如何用萬用表測量汽車放電

用萬用表測量汽車放電，需先關閉車上所有用電設備并斷開電瓶負極，將萬用表調至合適電流檔，紅表筆接電瓶負極接線，黑表筆接負極接線柱，鎖車后觀察電流數值，正常電流應在 50 毫安以內。測量汽車放電，是為排查是否存在異常漏電損耗電瓶電量。規范操作萬用表，能較準確獲取電流數值，若數值過大則表明存在放電故障，需進一步排查處理。

具體操作時，先斷開點火開關，這能避免在測量過程中因意外通電而影響測量結果或損壞萬用表。然后小心拆下蓄電池負極接線，這一步要格外注意，防止正負極意外接觸產生短路。

將萬用表準備好，把黑表筆接在蓄電池正極，紅表筆搭鐵，接著將其調到歐姆擋，目的是測量全車總電阻。要是阻值較大，那就說明車輛目前沒有漏電情況，處于正常狀態；若顯示的阻值只有幾歐姆或十幾歐姆，這就不正常了，意味著車輛存在短路現象。

一旦出現這種故障，也有相應的排查方法。我們可以把熔斷絲逐個拔下，同時仔細觀察萬用表指針的變化。當拔下某一個熔斷絲時，指針不再轉動，那就表明故障點就在通過此熔斷絲的電路或用電器上。順著線路的走向去查找，就能找出損壞的部位，進而進行修理。

另外，在測量過程中還有一些要點需要注意。比如要確保車輛處于靜止狀態，所有電器設備都已關閉，測量時間也要足夠長，這樣才能獲取較為準確的數值。而且很多車輛電腦模塊較多，需要等待車輛進入休眠狀態，并且把車鑰匙拿遠之后再進行測量，這樣能減少干擾。

總之，用萬用表測量汽車放電，是一項需要嚴謹操作的工作。通過規范的步驟和仔細的觀察，我們能夠初步判斷車輛是否存在放電故障，進而保障汽車電氣系統的正常運行，延長電瓶的使用壽命，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）