大眾發(fā)動(dòng)機(jī)抖怎么回事？

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因及解決辦法有很多。

比如點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞間隙不合適、積碳多、點(diǎn)火線圈受損、高壓線掉線、漏電等，這時(shí)要檢查火花塞，清理積碳或更換受損部件。

供油系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，比如油壓不穩(wěn)定，可能是油壓調(diào)節(jié)器壞了或燃油濾清器被堵，要檢查并更換相關(guān)部件。

節(jié)氣門積碳嚴(yán)重也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要清理節(jié)氣門。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀而抖動(dòng)，得清理積碳。

原地空擋位空轉(zhuǎn)車身抖，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝橡膠墊老化或損壞，要檢查更換。

換擋后加速車身前后晃動(dòng)，可能是火花塞點(diǎn)火效率變差，要更換火花塞。

行駛中高速方向盤晃動(dòng)或跳動(dòng)，要先檢查輪圈、平衡鉛塊、輪轂，沒(méi)問(wèn)題就做動(dòng)平衡，還不行就檢測(cè)轉(zhuǎn)向桿、懸架等。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架不穩(wěn)定，檢查支架螺絲是否松動(dòng)，腳墊是否老化。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是老爺車容易出現(xiàn)的問(wèn)題，會(huì)影響氣缸分布導(dǎo)致進(jìn)氣不足和燃燒不均。

火花塞不好用，比如積碳、堵塞，要按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定公里數(shù)更換。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不穩(wěn)定，要檢查油壓調(diào)節(jié)器和燃油濾清器。

空氣濾清器臟要及時(shí)更換。

高壓線斷路用萬(wàn)用表測(cè)電阻，電阻偏大的換掉。

火花塞超過(guò)三四萬(wàn)公里點(diǎn)火效率降低要全換。

怠速低，電腦設(shè)定值低會(huì)抖，有的車節(jié)氣門可調(diào)怠速，水溫低也可能致怠速低，能調(diào)的檢查怠速閥等，可查換節(jié)溫器。

積碳、油垢堵塞節(jié)氣門、怠速閥等，用清洗劑清洗。

缺缸要檢查缸線。

燃油系統(tǒng)故障，清潔油路，用 PNF 原液類燃油添加劑。

發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定角老化要更換。

分電器接觸不良要檢查處理。

點(diǎn)火線圈有問(wèn)題要檢查更換。

空氣流量計(jì)有問(wèn)題要檢查維修或更換。

缸壓不對(duì)需具體檢查處理。

油壓不穩(wěn)定檢查油壓必要時(shí)換部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化像引擎腳老化會(huì)致車身抖動(dòng)。

噴油嘴密封不嚴(yán)、不工作滴油、油壓調(diào)節(jié)器臟或壞致油壓高要更換噴油嘴。

車子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，可能是燃燒室積碳過(guò)多，要定期清理。

車子原地怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖，輕踩油門后消失，可能是節(jié)氣門過(guò)臟或空氣濾芯堵塞，要定期清理或更換。

車輛啟動(dòng)困難，時(shí)不時(shí)熄火并伴有抖動(dòng)，可能是火花塞問(wèn)題，要定期檢查更換。

車子急加速時(shí)車身抖動(dòng)明顯，速度越快抖得越厲害，可能是傳動(dòng)軸與變速箱或輪轂軸承連接處松動(dòng)，要緊固或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）