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在外觀上,榮威i6看起來還是很大氣的,它的前臉跟大眾車型很像,從這一點可以看出其榮威就是要打造一款外觀霸氣的車型,前進氣格柵采用了六格擋,這個數量比大眾朗逸還要 閱讀全文>>
外觀的話也很帥氣,因為我就是個顏值控,外形不帥怎么能入我的法眼呢,我特別喜歡它的前臉造型,比較霸氣,搭配LED大燈就更有感覺了,內飾用的都是軟質材料 閱讀全文>>
外觀:外觀這種懸學是因人而異的,同價位車中如果我不喜歡也不會買這款車,之所以沒有選擇白色是因為家里有輛白色燃油車,黑色不安全,紅色對于我來說有點駕馭不了,正好這種灰 閱讀全文>>
我是三月低提的車,現在差不多正好兩個月了,行駛里程三千公里,買車后到處玩,回過一次老家,開的稍微多一點,談談我這兩個月的用車感受吧,首先是外觀,買這款車可以說是 閱讀全文>>
榮威i6 MAX 300TGI搭載了一臺1.5T的四缸渦輪增壓發動機,最大功率173馬力,最大扭矩275N·m,參數表現不錯,匹配7擋濕式雙離合變速箱,并配有運 閱讀全文>>
自2020年在廣州車展亮相以來思皓E10X便給我留下了極為深刻的印象,不僅因為其小巧靈動的車身,雙拼色設計也讓人過目難忘,在顏值方面,思皓E10X的確表現不俗< 閱讀全文>>
兩廂帶來的運動感和視覺沖擊力再一次讓思域成為很多追求駕駛的年輕消費者的首選,更何況這一次本田給予消費者高配車型搭檔手動變速器的組合,光是這一點就讓整車的性價比大大提 閱讀全文>>
購車總價 | 5萬9萬,上牌800,保險4200 ,可能是低配原因4說了半天沒多少優惠,同級對比 | 相比五菱宏光,這車標更讓人覺得陌生,給人覺得沒五菱宏光那么廉價 閱讀全文>>
說實話這個價格都可以買一臺燃油車了,把他作為家庭第二臺代步車最合適,節省燃油消費、購置稅,保養也更加經濟,卡哇伊的造型很適合女性朋友使用,操控確實靈活,但油門比較突 閱讀全文>>
20款歐藍德提車地點 天津 作為寶爸一名,很早就想換一臺七座SUV,目前市面七座車市場上,10-25W區間可選擇空間并不是很大看來看去最后看中了20款歐藍德, 閱讀全文>>
考慮平時代步車,在北京新能源還是比較方便的,充電設施比較多,隨著新能源汽車電池續航越來越長,還是比較方便的,指標今年也排到了,最終選擇比亞迪品牌,看車試車是一個漫長 閱讀全文>>
比亞迪汽車是一家深圳的民營企業,不僅燃油車發展不錯,而且在新能源領域有著出色表現,最近有朋友看上了一款比亞迪秦,拉著我一起去店里試駕,我們接下來就來測評一下這款 閱讀全文>>
【初次了解】去年的年底一次偶然機會 認識了這款車,當時就覺得外觀內飾顛覆了我要買合資車的想法 大氣的前臉,貫穿的尾燈線,小溜背 家用車顏值也可以這么高,此后也一 閱讀全文>>
比亞迪秦這款車我開的還是比較多的,因為和二手車廠老板熟悉,他兒子也是我大學校友,不過比我低兩屆,但一直玩的都很高,沒有就一起開車出去玩,年初那段時間,他老爸收了 閱讀全文>>
塑料感很強,動力一般般,外觀見仁見智,中控中規中矩,操控沒有特點,但這東西就6萬多,頓時感覺6萬就能討論質感,動力,外觀,中控,操控…似乎也算非常優秀了
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價格裸車價14個 落地差一丟丟16個 怎么說呢,韓系車一直不被認可,我反正一直是韓系車主,車子質量沒問題,咱們不要因為一些政治因素影響了自己的判斷!目前公里數14 閱讀全文>>
作為三菱最賣座的車型,國產后歐藍德起步價直接落到了15.98萬元,頂配的2.4L四驅版車型也只要22.58萬,再加上市面上還有2-3萬元的終端優惠,這款合資緊湊級S 閱讀全文>>
【充電時間】從零到滿電,快充一個小時,家用充電樁8個小時,車載便捷式忽略不計啊…【空間表現】空間對比其他車型還是挺大的,特別是后備箱,【乘坐體驗】運動座椅好 閱讀全文>>
開車幾年了,一直開公司的五菱宏光,家里還有一臺大眾(偶爾開開),作為人生的第一輛車,我對比了很多國產和合資品牌,也試駕了,本來想買軒逸的,過年的時候在懂車帝看到秦d 閱讀全文>>
到現在用車兩個月,簡單總結一下:是目前這個價位里面最讓我心儀的一款車型,先從當初選車說起,當時對比最多的就是大眾速騰跟八代高爾夫(當時高八還沒上市,只在車展看過 閱讀全文>>