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    電動車和燃油車杠上了?李斌發聲惹爭議 | 51QC觀察家

    12月28日,蔚來全新車型——蔚來ET5在蔚來汽車NIO Day活動上發布。本次活動的亮點不僅僅是ET5。在事后的采訪中,蔚來創始人李斌大膽直言:“我不知道為什么大家還買燃氣車。”相信看過視頻的人都會有感覺。為什么李斌如此自信?為什么現在還 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-15

    豐田也造電動車 比亞迪未來能否抗住壓力 繼續當電動“老大”?

    12月14日,豐田集團宣布將大力發展電動汽車,并提出了到2030年實現電動汽車年銷量350萬輛的計劃。豐田集團董事長豐田章男表示,到2030年,豐田和雷克薩斯品牌將帶來30款純電動汽車,而雷克薩斯品牌將在2035年停止銷售燃油汽車。這不得不 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-15

    福特全面改革在華市場計劃 未來或將聚焦電動車

    近日,福特汽車內部人士表示,隨著"一個福特"的全球戰略正將其帶回全球最大的汽車市場,該公司將對其在華市場的計劃進行全面改革。福特未來很可能將聚焦于中國政府大力推廣的電動汽車和電動商用車業務。在中國,重點發展電動貨車和電動卡車業務也符合福特的 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    未來設計理念 斯柯達這款電動車有特殊功能

    日前,網通社從外媒獲得了一組斯柯達純電動suv enyaq iv的效果圖。新車外觀非常前衛,包圍式格柵搭配熏黑前大 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-03-18

    新品牌出道 廣汽將推新電動車品牌

    近日,廣汽蔚來在微信官方賬號正式宣布,將推出全新品牌,專注于純電動汽車的研發、銷售和服務。 與很多人此前猜測廣汽蔚來將生產蔚來汽車的車型不同,廣汽蔚來將樹立全新品牌,打造全新車型。數據顯示,廣汽蔚來新能源汽車有限公司成立于 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-04

    降低成本 奧迪未來或將減少電動車續航

    近日,據外媒報道,奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼在接受采訪時表示,隨著未來電動汽車充電基礎設施的建設,電動汽車將提供相對較少的續航里程,這將使電動汽車擺脫笨重昂貴的動力電池,成為更高效的交通工具。 根據奧迪電動車規劃,純電動車將 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-11

    輕型電動車未來 解析奧迪城市概念車

    近日,奧迪正式推出城市用輕型電動概念車。讓我們具體看看汽車設計的亮點。 這款車是專門為城市居民設計的,車身造型類似足球,可以盡可能降低風阻系數。車身由更輕但更堅固的碳纖維制成。由于車身較窄,四個21英寸車輪獨立于車身外部設 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-11

    GM變速箱電氣化高管談電動車未來發展

    對于很多汽車原始設備制造商來說,未來的電氣化發展存在太多的不確定性。因此,外媒采訪了通用汽車變速器電氣化全球負責人邁克·安德森,聽取他對汽車行業電氣化發展的看法。 圖為邁克·安德森接受媒體采訪。 近日,邁克·安 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-07

    電動車更方便?申請無線充電專利

    天眼查信息顯示,上海蔚來汽車有限公司于7月公開聲明,申請了一項名為“車輛無線充電系統及無線充電方法”的專利,發明人為周倫,申請日期為2020年4月16日。 根據上述信息,本發明公開了一種車輛無線充電系統及方法,其中,該系統 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-25

    電動車成主導?奧迪相信內燃機仍有未來

    由于近期奧迪頻繁發布純電動車和概念車,很多人可能會認為奧迪在尋找替代傳統燃油車的方法。此前,奧迪官方表示,將在本世紀中葉推出20款純電動汽車。這是否意味著奧迪TSI、TFSI、TDI尾標可能成為最后一首歌?但事實并非如此。

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    • 問答叫獸
    • 2022-01-20

    布局在未來 奧迪推出電動車研發平臺

    平臺化生產的理念將汽車行業推向了一個新的高度。無論是在技術方面還是制造方面,都可以最大限度地利用現有資源,有效控制制造成本。在某種程度上,生產平臺就像是汽車制造業的命脈。現在,奧迪已經把這種血液注入到R&D和電動汽車的制造中,F12電 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-20

    在華花落三家 大眾電動車未來規劃曝光

    在2016年巴黎車展上,大眾id純電動概念車正式發布。這款車將預示著未來MEB平臺上純電動車量產版的設計思路,其重要性不言而喻。在id概念車發布后,我們還采訪了大眾品牌電動汽車研發負責人Christian Senger和奧迪ag總裁兼 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-17

    電氣化加速 通用未來5年推30款純電動車

    近日,通用汽車宣布將加大對電動汽車和自動駕駛的投資。未來五年計劃投資達270億美元,投資將超過其燃油車項目。到2025年底,公司將在全球推出30款純電動汽車,新能源將占中國推出新車的40%以上。 “通用汽車公司董事長兼首席 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-12

    奔馳段建軍:未來4年推超10款純電動車

    8月31日,成都車展期間,北京奔馳銷售服務有限公司執行副總裁段建軍在接受采訪時,詳細介紹了奔馳電氣化的思路和布局。奔馳首個電動子品牌EQ的首款量產車奔馳EQC將于9月4日在瑞典斯德哥爾摩正式發布,并于2019年底在北京奔馳順義工廠下線 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-12

    未來動力綠色先鋒 試雪佛蘭電動車Volt

    “哪里跌倒,就要爬起來”,這是新通用重新站起來后應該做的第一件事。忙碌多年的皮卡和大型SUV垮掉后,通用也倒下了。然而,顯然這不是他們的終點。經歷了大起大落后,新通用終于找到了自己的方向,不僅在自己的產品上應用了更先進的動力系統,還推 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-11

    大眾計劃未來十年推出70款新電動車

    3月12日,奧迪ag宣布全力推動個人出行系統的根本性變革,并系統推出電動汽車。根據計劃,奧迪股份公司將在未來十年推出近70款新電動汽車,而不是之前計劃的50款。因此,預計未來十年,基于集團電動汽車平臺生產的汽車數量將從1500萬輛增加 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-05

    付炳鋒:未來五年電動車產銷增速超40%

    6月17日至19日,由中國汽車工業協會主辦的第十一屆中國汽車論壇在上海嘉定舉行。本次論壇的主題是“新起點、新戰略、新格局——推動汽車產業高質量發展”。2021年,站在“十四五”規劃的新起點上,中國汽車市場在疫情過后開局良好。當前,在多 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-04

    觸手可及的未來 簡單試駕啟辰e30電動車

    啟辰e30外觀介紹在2012年廣州車展上,啟辰發布了首款電動汽車啟辰e30,并宣布將在武漢、廣州、大連等新能源試點城市進行大規模示范運營。也許我的大多數朋友對這個消息沒有任何印象。其實我也是,畢竟感覺電動車離我們太遠了,遠到只想珍惜現 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2021-12-24

    能看到的未來 荷蘭試駕寶馬i3純電動車

    外觀及結構很多時候,我們無法預見未來。誰知道金價會不會繼續下跌,房價會不會繼續上漲,星巴克會不會不再比國外貴幾倍?也許沒人能回答這個問題。然而,汽車的未來發展似乎指日可待。如何節能環保必然成為未來的焦點,也是各大汽車廠商不得不攻克的難 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2021-12-15

    不太遠的未來之旅——試駕MINI E電動車

    MINI E車型介紹不久前,我試駕了一臺MINI,這可能是目前為止最特別的MINI了。雖然MINI家族有很多特別的車型,但這一次絕對是MINI歷史上獨一無二的——它是一款MINI E,由電力驅動。 在此之前,根據一些書面材 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2021-12-14
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