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一、衣食住行，健康始終在第一位新中國成立70周年以來，經濟高速發展，人民的生活水平發生翻天覆地的變化，以“吃”來說，50、60年代吃的是肚飽，70、8...
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2019中國汽研指數年度盛典，國內首次副駕駛正面25%偏置碰撞

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深評丨帕薩特C-IASI結果出爐，對比美版帕薩特，差的不是一點半點

今天一早，C-IASI官方正式公布上汽大眾2019款帕薩特碰撞測試成績。早在10月18日，C-IASI官微曾發布一張上汽大眾帕薩特正在完成正面25%偏置碰撞試驗的通知...
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智能汽車鑒定師丨ACC勿過度依賴，廣汽傳祺GM8對靜止目標不識別

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Jeep大指揮官C-IASI成績出爐，喜提三優，但低速碰撞有待提高

根據汽車之家2019年8月消費調研數據，轎車和SUV用戶購車決策因素中，安全性占比占比均超三成，僅次質量因素，可見消費者對與汽車安全越發重視。眾所周知...
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碰撞先知丨C-IASI公布榮威RX5 MAX評價結果，安全成績獲全優

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高顏值大空間油耗低，定價不到15萬，這款合資SUV值得買

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C-IASI測造車新勢力，起底小鵬G3安全實力，側氣簾何時能標配？

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11萬起標配8氣囊，車身結構全面加強，中保研測評給三優不猶豫

“C-IASI要搞什么？” 這是筆者一直在想的問題：從2018年第一批車型的凱美瑞開始到現在，C-IASI累計測評并公開成績車型有45款，其中僅日系就占據了10款，...
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