成團175個，建成超充站超80座。預計今年內落地運營超100座超充站，實現對高端場景的全方位覆蓋。