豐田卡羅拉1.2T發動機是幾缸的

豐田卡羅拉 1.2T 發動機是四缸的。這款發動機運用了豐田雙 VVT-iW 可變氣門正時、缸內直噴、水冷式中冷器等技術，能實現奧拓與阿特金森雙循環，在提升燃油經濟性上優勢盡顯。每缸四氣門的四缸設計，讓發動機運行起來更為平穩，抖動極小。且不必擔憂類似三缸發動機可能出現的抖動與保值問題，在多方面都有著出色表現 。

從具體性能參數來看，卡羅拉1.2T發動機最大功率可達85kW，最大扭矩為185Nm ，這樣的動力輸出對于城市日常駕駛來說游刃有余。無論是在擁堵的街道走走停停，還是在開闊道路上超車并線，它都能提供充足的動力支持。其油門響應輕盈，駕駛起來十分輕松，能給駕駛者帶來舒適的操控體驗。

在傳動系統方面，卡羅拉1.2T車型配備了專為中國市場調校的手自一體8速SCVT無級變速器。這一變速器與發動機完美匹配，換擋動作順滑流暢，幾乎讓人察覺不到頓挫感。并且，它進一步保障了車輛的燃油經濟性，與發動機自身在燃油經濟性方面的優勢相結合，讓卡羅拉1.2T在日常使用中能為車主節省不少燃油成本。

此外，四缸發動機相比三缸發動機，在結構上更加穩定。這種穩定性不僅體現在運行時的低抖動，還體現在長期使用過程中的可靠性上。四缸發動機的布局使得各個氣缸之間的工作更加協調，分擔了工作負荷，減少了單個部件的壓力，從而延長了發動機的使用壽命，降低了維修成本。

總的來說，豐田卡羅拉1.2T的四缸發動機，憑借其先進的技術、出色的燃油經濟性、平穩的運行表現以及可靠的穩定性，在動力系統方面展現出了卓越的實力，為消費者提供了一款性能均衡、適合日常駕駛的優質選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）