吉普SUV的越野性能到底如何

吉普SUV越野性能超棒。吉普在越野性能方面可是行業標桿。

其強大四驅系統是越野能力核心保障。像牧馬人配備分時四驅系統，駕駛者能依不同路況自由選兩驅或四驅模式，面對復雜地形輕松應對。

吉普車型普遍離地間隙高、接近角和離去角出色。這使得車輛在陡峭山坡、泥濘道路等極端路況下也能順利通過。比如在一些戶外探險中，較高的離地間隙可避免底盤被石塊等刮擦，良好的接近角和離去角讓車輛上下坡毫無壓力。

懸掛系統精心調校，能有效吸收路面顛簸，為駕乘者帶來舒適體驗。即使在坑洼不平的越野路段，也不會感覺特別顛簸難受。

強大動力輸出也是關鍵。足夠的動力儲備保證車輛在爬坡、脫困時有充足力量。

像大切諾基定位豪華中大型SUV，越野性能突出，配備5級可調空氣懸架、陡坡緩降、低速四驅以及頂級的Selec-TERRAIN系統，還有中央差速器鎖止、后橋限滑差速器等精準操控配置，越野實力強勁。牧馬人龍騰典藏版憑借分時四驅和前后獨立懸架展現強大實力。Jeep Renegade作為入門級車型，搭載ActiveDriveLow智能四驅系統，在同價位里越野能力也不錯。指南者雖定位緊湊型城市SUV，但Trialhawk高性能版本搭載Active Drive 4×4智能四驅系統，接近角、離去角、通過角達到硬派SUV水準，應付惡劣路況也沒問題。在難度不大兩輪有附著力的脫困環節能輕松駛出。大指揮官裝備招牌式的Jeep4X4專業四驅技術，全路況動態掌控系統為消費者在各種場景提供安全通過性能，試駕時給人“穩”的感覺，操控也佳。

總之，吉普SUV通過出色的四驅系統、良好的通過性、舒適的懸掛以及強勁動力，展現出優秀的越野性能，能滿足不同消費者的越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）